Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Isuzu Midi — серія автомобілів категорії "В". Включає в себе невеликі вантажні і пасажирські рамні (лонжеронного типу) міні фургони (мінівени) з короткою або довгою базою із закритим однооб'ємним кузовом вагонного компонування, а також вантажні фургони з бортовим кузовом (truck) і іншими надбудовами.
| Isuzu Midi | |
|---|---|
 Isuzu Midi | |
| Виробник |
|
| Також називається | Bedford Midi, Bedford Seta, |
| Роки виробництва | 1986-1995 |
| Попередник(и) | Bedford CF (Європа і Австралія) |
| Наступник(и) | Opel Arena |
| Клас | Мінівен |
| Стиль кузова | мікроавтобус, фургон |
| Двигун(и) | Бензин: |
| Колісна база | SWB: 2350 мм (93 дюймів) LWB: 2690 мм (106 дюймів) |
| Довжина | SWB: 4350 мм (171 дюймів) |
| Ширина | 1690 мм (67 дюймів) |
| Висота | з низьким дахом: 1950 мм (77 дюймів) З високим дахом: 2185 мм (86,0 дюйма) |
| Подібні | Nissan Urvan, Nissan Caravan, Toyota Hiace, , Isuzu Como, Mitsubishi L300 |
Автомобіль є аналогом (з деякими конструктивними відмінностями) автомобіля Isuzu Fargo, що вперше був випущений в 1980 році в Японії.
В Європі автомобіль випускався з 1986 року компанією «Isuzu Bedford Company Vehicles Limited» (скорочено: «IBC Vehicles Ltd.»), в місті Лутон, Велика Британія.
Під маркою «Isuzu Midi» також випускався локально в Тунісі (1983-1988) компанією «Industries Mécaniques Maghrébines S.A.» для ринку Північної Африки.
Історія
У 1925 році британська компанія «Vauxhall Motors» була куплена американською «General Motors» за 2,5 мільйона доларів США і ввійшла в «GM Europe».
У 1930 році «Vauxhall Motors» після обвалу фондового ринку на Уолл-Стріт (США, 1929 рік), утворює свою дочірню компанію для будівництва комерційних автомобілів у Великій Британії, так як імпорт американських автомобілів стає невигідним. Під маркою «Chevrolet» випускаються автобуси, фургони і автомобілі швидкої допомоги. В квітні 1931, в зв’язку із зміною іміджу, приймається рішення про зміну назви марки автомобілів з «Chevrolet» на «Bedford».
В 1986 «Bedford Vehicles» — дочірня компанія General Motors, була перетворена в «IBC Vehicles Ltd.» — спільне підприємство з «Isuzu» (в 1971 році «Isuzu» продала 34,2 процента своїх акцій американській корпорації «General Motors»). З конвеєра сходить перша серія європейського аналога «Isuzu Fargo» під назвою «Isuzu WFR». Крім того, в Сполученому Королівстві автомобіль продається як «Bedford Midi» та «Vauxhall Midi». Експорт версії Midi в Європу здійснюється під маркою «Bedford Seta», «General Motors Midi», «GME Midi», та «Isuzu Midi». Моделі Isuzu продавались в більшість країн через дистриб'юторську мережу Opel (в 1929 році «General Motors» викупила 80% долю в компанії «Adam Opel»).
В цей же час, (починаючи з 1982 року) австралійською «GM Holden Ltd» (дочірнє підприємство «General Motors» з 1931) аналогічний автомобіль продається в Австралії як «Holden Shuttle». Виробництво «Holden Shuttle» було зупинено в 1990 році.
1986-1989
Спочатку на автомобілі встановлювався бензиновий 2,0-літровий двигун, і також були доступні 2.0L TD двигуни. В основному, автомобілі були задньопривідними, однак, на замовлення були доступні повнопривідні автомобілі, які принесли багато продажів. Повнопривідні автомобілі придбавалися для рятувальних служб та пожежних команд. При тому, автомобіль був значно дешевший, ніж його конкурент — колишній .
