Трамвайна аварія 2 липня 1996 року транспортна катастрофа що сталася у Кам янському Дніпродзержинську із трамвайним ваго

Трамвайна аварія 2 липня 1996 року — транспортна катастрофа, що сталася у Кам'янському (Дніпродзержинську) із трамвайним вагоном. Внаслідок аварії постраждало 143 людини, у тому числі смертельно травмовано 34, з них 9 дітей.

Трамвай КТМ-5, який розбився в Дніпродзержинську 2 липня 1996 року

Зовнішні зображення
Аварія (Місце трамвайної аварії)
	вул. Чапаєва, по якій скочувався трамвай без гальмів
	Бетонне загородження, яке розбило трамвай

Обставини трагедії

2 липня 1996 року о 17:20 трамвайний вагон КТМ-5 (бортовий № 1044, 1990 року випуску) рухався вулицею Чапаєва за маршрутом № 2а. У вагоні перебувало близько 150 осіб. На дуже крутому спуску у трамвая відмовила система гальмування й заклинило двері. Вагон стрімко набрав швидкість і після двох кілометрів некерованого проходження зійшов із рейок, виїхав на проїжджу частину і зіткнувся з невисоким бетонним загородженням, розміщеним на проїзній частині.

Наступного дня

Наступного дня, 3 липня 1996 року, у Дніпродзержинську був оголошений п'ятиденний траур, в Україні скасували державний прийом, що мав проходити на честь (ухвалення нової Конституції). У відставку пішов міський голова Дніпродзержинська Сергій Шершньов.

Розслідування

Кабінет Міністрів України розпорядженням від 2 липня 1996 року утворив Урядову комісію на чолі з Першим віце-прем'єр-міністром України Василем Дурдинцем, яка терміново виїхала на місце для організації роботи з надання допомоги потерпілим, вивчення причин аварії, розроблення заходів щодо запобігання подібним дорожно-транспортним пригодам.

Для ліквідації наслідків аварії Кабінетом Міністрів України виділено 380 млрд карбованців. Крім того, надійшла гуманітарна допомога від областей України загальною сумою понад 50 млрд карбованців.

Наслідки

Для постраждалих у трамвайній аварії запровадили пільги — 50 % сплати комунальних послуг, безоплатний проїзд у міському електротранспорті, матеріальну допомогу з бюджету.

Рух трамваїв вулицею Чапаєва було припинено. Згодом трамвайні колії були демонтовані.

Меморіал пам'яті жертвам

Меморіал пам'яті жертв трамвайної трагедії у Дніпродзержинську спорудили в 2010 р. Він має вигляд зігнутих трамвайний рейок.

Див. також

Трамвайна аварія в Загребі (1954)

Примітки

Постанова Кабінету Міністрів України від 14.08.1996 № 964 «Про причини аварії на міському транспорті у м. Дніпродзержинську та заходи щодо забезпечення безпечної роботи міського пасажирського транспорту в Україні»
Кам'янське, трамвайний вагон № 1044 // Трансфото
Александр Ъ-Раскин. Трамвай протаранил бетонную стену : ( )[рос.] // Коммерсантъ. — 1996. — № 112 (1070) (5 июля). — С. 15.
Хроніка катастроф. «Трамвай смерті» у Дніпродзержинську забрав понад 30 людських життів (1996)^{[недоступне посилання]} // Укрінформ
Трамвайная катастрофа в Днепродзержинске // Шукач. — 2011. — 5 марта.
Дніпродзержинськ згадує жертв «трамвайної» трагедії 1996 року // Радіо Свобода. — 2010. — 2 липня.

Посилання

«Паника просто не успела возникнуть. Никто не прыгал из дверей на ходу» // ФАКТЫ. — 2011. — 8 липня.
Річниця трамвайної трагедії на YouTube

Це незавершена стаття про транспорт.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[rada-1] Постанова Кабінету Міністрів України від 14.08.1996 № 964 «Про причини аварії на міському транспорті у м. Дніпродзержинську та заходи щодо забезпечення безпечної роботи міського пасажирського транспорту в Україні»

[2] Кам'янське, трамвайний вагон № 1044 // Трансфото

[3] Александр Ъ-Раскин. Трамвай протаранил бетонную стену : ( )[рос.] // Коммерсантъ. — 1996. — № 112 (1070) (5 июля). — С. 15.

[4] Хроніка катастроф. «Трамвай смерті» у Дніпродзержинську забрав понад 30 людських життів (1996)^{[недоступне посилання]} // Укрінформ

[shukach-5] Трамвайная катастрофа в Днепродзержинске // Шукач. — 2011. — 5 марта.

[svoboda-6] Дніпродзержинськ згадує жертв «трамвайної» трагедії 1996 року // Радіо Свобода. — 2010. — 2 липня.