Konstal 112N прототип трамвая виготовлений в 1995 році на заводі Konstal у Хожуві Перший частково en виробництва Польщі

Konstal 112N — прототип трамвая, виготовлений в 1995 році на заводі Konstal у Хожуві. Перший частково ^[en] виробництва Польщі.

Konstal 112N

Маса	26 000 кг
Виробник	Alstom Konstal
Ширина колії	європейська колія
Довжина або відстань	19 650 мм
Висота	3360 мм
Швидкість	19 метр на секунду
Konstal 112N у Вікісховищі

Історія

В 1989 році був створений німецький трамвай ^[en], перший у світі повністю низькопідлоговий трамвай. Незабаром у Європі почався процес заміни рухомого складу на низькопідлогові трамваї. Польський виробник трамваїв також вирішив запровадити нове рішення або принаймні його заміну .

Конструкція

112N — двосекційний односторонній трамвай з 24% низької підлоги, розташованої у другій секції біля третіх дверей. У порівнянні з 105N екстер’єр був повністю змінений через використання панорамного вітрового скла. Вагон має 4 пари поворотно-відкидних дверей, а кузов спирається на три ведучі каретки. 6 двигунів постійного струму з повітряним охолодженням керуються ручним контролером пересування з функцією захисту. Також була використана імпульсна система пуску з можливістю відновлення енергії. В салоні м’які сидіння, нове люмінесцентне освітлення та інформаційні панелі.

Продовженням проекту 112N є трамвай 114Na.

Використання

Держава	Місто	Роки постачання	Кількість	№ трамвая
Польща	Варшава	1995	1	3001
Загальна кількість:			1

Примітки

gdanskietramwaje.psstm.prohost.pl. Архів оригіналу за 1 жовтня 2010.
(пол.). tramwar4.republika.pl. Архів оригіналу за 22 травня 2016. Процитовано 20 січня 2018.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Konstal 112N

[1] skietramwaje.psstm.prohost.pl. Архів оригіналу за 1 жовтня 2010.

[2] (пол.). tramwar4.republika.pl. Архів оригіналу за 22 травня 2016. Процитовано 20 січня 2018.