«Торо» (фр. Taureau) — броненосний паровий таран, побудований для ВМС Франції в 1865 році. Оснащений тараном як основним озброєнням, він започаткував використання цього класу кораблів у ВМС Франції. Більшу частину своєї кар'єри він провів у Шербурзі до того, як був списаний у 1890 році та розібраний наступного року.
«Торо» | ||
---|---|---|
«Taureau» | ||
Схема корабля | ||
Служба | ||
Тип/клас | Паровий таран | |
Держава прапора | ВМС Франції | |
Закладено | 5 жовтня 1863 року | |
Спущено на воду | 10 червня 1865 року | |
Введено в експлуатацію | 21 серпня 1865 року | |
Виведений зі складу флоту | 1891 рік | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 2 718 тонн | |
Довжина | 63,12 м | |
Ширина | 14,50 м | |
Осадка | 5,35 м | |
Бронювання | Ватерлінія: 150 мм Палуба: 50 мм Башта: 120 мм | |
Технічні дані | ||
Швидкість | 12,5 вузлів | |
Дальність плавання | 1 260 миль | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 x 240-мм гармата Таран |
Конструкція
У 1850-х роках було споруджено броньовані плавучі батареї з насамперед оборонним призначенням. Оскільки розвиток артилерії застав їхню броню застарілою, було вирішено розпочати будівництво кораблів берегової оборони на основі використання тарану, які відповідно, потребували швидкості, аби мати змогу догнати противника. Відповідно французький корабель Анрі Дюпюї-де-Лом сконструював парові тарани, швидкість яких 12,58 вузлів відповідала швидкості морехідних кораблів того часу. Округла надбудова, захищена листовою бронею, забезпечувала значно вищу морехідність корабля, ніж плавучих батарей, які передували йому.
З водотоннажністю 2718 тонн «Торо» мав 150-міліметрову броню на ватерлінії, 50-міліметрова броня прикривала палубу, захищаючи її від влучання снарядів по навісній траєкторії. Крім тарану, на кораблі встановлювалася 240-міліметрова гармата, розміщена у захищеній 120-міліметровими плитами цитаделі.
Історія
Будівництво «Торо» почалося в арсеналі Тулона 5 жовтня 1863 року. Спущений на воду 10 червня 1865 року. У серпні 1867 року броньований таран залишає Тулон і прибуває до Шербурга, де поміщується у резерв. У липні 1870 року знову включений до активного складу флоту з огляду на початок Франко-пруської війни. Корабель перебував під командуванням фрегат-капітана Дюперре, потім наступного місяця фрегат-капітана Башерона де Бойсуді. 25 жовтня 1890 року остаточно списується.
Див також
Парові тарани типу «Бел'єр» - кораблі, які стали подальшим розвитком проекту «Торо»
Література
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860—1905), 1979 [détail de l’édition]
- Éric Gille, Cent ans de cuirassés français, Nantes, Marines éditions, juin 1999, 160 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-909675-50-5, présentation en ligne)
Примітки
- Gille, 1999, с. 47.
- Gille, 1999, с. 48.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Toro fr Taureau bronenosnij parovij taran pobudovanij dlya VMS Franciyi v 1865 roci Osnashenij taranom yak osnovnim ozbroyennyam vin zapochatkuvav vikoristannya cogo klasu korabliv u VMS Franciyi Bilshu chastinu svoyeyi kar yeri vin proviv u Sherburzi do togo yak buv spisanij u 1890 roci ta rozibranij nastupnogo roku Toro Taureau Shema korablya Sluzhba Tip klas Parovij taran Derzhava prapora VMS Franciyi Zakladeno 5 zhovtnya 1863 roku Spusheno na vodu 10 chervnya 1865 roku Vvedeno v ekspluataciyu 21 serpnya 1865 roku Vivedenij zi skladu flotu 1891 rik Identifikaciya Parametri Tonnazh 2 718 tonn Dovzhina 63 12 m Shirina 14 50 m Osadka 5 35 m Bronyuvannya Vaterliniya 150 mm Paluba 50 mm Bashta 120 mm Tehnichni dani Shvidkist 12 5 vuzliv Dalnist plavannya 1 260 mil Ozbroyennya Artileriya 1 x 240 mm garmata TaranKonstrukciyaU 1850 h rokah bulo sporudzheno bronovani plavuchi batareyi z nasampered oboronnim priznachennyam Oskilki rozvitok artileriyi zastav yihnyu bronyu zastariloyu bulo virisheno rozpochati budivnictvo korabliv beregovoyi oboroni na osnovi vikoristannya taranu yaki vidpovidno potrebuvali shvidkosti abi mati zmogu dognati protivnika Vidpovidno francuzkij korabel Anri Dyupyuyi de Lom skonstruyuvav parovi tarani shvidkist yakih 12 58 vuzliv vidpovidala shvidkosti morehidnih korabliv togo chasu Okrugla nadbudova zahishena listovoyu broneyu zabezpechuvala znachno vishu morehidnist korablya nizh plavuchih batarej yaki pereduvali jomu Z vodotonnazhnistyu 2718 tonn Toro mav 150 milimetrovu bronyu na vaterliniyi 50 milimetrova bronya prikrivala palubu zahishayuchi yiyi vid vluchannya snaryadiv po navisnij trayektoriyi Krim taranu na korabli vstanovlyuvalasya 240 milimetrova garmata rozmishena u zahishenij 120 milimetrovimi plitami citadeli IstoriyaBudivnictvo Toro pochalosya v arsenali Tulona 5 zhovtnya 1863 roku Spushenij na vodu 10 chervnya 1865 roku U serpni 1867 roku bronovanij taran zalishaye Tulon i pribuvaye do Sherburga de pomishuyetsya u rezerv U lipni 1870 roku znovu vklyuchenij do aktivnogo skladu flotu z oglyadu na pochatok Franko pruskoyi vijni Korabel perebuvav pid komanduvannyam fregat kapitana Dyuperre potim nastupnogo misyacya fregat kapitana Basherona de Bojsudi 25 zhovtnya 1890 roku ostatochno spisuyetsya Div takozhParovi tarani tipu Bel yer korabli yaki stali podalshim rozvitkom proektu Toro Literatura en Roger Chesneau et Eugene M Kolesnik Conway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 1979 detail de l edition Eric Gille Cent ans de cuirasses francais Nantes Marines editions juin 1999 160 p detail de l edition ISBN 2 909675 50 5 presentation en ligne PrimitkiGille 1999 s 47 Gille 1999 s 48