Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Вестленд Воллес англ Westland Wallace британський багатоцільовий одномоторний літак міжвоєнного періоду Розроблявся West

Westland Wallace

Westland Wallace

Вестленд Воллес (англ. Westland Wallace) — британський багатоцільовий одномоторний літак міжвоєнного періоду. Розроблявся Westland Aircraft Works як вдосконалена версію Westland Wapiti для Королівських ВПС Великої Британії.

Westland Wallace
image
Призначення:багатоцільовий біплан
Перший політ:31 жовтня
Прийнятий на озброєння:1933
Знятий з озброєння:1943
На озброєнні у:image Королівські ПС Великої Британії
Розробник:Westland Aircraft
Виробник:image Westland Aircraft
Всього збудовано:104 + 68 (конвертованих)
Конструктор:image Westland Aircraft
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:217 км/год
Максимальна швидкість (МШ):254 км/год
Бойовий радіус:756 км
Бойова стеля:7345 м
Довжина:10,41 м
Висота:3,51 м
Розмах крила:14,15 м
Площа крила:45,34 м²
Порожній:1742 кг
Максимальна злітна:2608 кг
Двигуни:Bristol Pegasus IV
Тяга (потужність):680 к.с. (507 кВт)
Внутрішнє бомбове навантаження:263 кг
Кулеметне озброєння:2 × .303-дюймових (7,7-мм) авіаційних кулемети
image Westland Wallace у Вікісховищі

На момент початку Другої світової війни «Воллес» все ще залишався на озброєнні деяких ескадрилей, а також використовувався як навчальний і буксир мішеней в навчальних цетрах.

Історія

image
«Воллес Mk.II»

В 1931 році після створення успішного Westland Wapiti компанія Westland почала розробляти заміну з власної ініціативи. Названий PV.6 новий літак був суцільнометалевим біпланом, в цілому повторяючи дизайн «Вапіті», але отримавши довший фюзеляж, шасі з гальмами і потужніший двигун Bristol Pegasus IV.

Дизайн зацікавив міністерство Авіації і компанія отримала замовлення на конвертацію 12 «Вапіті» за виданою специфікацією 19/32 з двигуном Bristol Pegasus IIM3. Цей варіант отримав назву «Воллес Mk.I» (англ. Wallace). Згодом замовлення було збільшене ще на 56 конвертованих «Вапіті». Тільки в червні 1935 року вийшло перше замовлення на побудову 75 «Воллес Mk.II» за специфікацію G.31/35. Цей варіант отримав закриту кабіну і перебачений двигун Pegasus IV. Наступного лютого надійшло друге замовлення на ще 29 літаків, останній з яких зійшов з виробничої лінії в жовтні 1936 року.

Перші «Воллеси Mk.I» надійшли на озброєння 501-ї допоміжної ескадрильї на початку 1933 року, а загалом вони були на озброєнні 502-ї, 504-ї, 608-ї і 610-ї ескадрилей. До початку Другої світової війни в строю ще залишалось 83 «Воллеси» здебільшого в ролі буксирів мішеней. Останній «Воллес» було знято з озброєння тільки в 1943 році.

Тактико-технічні характеристики (Mk.II)

image
Схематичне зображення Wallace Mk.I.

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 особи
  • Довжина: 10,41 м
  • Висота: 3,51 м
  • Розмах крил: 14,15 м
  • Площа крил: 45,34 м²
  • Маса порожнього: 1742 кг
  • Максимальна злітна маса: 2608 кг
  • Двигун: Bristol Pegasus IV
  • Потужність: 680 к.с. к. с. (507кВт)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 254 км/год (на висоті 4570 м.)
  • Крейсерська швидкість: 217 км/год
  • Практична стеля: 7345 м.
  • Дальність польоту: 756 км

Озброєння

  • Стрілецьке:
  • Бомбове:
    • до 264 кг бомб

Джерела

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Westland Wallace

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)

