Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна Нусдорф значення Нусдорфська гре бля і шлюз нім Nußdorfer Wehr und

Нусдорфська гребля і шлюз

Нусдорфська гребля і шлюз
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Нусдорф (значення).

Нусдорфська гре́бля і шлюз (нім. Nußdorfer Wehr- und Schleusenanlage) — гідротехнічна споруда, гребля і шлюз у передмісті Відня — [de], у місці, де від ріки Дунаю відходить її природний рукав — Дунайський канал довжиною 17,3 км. Нусдорф — назва колишнього приміського села Відня, що тепер входить до його 19-го району — Деблінг. Звичайно Нусдорфську греблю та шлюз сприймають як щось єдине ціле, хоча вони є двома окремими спорудами. Це зумовлено тим, що їхнє створення мало спільну мету, убезпечивши місто Відень від шкоди, яку завдавали сезонні повені. Будівлі розміщені позаду [de] на [de].

Нусдорфська гребля і шлюз
Nußdorfer Wehr- und Schleusenanlage
image
Гребля і дорожній міст,
справа рибопропускні споруди. 2018
48°15′33″ пн. ш. 16°22′09″ сх. д. / 48.259200000028° пн. ш. 16.369200000027777975° сх. д. / 48.259200000028; 16.369200000027777975Координати: 48°15′33″ пн. ш. 16°22′09″ сх. д. / 48.259200000028° пн. ш. 16.369200000027777975° сх. д. / 48.259200000028; 16.369200000027777975
Країнаimage Австрія
АдмінодиницяБріґіттенау
Деблінг[1]
Стандіючі
РічкаДунай
КаскадДунайський канал
Початок будівництва1894- 1899
Характеристики обладнання
Тип турбінматричні
Кількість та марка турбін12
Потужність гідроагрегатів4,74  МВт
Основні споруди
Тип греблізалізобетонна
Шлюзоднокамерний (чинний)
image
image
Нусдорфська гребля і шлюз
Мапа
image Нусдорфська гребля і шлюз у Вікісховищі
image
Скульптура лева Рудольфа Вайра на мості Отто Вагнера

Історія

Споруди були побудовані на підставі «Закону про впровадження громадського транспорту у Відні», виданого райхсратом 18 липня 1892 року, який передбачав фінансування будівництва міської залізниці, перетворення Дунайського каналу на торговельний порт та зимову гавань, регулювання річки Відень та будівництво колекторних каналів уздовж цих двох річок.

image
Плаваючі ворота. 1890
image
Відкритий спуск води під час повені 1899 року
image
Пілон з назвою мосту
image
Дорожній міст імені Йозефа Шемерля
image
Шлюзова камера. 2010
image
Будинок адміністрації

До будівництва греблі та шлюзу в Нусдорфі Дунайський канал до Першої світової війни був захищений 1873 року від плаваючого льоду та значною мірою також від затоплення [de] (довжиною 48,6 м, висотою 5,7 м і вагою 440 тонн). Ці ворота, збудовані інженером [de], використовувалися до Першої світової війни, але проіснували до 1945 року, коли їх здали на металобрухт. До речі, на його честь названа вулиця Енгерта (Engerthstraße), що проходить вздовж 2-го і 20-го районів Відня.

Архітектурний проєкт побудови греблі та мосту було доручено австрійському архітекторові, інженерові та містобудівникові Отто Вагнерові (1841—1918), художньому радникові Транспортної комісії. Він спроєктував над греблею залізний міст з потужними пілонами увінчаними бронзовими фігурами левів роботи [de]. Ці леви стали моделлю для логотипу австрійської компанії  — виробника автомобілів, автобусів і тролейбусів.

Будівництво греблі за дев'ять мільйонів крон почалося в серпні 1894 року. Кам'яна кладка була завершена в 1897 році, а в серпні 1898 року були змонтовані сталеві конструкції. Довжина мосту 49 м, а ширина прогону для протікання води — 40 м. «Міст Шемерля» (Schemerlbrücke) був названий іменем [de] (1752—1844) — архітектора, гідротехніка та автора книг, який у 1810 році розробив (нереалізований) проєкт регулювання Дунаю.

Перше випробування греблі відбулося під час повені 1899 року, коли вона запобігла затопленню дільниць Відня поблизу Дунайського каналу. Своєчасне завершення будівництва водосховища врятувало Відень від катастрофи на той час, і тому можна сказати, що нові роботи в Нусдорфі повністю окупилися під час дев'ятиденної повені, запобігши неминучим збиткам. У 1899—1911 роках виконувалися роботи з впорядкування стін каналу і роботи пов'язані з поглиблюванням дна каналу.

За планами Отто Вагнера, поруч із Нусдорфською греблею і залізним мостом над нею, був також побудований триповерховий будинок адміністрації у стилі сецесії. На даху, що виступає, є прибудова, яка служила оглядовою станцією. З червня 2017 року будівля є резиденцією Муніципального відділу 45 — Води Відня, який відповідає за воду Відня та захист від повеней. На південь від адміністративного корпусу розміщений двоповерховий склад ланцюгів.

image
Двоповерховий склад ланцюгів. 2018

У квітні 1945 року міст Шемерля був знищений, як і інші мости Дунайського каналу. У 1947 році для переходу каналу був зведений перший дерев'яний міст. У 1953—1955 роках міст був відремонтований, а у 1978 році реконструйований. Переобладнання Нусдорфського водосховища почалося в 1964 році — основна увага тут була приділена системі шлюзів.

Після Другої світової війни були зняті плаваючі ворота і ліквідовані наслідки воєнної шкоди. У 1964—1970 роках відновлювали шлюзи в Нусдорфі. У 1971—1978 роках відбувалися роботи з відновлення русла каналу.

image
Шлюзи на Дунайському каналі. 2018

Невідомо точно, чи проєкт шлюзу розроблений Отто Вагнером, а також як він пережив Другу світову війну, і чому він був реконструйований у період між 1964—1966 роками. Імовірно, шлюз був занадто малим для сучасних суден і його технічні особливості потребували оновлення.

image

25 листопада 1966 року було оголошено, що міська рада офіційно відкрила повністю механізований шлюз. Довжина шлюзової камери становить 85 метрів і має 15 метрів в ширину, в той же час, канал має ширину 20 метрів, глибиною близько 3,5 метрів.

1975 року заклад було повністю реконструйовано та відкрито. Серед іншого, новою була модель замкових воріт. Сьогодні водозлив Нуссдорф використовується для роботи шлюзів влітку, а взимку він забезпечує охолоджуючу воду для електростанцій Сіммерінг і загалом покращує захист від повеней.

У 2004—2005 роках під водозливом греблі була побудована Нусдорфська електростанція, але це не вплинуло на зовнішній вигляд греблі. За рік 12 її турбін виробляють близько 28 110 000 кВт⋅год електроенергії, які забезпечують потреби приблизно 10 000 домашніх господарств (середня потреба потужності на домогосподарство становить 320 Вт). Навесні 2017 року для міграції риб була відкрита рибопропускна споруда довжиною 322 м, через яку риба може подолати різницю висот рівнів води 3,6 м.

Нусдорфська гребля у кіно

image
Актор Тобіас Моретті в ролі Ріхарда Мозера з псом Рексом

Глядачі українських телеканалів могли побачити дорожній міст Нусдорфської греблі у австрійському телевізійному поліцейському серіалі 1994—2014 років — «Комісар Рекс». У фільмах серіалу таку кличку має один з головних «акторів» серіалу — поліцейський пес Рекс. Події серіалу пов'язані з мостом Нусдорфської греблі у серіалі можна побачити у різних епізодах протягом цілого ряду років: «Ідеальне вбивство» (1994), «Втікачі-смертники» (1994), «Три секунди до смерті» (1996), «Небезпечне завдання» (1998), «Поліцейські не цілуються» (2002), «Замах на Рекса» (2003).

Примітки

  1. archINFORM — 1994.
    d:Track:Q265049
  2. Нусдорфська гребля і шлюз [ 25 квітня 2018 у Wayback Machine.] 1020-wien.at (нім.)
  3. Мости у Відні — Нусдорфська гребля та шлюзова система austriasites.com 03.01.2023 (нім.)
  4. Брігіттенау та Деблінг. Нусдорфська гребля за останні 130 років meinbezirk.at 25.04.2022 (нім.)
  5. Вагнер, Отто Коломан vue.gov.ua
  6. Голчаста гребля, 1200 Відень, Нусдорф, 1894—1898 albertmilde.com (нім.)
  7. Мости у Відні — Нусдорфська гребля та шлюзова система austriasites.com (нім.)