1989-1996
У 1989 році Midi зазнав деяких змін. Об'єм двигуна був збільшений до 2,2 літра, що додавало потужності. Було модернізовано приладову панель, встановлено нові сидіння і дверні панелі. Важіль перемикання швидкостей було переміщено трохи вперед так, що тепер біля місця водія могло сидіти дві особи, і мікроавтобус стандартно вміщував 9 сидінь. Додатково була доступна автоматична коробка передач для всіх версій. Зовнішні зміни автомобіля були мінімальними.
У 1991 році попередній дизельний двигун замінили на 2,4-L TD.
З серпня 1993 року на автомобілі встановлювались триточкові задні ремені безпеки та кондиціонери.
У 1996 році було зупинено виробництво європейського аналога «Isuzu Fargo», а на зміну йому прийшов фургон Opel Arena, який випускався з 1997 по 2000 рік.
Галерея
-
![image]()
Isuzu Fargo. Автомобіль швидкої медичної допомоги, Японія -
![image]()
Isuzu Fargo версія Camper
Примітки
- . Архів оригіналу за 22 жовтня 2009. Процитовано 3 вересня 2011.
- Charles Bulmer (Ed) (23 November 1968). "Vauxhall Owners' Supplement: It started in 1857...". The Motor nbr 3466: pages 1–52.
- Bebbington (1998), p. 175. "The Holden Shuttle van, released in February 1982, was [...] sold in other world markets as the Isuzu Fargo and Isuzu WFR."
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Isuzu Midi |
- (яп.) Блог
- Інформація про VIN номери Isuzu Midi [ 21 вересня 2016 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Isuzu Midi seriya avtomobiliv kategoriyi V Vklyuchaye v sebe neveliki vantazhni i pasazhirski ramni lonzheronnogo tipu mini furgoni miniveni z korotkoyu abo dovgoyu bazoyu iz zakritim odnoob yemnim kuzovom vagonnogo komponuvannya a takozh vantazhni furgoni z bortovim kuzovom truck i inshimi nadbudovami Isuzu MidiIsuzu MidiVirobnik IBC Vehicles Ltd m Luton Velika Britaniya Industries Mecaniques Maghrebines S A IMM Kajruan Tunis GM Holden Ltd Melburn Avstraliya YaponiyaTakozh nazivayetsyaBedford Midi Bedford Seta GME Midi Holden Shuttle Isuzu Fargo Isuzu WFR Vauxhall Midi Opel EuromidiRoki virobnictva1986 1995Poperednik i Bedford CF Yevropa i Avstraliya Nastupnik i Opel ArenaKlasMinivenStil kuzovamikroavtobus furgonDvigun i Benzin 1 8 l 88 k s tipu 4ZB1 2 0 l 95 k s tipu 4ZC1 Dizel 2 0 l 60 k s tipu 4FC1 2 2 l 61 k s tipu 4FD1 2 4 l 76 k s tipu 4FG1Kolisna bazaSWB 2350 mm 93 dyujmiv LWB 2690 mm 106 dyujmiv DovzhinaSWB 4350 mm 171 dyujmiv LWB 4690 mm 185 dyujmiv Shirina1690 mm 67 dyujmiv Visotaz nizkim dahom 1950 mm 77 dyujmiv Z visokim dahom 2185 mm 86 0 dyujma PodibniNissan Urvan Nissan Caravan Toyota Hiace Isuzu Como Mitsubishi L300 Avtomobil ye analogom z deyakimi konstruktivnimi vidminnostyami avtomobilya Isuzu Fargo sho vpershe buv vipushenij v 1980 roci v Yaponiyi V Yevropi avtomobil vipuskavsya z 1986 roku kompaniyeyu Isuzu Bedford Company Vehicles Limited skorocheno IBC Vehicles Ltd v misti Luton Velika Britaniya Pid markoyu Isuzu Midi takozh vipuskavsya lokalno v Tunisi 1983 1988 kompaniyeyu Industries Mecaniques Maghrebines S A dlya rinku Pivnichnoyi Afriki IstoriyaU 1925 roci britanska kompaniya Vauxhall Motors bula kuplena amerikanskoyu General Motors za 2 5 miljona dolariv SShA i vvijshla v GM Europe U 1930 roci