Примітки

Виноски
Джерела
  1. Monday, 1984, с. 226.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Vestlend Volles angl Westland Wallace britanskij bagatocilovij odnomotornij litak mizhvoyennogo periodu Rozroblyavsya Westland Aircraft Works yak vdoskonalena versiyu Westland Wapiti dlya Korolivskih VPS Velikoyi Britaniyi Westland WallacePriznachennya bagatocilovij biplanPershij polit 31 zhovtnyaPrijnyatij na ozbroyennya 1933Znyatij z ozbroyennya 1943Na ozbroyenni u Korolivski PS Velikoyi BritaniyiRozrobnik Westland AircraftVirobnik Westland AircraftVsogo zbudovano 104 68 konvertovanih Konstruktor Westland AircraftEkipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 217 km godMaksimalna shvidkist MSh 254 km godBojovij radius 756 kmBojova stelya 7345 mDovzhina 10 41 mVisota 3 51 mRozmah krila 14 15 mPlosha krila 45 34 m Porozhnij 1742 kgMaksimalna zlitna 2608 kgDviguni Bristol Pegasus IVTyaga potuzhnist 680 k s 507 kVt Vnutrishnye bombove navantazhennya 263 kgKulemetne ozbroyennya 2 303 dyujmovih 7 7 mm aviacijnih kulemetiWestland Wallace u Vikishovishi Na moment pochatku Drugoyi svitovoyi vijni Volles vse she zalishavsya na ozbroyenni deyakih eskadrilej a takozh vikoristovuvavsya yak navchalnij i buksir mishenej v navchalnih cetrah Istoriya Volles Mk II V 1931 roci pislya stvorennya uspishnogo Westland Wapiti kompaniya Westland pochala rozroblyati zaminu z vlasnoyi iniciativi Nazvanij PV 6 novij litak buv sucilnometalevim biplanom v cilomu povtoryayuchi dizajn Vapiti ale otrimavshi dovshij fyuzelyazh shasi z galmami i potuzhnishij dvigun Bristol Pegasus IV Dizajn zacikaviv ministerstvo Aviaciyi i kompaniya otrimala zamovlennya na konvertaciyu 12 Vapiti za vidanoyu specifikaciyeyu 19 32 z dvigunom Bristol Pegasus IIM3 Cej variant otrimav nazvu Volles Mk I angl Wallace Zgodom zamovlennya bulo zbilshene she na 56 konvertovanih Vapiti Tilki v chervni 1935 roku vijshlo pershe zamovlennya na pobudovu 75 Volles Mk II za specifikaciyu G 31 35 Cej variant otrimav zakritu kabinu i perebachenij dvigun Pegasus IV Nastupnogo lyutogo nadijshlo druge zamovlennya na she 29 litakiv ostannij z yakih zijshov z virobnichoyi liniyi v zhovtni 1936 roku Pershi Vollesi Mk I nadijshli na ozbroyennya 501 yi dopomizhnoyi eskadrilyi na pochatku 1933 roku a zagalom voni buli na ozbroyenni 502 yi 504 yi 608 yi i 610 yi eskadrilej Do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni v stroyu she zalishalos 83 Vollesi zdebilshogo v roli buksiriv mishenej Ostannij Volles bulo znyato z ozbroyennya tilki v 1943 roci Taktiko tehnichni harakteristiki Mk II Shematichne zobrazhennya Wallace Mk I Dani z Consice Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 osobi Dovzhina 10 41 m Visota 3 51 m Rozmah kril 14 15 m Plosha kril 45 34 m Masa porozhnogo 1742 kg Maksimalna zlitna masa 2608 kg Dvigun Bristol Pegasus IV Potuzhnist 680 k s k s 507kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 254 km god na visoti 4570 m Krejserska shvidkist 217 km god Praktichna stelya 7345 m Dalnist polotu 756 kmOzbroyennya Strilecke 1 7 7 mm kursovij kulemet 1 7 7 mm kulemet Lyuyisa v kabini strilcya Bombove do 264 kg bombDzherelaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Westland WallaceLiteraturaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PrimitkiVinoski DzherelaMonday 1984 s 226

Дата публікації:
Топ