Посилання

  • Нусдорфська гребля (нім.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Нусдорфська гребля і шлюз

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Nusdorf znachennya Nusdorfska gre blya i shlyuz nim Nussdorfer Wehr und Schleusenanlage gidrotehnichna sporuda greblya i shlyuz u peredmisti Vidnya de u misci de vid riki Dunayu vidhodit yiyi prirodnij rukav Dunajskij kanal dovzhinoyu 17 3 km Nusdorf nazva kolishnogo primiskogo sela Vidnya sho teper vhodit do jogo 19 go rajonu Debling Zvichajno Nusdorfsku greblyu ta shlyuz sprijmayut yak shos yedine cile hocha voni ye dvoma okremimi sporudami Ce zumovleno tim sho yihnye stvorennya malo spilnu metu ubezpechivshi misto Viden vid shkodi yaku zavdavali sezonni poveni Budivli rozmisheni pozadu de na de Nusdorfska greblya i shlyuz Nussdorfer Wehr und SchleusenanlageGreblya i dorozhnij mist sprava ribopropuskni sporudi 201848 15 33 pn sh 16 22 09 sh d 48 259200000028 pn sh 16 369200000027777975 sh d 48 259200000028 16 369200000027777975 Koordinati 48 15 33 pn sh 16 22 09 sh d 48 259200000028 pn sh 16 369200000027777975 sh d 48 259200000028 16 369200000027777975Krayina AvstriyaAdminodinicyaBrigittenau Debling 1 StandiyuchiRichkaDunajKaskadDunajskij kanalPochatok budivnictva1894 1899Harakteristiki obladnannyaTip turbinmatrichniKilkist ta marka turbin12Potuzhnist gidroagregativ4 74 MVtOsnovni sporudiTip greblizalizobetonnaShlyuzodnokamernij chinnij Nusdorfska greblya i shlyuzMapa Nusdorfska greblya i shlyuz u Vikishovishi Skulptura leva Rudolfa Vajra na mosti Otto VagneraIstoriyaSporudi buli pobudovani na pidstavi Zakonu pro vprovadzhennya gromadskogo transportu u Vidni vidanogo rajhsratom 18 lipnya 1892 roku yakij peredbachav finansuvannya budivnictva miskoyi zaliznici peretvorennya Dunajskogo kanalu na torgovelnij port ta zimovu gavan regulyuvannya richki Viden ta budivnictvo kolektornih kanaliv uzdovzh cih dvoh richok Plavayuchi vorota 1890 Vidkritij spusk vodi pid chas poveni 1899 roku Pilon z nazvoyu mostu Dorozhnij mist imeni Jozefa Shemerlya Shlyuzova kamera 2010 Budinok administraciyi Do budivnictva grebli ta shlyuzu v Nusdorfi Dunajskij kanal do Pershoyi svitovoyi vijni buv zahishenij 1873 roku vid plavayuchogo lodu ta znachnoyu miroyu takozh vid zatoplennya de dovzhinoyu 48 6 m visotoyu 5 7 m i vagoyu 440 tonn Ci vorota zbudovani inzhenerom de vikoristovuvalisya do Pershoyi svitovoyi vijni ale proisnuvali do 1945 roku koli yih zdali na metalobruht Do rechi na jogo chest nazvana vulicya Engerta Engerthstrasse sho prohodit vzdovzh 2 go i 20 go rajoniv Vidnya Arhitekturnij proyekt pobudovi grebli ta mostu bulo dorucheno avstrijskomu arhitektorovi inzhenerovi ta mistobudivnikovi Otto Vagnerovi 1841 1918 hudozhnomu radnikovi Transportnoyi komisiyi Vin sproyektuvav nad grebleyu zaliznij mist z potuzhnimi pilonami uvinchanimi bronzovimi figurami leviv roboti de Ci levi stali modellyu dlya logotipu avstrijskoyi kompaniyi Graf amp Stift virobnika avtomobiliv avtobusiv i trolejbusiv Budivnictvo grebli za dev yat miljoniv kron pochalosya v serpni 1894 roku Kam yana kladka bula zavershena v 1897 roci a v serpni 1898 roku buli zmontovani stalevi konstrukciyi Dovzhina mostu 49 m a shirina progonu dlya protikannya vodi 40 m Mist Shemerlya Schemerlbrucke buv nazvanij imenem de 1752 1844 arhitektora gidrotehnika ta avtora knig yakij u 1810 roci rozrobiv nerealizovanij proyekt regulyuvannya Dunayu Pershe viprobuvannya grebli vidbulosya pid chas poveni 1899 roku koli vona zapobigla zatoplennyu dilnic Vidnya poblizu Dunajskogo kanalu Svoyechasne zavershennya budivnictva vodoshovisha vryatuvalo Viden vid katastrofi na toj chas i tomu mozhna skazati sho novi roboti v Nusdorfi povnistyu okupilisya pid chas dev yatidennoyi poveni zapobigshi neminuchim zbitkam U 1899 1911 rokah vikonuvalisya roboti z vporyadkuvannya stin kanalu i roboti pov yazani z pogliblyuvannyam dna kanalu Za planami Otto Vagnera poruch iz Nusdorfskoyu grebleyu i zaliznim mostom nad neyu buv takozh pobudovanij tripoverhovij budinok administraciyi u stili secesiyi Na dahu sho vistupaye ye pribudova yaka sluzhila oglyadovoyu stanciyeyu Z chervnya 2017 roku budivlya ye rezidenciyeyu Municipalnogo viddilu 45 Vodi Vidnya yakij vidpovidaye za vodu Vidnya ta zahist vid povenej Na pivden vid administrativnogo korpusu rozmishenij dvopoverhovij sklad lancyugiv Dvopoverhovij sklad lancyugiv 2018 U kvitni 1945 roku mist Shemerlya buv znishenij yak i inshi mosti Dunajskogo kanalu U 1947 roci dlya perehodu kanalu buv zvedenij pershij derev yanij mist U 1953 1955 rokah mist buv vidremontovanij a u 1978 roci rekonstrujovanij Pereobladnannya Nusdorfskogo vodoshovisha pochalosya v 1964 roci osnovna uvaga tut bula pridilena sistemi shlyuziv Pislya Drugoyi svitovoyi vijni buli znyati plavayuchi vorota i likvidovani naslidki voyennoyi shkodi U 1964 1970 rokah vidnovlyuvali shlyuzi v Nusdorfi U 1971 1978 rokah vidbuvalisya roboti z vidnovlennya rusla kanalu Shlyuzi na Dunajskomu kanali 2018 Nevidomo tochno chi proyekt shlyuzu rozroblenij Otto Vagnerom a takozh yak vin perezhiv Drugu svitovu vijnu i chomu vin buv rekonstrujovanij u period mizh 1964 1966 rokami Imovirno shlyuz buv zanadto malim dlya suchasnih suden i jogo tehnichni osoblivosti potrebuvali onovlennya 25 listopada 1966 roku bulo ogolosheno sho miska rada oficijno vidkrila povnistyu mehanizovanij shlyuz Dovzhina shlyuzovoyi kameri stanovit 85 metriv i maye 15 metriv v shirinu v toj zhe chas kanal maye shirinu 20 metriv glibinoyu blizko 3 5 metriv 1975 roku zaklad bulo povnistyu rekonstrujovano ta vidkrito Sered inshogo novoyu bula model zamkovih vorit Sogodni vodozliv Nussdorf vikoristovuyetsya dlya roboti shlyuziv vlitku a vzimku vin zabezpechuye oholodzhuyuchu vodu dlya elektrostancij Simmering i zagalom pokrashuye zahist vid povenej U 2004 2005 rokah pid vodozlivom grebli bula pobudovana Nusdorfska elektrostanciya ale ce ne vplinulo na zovnishnij viglyad grebli Za rik 12 yiyi turbin viroblyayut blizko 28 110 000 kVt god elektroenergiyi yaki zabezpechuyut potrebi priblizno 10 000 domashnih gospodarstv serednya potreba potuzhnosti na domogospodarstvo stanovit 320 Vt Navesni 2017 roku dlya migraciyi rib bula vidkrita ribopropuskna sporuda dovzhinoyu 322 m cherez yaku riba mozhe podolati riznicyu visot rivniv vodi 3 6 m Nusdorfska greblya u kinoAktor Tobias Moretti v roli Riharda Mozera z psom Reksom Glyadachi ukrayinskih telekanaliv mogli pobachiti dorozhnij mist Nusdorfskoyi grebli u avstrijskomu televizijnomu policejskomu seriali 1994 2014 rokiv Komisar Reks U filmah serialu taku klichku maye odin z golovnih aktoriv serialu policejskij pes Reks Podiyi serialu pov yazani z mostom Nusdorfskoyi grebli u seriali mozhna pobachiti u riznih epizodah protyagom cilogo ryadu rokiv Idealne vbivstvo 1994 Vtikachi smertniki 1994 Tri sekundi do smerti 1996 Nebezpechne zavdannya 1998 Policejski ne ciluyutsya 2002 Zamah na Reksa 2003 PrimitkiarchINFORM 1994 d Track Q265049 Nusdorfska greblya i shlyuz 25 kvitnya 2018 u Wayback Machine 1020 wien at nim Mosti u Vidni Nusdorfska greblya ta shlyuzova sistema austriasites com 03 01 2023 nim Brigittenau ta Debling Nusdorfska greblya za ostanni 130 rokiv meinbezirk at 25 04 2022 nim Vagner Otto Koloman vue gov ua Golchasta greblya 1200 Viden Nusdorf 1894 1898 albertmilde com nim Mosti u Vidni Nusdorfska greblya ta shlyuzova sistema austriasites com nim PosilannyaNusdorfska greblya nim Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Nusdorfska greblya i shlyuz

Дата публікації:
Топ