Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| W-28 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Служба | ||
| Тип/клас | тральщик типу W-19 | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф ВМФ у Куре | |
| Закладено | 1943 | |
| Спущено на воду | 1943 | |
| Введено в експлуатацію | 28 червня 1943 | |
| На службі | 1943—1944 | |
| Загибель | 29 серпня 1944 потоплений у морі Сулавесі | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 658 | |
| Довжина | 72,5 м | |
| Ширина | 7,85 м | |
| Осадка | 2,61 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
| Потужність | 3850 к.с. | |
| Швидкість | 20 вузлів | |
| Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 98 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 3 × 120-мм / 45 калібрів гармати | |
| Торпедно-мінне озброєння | 2 паравани, 36 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 х 25-мм автомати | |
W-28 — тральщик Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Корабель, який належав до типу W-19, спорудили у 1943 році на верфі ВМФ у Куре.
По завершенні тренувань тральщик 8—21 серпня 1943-го пройшов з Японії до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Невдовзі після цього він узявся за рейси до острова Бугенвіль (західна частина Соломонового архіпелагу), куди вперше сходив 23—26 серпня, коли доправив 127 пасажирів на якірну стоянку Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія у південного узбережжя Бугенвілю, де зазвичай відстоювались кораблі та перевалювались вантажі перед відправкою далі на схід). Другий рейс на Шортленд відбувся з 28 серпня по 5 вересня, при цьому в обох напрямках W-28 ескортував транспорти. Ще один ескортний рейс відбувся 7—12 вересня.
19—24 вересня 1943-го W-28 виходив з Рабаула до Кавієнга (друга за значенням японська база у архіпелазі Бісмарка на північному завершенні острова Нова Ірландія), де здійснював тралення (рішення про це ухвалили після підриву транспорта «Сейкай-Мару»).
28 вересня 1943-го корабель знову пройшов у Кавієнг. 2 жовтня W-28 вийшов з цієї бази для зустрічі транспорту, проте не зміг виконати завдання через підрив на міні (ймовірно, загородження виставила ще в червні американська субмарина «Сілверсайдс»). Втім, тральщик зазнав лише пошкоджень і зміг повернутись у Кавієнг. 15 жовтня W-28 перейшов до Рабаулу, де протягом кількох тижнів проходив відновлення за допомогою ремонтного судна «Ямабіко-Мару». 11 листопада тральщик полишив Рабаул і рушив до Японії, куди прибув 4 грудня (є відомості, що під час цього переходу він ескортував конвой із двох транспортів на ділянці між атолом Трук і метрополією). З 28 грудня 1943 по 5 квітня 1944 W-28 проходив доковий ремонт у Йокогамі.
15—23 квітня 1944-го тральник узяв участь у супроводі з Йокосуки до Сайпану конвою «Хігасі-Мацу № 6» (складова частина операції «Хігасі-Мацу», спрямованої на підсилення гарнізонів Мікронезії напередодні очікуваного наступу союзників), а 29 квітня — 9 травня здійснив рейс до атола Вулеаї (західна частина Каролінських островів) та назад. 25—28 травня W-28 ескортував конвой з Сайпану до острова Яп (так само західні Каролінські острови), після чого рушив до нового місця служби у Південно-Східній Азії.
На початку червня 1944-го W-28 прибув на Філіппіни, після чого майже два місяці здійснював ескортування конвоїв, які ходили між Манілою, островом Хальмахера (Молуккський архіпелаг на сході Індонезії) та Давао (порт на південному узбережжі острова Мінданао). Зокрема, 3 – 13 червня він супроводив конвой H-28, а 21 червня виходив з Маніли для супроводу на завершальній ділянці конвою (M-23/M-24).
25—27 липня 1944-го тральщик брав участь у супроводі на першій ділянці маршруту конвою MAMO-01, який прямував з Маніли до Японії. У Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) W-28 відокремився і 29 липня приєднався до ескорту конвою MI-11, пунктом призначення якого був Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі Борнео). 31 липня в Лусонській протоці конвой атакували американські підводні човни, яким вдалось потопити 4 та пошкодити 2 транспорти (загинуло близько 4 тисяч японських військовослужбовців). На останній ділянці маршруту W-28 відокремився від MI-11 та 10 серпня прибув до Маніли (конвой досягнув Мірі 12 серпня).
15 серпня 1944-го W-28 повів з Маніли на південь конвой H-33, який 24 серпня досягнув острова Голо у архіпелазі Сулу. 27 серпня конвой, що тепер складався із одного транспорту під охороною чотирьох ескортних кораблів рушив у наступний перехід до Менадо (північно-східний півострів острова Целебес). За дві години по опівночі 29 серпня підводний човен атакував конвой та потопив один з транспортів, разом з яким загинуло понад вісім сотень військовослужбовців (хоча понад три тисячі змогли врятуватись). За півтори години по цьому субмарина дала ще один залп по конвою, при цьому 3 з 9 торпед влучили у W-28. Тральщик затонув, загинула майже вся команда, за винятком трьох моряків.
