Глаттальбан (нім. Glattalbahn), спочатку «Stadtbahn Glattal» — проект швидкісного транспорту в районі Глатталь, Швейцарія, на північ від міста Цюрих. Глаттальбан було розроблено як трамвайна мережа метрової колії з наскрізним маршрутом до сусіднього Цюриха. Був побудований і належить [en] (VBG), але є під орудою Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ).
Глаттальбан | |
Континент | Європа |
---|---|
Країна | Швейцарія |
Адміністративна одиниця | Цюрих |
Власник | d |
Оператор | Транспортна компанія Цюриха |
Дата офіційного відкриття | 2006 |
Ширина колії | метрова колія |
Довжина або відстань | 12,7 км |
Стан використання | використовується[d] |
Офіційний сайт | |
Глаттальбан у Вікісховищі |
Історія
- На етапі 1 міські Цюрихський трамвай було продовжено від Мессе до Аузельга. Будівництво розпочалося в 2004 році, і лінію було відкрито наприкінці 2006 року. Вона функціонує як продовження міського маршруту 11
- Черга 2 відгалужувалася від черги 1 і пролягає до Цюрих-Головний через Опфікон і Глаттбругг. Будівництво розпочалося в 2006 році, а лінія була відкрита в грудні 2008 року. Маршрут експлуатується як продовження міського маршруту 10.
- На етапі 3 лінія фази 1 була продовжена від Аузельга через Валлізеллен до у Дюбендорфі. Будівництво розпочалося в 2008 році, відкриття відбулось в 2010 році. Трамваї на початок 2020-х курсують з аеропорту Цюриха до станції Штетбах як новий маршрут 12.
Операції
На початок 2020-х курсують такі маршрути:
Маршрут | Опис |
---|---|
10 | Цюрих-Головний - Штерне-Ерлікон - - Лойченбах - - Глатбругг - - Аеропорт Цюрих |
11 | Регальп - Цюрих-Головний - - Штерне-Ерлікон - Галленстадіон - Лойченбах - - Ауцельг |
12 | Аеропорт Цюрих - - - - Ауцельг - - - Дюбендорф - Рінгвізен - |
Маршрути 10 і 12 зазвичай використовують низькопідлогові трамваї Bombardier Cobra у власній переважно білій лівреї.
Примітки
- Wansbeek, C.J. (October 2003). Glattal: High quality light rail to Zurich airport. . Ian Allan Ltd / Light Rail Transit Association. с. 374—376.
- Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. с. 64—65. ISBN .
- . www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
- . www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 22 березня 2022. Процитовано 15 травня 2013.
- . www.proactiva.ch. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 15 травня 2013.
- [Trackplan - Zurich with Glattal] (PDF) (German) . January 2013. Архів оригіналу (PDF) за 12 лютого 2021. Процитовано 15 травня 2013.
- (PDF). City of Zürich. Архів оригіналу (PDF) за 9 березня 2012. Процитовано 9 травня 2012.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Глаттальбан |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Glattalban nim Glattalbahn spochatku Stadtbahn Glattal proekt shvidkisnogo transportu v rajoni Glattal Shvejcariya na pivnich vid mista Cyurih Glattalban bulo rozrobleno yak tramvajna merezha metrovoyi koliyi z naskriznim marshrutom do susidnogo Cyuriha Buv pobudovanij i nalezhit en VBG ale ye pid orudoyu Verkehrsbetriebe Zurich VBZ Glattalban KontinentYevropa Krayina Shvejcariya Administrativna odinicyaCyurih Vlasnikd OperatorTransportna kompaniya Cyuriha Data oficijnogo vidkrittya2006 Shirina koliyimetrova koliya Dovzhina abo vidstan12 7 km Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Oficijnij sajt Glattalban u VikishovishiIstoriyaNa etapi 1 miski Cyurihskij tramvaj bulo prodovzheno vid Messe do Auzelga Budivnictvo rozpochalosya v 2004 roci i liniyu bulo vidkrito naprikinci 2006 roku Vona funkcionuye yak prodovzhennya miskogo marshrutu 11 Cherga 2 vidgaluzhuvalasya vid chergi 1 i prolyagaye do Cyurih Golovnij cherez Opfikon i Glattbrugg Budivnictvo rozpochalosya v 2006 roci a liniya bula vidkrita v grudni 2008 roku Marshrut ekspluatuyetsya yak prodovzhennya miskogo marshrutu 10 Na etapi 3 liniya fazi 1 bula prodovzhena vid Auzelga cherez Vallizellen do u Dyubendorfi Budivnictvo rozpochalosya v 2008 roci vidkrittya vidbulos v 2010 roci Tramvayi na pochatok 2020 h kursuyut z aeroportu Cyuriha do stanciyi Shtetbah yak novij marshrut 12 OperaciyiNa pochatok 2020 h kursuyut taki marshruti Marshrut Opis 10 Cyurih Golovnij Shterne Erlikon Lojchenbah Glatbrugg Aeroport Cyurih 11 Regalp Cyurih Golovnij Shterne Erlikon Gallenstadion Lojchenbah Aucelg 12 Aeroport Cyurih Aucelg Dyubendorf Ringvizen Marshruti 10 i 12 zazvichaj vikoristovuyut nizkopidlogovi tramvayi Bombardier Cobra u vlasnij perevazhno bilij livreyi PrimitkiWansbeek C J October 2003 Glattal High quality light rail to Zurich airport Ian Allan Ltd Light Rail Transit Association s 374 376 Eisenbahnatlas Schweiz Verlag Schweers Wall GmbH 2012 s 64 65 ISBN 978 3 89494 130 7 www proactiva ch Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 15 travnya 2013 www proactiva ch Arhiv originalu za 22 bereznya 2022 Procitovano 15 travnya 2013 www proactiva ch Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 15 travnya 2013 Trackplan Zurich with Glattal PDF German January 2013 Arhiv originalu PDF za 12 lyutogo 2021 Procitovano 15 travnya 2013 PDF City of Zurich Arhiv originalu PDF za 9 bereznya 2012 Procitovano 9 travnya 2012 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Glattalban