Песа Бидгостія (пол. Pesa Bydgostia) — електропоїзд серії ED 74 постійного струму виробництва компанії Pesa Bydgoszcz. Випускається на замовлення польських державних залізниць.
ED74 | |
---|---|
Основні дані | |
Роки виробництва | 2007-2008 |
Виробник | Pesa Bydgoszcz |
Побудовано поїздів | 14 |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | постійний 3 кВ |
Пасажиромісткість | 204 осіб |
Конструкційна швидкість | 160 км/год |
Довжина вагона | 80330 мм (дожина поїзда) |
Ширина | 2870 мм |
Висота | 4360 мм |
Ширина колії | 1435 мм |
Вихідна потужність | 2000 кВт |
Тип ТЕД | асинхронний |
Потужність ТЕД | 500 кВт |
Прискорення | 1 м/с² |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Польща |
ED74 у Вікісховищі |
Історія
В 2006 році з Pesa Bydgoszcz був укладений контракт на будівництво одинадцяти поїздів, які були розроблені з прототипу ED 59. Фінансування цього проекту було підтримане Європейським фондом регіонального розвитку.
Будова
Поїзд скаладається з чотирьох вагонів, які обладнані пневматичною підвіскою. Двері виконані з можливістю виходу на платформи від 300 до 1000 мм, на більш низьких платформах виступають східці для полегшення виходу пасажирів. Діаметр колеса становить 850 мм. Поїзд може працювати по системі багатьох одиниць, допускається зчеплення до трьох одиниць рухомого складу в один поїзд.
Джерела
- Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw 2007. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2007, .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pesa Bidgostiya pol Pesa Bydgostia elektropoyizd seriyi ED 74 postijnogo strumu virobnictva kompaniyi Pesa Bydgoszcz Vipuskayetsya na zamovlennya polskih derzhavnih zaliznic ED74Osnovni daniRoki virobnictva2007 2008VirobnikPesa BydgoszczPobudovano poyizdiv14Tehnichni daniRid strumu i napruga u kontaktnij merezhipostijnij 3 kVPasazhiromistkist204 osibKonstrukcijna shvidkist160 km godDovzhina vagona80330 mm dozhina poyizda Shirina2870 mmVisota4360 mmShirina koliyi1435 mmVihidna potuzhnist2000 kVtTip TEDasinhronnijPotuzhnist TED500 kVtPriskorennya1 m s EkspluataciyaKrayina ekspluataciyiPolsha ED74 u VikishovishiIstoriyaV 2006 roci z Pesa Bydgoszcz buv ukladenij kontrakt na budivnictvo odinadcyati poyizdiv yaki buli rozrobleni z prototipu ED 59 Finansuvannya cogo proektu bulo pidtrimane Yevropejskim fondom regionalnogo rozvitku BudovaPoyizd skaladayetsya z chotiroh vagoniv yaki obladnani pnevmatichnoyu pidviskoyu Dveri vikonani z mozhlivistyu vihodu na platformi vid 300 do 1000 mm na bilsh nizkih platformah vistupayut shidci dlya polegshennya vihodu pasazhiriv Diametr kolesa stanovit 850 mm Poyizd mozhe pracyuvati po sistemi bagatoh odinic dopuskayetsya zcheplennya do troh odinic ruhomogo skladu v odin poyizd DzherelaPawel Terczynski Atlas lokomotyw 2007 Poznanski Klub Modelarzy Kolejowych Poznan 2007 ISBN 978 83 920757 7 6