Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Nissan Wingroad — вантажопасажирський автомобіль японського концерну Nissan, вироблений для внутрішнього ринку. В Японії модель популярна завдяки вдалому дизайну. Також модель продається в країнах Південної Америки з лівим кермом, зокрема в Перу значна кількість таксі - Nissan AD і Wingroad в 11 кузові. Попередником Nissan Wingroad вважається універсал Nissan Sunny California, з яким у автомобіля 1996 модельного року був спільний кузов. Друге покоління вироблялося в 1999-2005 роках і мало спільний кузов з утилітарним Nissan AD. За фактом з AD відмінності були тільки в дрібницях комплектації салону. На платформі Nissan MS, на якій побудований Wingroad третього покоління, створені такі автомобілі як Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Tiida і Nissan Note.
| Nissan Wingroad | |
|---|---|
 Nissan Wingroad | |
| Виробник | Nissan |
| Роки виробництва | 1996-2018 |
| Попередник(и) | Nissan Sunny California |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | універсал |
| Довжина | 4175 мм |
| Подібні | Mitsubishi Lancer Toyota Corolla |
Перше покоління
Перше покоління Nissan Wingroad (кузов Y10) базувалося на платформі Nissan Sunny і існувало в 14 модифікаціях. Були присутні як механічні, так і автоматичні коробки передач, існували повнопривідні версії універсала.
Автомобіль став довшим за попередника, злегка підріс у висоту і отримав нові двигуни. До стандартного комерційному варіанту другого покоління пізніше додався фургон-каблучок AD MAX (1992). Nissan Wingroad/AD користувався великим попитом не тільки в Японії - він випускався і для інших ринків (переважно Південно-Східної Азії), а ОЕМ-угоду з Мазда і Субару в 1994 році дозволило випускати аналогічні комерційні варіанти універсала під назвами Mazda Familia і Subaru Leone.
У конструкції ходової частини у Nissan AD все просто. Спереду незалежна підвіска з амортизаційними стійками Макферсона, ззаду два варіанти: або напівзалежна балка у передньопривідних машин або залежна підвіска (міст) у повнопривідних. Опціонально автомобіль міг бути оснащений диференціалом підвищеного тертя. Гідропідсилювач був відсутній тільки в найпростіших комплектаціях початкового випуску. Розміри універсал має наступні: 4175 x 1665 x 1480 мм (Д х Ш х В). Розміри салону: 1700 x 1390 x 1205 мм. Автомобіль є п'ятимісцевим, але заднє сидіння зручним назвати не можна, до того ж воно має цільну спинку, показуючи, що перед нами все ж комерційний автомобіль. Вантажопідйомність його становить 400 кг. Обсяг багажника - на рівні універсалу середнього класу, якщо не більше.
У плані безпеки Nissan AD нічого особливого не обіцяє. Спочатку автомобіль включав тільки триточкові ремені безпеки (крім центрального місця ззаду), і навіть вентильовані гальмівні диски спереду - приналежність далеко не всіх модифікацій (ззаду встановлені гальма барабанного типу). З червня 1995 року, з частковим оновленням моделі, додалася водійська подушка безпеки, а з 1996 року - пасажирська за доплату.
Друге покоління
Nissan Wingroad в кузові Y11 почали випускати в травні 1999 року, а через 2 роки новий шеф-дизайнер концерну Накамура Сіро допрацював передню частину автомобіля, що значно підняло продажу Wingroad: у 2001 році щомісячний обсяг продажів цієї моделі становив близько 5000 одиниць. В кузові Y11 могли ховатися 47 різних модифікацій, якщо не брати до уваги побудований на тій же платформі утилітарний універсал Nissan AD, що на вигляд відрізняється тільки оптикою.
