Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Tatra 87 була подальшим розвитком модельного ряду чехословацьких машин люксового класу Tatra 77А Випускалась у 1937 1950

Tatra 87

Tatra 87

Tatra 87 була подальшим розвитком модельного ряду чехословацьких машин люксового класу Tatra 77А. Випускалась у 1937–1950 роках. На загал було побудовано 3023 машини (крім 1943/45). Подальшим розвитком була Tatra 87/603. Модель Т 87 стала всесвітньовідомою після подорожі по Африці, Америці Іржи Ганзелки і Мирослава Зікмунда (1947–1950).

Tatra 87
image Tatra 87. 1940
ВиробникTatra
Роки виробництва1937—1950
Попередник(и)Tatra 77
Наступник(и)Tatra 603
Класлюкс-автомобіль
Стиль кузова4-дв. седан
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2850 мм
Довжина4740 мм
Ширина1670 мм
Висота1500 мм

Історія

image
Tatra 87. 1941
image
Tatra 87. 1947

Презентація моделі Tatra 87 відбулась 1937 року. Була розроблена Гансом Ледвінкою і Еріхом Убелакером. Проти Tatra 77А об'єм мотора був дещо зменшений, як і колісна база, вага авто, у тому числі через застосування легких сплавів для литих деталей, застосування суцільнометалевого кузова без дерев'яного каркаса. На автобані розвивав швидкість 150–160 км/год за крейсерської - 135 км/год.

Кузов модернізував Франтішек Кардаус зі зміною бамперів, фар, інтер'єру 1948 року, коли виготовили рекордних 700 машин. Тоді ж випускалась модифікація «Дипломат». До 1945 побудовано 1371 машину і 1652 після 1945 року. Після 1950 на модифікації Tatra 87-603 використовували мотор 603 А. Машини мали розсувний дах або люк на даху. Середня третя фара могла виконувати роль прожектора з окремим включенням або мати гідросистему обертання узгоджену з кермовим механізмом. З 1936 випускалась Tatra 97, як дещо зменшений варіант Tatra 87.

Власники

Серед відомих власників Tatra 87 були:

Ганс Ледвінка переїхав до Мюнхену, де за допомогою Фелікса Ванкеля реставрував свою Tatra 87, що експонується в музеї міста.

Технічні дані Tatra 87

Розміри Параметри
Роки випуску:  1937-1950
Довжина:  4740 мм
Ширина:  1670 мм
Висота 1500 мм
Колісна база:  2850 мм
Колія 1300 мм
Маса порожнього:  1370-1400 кг
Просвіт:  220 мм
Мотор 1×V8 повітряного охолодження, два вентилятори охолодження
Потужність мотору:  75 к.с. при 3500 об/хв
Об'єм мотору 2968 см³
Зчеплення :  однодискове мокре (Komet Mecano), КП 4-ступінчаста, 3-4 з синхронізаторами
Швидкість :  160 км/год.
Витрата пального:  12,2 л на 100 км
Конструктор:    Ганс Ледвінка

Джерела

  • Wolfgang Schmarbeck: Tatra — Die Geschichte der Tatra-Automobile. Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977.
  • Karel Rosenkranz: Personenkraftwagen Tatra — 100 Jahre. GT Club — Motormedia, Prag 1998.
  • B.I.O.S. (British Intelligence Objectives Subcommittee) Final Report No. 922, the Tatra Car, Type 87 with V8 Engine (15th July, 1946), London

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Tatra 87

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Tatra 87 bula podalshim rozvitkom modelnogo ryadu chehoslovackih mashin lyuksovogo klasu Tatra 77A Vipuskalas u 1937 1950 rokah Na zagal bulo pobudovano 3023 mashini krim 1943 45 Podalshim rozvitkom bula Tatra 87 603 Model T 87 stala vsesvitnovidomoyu pislya podorozhi po Africi Americi Irzhi Ganzelki i Miroslava Zikmunda 1947 1950 Tatra 87Tatra 87 1940VirobnikTatraRoki virobnictva1937 1950Poperednik i Tatra 77Nastupnik i Tatra 603Klaslyuks avtomobilStil kuzova4 dv sedanDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2850 mmDovzhina4740 mmShirina1670 mmVisota1500 mmIstoriyaTatra 87 1941Tatra 87 1947 Prezentaciya modeli Tatra 87 vidbulas 1937 roku Bula rozroblena Gansom Ledvinkoyu i Erihom Ubelakerom Proti Tatra 77A ob yem motora buv desho zmenshenij yak i kolisna baza vaga avto u tomu chisli cherez zastosuvannya legkih splaviv dlya litih detalej zastosuvannya sucilnometalevogo kuzova bez derev yanogo karkasa Na avtobani rozvivav shvidkist 150 160 km god za krejserskoyi 135 km god Kuzov modernizuvav Frantishek Kardaus zi zminoyu bamperiv far inter yeru 1948 roku koli vigotovili rekordnih 700 mashin Todi zh vipuskalas modifikaciya Diplomat Do 1945 pobudovano 1371 mashinu i 1652 pislya 1945 roku Pislya 1950 na modifikaciyi Tatra 87 603 vikoristovuvali motor 603 A Mashini mali rozsuvnij dah abo lyuk na dahu Serednya tretya fara mogla vikonuvati rol prozhektora z okremim vklyuchennyam abo mati gidrosistemu obertannya uzgodzhenu z kermovim mehanizmom Z 1936 vipuskalas Tatra 97 yak desho zmenshenij variant Tatra 87 VlasnikiSered vidomih vlasnikiv Tatra 87 buli aviakonstruktor Ernst Gajnkel golova organizaciyi Todt Fric Todt Nobelivskij laureat Dzhon Stejnbek avtogonshicya Elishka Yunkova rezhiser Emil Burian Korol Yegiptu Faruk I feldmarshal Ervin Rommel prezident Klement Gotvald marshal Yeromenko arhitektor Norman Foster Gans Ledvinka pereyihav do Myunhenu de za dopomogoyu Feliksa Vankelya restavruvav svoyu Tatra 87 sho eksponuyetsya v muzeyi mista Tehnichni dani Tatra 87 Rozmiri ParametriRoki vipusku 1937 1950Dovzhina 4740 mmShirina 1670 mmVisota 1500 mmKolisna baza 2850 mmKoliya 1300 mmMasa porozhnogo 1370 1400 kgProsvit 220 mmMotor 1 V8 povitryanogo oholodzhennya dva ventilyatori oholodzhennyaPotuzhnist motoru 75 k s pri 3500 ob hvOb yem motoru 2968 sm Zcheplennya odnodiskove mokre Komet Mecano KP 4 stupinchasta 3 4 z sinhronizatoramiShvidkist 160 km god Vitrata palnogo 12 2 l na 100 kmKonstruktor Gans LedvinkaDzherelaWolfgang Schmarbeck Tatra Die Geschichte der Tatra Automobile Verlag des Internationalen Auto und Motorrad Museums Deutschland Bad Oeynhausen 1977 Karel Rosenkranz Personenkraftwagen Tatra 100 Jahre GT Club Motormedia Prag 1998 B I O S British Intelligence Objectives Subcommittee Final Report No 922 the Tatra Car Type 87 with V8 Engine 15th July 1946 LondonPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Tatra 87Tatra 87 30 bereznya 2022 u Wayback Machine cheh Tatra 87 25 lipnya 2011 u Wayback Machine cheh cheh

Дата публікації:
Топ