Peugeot 304 — компактний автомобіль, що випускався французьким автовиробником Peugeot з 1969 по 1980 рік. Був побудований на платформі моделі Peugeot 204 з високим ступенем уніфікації.
Peugeot 304 | |
---|---|
Peugeot 304 | |
Виробник | Peugeot |
Роки виробництва | 1969-1980 |
Попередник(и) | Peugeot 204 |
Наступник(и) | Peugeot 305 |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2859,5 мм і 2,59 м[1] |
Довжина | 4140 мм і 3,99 м[1] |
Ширина | 1570 мм |
Висота | 1410 мм і 1,43 м[1] |
Маса | 930 кг[1] і 950 кг[1] |
Зовнішність автомобіля, розроблена ательє Pininfarina, не відрізнялася радикальною новизною, проте, під цілком традиційним кузовом ховалося відразу кілька досить прогресивних за мірками 60-х років рішень, на кшталт переднього приводу з поперечним розташуванням цільноалюмінієвого верхневального двигуна або дискових гальм спереду, завдяки чому по керованості і плавності ходу, 304 виглядав привабливо навіть на тлі багатьох більш дорогих моделей свого часу. Крім того автомобіль мав незалежну підвіску всіх коліс.
Націлений на роль сімейного автомобіля для середнього класу, 304 швидко зіткнувся в цьому сегменті ринку з досить сильною конкуренцією. У тому ж 1969 року був представлений дещо більший, але дешевий у виробництві і тому пропонувався за порівняно доступною ціною Renault 12, а в наступному, 1970, всерйоз заявив про свої претензії на ту ж ринкову нішу і Citroën, вперше в своїй післявоєнній історії випустивши модель, проміжну за престижністю між примітивним Citroën 2CV і розкішним Citroën DS - Citroën GS, який об'єднав практичність сімейного хетчбека з передовими технологіями Citroën.
Проте, в наступну після бензинової кризи початку 70-х років період, попит на популярні колись більші (і ненажерливі) автомобілі різко впав, а їх покупці переключилися якраз на 304, так що місця на цьому ринку вистачило всім. Peugeot 304 без особливих змін випускався до 1980 року, користуючись протягом усього цього часу стійким попитом, а його платформа прослужила ще довгі роки як база для більш досконалих моделей - загальний випуск склав 1 178 423 примірників. Особливо популярний цей автомобіль був у таксомоторних компаній і поліцейських. Широко автомобіль пропонували і на експорт, зокрема, в Єгипті він до сих пір належить до одних з найпоширеніших моделей в таксі.
- Peugeot 304 Break
- Peugeot 304 купе
- Peugeot 304 кабріолет
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Peugeot 304 |
- https://archive.org/details/peugeot-304-car-brochure-1976/page/n11/mode/2up
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Peugeot 304 kompaktnij avtomobil sho vipuskavsya francuzkim avtovirobnikom Peugeot z 1969 po 1980 rik Buv pobudovanij na platformi modeli Peugeot 204 z visokim stupenem unifikaciyi Peugeot 304Peugeot 304VirobnikPeugeotRoki virobnictva1969 1980Poperednik i Peugeot 204Nastupnik i Peugeot 305Dvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2859 5 mm i 2 59 m 1 Dovzhina4140 mm i 3 99 m 1 Shirina1570 mmVisota1410 mm i 1 43 m 1 Masa930 kg 1 i 950 kg 1 Zovnishnist avtomobilya rozroblena atelye Pininfarina ne vidriznyalasya radikalnoyu noviznoyu prote pid cilkom tradicijnim kuzovom hovalosya vidrazu kilka dosit progresivnih za mirkami 60 h rokiv rishen na kshtalt perednogo privodu z poperechnim roztashuvannyam cilnoalyuminiyevogo verhnevalnogo dviguna abo diskovih galm speredu zavdyaki chomu po kerovanosti i plavnosti hodu 304 viglyadav privablivo navit na tli bagatoh bilsh dorogih modelej svogo chasu Krim togo avtomobil mav nezalezhnu pidvisku vsih kolis Nacilenij na rol simejnogo avtomobilya dlya serednogo klasu 304 shvidko zitknuvsya v comu segmenti rinku z dosit silnoyu konkurenciyeyu U tomu zh 1969 roku buv predstavlenij desho bilshij ale deshevij u virobnictvi i tomu proponuvavsya za porivnyano dostupnoyu cinoyu Renault 12 a v nastupnomu 1970 vserjoz zayaviv pro svoyi pretenziyi na tu zh rinkovu nishu i Citroen vpershe v svoyij pislyavoyennij istoriyi vipustivshi model promizhnu za prestizhnistyu mizh primitivnim Citroen 2CV i rozkishnim Citroen DS Citroen GS yakij ob yednav praktichnist simejnogo hetchbeka z peredovimi tehnologiyami Citroen Prote v nastupnu pislya benzinovoyi krizi pochatku 70 h rokiv period popit na populyarni kolis bilshi i nenazherlivi avtomobili rizko vpav a yih pokupci pereklyuchilisya yakraz na 304 tak sho miscya na comu rinku vistachilo vsim Peugeot 304 bez osoblivih zmin vipuskavsya do 1980 roku koristuyuchis protyagom usogo cogo chasu stijkim popitom a jogo platforma prosluzhila she dovgi roki yak baza dlya bilsh doskonalih modelej zagalnij vipusk sklav 1 178 423 primirnikiv Osoblivo populyarnij cej avtomobil buv u taksomotornih kompanij i policejskih Shiroko avtomobil proponuvali i na eksport zokrema v Yegipti vin do sih pir nalezhit do odnih z najposhirenishih modelej v taksi Peugeot 304 Break Peugeot 304 kupe Peugeot 304 kabrioletPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Peugeot 304 https archive org details peugeot 304 car brochure 1976 page n11 mode 2up