Доступні для Nissan Wingroad другого покоління двигуни - тільки бензинові: QG13DE об'ємом 1298 куб.см і потужністю 86 к.с. встановлювався тільки на Ніссан АД, QG15DE об'ємом 1497 куб.см і потужністю 105 к.с. дорестаіл встановлювався до 2002 року який став перехідним роком для двигуна QG15DE потужністю 106 к.с поліпшеною модифікації і вилікуваними болячками попередника 105 к.с., те ж саме торкнулося і QG18DE об'ємом 1769 куб.см і потужністю 120 -123 к.с., а також Об'єм 1998 куб.см QR20DE потужністю 150 к.с. і SR20VE потужністю 190 к.с. Повний привід був доступний тільки на автомобілях з 1,8 двигунами, коробки передач могли бути механічними або автоматичними, також додався варіатор з можливістю ручного вибору однієї з 6 попередньо передач.
Дизель YD22DD в кузові Y11 встановлювався тільки на Nissan AD, як в повноприводному так і в переднеприводном варіанті, з автоматичною і механічною КПП.
Третє покоління
Nissan Wingroad третього покоління почали випускати в листопаді 2005 року, паралельно з цим оновили і утилітарний Nissan AD. Кузов Y12 стилізований під мінівен, при цьому в порівнянні з автомобілем попереднього покоління новинка стала довшою за рахунок збільшення колісної бази на 65 мм (раніше - 2535 мм). Гамма двигунів тепер включає в себе тільки 1,5 і 1,8-літрові бензинові мотори, на більшості випущених машин встановлений варіатор.
Автомобілі випускаються як в переднеприводному варіанті (кузов Y12), так і у варіанті з системою повного приводу e-4WD (кузов NY-12).
30 листопада 2016 року було проведено фейсліфтінг AD, в ході якого він був перейменований в NV150 AD. Wingroad був знятий з виробництва 24 березня 2018 року.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nissan Wingroad |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nissan Wingroad vantazhopasazhirskij avtomobil yaponskogo koncernu Nissan viroblenij dlya vnutrishnogo rinku V Yaponiyi model populyarna zavdyaki vdalomu dizajnu Takozh model prodayetsya v krayinah Pivdennoyi Ameriki z livim kermom zokrema v Peru znachna kilkist taksi Nissan AD i Wingroad v 11 kuzovi Poperednikom Nissan Wingroad vvazhayetsya universal Nissan Sunny California z yakim u avtomobilya 1996 modelnogo roku buv spilnij kuzov Druge pokolinnya viroblyalosya v 1999 2005 rokah i malo spilnij kuzov z utilitarnim Nissan AD Za faktom z AD vidminnosti buli tilki v dribnicyah komplektaciyi salonu Na platformi Nissan MS na yakij pobudovanij Wingroad tretogo pokolinnya stvoreni taki avtomobili yak Nissan Bluebird Sylphy Nissan Tiida i Nissan Note Nissan WingroadNissan WingroadVirobnikNissanRoki virobnictva1996 2018Poperednik i Nissan Sunny CaliforniaKlasKlas CStil kuzovauniversalDovzhina4175 mmPodibniMitsubishi Lancer Toyota CorollaPershe pokolinnyaNissan Wingroad Y10Nissan AD Max Pershe pokolinnya Nissan Wingroad kuzov Y10 bazuvalosya na platformi Nissan Sunny i isnuvalo v 14 modifikaciyah Buli prisutni yak mehanichni tak i avtomatichni korobki peredach isnuvali povnoprividni versiyi universala Avtomobil stav dovshim za poperednika zlegka pidris u visotu i otrimav novi dviguni Do standartnogo komercijnomu variantu drugogo pokolinnya piznishe dodavsya furgon kabluchok AD MAX 1992 Nissan Wingroad AD koristuvavsya velikim popitom ne tilki v Yaponiyi vin vipuskavsya i dlya inshih rinkiv perevazhno Pivdenno Shidnoyi Aziyi a OEM ugodu z Mazda i Subaru v 1994 roci dozvolilo vipuskati analogichni komercijni varianti universala pid nazvami Mazda Familia i Subaru Leone U konstrukciyi hodovoyi chastini u Nissan AD vse prosto