Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Міст Цзін Ма (青馬大橋, Tsingma Dàqiáo) — підвісний міст у Гонконгу, 5-й у світі за довжиною. Сполучає острів Цзін І на сході й острів Ма Ван на заході, є частиною магістралі Лантау, яка із трьома іншими мостами з'єднує Нові Території, і острів Чек Лап Кок, де розташований Міжнародний аеропорт Гонконгу. Залізниця - частина системи метро MTR, гілки Тунь Чунь і міжнародного аеропорту.
| Міст Цзін Ма | |
|---|---|
 | |
| 22°21′05″ пн. ш. 114°04′27″ сх. д. / 22.351388888916780218° пн. ш. 114.07416666669777783° сх. д.Координати: 22°21′05″ пн. ш. 114°04′27″ сх. д. / 22.351388888916780218° пн. ш. 114.07416666669777783° сх. д. | |
| Країна |  КНР |
| Розташування | Гонконг |
| Перетинає | d |
| Матеріал | сталь |
| Основний проліт | 1377 м |
| Загальна довжина | 2160 м |
| Висота конструкції | 62 м |
| Відкрито | 22 травня 1997 |
  Міст Цзін Ма Міст Цзін Ма (Китайська Народна Республіка) | |
 Міст Цзін Ма у Вікісховищі | |
Міст має два рівні, по яких організовані автомобільний і залізничний рух. На верхньому рівні розташована шестиполосна автомагістраль, по три смуги в кожному напрямку. На нижньому - дві залізничні колії і запасна двохполосна автодорога для службових цілей і для руху під час сильних вітрів (в Гонконгу іноді бувають тайфуни). Основний проліт мосту має довжину 1377 метрів (більше, ніж у знаменитих Золотих Воріт у Сан-Франциско), висота пілонів - 206 метрів. Проліт - найбільший у світі серед мостів, по яких організовано залізничний рух.
Будівництво мосту почалося в 1992, закінчилося в 1997 й коштувало 7,2 мільярди гонконзьких доларів. Магістраль Лантау відкрилася 27 квітня 1997. На церемонії відкриття була присутня колишній прем’єр-міністр СК Маргарет Тетчер.
Для контролю над рухом на мосту були встановлені камери спостереження.
Особливості конструкції мосту
- Фундамент і конструкція опор. Одна опора побудована з боку острова Цзін І, а інша - за 120 метрів від узбережжя штучного острову Ма Ван. Кожна опора піднімається на 206 метрів над рівнем моря, і укопана на відносно малу глибину. Опори складаються з двох "ніг", зв'язаних між собою через деякі інтервали поперечинами. "Ноги" зроблені з високоміцного бетону за технологією неперервного заливання бетону з використанням рухомої опалубки.
- Закріплення. Сили натягу в тросах натягу урівноважені великими опорними спорудами, які розташовані з обох кінців мосту. Це масивні бетонні конструкції, глибоко забиті в землю на узбережжя островів Цінг І та Ма Ван. Загальна вага бетону, використаного при створенні двох опорних конструкцій - приблизно 300 000 тонн.
- Основні троси. Троси були виготовлені підвісним методом формування волокон. Цей процес зв'язаний із протяганням дроту, забезпечуючи подачу з постійним натягом і витягуванням дроту від однієї опори до іншої, проходячи через 500-тонні чавунні санки нагорі кожної опорної вежі мосту. 70 000 проводів, кожен діаметром 5,38 мм були об'єднані в основний трос діаметром 1,1 метр.
- Підвісне полотно. Сталева конструкція полотна була виготовлена в Англії і Японії. Після доставки вона була оброблена і зібрана в модулі в місті Донггуань у Китаї. Усього було підготовлено 96 модулів, кожен довжиною 18 метрів і вагою 480 тонн. Модулі були доставлені на місце монтажу спеціально зробленими для цього баржами і встановлювалися двома кранами, які могли пересуватися вздовж основного тросу.
- Пройма, ближня до острова Цзін І схожий за формою і поперечним перерізом з підвісним прольотом, але знаходиться на основі, замість того, щоб бути підвішеним тросом. Це був перший проліт, який зібрали на землі і встановили кранами. Інші модулі приєднували використовуючи піднімальні пристрої розташовані на рівні полотна. Було передбачено, що може відбутися розширення стиків при допустимому максимальному переміщенні ± 850 мм, яку може відбуватися усередині цього прольоту.
Визначна пам'ятка
Цзін Ма став улюбленим мальовничим місцем і відомою визначною пам'яткою. Для одержання актуальної інформації можна відвідати Туристичний центр і оглядовий майданчик Лантау, які розташовані на північно-заході острова Цізн І.
Міст не має тротуарів. Паркування на ньому також заборонено.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mist Czin Ma 青馬大橋 Tsingma Daqiao pidvisnij mist u Gonkongu 5 j u sviti za dovzhinoyu Spoluchaye ostriv Czin I na shodi j ostriv Ma Van na zahodi ye chastinoyu magistrali Lantau yaka iz troma inshimi mostami z yednuye Novi Teritoriyi i ostriv Chek Lap Kok de roztashovanij Mizhnarodnij aeroport Gonkongu Zaliznicya chastina sistemi metro MTR gilki Tun Chun i mizhnarodnogo aeroportu Mist Czin Ma22 21 05 pn sh 114 04 27 sh d 22 351388888916780218 pn sh 114 07416666669777783 sh d 22 351388888916780218 114 07416666669777783 Koordinati 22 21 05 pn sh 114 04 27 sh d 22 351388888916780218 pn sh 114 07416666669777783 sh d 22 351388888916780218 114 07416666669777783Krayina KNRRoztashuvannyaGonkongPeretinayedMaterialstalOsnovnij prolit1377 mZagalna dovzhina2160 mVisota konstrukciyi62 mVidkrito22 travnya 1997Mist Czin MaMist Czin Ma Kitajska Narodna Respublika Mist Czin Ma u Vikishovishi Mist Czin Ma Gonkong Mist maye dva rivni po yakih organizovani avtomobilnij i zaliznichnij ruh Na verhnomu rivni roztashovana shestipolosna avtomagistral po tri smugi v kozhnomu napryamku Na nizhnomu dvi zaliznichni koliyi i zapasna dvohpolosna avtodoroga dlya sluzhbovih cilej i dlya ruhu pid chas silnih vitriv v Gonkongu inodi buvayut tajfuni Osnovnij prolit mostu maye dovzhinu 1377 metriv bilshe nizh u znamenitih Zolotih Vorit u San Francisko visota piloniv 206 metriv Prolit najbilshij u sviti sered mostiv po yakih organizovano zaliznichnij ruh Budivnictvo mostu pochalosya v 1992 zakinchilosya v 1997 j koshtuvalo 7 2 milyardi gonkonzkih dolariv Magistral Lantau vidkrilasya 27 kvitnya 1997 Na ceremoniyi vidkrittya bula prisutnya kolishnij prem yer ministr SK Margaret Tetcher Dlya kontrolyu nad ruhom na mostu buli vstanovleni kameri sposterezhennya Osoblivosti konstrukciyi mostuFundament i konstrukciya opor Odna opora pobudovana z boku ostrova Czin I a insha za 120 metriv vid uzberezhzhya shtuchnogo ostrovu Ma Van Kozhna opora pidnimayetsya na 206 metriv nad rivnem morya i ukopana na vidnosno malu glibinu Opori skladayutsya z dvoh nig zv yazanih mizh soboyu cherez deyaki intervali poperechinami Nogi zrobleni z visokomicnogo betonu za tehnologiyeyu neperervnogo zalivannya betonu z vikoristannyam ruhomoyi opalubki Zakriplennya Sili natyagu v trosah natyagu urivnovazheni velikimi opornimi sporudami yaki roztashovani z oboh kinciv mostu Ce masivni betonni konstrukciyi gliboko zabiti v zemlyu na uzberezhzhya ostroviv Cing I ta Ma Van Zagalna vaga betonu vikoristanogo pri stvorenni dvoh opornih konstrukcij priblizno 300 000 tonn Osnovni trosi Trosi buli vigotovleni pidvisnim metodom formuvannya volokon Cej proces zv yazanij iz protyagannyam drotu zabezpechuyuchi podachu z postijnim natyagom i vityaguvannyam drotu vid odniyeyi opori do inshoyi prohodyachi cherez 500 tonni chavunni sanki nagori kozhnoyi opornoyi vezhi mostu 70 000 provodiv kozhen diametrom 5 38 mm buli ob yednani v osnovnij tros diametrom 1 1 metr Pidvisne polotno Staleva konstrukciya polotna bula vigotovlena v Angliyi i Yaponiyi Pislya dostavki vona bula obroblena i zibrana v moduli v misti Dongguan u Kitayi Usogo bulo pidgotovleno 96 moduliv kozhen dovzhinoyu 18 metriv i vagoyu 480 tonn Moduli buli dostavleni na misce montazhu specialno zroblenimi dlya cogo barzhami i vstanovlyuvalisya dvoma kranami yaki mogli peresuvatisya vzdovzh osnovnogo trosu Projma blizhnya do ostrova Czin I shozhij za formoyu i poperechnim pererizom z pidvisnim prolotom ale znahoditsya na osnovi zamist togo shob buti pidvishenim trosom Ce buv pershij prolit yakij zibrali na zemli i vstanovili kranami Inshi moduli priyednuvali vikoristovuyuchi pidnimalni pristroyi roztashovani na rivni polotna Bulo peredbacheno sho mozhe vidbutisya rozshirennya stikiv pri dopustimomu maksimalnomu peremishenni 850 mm yaku mozhe vidbuvatisya useredini cogo prolotu Viznachna pam yatkaCzin Ma stav ulyublenim malovnichim miscem i vidomoyu viznachnoyu pam yatkoyu Dlya oderzhannya aktualnoyi informaciyi mozhna vidvidati Turistichnij centr i oglyadovij majdanchik Lantau yaki roztashovani na pivnichno zahodi ostrova Cizn I Mist ne maye trotuariv Parkuvannya na nomu takozh zaboroneno