Tatra 158 Phoenix — серія вантажних автомобілів в основному для цивільних цілей, розроблений у співпраці чеського автовиробника Tatra з голландським DAF (з 1996 року входить в Групу компонентів PACCAR). Чеський автовиробник, таким чином, отримав більше можливостей для продажів на розвинених ринках через дилерську мережу DAF.
Tatra 158 | |
---|---|
Лісовоз Tatra 158 Phoenix 6х6 (2011-2015) | |
Виробник | Tatra |
Також називається | Tatra Phoenix |
Роки виробництва | з 2011 |
Місце виробництва | Чехія |
Попередник(и) | Tatra 815 |
Двигун(и) | Дизельні двигуни |
Ширина | 2550 мм |
Висота | 3240 мм |
Подібні | Astra HD8 Sisu Polar КрАЗ-6511 КрАЗ-7634 Урал-6370 |
Ще одна причина для цього співробітництва є обмежена здатність Tatra, яка не в змозі забезпечити розвиток автомобільних компонентів на найвищому рівні. Тому було прийнято рішення продовжувати зосередити увагу на основних пріоритетних транспортних засобів, шасі, а також скоротити витрати на розробку і виробничі витрати компанії купуючи компоненти в інших виробників. Компанія DAF таким чином розширила свою пропозицію на ринку вантажівок. Як і попередня модель Tatra 815 вантажівка має жорстку хребтову раму з кронштейнами для кріплення вузлів, агрегатів і кузовів, незалежну підвіску всіх коліс з хитними півосями, привід на всі колеса з можливістю відключення переднього моста.
Автомобілі Tatra Phoenix укомплектовані кабіною від DAF CF і пропонуються в версії 4×4, 6×6, 8×8 або 8×6, рідше 10×10, 10×8 і 10×6 (п'ята вісь керована).
В 2015 році модель 158 Phoenix модернізована, отримавши нову кабіну та нові двигуни.
Двигуни
Євро-3 - Євро-5
- PACCAR MX-265 - 265 кВт (360 к.с.), крутний момент 1775 Нм, Євро-3 - Євро-5
- PACCAR MX-300 - 300 кВт (408 к.с.), крутний момент 2000 Нм, Євро-3 - Євро-5
- PACCAR MX-340 - 340 кВт (462 к.с.), крутний момент 2300 Нм, Євро-3 - Євро-5
- PACCAR MX-375 - 375 кВт (510 к.с.), крутний момент 2500 Нм, Євро-5
Євро-6
- PACCAR MX-11-271 - 271 кВт (369 к.с.), крутний момент 1600 Нм, Євро-6
- PACCAR MX-11-291 - 291 кВт (396 к.с.), крутний момент 1900 Нм, Євро-6
- PACCAR MX-11-320 - 320 кВт (435 к.с.), крутний момент 2100 Нм, Євро-6
- PACCAR MX-13-303 - 303 кВт (412 к.с.), крутний момент 2000 Нм, Євро-6
- PACCAR MX-13-340 - 340 кВт (462 к.с.), крутний момент 2300 Нм, Євро-6
- PACCAR MX-13-375 - 375 кВт (510 к.с.), крутний момент 2500 Нм, Євро-6
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Tatra 158 |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tatra 158 Phoenix seriya vantazhnih avtomobiliv v osnovnomu dlya civilnih cilej rozroblenij u spivpraci cheskogo avtovirobnika Tatra z gollandskim DAF z 1996 roku vhodit v Grupu komponentiv PACCAR Cheskij avtovirobnik takim chinom otrimav bilshe mozhlivostej dlya prodazhiv na rozvinenih rinkah cherez dilersku merezhu DAF Tatra 158Lisovoz Tatra 158 Phoenix 6h6 2011 2015 VirobnikTatraTakozh nazivayetsyaTatra PhoenixRoki virobnictvaz 2011Misce virobnictva ChehiyaPoperednik i Tatra 815Dvigun i Dizelni dviguniShirina2550 mmVisota3240 mmPodibniAstra HD8 Sisu Polar KrAZ 6511 KrAZ 7634 Ural 6370Samoskid Tatra 158 Phoenix 2015 2018 Tatra 158 Phoenix z 2018 She odna prichina dlya cogo spivrobitnictva ye obmezhena zdatnist Tatra yaka ne v zmozi zabezpechiti rozvitok avtomobilnih komponentiv na najvishomu rivni Tomu bulo prijnyato rishennya prodovzhuvati zoserediti uvagu na osnovnih prioritetnih transportnih zasobiv shasi a takozh skorotiti vitrati na rozrobku i virobnichi vitrati kompaniyi kupuyuchi komponenti v inshih virobnikiv Kompaniya DAF takim chinom rozshirila svoyu propoziciyu na rinku vantazhivok Yak i poperednya model Tatra 815 vantazhivka maye zhorstku hrebtovu ramu z kronshtejnami dlya kriplennya vuzliv agregativ i kuzoviv nezalezhnu pidvisku vsih kolis z hitnimi pivosyami privid na vsi kolesa z mozhlivistyu vidklyuchennya perednogo mosta Avtomobili Tatra Phoenix ukomplektovani kabinoyu vid DAF CF i proponuyutsya v versiyi 4 4 6 6 8 8 abo 8 6 ridshe 10 10 10 8 i 10 6 p yata vis kerovana V 2015 roci model 158 Phoenix modernizovana otrimavshi novu kabinu ta novi dviguni DviguniYevro 3 Yevro 5 PACCAR MX 265 265 kVt 360 k s krutnij moment 1775 Nm Yevro 3 Yevro 5 PACCAR MX 300 300 kVt 408 k s krutnij moment 2000 Nm Yevro 3 Yevro 5 PACCAR MX 340 340 kVt 462 k s krutnij moment 2300 Nm Yevro 3 Yevro 5 PACCAR MX 375 375 kVt 510 k s krutnij moment 2500 Nm Yevro 5 Yevro 6 PACCAR MX 11 271 271 kVt 369 k s krutnij moment 1600 Nm Yevro 6 PACCAR MX 11 291 291 kVt 396 k s krutnij moment 1900 Nm Yevro 6 PACCAR MX 11 320 320 kVt 435 k s krutnij moment 2100 Nm Yevro 6 PACCAR MX 13 303 303 kVt 412 k s krutnij moment 2000 Nm Yevro 6 PACCAR MX 13 340 340 kVt 462 k s krutnij moment 2300 Nm Yevro 6 PACCAR MX 13 375 375 kVt 510 k s krutnij moment 2500 Nm Yevro 6PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Tatra 158 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi