Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Yokosuka MXY7 Ohka яп 櫻花 Ōka Квітка сакури японський крилатий літак з ракетним двигуном спеціального призначення заверша

Yokosuka MXY7

Yokosuka MXY7

Yokosuka MXY7 Ohka (яп. 櫻花, Ōka, «Квітка сакури») — японський крилатий літак з ракетним двигуном спеціального призначення завершального етапу Другої світової війни. Призначався для атак ворожих кораблів після від'єднання від літака-носія пілотом-камікадзе.

Yokosuka MXY7
image
Призначення:крилатий літак
Перший політ:жовтень 1944
Знятий з озброєння:1945
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Розробник:d
Всього збудовано:852
Екіпаж:1 особа
Максимальна швидкість (МШ):650 км/год
Дальність польоту:37 км
Практична стеля:0 м
Довжина:6.07 м
Висота:1.16 м
Розмах крила:5.12 м
Площа крила:6 м²
Споряджений:2 140 кг
Двигуни:3 × Тип 4 Модель 20
Внутрішнє бомбове навантаження:1200 кг кг
image Yokosuka MXY7 у Вікісховищі

Історія

З осені 1944 Імперський флот Японії втратив здатність протистояти військовому флоту США, його ударним авіаносним з'єднанням. Було зрозуміло, що стандартна стратегія війни не зможе відвернути поразку, тому розглядалися будь-які ідеї. Почалась розробка літальних апаратів, здатних одним попаданням вивести з ладу великі кораблі ворога.

Ще літом 1944 року енсин Міцуо Охта, який служив пілотом в 405 авіазагоні, запропонував ідею літака-камікадзе з ракетним двигуном. З допомогою інженерів з авіаційного інституту Токійського університету до серпня 1944 року було здійснено попередній дизайн літака, який було передано на перший флотський арсенал в місті Йокосука. Командування підхопило ідею Міцуо Охта, і повноцінна розробка була доручена команді інженерів під керівництвом Масао Ямана, Таданао Міцугі та Рокуро Хатторі. В результаті був розроблений літак з дерев'яним каркасом, у носовій частині якого містилось 1200 кг амоналу, а у задній — три ракетні двигуни, що могли включатись одночасно або почергово. Він не мав шасі, оскільки його доставляли до цілі літаком носієм (Mitsubishi G4M або Yokosuka P1Y). Після від'єднання від носія пілот-камікадзе наводив його на ціль у режимі планера, після чого включав ракетний двигун. Дизайн був максимально простим, для можливості виготовлення непідготовленим персоналом.

image
Схема Yokosuka MXY7 Ohka

Дизайн і виготовлення нового літального апарату просувались дуже швидко, і в кінці вересня 1944 року було виготовлено десять літаків. Машину відразу було прийнято на озброєння під позначенням MXY7 Охка модель 11. Дана модель оснащувалась трьома ракетними двигунами «Тип 4 модель 20» загальною тягою 800 кгс з часом роботи 8-10 секунд. Літаком носієм було вибрано G4M2e Модель 24J спеціально модифікований для цих цілей.

Перші випробування планерів відбулись в жовтні 1944 року, а через місяць було проведено тестові польоти з двигунами. На висоті в 3500 метрів Охка могла досягати швидкості 460 км/год без використання двигунів, або 650 км/год з використанням двигунів. Тому ще до завершення повного циклу випробувань командування наказало розпочати виробництво і до березня 1945 року було виготовлено 755 Охка модель 11. У квітні виробництво цієї моделі було скорочено, оскільки літак носій G4M2e був надто вразливим для ворожої авіації і Охка модель 11 не встигала долетіти до цілі.

Новим носієм мав стати набагато швидший бомбардувальник Yokosuka P1Y, але він не міг переносити доволі велику модель 11, тому почалась розробка меншої ракети Охка модель 22. Маса вибухівки була зменшена до 600 кг, також зменшені розміри. Для збільшення дальності польоту, а отже і ефективності, ракетні двигуни було замінено на реактивний двигун Tsu-11. У липні 1945 року було проведено тестові випробування, але допоміжні ракетні двигуни під крилами не спрацювали, в результаті чого літак ввійшов в звалювання з якого його не вдалось витягти. На першому флотському арсеналі було виготовлено 50 екземплярів, але перенести виготовлення на авіаційні фірми не вдалось. Планувалось зробити систему підземних фабрик з виготовлення ракет, але їх так і не було завершено до закінчення війни.

Для навчальних потреб було виготовлено 45 літаків без двигуна і з водним баластом замість вибухівки. На останній стадії польоту баласт скидався, і літак міг приземлитись на відкидні лижі. Дана модифікація отримала позначення Охка K-1.

Розробка нових моделей продовжувалась до кінця війни. Охка модель 33 була збільшеною версією 22-ї моделі, з турбореактивним двигуном Ishikawajima Ne-20 і 800 кілограмами вибухівки. Її мав нести новий бомбардувальник G8N1 «Рензан», але останній так і не було завершено, і програму розробки рекети теж було згорнено. Охка модель 43A загалом повторювала 33 модель, але мала запускатись з підводних човнів, і тому мала складні крила. Охка модель 43B призначалась для захисту японських островів і мала запускатись з катапульти в прихованих печерах. Останній проєкт не було завершено, але на його основі було побудовано двомісну навчальну модель Охка модель 43 K-1 KAI «Ваказакура» («Молода вишня»), в якій друга кабіна розміщувалась на місці вибухівки. Також було додано закрилки та лижі для приземлення, один ракетний двигун «Тип 4 модель 20» допомагав моделювати реальну поведінку ракети.

Тактико-технічні характеристики

image
Проєкції MXY7 модель 22
MXY7 модель 11 MXY7 модель 22 MXY7 модель 43B
Екіпаж 1 особа 1 особа 1 особа
Довжина 6.07 м 6.88 м 8.16 м
Висота 1.16 м 1.15 м 1.15 м
Розмах крил 5.12 м 4.12 м 9 м
Площа крил 6 м² 4 м² 13 м²
Маса пустого 440 кг 545 кг 1 150 кг
Маса спорядженого 2 140 кг 1 450 кг 2 270 кг
Навантаження на крило 356.7 кг/м² 262.5 кг/м² 174.6 кг/м²
Двигуни 3 × Тип 4 Марк 1 Модель 20 Tsu-11 Ne-20
Потужність 800 кгс 200 кгс 475 кгс
Максимальна швидкість 650 км/г
(на висоті 3500 м)		 450 км/г
(на висоті 4000 м)		 555 км/г
(на висоті 4000 м)
Максимальна швидкість піке 930 км/г - -
Дальність 37 км 130 км 2800 км
Бомбове навантаження 1 200 кг 600 кг 800 кг

Модифікації

image
Двомісні тренувальні Yokosuka MXY7 Охка модель 43 K-1 KAI
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 11 (755 екземплярів)
  • Yokosuka MXY7 Охка K-1 — навчальний варіант з водним балансом (45 екземплярів)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 22 — зменшений варіант для Yokosuka P1Y (50 екземплярів)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 21 — варіант з фюзеляжем 11-ї моделі і двигуном 22-ї (проєкт)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 33 — варіант з двигуном Ne-20 і 800 кг бомбового навантаження (проєкт)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 43A — варіант для запуску з підводних човнів (проєкт)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 43B — варіант для запуску з суші (проєкт)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 43 K-1 KAI — двомісний навчальний варіант (2 екземпляри)
  • Yokosuka MXY7 Охка модель 53 — варіант з двигуном Ne-20який мав летіти на буксирі за літаком-носієм (проєкт)

Застосування

image
Літак-носій Mitsubishi G4M2E з Yokosuka MXY7
image
Відокремлення Ohka від літака-носія

У листопаді 1944 при спробі транспортувати на Окінаву Ohka були затоплені підводними човнами США авіаносці Унрю (30 MXY7), Сінано, на якому крім MXY7 загинули немало пілотів-камікадзе. 1 квітня 1945 року 6 Yokosuka MXY7 атакували кораблі США біля Окінави. Один з них вдарив у башту з 406-мм бронею лінкора [en], завдавши ушкоджень середнього рівня. 12 квітня відбулась нова атака 9-ма MXY7. Після попадання есмінець [en] розламався надвоє і затонув. Носову частину понад ватерлінією есмінця [en] наскрізь пробив MXY7 і вибухнув за площиною корабля, інший MXY7 збив його кормовий прапор і впав у воду (можливо, камікадзе був вбитий зенітним вогнем). 14 квітня флот атакувало 7 літаків-ракет, 16 квітня шість, 28 квітня чотири. Жодний із них не досяг цілі. Для захисту від Yokosuka MXY7 Ohka навколо великих кораблів флоту утворювали кільце з кораблів з потужних зенітним озброєнням. Оскільки кораблі США були обладнані радарами, то тихохідний літак-носій було нескладно виявити і знищити винищувачам з авіаносців.

4 травня атакували флот 7 Ohka, з яких один потрапив у місток тральщика [en]. 11 травня один з 4 Ohka вразив есмінець [en], який не затонув, але не підлягав відновленню. 25 травня 11 Ohka, 22 червня 6 Ohka безуспішно атакували флот.

Джерела

  • Ellis, Ken. Wreck & Relics, 23rd Edition Manchester: Crecy Publishing Ltd, 2012. (англ.)
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN . (англ.)
  • Francillon, Ph.D., René J. «Mitsubishi G4M „Betty“ and Ohka Bomb» Aircraft in Profile, Vol. 9. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1971. (англ.)
  • Maloney, Edward T. and the Aeronautical Staff of Aero Publishers, Inc. Kamikaze (Aero Series 7). Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1966 (англ.)
  • Mikesh, Robert C. and Shorzoe Abe. Japanese Aircraft, 1910–1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. (англ.)
  • Sheftall, M.G. Blossoms in the Wind: Human Legacies of the Kamikaze. New York: New American Library, 2005. (англ.)
  • Stafford, Edward P. Little Ship, Big War: The Saga of DE343. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2000. (англ.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Yokosuka MXY7
  • Історія камікадзе Ohka [ 25 січня 2018 у Wayback Machine.] (яп.)
  • The Kamikaze Pilots Tell Their Stories [ 6 серпня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Kamikaze Divine Thunderbolt Corps Survivors [ 6 серпня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)

Примітки

  1. Francillon, 1970, с. 476-482.

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Yokosuka MXY7 Ohka yap 櫻花 Ōka Kvitka sakuri yaponskij krilatij litak z raketnim dvigunom specialnogo priznachennya zavershalnogo etapu Drugoyi svitovoyi vijni Priznachavsya dlya atak vorozhih korabliv pislya vid yednannya vid litaka nosiya pilotom kamikadze Yokosuka MXY7Priznachennya krilatij litakPershij polit zhovten 1944Znyatij z ozbroyennya 1945Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik dVsogo zbudovano 852Ekipazh 1 osobaMaksimalna shvidkist MSh 650 km godDalnist polotu 37 kmPraktichna stelya 0 mDovzhina 6 07 mVisota 1 16 mRozmah krila 5 12 mPlosha krila 6 m Sporyadzhenij 2 140 kgDviguni 3 Tip 4 Model 20Vnutrishnye bombove navantazhennya 1200 kg kgYokosuka MXY7 u VikishovishiIstoriyaZ oseni 1944 Imperskij flot Yaponiyi vtrativ zdatnist protistoyati vijskovomu flotu SShA jogo udarnim avianosnim z yednannyam Bulo zrozumilo sho standartna strategiya vijni ne zmozhe vidvernuti porazku tomu rozglyadalisya bud yaki ideyi Pochalas rozrobka litalnih aparativ zdatnih odnim popadannyam vivesti z ladu veliki korabli voroga She litom 1944 roku ensin Micuo Ohta yakij sluzhiv pilotom v 405 aviazagoni zaproponuvav ideyu litaka kamikadze z raketnim dvigunom Z dopomogoyu inzheneriv z aviacijnogo institutu Tokijskogo universitetu do serpnya 1944 roku bulo zdijsneno poperednij dizajn litaka yakij bulo peredano na pershij flotskij arsenal v misti Jokosuka Komanduvannya pidhopilo ideyu Micuo Ohta i povnocinna rozrobka bula doruchena komandi inzheneriv pid kerivnictvom Masao Yamana Tadanao Micugi ta Rokuro Hattori V rezultati buv rozroblenij litak z derev yanim karkasom u nosovij chastini yakogo mistilos 1200 kg amonalu a u zadnij tri raketni dviguni sho mogli vklyuchatis odnochasno abo pochergovo Vin ne mav shasi oskilki jogo dostavlyali do cili litakom nosiyem Mitsubishi G4M abo Yokosuka P1Y Pislya vid yednannya vid nosiya pilot kamikadze navodiv jogo na cil u rezhimi planera pislya chogo vklyuchav raketnij dvigun Dizajn buv maksimalno prostim dlya mozhlivosti vigotovlennya nepidgotovlenim personalom Shema Yokosuka MXY7 Ohka Dizajn i vigotovlennya novogo litalnogo aparatu prosuvalis duzhe shvidko i v kinci veresnya 1944 roku bulo vigotovleno desyat litakiv Mashinu vidrazu bulo prijnyato na ozbroyennya pid poznachennyam MXY7 Ohka model 11 Dana model osnashuvalas troma raketnimi dvigunami Tip 4 model 20 zagalnoyu tyagoyu 800 kgs z chasom roboti 8 10 sekund Litakom nosiyem bulo vibrano G4M2e Model 24J specialno modifikovanij dlya cih cilej Pershi viprobuvannya planeriv vidbulis v zhovtni 1944 roku a cherez misyac bulo provedeno testovi poloti z dvigunami Na visoti v 3500 metriv Ohka mogla dosyagati shvidkosti 460 km god bez vikoristannya dviguniv abo 650 km god z vikoristannyam dviguniv Tomu she do zavershennya povnogo ciklu viprobuvan komanduvannya nakazalo rozpochati virobnictvo i do bereznya 1945 roku bulo vigotovleno 755 Ohka model 11 U kvitni virobnictvo ciyeyi modeli bulo skorocheno oskilki litak nosij G4M2e buv nadto vrazlivim dlya vorozhoyi aviaciyi i Ohka model 11 ne vstigala doletiti do cili Novim nosiyem mav stati nabagato shvidshij bombarduvalnik Yokosuka P1Y ale vin ne mig perenositi dovoli veliku model 11 tomu pochalas rozrobka menshoyi raketi Ohka model 22 Masa vibuhivki bula zmenshena do 600 kg takozh zmensheni rozmiri Dlya zbilshennya dalnosti polotu a otzhe i efektivnosti raketni dviguni bulo zamineno na reaktivnij dvigun Tsu 11 U lipni 1945 roku bulo provedeno testovi viprobuvannya ale dopomizhni raketni dviguni pid krilami ne spracyuvali v rezultati chogo litak vvijshov v zvalyuvannya z yakogo jogo ne vdalos vityagti Na pershomu flotskomu arsenali bulo vigotovleno 50 ekzemplyariv ale perenesti vigotovlennya na aviacijni firmi ne vdalos Planuvalos zrobiti sistemu pidzemnih fabrik z vigotovlennya raket ale yih tak i ne bulo zaversheno do zakinchennya vijni Dlya navchalnih potreb bulo vigotovleno 45 litakiv bez dviguna i z vodnim balastom zamist vibuhivki Na ostannij stadiyi polotu balast skidavsya i litak mig prizemlitis na vidkidni lizhi Dana modifikaciya otrimala poznachennya Ohka K 1 Rozrobka novih modelej prodovzhuvalas do kincya vijni Ohka model 33 bula zbilshenoyu versiyeyu 22 yi modeli z turboreaktivnim dvigunom Ishikawajima Ne 20 i 800 kilogramami vibuhivki Yiyi mav nesti novij bombarduvalnik G8N1 Renzan ale ostannij tak i ne bulo zaversheno i programu rozrobki reketi tezh bulo zgorneno Ohka model 43A zagalom povtoryuvala 33 model ale mala zapuskatis z pidvodnih chovniv i tomu mala skladni krila Ohka model 43B priznachalas dlya zahistu yaponskih ostroviv i mala zapuskatis z katapulti v prihovanih pecherah Ostannij proyekt ne bulo zaversheno ale na jogo osnovi bulo pobudovano dvomisnu navchalnu model Ohka model 43 K 1 KAI Vakazakura Moloda vishnya v yakij druga kabina rozmishuvalas na misci vibuhivki Takozh bulo dodano zakrilki ta lizhi dlya prizemlennya odin raketnij dvigun Tip 4 model 20 dopomagav modelyuvati realnu povedinku raketi Taktiko tehnichni harakteristikiProyekciyi MXY7 model 22 MXY7 model 11 MXY7 model 22 MXY7 model 43B Ekipazh 1 osoba 1 osoba 1 osoba Dovzhina 6 07 m 6 88 m 8 16 m Visota 1 16 m 1 15 m 1 15 m Rozmah kril 5 12 m 4 12 m 9 m Plosha kril 6 m 4 m 13 m Masa pustogo 440 kg 545 kg 1 150 kg Masa sporyadzhenogo 2 140 kg 1 450 kg 2 270 kg Navantazhennya na krilo 356 7 kg m 262 5 kg m 174 6 kg m Dviguni 3 Tip 4 Mark 1 Model 20 Tsu 11 Ne 20 Potuzhnist 800 kgs 200 kgs 475 kgs Maksimalna shvidkist 650 km g na visoti 3500 m 450 km g na visoti 4000 m 555 km g na visoti 4000 m Maksimalna shvidkist pike 930 km g Dalnist 37 km 130 km 2800 km Bombove navantazhennya 1 200 kg 600 kg 800 kgModifikaciyiDvomisni trenuvalni Yokosuka MXY7 Ohka model 43 K 1 KAI Yokosuka MXY7 Ohka model 11 755 ekzemplyariv Yokosuka MXY7 Ohka K 1 navchalnij variant z vodnim balansom 45 ekzemplyariv Yokosuka MXY7 Ohka model 22 zmenshenij variant dlya Yokosuka P1Y 50 ekzemplyariv Yokosuka MXY7 Ohka model 21 variant z fyuzelyazhem 11 yi modeli i dvigunom 22 yi proyekt Yokosuka MXY7 Ohka model 33 variant z dvigunom Ne 20 i 800 kg bombovogo navantazhennya proyekt Yokosuka MXY7 Ohka model 43A variant dlya zapusku z pidvodnih chovniv proyekt Yokosuka MXY7 Ohka model 43B variant dlya zapusku z sushi proyekt Yokosuka MXY7 Ohka model 43 K 1 KAI dvomisnij navchalnij variant 2 ekzemplyari Yokosuka MXY7 Ohka model 53 variant z dvigunom Ne 20yakij mav letiti na buksiri za litakom nosiyem proyekt ZastosuvannyaLitak nosij Mitsubishi G4M2E z Yokosuka MXY7 Vidokremlennya Ohka vid litaka nosiya U listopadi 1944 pri sprobi transportuvati na Okinavu Ohka buli zatopleni pidvodnimi chovnami SShA avianosci Unryu 30 MXY7 Sinano na yakomu krim MXY7 zaginuli nemalo pilotiv kamikadze 1 kvitnya 1945 roku 6 Yokosuka MXY7 atakuvali korabli SShA bilya Okinavi Odin z nih vdariv u bashtu z 406 mm broneyu linkora en zavdavshi ushkodzhen serednogo rivnya 12 kvitnya vidbulas nova ataka 9 ma MXY7 Pislya popadannya esminec en rozlamavsya nadvoye i zatonuv Nosovu chastinu ponad vaterliniyeyu esmincya en naskriz probiv MXY7 i vibuhnuv za ploshinoyu korablya inshij MXY7 zbiv jogo kormovij prapor i vpav u vodu mozhlivo kamikadze buv vbitij zenitnim vognem 14 kvitnya flot atakuvalo 7 litakiv raket 16 kvitnya shist 28 kvitnya chotiri Zhodnij iz nih ne dosyag cili Dlya zahistu vid Yokosuka MXY7 Ohka navkolo velikih korabliv flotu utvoryuvali kilce z korabliv z potuzhnih zenitnim ozbroyennyam Oskilki korabli SShA buli obladnani radarami to tihohidnij litak nosij bulo neskladno viyaviti i znishiti vinishuvacham z avianosciv 4 travnya atakuvali flot 7 Ohka z yakih odin potrapiv u mistok tralshika en 11 travnya odin z 4 Ohka vraziv esminec en yakij ne zatonuv ale ne pidlyagav vidnovlennyu 25 travnya 11 Ohka 22 chervnya 6 Ohka bezuspishno atakuvali flot DzherelaEllis Ken Wreck amp Relics 23rd Edition Manchester Crecy Publishing Ltd 2012 ISBN 978 08597 91724 angl Francillon Rene 1970 Japanese Aircraft of the Pacific War TBS The Book Service Ltd s 583pp ISBN 978 0370000336 angl Francillon Ph D Rene J Mitsubishi G4M Betty and Ohka Bomb Aircraft in Profile Vol 9 Windsor Berkshire UK Profile Publications Ltd 1971 ISBN 0 85383 018 5 angl Maloney Edward T and the Aeronautical Staff of Aero Publishers Inc Kamikaze Aero Series 7 Fallbrook California Aero Publishers Inc 1966 angl Mikesh Robert C and Shorzoe Abe Japanese Aircraft 1910 1941 London Putnam Aeronautical Books 1990 ISBN 0 85177 840 2 angl Sheftall M G Blossoms in the Wind Human Legacies of the Kamikaze New York New American Library 2005 ISBN 0 451 21487 0 angl Stafford Edward P Little Ship Big War The Saga of DE343 Annapolis Maryland Naval Institute Press 2000 ISBN 1 55750 890 9 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Yokosuka MXY7 Istoriya kamikadze Ohka 25 sichnya 2018 u Wayback Machine yap The Kamikaze Pilots Tell Their Stories 6 serpnya 2007 u Wayback Machine angl Kamikaze Divine Thunderbolt Corps Survivors 6 serpnya 2007 u Wayback Machine angl PrimitkiFrancillon 1970 s 476 482 Div takozhKajten Shinjo motornij choven Kamikadze Smertnik

Дата публікації:
Топ