Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Курамасан-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Курамасан-Мару |
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Mitsui Bussan у Тамі |
| Будівельний номер: | 132 |
| Закладений: | 20 грудня 1926 |
| Спуск на воду: | 4 травня 1927 |
| Завершений: | 16 червня 1927 |
| Доля: | 2 листопада 1944 потоплене в Макассарській протоці |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 1996 GRT |
Судно спорудили в 1927 році на верфі Mitsui Bussan у Тамі для компанії Mitsui Line.
У вересні 194-му судно реквізували для потреб Імперськоїармії Японії, після чого до травня 1942-го воно здійснювало рейси між Японією та Сайгоном (наразі Хошимін на півдні В’єтнаму).
Наприкінці 1942-го судно задіяли для постачання Рабаулу — головної бази в архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Є відомості, що 30 листопада «Курамасан-Мару» вийшло туди в конвої «D» операції «Військові перевезення №8». 3 березня 1943-го «Курамасан-Мару» знову попрямувало з Японії до Меланезії в конвої «E2» (все ті ж «Військові перевезення №8»).
Станом на середину квітня 1943-го судно знаходилось на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), звідки 16 – 24 квітня прослідувало в конвої до Рабаула. 16 – 23 червня «Курамасан-Мару» перейшло в конвої з Рабаула на Палау.
Станом на кінець серпня 1943-го судно знаходилось в Японії, звідки з 1 серпня по 26 вересня здійснило круговий рейс до Палау та назад в конвоях O-106 та FU-807.
12 – 22 жовтня 1943-го «Курамасан-Мару» знову прослідувало на Палау в конвої O-205, далі перейшло до Рабаула в конвої SO-904 та повернулось назад на Палау з конвоєм O-504, який полишив Рабаул 5 грудня. З 23 грудня 1943-го по 2 січня 1944-го судно виконало круговий рейс з Палау до новогвінейського порту Голландія в межах проведення конвою «Вевак № 16», після чого 9 – 21 січня повернулось до Японії в конвої FU-905.
Станом на початок березня 1944-го «Курамасан-Мару» перебувало в Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), звідки 11 березня – 10 квітня прослідувало через Манілу до острова Хальмахера (північна частина Молуккського архіпелагу) в конвоях TAMA-10, H-22 та H-23. В подальшому воно повернулось до Маніли, а 12 – 23 червня знову досягнуло острова Хальмахера в конвої H-29.
26 червня – 1 липня 1944-го «Курамасан-Мару» прослідувало на південь в конвої на Амбон. Далі воно прямувало в конвоях до затоки Старінг-Бей на південно-східному півострові острова Сулавесі (4 – 6 серпня), Макассару на південно-західному півострові Сулавесі (17 – 20 серпня) та нарешті до Сурабаї на сході острова Ява (2 – 6 вересня).
14 жовтня 1944-го «Курамасан-Мару» вийшло з Сурабаї на північ. 1 листопада судно у супроводі ескорту полишило Макассар, а вранці 2 листопада за півтори сотні клометрів на північний захід від цього порту воно було перехоплене американським підводним човном USS Barbero. Перша атака була невдалою і жодна з чотирьох торпед не потрапила в ціль. Втім, субмарина продовжила переслідування та біля опівдня випустила ще три торпеди, щонайменше одна з яких уразила та потопила «Курамасан-Мару». Загинуло 5 членів екіпажу та 16 пасажирів.
Примітки
- 143268.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kuramasan Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Kuramasan MaruVlasnik Imperska armiya Yaponiyi Mitsui LineBudivnik verf Mitsui Bussan u TamiBudivelnij nomer 132Zakladenij 20 grudnya 1926Spusk na vodu 4 travnya 1927Zavershenij 16 chervnya 1927Dolya 2 listopada 1944 potoplene v Makassarskij protociOsnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 1996 GRT02 11 44Rajon zagibeli Kuramasan Maru Sudno sporudili v 1927 roci na verfi Mitsui Bussan u Tami dlya kompaniyi Mitsui Line U veresni 194 mu sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyiarmiyi Yaponiyi pislya chogo do travnya 1942 go vono zdijsnyuvalo rejsi mizh Yaponiyeyu ta Sajgonom narazi Hoshimin na pivdni V yetnamu Naprikinci 1942 go sudno zadiyali dlya postachannya Rabaulu golovnoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi yaponci provadili operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Ye vidomosti sho 30 listopada Kuramasan Maru vijshlo tudi v konvoyi D operaciyi Vijskovi perevezennya 8 3 bereznya 1943 go Kuramasan Maru znovu popryamuvalo z Yaponiyi do Melaneziyi v konvoyi E2 vse ti zh Vijskovi perevezennya 8 Stanom na seredinu kvitnya 1943 go sudno znahodilos na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv zvidki 16 24 kvitnya prosliduvalo v konvoyi do Rabaula 16 23 chervnya Kuramasan Maru perejshlo v konvoyi z Rabaula na Palau Stanom na kinec serpnya 1943 go sudno znahodilos v Yaponiyi zvidki z 1 serpnya po 26 veresnya zdijsnilo krugovij rejs do Palau ta nazad v konvoyah O 106 ta FU 807 12 22 zhovtnya 1943 go Kuramasan Maru znovu prosliduvalo na Palau v konvoyi O 205 dali perejshlo do Rabaula v konvoyi SO 904 ta povernulos nazad na Palau z konvoyem O 504 yakij polishiv Rabaul 5 grudnya Z 23 grudnya 1943 go po 2 sichnya 1944 go sudno vikonalo krugovij rejs z Palau do novogvinejskogo portu Gollandiya v mezhah provedennya konvoyu Vevak 16 pislya chogo 9 21 sichnya povernulos do Yaponiyi v konvoyi FU 905 Stanom na pochatok bereznya 1944 go Kuramasan Maru perebuvalo v Takao narazi Gaosyun na Tajvani zvidki 11 bereznya 10 kvitnya prosliduvalo cherez Manilu do ostrova Halmahera pivnichna chastina Molukkskogo arhipelagu v konvoyah TAMA 10 H 22 ta H 23 V podalshomu vono povernulos do Manili a 12 23 chervnya znovu dosyagnulo ostrova Halmahera v konvoyi H 29 26 chervnya 1 lipnya 1944 go Kuramasan Maru prosliduvalo na pivden v konvoyi na Ambon Dali vono pryamuvalo v konvoyah do zatoki Staring Bej na pivdenno shidnomu pivostrovi ostrova Sulavesi 4 6 serpnya Makassaru na pivdenno zahidnomu pivostrovi Sulavesi 17 20 serpnya ta nareshti do Surabayi na shodi ostrova Yava 2 6 veresnya 14 zhovtnya 1944 go Kuramasan Maru vijshlo z Surabayi na pivnich 1 listopada sudno u suprovodi eskortu polishilo Makassar a vranci 2 listopada za pivtori sotni klometriv na pivnichnij zahid vid cogo portu vono bulo perehoplene amerikanskim pidvodnim chovnom USS Barbero Persha ataka bula nevdaloyu i zhodna z chotiroh torped ne potrapila v cil Vtim submarina prodovzhila peresliduvannya ta bilya opivdnya vipustila she tri torpedi shonajmenshe odna z yakih urazila ta potopila Kuramasan Maru Zaginulo 5 chleniv ekipazhu ta 16 pasazhiriv Primitki143268 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 7 chervnya 2024