Speredu nezalezhna pidviska z amortizacijnimi stijkami Makfersona zzadu dva varianti abo napivzalezhna balka u perednoprividnih mashin abo zalezhna pidviska mist u povnoprividnih Opcionalno avtomobil mig buti osnashenij diferencialom pidvishenogo tertya Gidropidsilyuvach buv vidsutnij tilki v najprostishih komplektaciyah pochatkovogo vipusku Rozmiri universal maye nastupni 4175 x 1665 x 1480 mm D h Sh h V Rozmiri salonu 1700 x 1390 x 1205 mm Avtomobil ye p yatimiscevim ale zadnye sidinnya zruchnim nazvati ne mozhna do togo zh vono maye cilnu spinku pokazuyuchi sho pered nami vse zh komercijnij avtomobil Vantazhopidjomnist jogo stanovit 400 kg Obsyag bagazhnika na rivni universalu serednogo klasu yaksho ne bilshe U plani bezpeki Nissan AD nichogo osoblivogo ne obicyaye Spochatku avtomobil vklyuchav tilki tritochkovi remeni bezpeki krim centralnogo miscya zzadu i navit ventilovani galmivni diski speredu prinalezhnist daleko ne vsih modifikacij zzadu vstanovleni galma barabannogo tipu Z chervnya 1995 roku z chastkovim onovlennyam modeli dodalasya vodijska podushka bezpeki a z 1996 roku pasazhirska za doplatu Druge pokolinnyaNissan Wingroad Y11 1999 2001 Nissan Wingroad Y11 2001 2005 Nissan Wingroad v kuzovi Y11 pochali vipuskati v travni 1999 roku a cherez 2 roki novij shef dizajner koncernu Nakamura Siro dopracyuvav perednyu chastinu avtomobilya sho znachno pidnyalo prodazhu Wingroad u 2001 roci shomisyachnij obsyag prodazhiv ciyeyi modeli stanoviv blizko 5000 odinic V kuzovi Y11 mogli hovatisya 47 riznih modifikacij yaksho ne brati do uvagi pobudovanij na tij zhe platformi utilitarnij universal Nissan AD sho na viglyad vidriznyayetsya tilki optikoyu Dostupni dlya Nissan Wingroad drugogo pokolinnya dviguni tilki benzinovi QG13DE ob yemom 1298 kub sm i potuzhnistyu 86 k s vstanovlyuvavsya tilki na Nissan AD QG15DE ob yemom 1497 kub sm i potuzhnistyu 105 k s dorestail vstanovlyuvavsya do 2002 roku yakij stav perehidnim rokom dlya dviguna QG15DE potuzhnistyu 106 k s polipshenoyu modifikaciyi i vilikuvanimi bolyachkami poperednika 105 k s te zh same torknulosya i QG18DE ob yemom 1769 kub sm i potuzhnistyu 120 123 k s a takozh Ob yem 1998 kub sm QR20DE potuzhnistyu 150 k s i SR20VE potuzhnistyu 190 k s Povnij privid buv dostupnij tilki na avtomobilyah z 1 8 dvigunami korobki peredach mogli buti mehanichnimi abo avtomatichnimi takozh dodavsya variator z mozhlivistyu ruchnogo viboru odniyeyi z 6 poperedno peredach Dizel YD22DD v kuzovi Y11 vstanovlyuvavsya tilki na Nissan AD yak v povnoprivodnomu tak i v peredneprivodnom varianti z avtomatichnoyu i mehanichnoyu KPP Tretye pokolinnyaNissan Wingroad Y12 Nissan Wingroad tretogo pokolinnya pochali vipuskati v listopadi 2005 roku paralelno z cim onovili i utilitarnij Nissan AD Kuzov Y12 stilizovanij pid miniven pri comu v porivnyanni z avtomobilem poperednogo pokolinnya novinka stala dovshoyu za rahunok zbilshennya kolisnoyi bazi na 65 mm ranishe 2535 mm Gamma dviguniv teper vklyuchaye v sebe tilki 1 5 i 1 8 litrovi benzinovi motori na bilshosti vipushenih mashin vstanovlenij variator Avtomobili vipuskayutsya yak v peredneprivodnomu varianti kuzov Y12 tak i u varianti z sistemoyu povnogo privodu e 4WD kuzov NY 12 30 listopada 2016 roku bulo provedeno fejslifting AD v hodi yakogo vin buv perejmenovanij v NV150 AD Wingroad buv znyatij z virobnictva 24 bereznya 2018 roku PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Nissan WingroadPortal Avtomobili Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi