Інчхонський метрополітен — система ліній метрополітену південнокорейського міста Інчхон, що примикає до столиці, міста Сеула. Інчхонське метро інтегровано з Сеульським метрополітеном, безкоштовна пересадка між лініями здійснюється в центрі Інчхону. Також існують пересадки на швидкісну лінію AREX, що пов'язує міжнародний аеропорт із Сеулом.
Метрополітен Інчхона | |||
---|---|---|---|
Країна | Південна Корея | ||
Місто | Інчхон | ||
Річний пасажиропотік | 109 000 000 ± 500 000[1][1] і 116 000 000[1] | ||
Сайт | ictr.or.kr | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість ліній | 2 | ||
Кількість станцій | 56 | ||
Довжина мережі | 58,5 км | ||
| |||
Метрополітен Інчхона у Вікісховищі |
Історія
Будівництво метрополітену розпочалося 5 липня 1993 року. Початкову ділянку з півдня на північ міста довжиною 23 км з 21 станцією, відкрито 6 жовтня 1999. Першу лінію було продовжено на одну станцію в 2007, та на 6 станцій у 2009 році. До кінця 2014 року на лінії проходила поступова реконструкція станцій та встановлення станційніх дверей, що відділяють платформу від потяга. Лінія переважно підземна, крім невеликої північної ділянки з двох станцій.
Будівництво Другої лінії розпочато 26 червня 2009. Лінію відкрито 30 червня 2016 року. Вона має 27 станцій (21 підземну), 29,2 км. Усі станції другої лінії побудовано з береговими платформами закритого типу.
Лінії
№ | Дата відкриття | Останнє продовження | Кількість станцій | Кінцеві станції | Довжина в км | Кількість підземних станцій | Примітки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6 жовтня 1999 | 2009 | 29 | «Гьоянг»-«Міжнародний діловий район» | 29,4 | 27 | Обслуговується восьмивагонними потягами | |
Друга лінія | 30 липня 2016 | — | 27 | «Комдан Орю»-«Унйон» | 29,2 | 21 | Обслуговується двохвагонними потягами |
Перспективи
Планується невелике продовження першої лінії в 2018. Залізничною компанією Korail планується також початок будівництва приміської третьої лінії в сусіднє місто Сувон (10 станцій в межах Інчхона).
Галерея
- Підземна станція «Спортивний комплекс Мунхак», Перша лінія
- Естакадна станція «Гоянг», Перша лінія
- Платформа підземної станції «Вонінче» з установленими після реконструкції станційними дверима, Перша лінія
- Вихід № 8 з пересадкової станції «Мерія Інчхона»
- Вестибюль станції «Докчонг», Друга лінія
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Метрополітен Інчхона |
- Метро на сайті Urbanrail
Примітки
- http://www.index.go.kr/potal/main/EachDtlPageDetail.do?idx_cd=1259
- Схема метро Инчхона — план и карта метро Инчхона. Архів оригіналу за 21 квітня 2013. Процитовано 10 квітня 2013.
- . Архів оригіналу за 18 грудня 2007. Процитовано 27 червня 2014.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Inchhonskij metropoliten sistema linij metropolitenu pivdennokorejskogo mista Inchhon sho primikaye do stolici mista Seula Inchhonske metro integrovano z Seulskim metropolitenom bezkoshtovna peresadka mizh liniyami zdijsnyuyetsya v centri Inchhonu Takozh isnuyut peresadki na shvidkisnu liniyu AREX sho pov yazuye mizhnarodnij aeroport iz Seulom Metropoliten InchhonaKrayina Pivdenna KoreyaMistoInchhonRichnij pasazhiropotik109 000 000 500 000 1 1 i 116 000 000 1 Sajtictr or krMarshrutna merezhaKilkist linij2Kilkist stancij56Dovzhina merezhi58 5 kmShema marshrutiv Metropoliten Inchhona u VikishovishiIstoriyaBudivnictvo metropolitenu rozpochalosya 5 lipnya 1993 roku Pochatkovu dilyanku z pivdnya na pivnich mista dovzhinoyu 23 km z 21 stanciyeyu vidkrito 6 zhovtnya 1999 Pershu liniyu bulo prodovzheno na odnu stanciyu v 2007 ta na 6 stancij u 2009 roci Do kincya 2014 roku na liniyi prohodila postupova rekonstrukciya stancij ta vstanovlennya stancijnih dverej sho viddilyayut platformu vid potyaga Liniya perevazhno pidzemna krim nevelikoyi pivnichnoyi dilyanki z dvoh stancij Budivnictvo Drugoyi liniyi rozpochato 26 chervnya 2009 Liniyu vidkrito 30 chervnya 2016 roku Vona maye 27 stancij 21 pidzemnu 29 2 km Usi stanciyi drugoyi liniyi pobudovano z beregovimi platformami zakritogo tipu Liniyi Data vidkrittya Ostannye prodovzhennya Kilkist stancij Kincevi stanciyi Dovzhina v km Kilkist pidzemnih stancij Primitki 6 zhovtnya 1999 2009 29 Goyang Mizhnarodnij dilovij rajon 29 4 27 Obslugovuyetsya vosmivagonnimi potyagami Druga liniya 30 lipnya 2016 27 Komdan Oryu Unjon 29 2 21 Obslugovuyetsya dvohvagonnimi potyagamiPerspektiviPlanuyetsya nevelike prodovzhennya pershoyi liniyi v 2018 Zaliznichnoyu kompaniyeyu Korail planuyetsya takozh pochatok budivnictva primiskoyi tretoyi liniyi v susidnye misto Suvon 10 stancij v mezhah Inchhona GalereyaRuhomij sklad Pidzemna stanciya Sportivnij kompleks Munhak Persha liniya Estakadna stanciya Goyang Persha liniya Platforma pidzemnoyi stanciyi Voninche z ustanovlenimi pislya rekonstrukciyi stancijnimi dverima Persha liniya Vihid 8 z peresadkovoyi stanciyi Meriya Inchhona Vestibyul stanciyi Dokchong Druga liniyaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Metropoliten Inchhona Metro na sajti UrbanrailPrimitkihttp www index go kr potal main EachDtlPageDetail do idx cd 1259 Shema metro Inchhona plan i karta metro Inchhona Arhiv originalu za 21 kvitnya 2013 Procitovano 10 kvitnya 2013 Arhiv originalu za 18 grudnya 2007 Procitovano 27 chervnya 2014 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya