Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Cessna 172 Се ссна 172 американський легкий літак Випускається компанією Цессна Наймасовіший літак в історії авіації З 1

Cessna Skyhawk

Cessna Skyhawk

Cessna 172 («Се́ссна-172») — американський легкий літак. Випускається компанією Цессна. Наймасовіший літак в історії авіації. З 1956 року збудовано понад 43 000 літаків. Виробництво було зупинено в середині 80-х, але було відновлено в 1996 році з потужнішим двигуном.

Cessna 172 Skyhawk
image
Cessna 172 після злету
Типлітак загального призначення
РозробникСессна
Виробникimage Cessna
Перший політлистопад 1955
Початок експлуатації1956
Статусексплуатується
Основні експлуатантиприватні експлуатанти
Роки виробництваз 2004 (як Cessna 400)
Виготовлено44 000
Вартість одиниці
  • 172: $8,700 (1956)
  • 172R: US$274,900 (2012)
  • 172S: US$307,500 (2012)
Базова модель
Варіанти
image Cessna 172 у Вікісховищі

Льотно-технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 пілот і 3 пасажири або 2 пілоти і 2 пасажири
  • Пасажиромісткість: 3 пасажири при 1 пілоту і 2 пасажири при 2 пилотах (1 пасажир під час польоту може сидіти на кріслі 2-ого пілота)
  • Довжина: 8,28 м
  • Розмах крила: 11,0 м
  • Висота: 2,72 м
  • Площа крила: 16,2 м²
  • Коефіцієнт подовження крила: 7,32
  • Профіль крила: NACA 2412 (modified)
  • Маса порожнього: 736 кг
  • Максимальна злітна маса: 1159 кг
  • Маса корисного навантаження: 376 кг
  • Двигуни: 1 × 
  • Потужність двигуна: 160 к. с. (Lycoming IO-320-H2A flat-4)
  • Місткість паливних баків по 105,5 л (28,0 галонів): максимально 211 л
  • Коефіцієнт лобового опору при нульовій підіймальній силі: 0,0319
  • Еквівалентна площа опору: 0,52 м²

Льотні характеристики

Цікавий факт

28 травня 1987 — літак Цессна 172 «Скайхок» (номер D-ECJB), пілотований німецьким громадянином Матіасом Рустом, вилетів із столиці Фінляндії Гельсінкі, і приземлився на Красній площі в Москві. В результаті інцидента був знятий із своїх постів ряд вищих офіцерів ВС СРСР, включаючи міністра оборони Соколова, командувача ППО Колдунова та командувача ВПС Єфімова.

Галерея

Примітки

  1. Mola, Roger A. (Jul 2006). . Архів оригіналу за 6 липня 2008. Процитовано 16 квітня 2009.
  3. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 20 січень 2012. Процитовано 10 липень 2017.

Джерела

  • Andrade, John (1982). Militair 1982. London: Aviation Press Limited. ISBN .
  • Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN .


image Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cessna 172 Se ssna 172 amerikanskij legkij litak Vipuskayetsya kompaniyeyu Cessna Najmasovishij litak v istoriyi aviaciyi Z 1956 roku zbudovano ponad 43 000 litakiv Virobnictvo bulo zupineno v seredini 80 h ale bulo vidnovleno v 1996 roci z potuzhnishim dvigunom Cessna 172 SkyhawkCessna 172 pislya zletuTiplitak zagalnogo priznachennyaRozrobnikSessnaVirobnikCessnaPershij politlistopad 1955Pochatok ekspluataciyi1956StatusekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiprivatni ekspluatantiRoki virobnictvaz 2004 yak Cessna 400 Vigotovleno44 000Vartist odinici172 8 700 1956 172R US 274 900 2012 172S US 307 500 2012 Bazova modelVarianti Cessna 172 u VikishovishiLotno tehnichni harakteristikiEkipazh 1 pilot i 3 pasazhiri abo 2 piloti i 2 pasazhiri Pasazhiromistkist 3 pasazhiri pri 1 pilotu i 2 pasazhiri pri 2 pilotah 1 pasazhir pid chas polotu mozhe siditi na krisli 2 ogo pilota Dovzhina 8 28 m Rozmah krila 11 0 m Visota 2 72 m Plosha krila 16 2 m Koeficiyent podovzhennya krila 7 32 Profil krila NACA 2412 modified Masa porozhnogo 736 kg Maksimalna zlitna masa 1159 kg Masa korisnogo navantazhennya 376 kg Dviguni 1 Potuzhnist dviguna 160 k s Lycoming IO 320 H2A flat 4 Mistkist palivnih bakiv po 105 5 l 28 0 galoniv maksimalno 211 l Koeficiyent lobovogo oporu pri nulovij pidijmalnij sili 0 0319 Ekvivalentna plosha oporu 0 52 m Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 228 km god 141 mil god 123 vuzliv na rivni morya Maksimalna shvidkist 302 km god Praktichna dalnist 1272 km pri 60 potuzhnosti na visoti 3040 m Praktichna stelya 4116 m Shvidkopidjomnist 3 7 m s Navantazhennya na krilo 68 8 kg m Tyagoosnashenist 108 Vt kg Aerodinamichna yakist 11 6Cikavij fakt28 travnya 1987 litak Cessna 172 Skajhok nomer D ECJB pilotovanij nimeckim gromadyaninom Matiasom Rustom viletiv iz stolici Finlyandiyi Gelsinki i prizemlivsya na Krasnij ploshi v Moskvi V rezultati incidenta buv znyatij iz svoyih postiv ryad vishih oficeriv VS SRSR vklyuchayuchi ministra oboroni Sokolova komanduvacha PPO Koldunova ta komanduvacha VPS Yefimova GalereyaCessna 172 letit bukvalno nad golovami nad plyazhem Maho ostriv Sen MartenPrimitkiMola Roger A Jul 2006 Arhiv originalu za 6 lipnya 2008 Procitovano 16 kvitnya 2009 PDF Arhiv originalu PDF za 20 sichen 2012 Procitovano 10 lipen 2017 DzherelaAndrade John 1982 Militair 1982 London Aviation Press Limited ISBN 0 907898 01 7 Jackson Paul 2003 Jane s All The World s Aircraft 2003 2004 Coulsdon UK Jane s Information Group ISBN 0 7106 2537 5 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