Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Wiesmann Sports Cars GmbH автовиробник ексклюзивних спортивних автомобілів з міста Дюльмен у землі Північний Рейн Вестфа

Wiesmann Auto-Sport

Wiesmann Auto-Sport

Wiesmann Sports Cars GmbH — автовиробник ексклюзивних спортивних автомобілів з міста Дюльмен у землі Північний Рейн-Вестфалія. Підприємство закладене 1988 братами Фрідгельмом і Мартином Вісманнами, які застосовували повністю ручне збирання авто 110 робітниками без застосування автоматизованих комплексів. В моделях фірми використовуються двигуни виробництва BMW. За 25 років виготовлено близько 1600 машин, головним чином родстерів. Після банкрутства 2014 року Wiesmann був перекупований британськими інвесторами Roheen та Sahir Berry.

Wiesmann Sports Cars GmbH
Wiesmann
Тип Public (GmbH & Co. KG)
Організаційно-правова форма господарювання
Галузь Автомобілебудування
Спеціалізація спортивний автомобіль
Гасло Die Autos auf der Straße kleben wie Geckos an der Wand
Наступник(и)
(спадкоємці)		 d
Засновано 1988
Засновник(и) Мартин Вісманн (інженер)
Фрідгельм Вісманн (комерційний директор)
Закриття (ліквідація) 2014
Причина закриття банкрутство
ліквідація
Штаб-квартира Дюльмен Північний Рейн-Вестфалія Німеччина
Продукція автомобілі люкс-класу
Співробітники 110 (2012 рік)
Холдингова компанія image
wiesmann.com
image Wiesmann у Вікісховищі

Історія

image
Виробничі приміщення Wiesmann Auto-Sport і логотип гекон
image
Моторний відсік, передня підвіска Wiesmann GT

Батьки братів Вісманнів володіли автобудинком з продажу авто і брати вирішили почати виготовлення власних авто. Спочатку вони будували дахи хардтоп для кабріолетів, а з 1993 спортивні авто з кузовами родстер. Перша двомісна модель Wiesmann MF 25 отримала мотор потужністю 170 к.с. і дизайн кузова спортивних машин 1950-1960-х років. Було виготовлено 4 машини по 99.500 німецьких марок, які підтвердили зацікавлення покупців. У серійне виробництво запустили 1994 модернізовану модель Wiesmann MF 28 з мотором об'ємом 2793 см³ і потужністю 193 к.с. при ціні 124.900 німецьких марок. При масі 995 кг він розганявся 0-100 км/год за 6,0 секунд і розвивав 225 км/год. Одночасно запустили модифікацію з мотором 3201 см³ і потужністю 321 к.с., що розвивала 255 км/год. і розганялась 0-100 км/год за 4,9 секунд при середній витраті палива на 100 км 11,0 літрів. Виробництво Wiesmann MF 28 припинили 2001 року. У 1994 була запущена модель Wiesmann MF35 з мотором BMW об'ємом 3,5 л і потужністю 211 к.с. за ціною 109.800 німецьких марок.

У 1996 модель (MF30) з м'яким дахом потужністю 231 к.с. повинна була підтвердити ідею братів створення класичних родстерів з німецькою якістю. Наступна модель MF3 на тому ж шасі мала більшу потужність. Після 12 років виробництво відкритих родстерів 2003 випустили модель GT MF4 з кузовом купе, що отримала декілька модифікацій. Наступна модель 2008 GT MF 5. Виробничі потужності дозволяли випускати 50 машин на рік, через що потенційні покупці записувались за декілька місяців у чергу. Було вирішено збудувати нові виробничі площі для збільшення виробництва.

У жовтні 2007 компанія перебралась у нове приміщення, над яким встановили дерев'яну конструкцію у гекона — логотипу компанії. Він символізує її рекламний девіз, що авто Вісманн тримаються дороги як гекони стін. Однак через кризу 2008 продажі авто впали, що не дозволило покрити кредити на будівництво нових виробничих площ. Відновлення продажів не дозволило покращити фінансовий стан компанії. Запланований 2008 експорт машин до США не був реалізований через фінансові проблеми.

На початку 2012 Фрідгайм Вісманн покинув керівництво компанією, ставши керівником підрозділу у Мюнхені. На Женевському автосалоні 2012 презентували концепт-кар Wiesmann Spyder, що став останньою розробкою компанії. У липні 2012 компанію покинув Мартін Вісманн. Керівником Wiesmann Auto-Sport став Рольф Гаферкамп. У суді Мюнстеру 14 серпня 2013 відкрили провадження по неплатоспроможністі компанії. 28 листопада 2013 було винесено рішення про неплатеспроможність. 10 січня 2014 оголошено план санацій з створення акціонерного товариства. 20 січня 2014 відбулось зібрання власників Wiesmann Auto-Sport, які після 4-годинної наради вирішили ліквідувати компанію. 5 травня 2014 активи компанії були розпродані на аукціоні.

Галерея

  • image
    WIESMANN MF3
  • image
    WIESMANN GT MF4
  • image
    WIESMANN GT MF4
  • image
    WIESMANN GT MF5
  • image
    WIESMANN Spyder

Посилання

  • Wiesmann [ 13 квітня 2015 у Wayback Machine.]
  • BMW M5 powered Wiesmann GT MF5 on road and track — CAR and DRIVER [ 3 червня 2017 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Wiesmann Roadster: Im Zeichen des Geckos [ 11 квітня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
  • (нім.)
  • Sportwagenbauer aus Dülmen: Wiesmann meldet Insolvenz an [ 15 березня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
  • (нім.)
  • Der Fahrspaß-Purist [ 4 червня 2015 у Wayback Machine.] (нім.)

Примітки

  1. [. Архів оригіналу за 13 квітня 2015. Процитовано 12 квітня 2015. Wiesmann Roadster MF 28, 1999 (нім.)]
  2. [. Архів оригіналу за 13 квітня 2015. Процитовано 12 квітня 2015. Wiesmann MF 28 Roadster 3.2 i 24V (рос.)]
  3. . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 12 квітня 2015.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Wiesmann Sports Cars GmbH avtovirobnik eksklyuzivnih sportivnih avtomobiliv z mista Dyulmen u zemli Pivnichnij Rejn Vestfaliya Pidpriyemstvo zakladene 1988 bratami Fridgelmom i Martinom Vismannami yaki zastosovuvali povnistyu ruchne zbirannya avto 110 robitnikami bez zastosuvannya avtomatizovanih kompleksiv V modelyah firmi vikoristovuyutsya dviguni virobnictva BMW Za 25 rokiv vigotovleno blizko 1600 mashin golovnim chinom rodsteriv Pislya bankrutstva 2014 roku Wiesmann buv perekupovanij britanskimi investorami Roheen ta Sahir Berry Wiesmann Sports Cars GmbHWiesmannLogotipTip Public GmbH amp Co KG Organizacijno pravova forma gospodaryuvannya GmbH amp Co KGGaluz AvtomobilebuduvannyaSpecializaciya sportivnij avtomobilGaslo Die Autos auf der Strasse kleben wie Geckos an der WandNastupnik i spadkoyemci dZasnovano 1988Zasnovnik i Martin Vismann inzhener Fridgelm Vismann komercijnij direktor Zakrittya likvidaciya 2014Prichina zakrittya bankrutstvo likvidaciyaShtab kvartira Dyulmen Pivnichnij Rejn Vestfaliya NimechchinaProdukciya avtomobili lyuks klasuSpivrobitniki 110 2012 rik Holdingova kompaniyawiesmann com Wiesmann u VikishovishiIstoriyaVirobnichi primishennya Wiesmann Auto Sport i logotip gekonMotornij vidsik perednya pidviska Wiesmann GT Batki brativ Vismanniv volodili avtobudinkom z prodazhu avto i brati virishili pochati vigotovlennya vlasnih avto Spochatku voni buduvali dahi hardtop dlya kabrioletiv a z 1993 sportivni avto z kuzovami rodster Persha dvomisna model Wiesmann MF 25 otrimala motor potuzhnistyu 170 k s i dizajn kuzova sportivnih mashin 1950 1960 h rokiv Bulo vigotovleno 4 mashini po 99 500 nimeckih marok yaki pidtverdili zacikavlennya pokupciv U serijne virobnictvo zapustili 1994 modernizovanu model Wiesmann MF 28 z motorom ob yemom 2793 sm i potuzhnistyu 193 k s pri cini 124 900 nimeckih marok Pri masi 995 kg vin rozganyavsya 0 100 km god za 6 0 sekund i rozvivav 225 km god Odnochasno zapustili modifikaciyu z motorom 3201 sm i potuzhnistyu 321 k s sho rozvivala 255 km god i rozganyalas 0 100 km god za 4 9 sekund pri serednij vitrati paliva na 100 km 11 0 litriv Virobnictvo Wiesmann MF 28 pripinili 2001 roku U 1994 bula zapushena model Wiesmann MF35 z motorom BMW ob yemom 3 5 l i potuzhnistyu 211 k s za cinoyu 109 800 nimeckih marok U 1996 model MF30 z m yakim dahom potuzhnistyu 231 k s povinna bula pidtverditi ideyu brativ stvorennya klasichnih rodsteriv z nimeckoyu yakistyu Nastupna model MF3 na tomu zh shasi mala bilshu potuzhnist Pislya 12 rokiv virobnictvo vidkritih rodsteriv 2003 vipustili model GT MF4 z kuzovom kupe sho otrimala dekilka modifikacij Nastupna model 2008 GT MF 5 Virobnichi potuzhnosti dozvolyali vipuskati 50 mashin na rik cherez sho potencijni pokupci zapisuvalis za dekilka misyaciv u chergu Bulo virisheno zbuduvati novi virobnichi ploshi dlya zbilshennya virobnictva U zhovtni 2007 kompaniya perebralas u nove primishennya nad yakim vstanovili derev yanu konstrukciyu u gekona logotipu kompaniyi Vin simvolizuye yiyi reklamnij deviz sho avto Vismann trimayutsya dorogi yak gekoni stin Odnak cherez krizu 2008 prodazhi avto vpali sho ne dozvolilo pokriti krediti na budivnictvo novih virobnichih plosh Vidnovlennya prodazhiv ne dozvolilo pokrashiti finansovij stan kompaniyi Zaplanovanij 2008 eksport mashin do SShA ne buv realizovanij cherez finansovi problemi Na pochatku 2012 Fridgajm Vismann pokinuv kerivnictvo kompaniyeyu stavshi kerivnikom pidrozdilu u Myunheni Na Zhenevskomu avtosaloni 2012 prezentuvali koncept kar Wiesmann Spyder sho stav ostannoyu rozrobkoyu kompaniyi U lipni 2012 kompaniyu pokinuv Martin Vismann Kerivnikom Wiesmann Auto Sport stav Rolf Gaferkamp U sudi Myunsteru 14 serpnya 2013 vidkrili provadzhennya po neplatospromozhnisti kompaniyi 28 listopada 2013 bulo vineseno rishennya pro neplatespromozhnist 10 sichnya 2014 ogolosheno plan sanacij z stvorennya akcionernogo tovaristva 20 sichnya 2014 vidbulos zibrannya vlasnikiv Wiesmann Auto Sport yaki pislya 4 godinnoyi naradi virishili likviduvati kompaniyu 5 travnya 2014 aktivi kompaniyi buli rozprodani na aukcioni GalereyaWIESMANN MF3 WIESMANN GT MF4 WIESMANN GT MF4 WIESMANN GT MF5 WIESMANN SpyderPosilannyaWiesmann 13 kvitnya 2015 u Wayback Machine BMW M5 powered Wiesmann GT MF5 on road and track CAR and DRIVER 3 chervnya 2017 u Wayback Machine angl Wiesmann Roadster Im Zeichen des Geckos 11 kvitnya 2015 u Wayback Machine nim nim Sportwagenbauer aus Dulmen Wiesmann meldet Insolvenz an 15 bereznya 2015 u Wayback Machine nim nim Der Fahrspass Purist 4 chervnya 2015 u Wayback Machine nim Primitki Arhiv originalu za 13 kvitnya 2015 Procitovano 12 kvitnya 2015 Wiesmann Roadster MF 28 1999 nim Arhiv originalu za 13 kvitnya 2015 Procitovano 12 kvitnya 2015 Wiesmann MF 28 Roadster 3 2 i 24V ros Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 12 kvitnya 2015

Дата публікації:
Топ