Примітки
- Japanese Minesweepers. www.combinedfleet.com. Процитовано 13 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
W 28 Sluzhba Tip klas tralshik tipu W 19 Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf VMF u Kure Zakladeno 1943 Spusheno na vodu 1943 Vvedeno v ekspluataciyu 28 chervnya 1943 Na sluzhbi 1943 1944 Zagibel 29 serpnya 1944 potoplenij u mori Sulavesi Identifikaciya Parametri Tonnazh 658 Dovzhina 72 5 m Shirina 7 85 m Osadka 2 61 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotli Potuzhnist 3850 k s Shvidkist 20 vuzliv Dalnist plavannya 2000 mil 3700 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 98 Ozbroyennya Artileriya 3 120 mm 45 kalibriv garmati Torpedno minne ozbroyennya 2 paravani 36 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm avtomati W 28 tralshik Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni 29 08 44Rajon potoplennya tralshika Korabel yakij nalezhav do tipu W 19 sporudili u 1943 roci na verfi VMF u Kure Po zavershenni trenuvan tralshik 8 21 serpnya 1943 go projshov z Yaponiyi do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Nevdovzi pislya cogo vin uzyavsya za rejsi do ostrova Bugenvil zahidna chastina Solomonovogo arhipelagu kudi vpershe shodiv 23 26 serpnya koli dopraviv 127 pasazhiriv na yakirnu stoyanku Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya u pivdennogo uzberezhzhya Bugenvilyu de zazvichaj vidstoyuvalis korabli ta perevalyuvalis vantazhi pered vidpravkoyu dali na shid Drugij rejs na Shortlend vidbuvsya z 28 serpnya po 5 veresnya pri comu v oboh napryamkah W 28 eskortuvav transporti She odin eskortnij rejs vidbuvsya 7 12 veresnya 19 24 veresnya 1943 go W 28 vihodiv z Rabaula do Kaviyenga druga za znachennyam yaponska baza u arhipelazi Bismarka na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya de zdijsnyuvav tralennya rishennya pro ce uhvalili pislya pidrivu transporta Sejkaj Maru 28 veresnya 1943 go korabel znovu projshov u Kaviyeng 2 zhovtnya W 28 vijshov z ciyeyi bazi dlya zustrichi transportu prote ne zmig vikonati zavdannya cherez pidriv na mini jmovirno zagorodzhennya vistavila she v chervni amerikanska submarina Silversajds Vtim tralshik zaznav lishe poshkodzhen i zmig povernutis u Kaviyeng 15 zhovtnya W 28 perejshov do Rabaulu de protyagom kilkoh tizhniv prohodiv vidnovlennya za dopomogoyu remontnogo sudna Yamabiko Maru 11 listopada tralshik polishiv Rabaul i rushiv do Yaponiyi kudi pribuv 4 grudnya ye vidomosti sho pid chas cogo perehodu vin eskortuvav konvoj iz dvoh transportiv na dilyanci mizh atolom Truk i metropoliyeyu Z 28 grudnya 1943 po 5 kvitnya 1944 W 28 prohodiv dokovij remont u Jokogami 15 23 kvitnya 1944 go tralnik uzyav uchast u suprovodi z Jokosuki do Sajpanu konvoyu Higasi Macu 6 skladova chastina operaciyi Higasi Macu spryamovanoyi na pidsilennya garnizoniv Mikroneziyi naperedodni ochikuvanogo nastupu soyuznikiv a 29 kvitnya 9 travnya zdijsniv rejs do atola Vuleayi zahidna chastina Karolinskih ostroviv ta nazad 25 28 travnya W 28 eskortuvav konvoj z Sajpanu do ostrova Yap tak samo zahidni Karolinski ostrovi pislya chogo rushiv do novogo miscya sluzhbi u Pivdenno Shidnij Aziyi Na pochatku chervnya 1944 go W 28 pribuv na Filippini pislya chogo majzhe dva misyaci zdijsnyuvav eskortuvannya konvoyiv yaki hodili mizh Maniloyu ostrovom Halmahera Molukkskij arhipelag na shodi Indoneziyi ta Davao port na pivdennomu uzberezhzhi ostrova Mindanao Zokrema 3 13 chervnya vin suprovodiv konvoj H 28 a 21 chervnya vihodiv z Manili dlya suprovodu na zavershalnij dilyanci konvoyu M 23 M 24 25 27 lipnya 1944 go tralshik brav uchast u suprovodi na pershij dilyanci marshrutu konvoyu MAMO 01 yakij pryamuvav z Manili do Yaponiyi U Takao narazi Gaosyun na Tajvani W 28 vidokremivsya i 29 lipnya priyednavsya do eskortu konvoyu MI 11 punktom priznachennya yakogo buv Miri centr naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo 31 lipnya v Lusonskij protoci konvoj atakuvali amerikanski pidvodni chovni yakim vdalos potopiti 4 ta poshkoditi 2 transporti zaginulo blizko 4 tisyach yaponskih vijskovosluzhbovciv Na ostannij dilyanci marshrutu W 28 vidokremivsya vid MI 11 ta 10 serpnya pribuv do Manili konvoj dosyagnuv Miri 12 serpnya 15 serpnya 1944 go W 28 poviv z Manili na pivden konvoj H 33 yakij 24 serpnya dosyagnuv ostrova Golo u arhipelazi Sulu 27 serpnya konvoj sho teper skladavsya iz odnogo transportu pid ohoronoyu chotiroh eskortnih korabliv rushiv u nastupnij perehid do Menado pivnichno shidnij pivostriv ostrova Celebes Za dvi godini po opivnochi 29 serpnya pidvodnij choven atakuvav konvoj ta potopiv odin z transportiv razom z yakim zaginulo ponad visim soten vijskovosluzhbovciv hocha ponad tri tisyachi zmogli vryatuvatis Za pivtori godini po comu submarina dala she odin zalp po konvoyu pri comu 3 z 9 torped vluchili u W 28 Tralshik zatonuv zaginula majzhe vsya komanda za vinyatkom troh moryakiv PrimitkiJapanese Minesweepers www combinedfleet com Procitovano 13 bereznya 2024