Vauxhall Motors pislya obvalu fondovogo rinku na Uoll Strit SShA 1929 rik utvoryuye svoyu dochirnyu kompaniyu dlya budivnictva komercijnih avtomobiliv u Velikij Britaniyi tak yak import amerikanskih avtomobiliv staye nevigidnim Pid markoyu Chevrolet vipuskayutsya avtobusi furgoni i avtomobili shvidkoyi dopomogi V kvitni 1931 v zv yazku iz zminoyu imidzhu prijmayetsya rishennya pro zminu nazvi marki avtomobiliv z Chevrolet na Bedford V 1986 Bedford Vehicles dochirnya kompaniya General Motors bula peretvorena v IBC Vehicles Ltd spilne pidpriyemstvo z Isuzu v 1971 roci Isuzu prodala 34 2 procenta svoyih akcij amerikanskij korporaciyi General Motors Z konveyera shodit persha seriya yevropejskogo analoga Isuzu Fargo pid nazvoyu Isuzu WFR Krim togo v Spoluchenomu Korolivstvi avtomobil prodayetsya yak Bedford Midi ta Vauxhall Midi Eksport versiyi Midi v Yevropu zdijsnyuyetsya pid markoyu Bedford Seta General Motors Midi GME Midi ta Isuzu Midi Modeli Isuzu prodavalis v bilshist krayin cherez distrib yutorsku merezhu Opel v 1929 roci General Motors vikupila 80 dolyu v kompaniyi Adam Opel Vantazhnij furgon z bortovim kuzovom truck V cej zhe chas pochinayuchi z 1982 roku avstralijskoyu GM Holden Ltd dochirnye pidpriyemstvo General Motors z 1931 analogichnij avtomobil prodayetsya v Avstraliyi yak Holden Shuttle Virobnictvo Holden Shuttle bulo zupineno v 1990 roci 1986 1989 Spochatku na avtomobili vstanovlyuvavsya benzinovij 2 0 litrovij dvigun i takozh buli dostupni 2 0L TD dviguni V osnovnomu avtomobili buli zadnoprividnimi odnak na zamovlennya buli dostupni povnoprividni avtomobili yaki prinesli bagato prodazhiv Povnoprividni avtomobili pridbavalisya dlya ryatuvalnih sluzhb ta pozhezhnih komand Pri tomu avtomobil buv znachno deshevshij nizh jogo konkurent kolishnij 1989 1996 U 1989 roci Midi zaznav deyakih zmin Ob yem dviguna buv zbilshenij do 2 2 litra sho dodavalo potuzhnosti Bulo modernizovano priladovu panel vstanovleno novi sidinnya i dverni paneli Vazhil peremikannya shvidkostej bulo peremisheno trohi vpered tak sho teper bilya miscya vodiya moglo siditi dvi osobi i mikroavtobus standartno vmishuvav 9 sidin Dodatkovo bula dostupna avtomatichna korobka peredach dlya vsih versij Zovnishni zmini avtomobilya buli minimalnimi Isuzu Fargo WagonOpel Arena U 1991 roci poperednij dizelnij dvigun zaminili na 2 4 L TD Z serpnya 1993 roku na avtomobili vstanovlyuvalis tritochkovi zadni remeni bezpeki ta kondicioneri U 1996 roci bulo zupineno virobnictvo yevropejskogo analoga Isuzu Fargo a na zminu jomu prijshov furgon Opel Arena yakij vipuskavsya z 1997 po 2000 rik GalereyaIsuzu Fargo Avtomobil shvidkoyi medichnoyi dopomogi Yaponiya Isuzu Fargo versiya CamperPrimitki Arhiv originalu za 22 zhovtnya 2009 Procitovano 3 veresnya 2011 Charles Bulmer Ed 23 November 1968 Vauxhall Owners Supplement It started in 1857 The Motor nbr 3466 pages 1 52 Bebbington 1998 p 175 The Holden Shuttle van released in February 1982 was sold in other world markets as the Isuzu Fargo and Isuzu WFR PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Isuzu Midi yap Blog Informaciya pro VIN nomeri Isuzu Midi 21 veresnya 2016 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi