General Electric TF34-GE-100A — американський військовий турбовентиляторний двигун, який використовується на A-10 Thunderbolt II і .
TF34 | |
---|---|
Призначення | |
Служба | |
Тип | Турбовентиляторний двигун |
Походження | США |
Виробник | GE Aviation |
Перший запуск | 1971 |
Галузі використання | A-10 Thunderbolt II |
Варіанти | General Electric CF34 |
Конструкція
Розроблений компанією наприкінці 1960-х років, оригінальний двигун. Компресора двохкаскаднний, який включає в себе одноступінчастий вентилятор, що приводиться в дію 4-ступеневою турбіною низького тиску та 14-ступінчастий компресор високого тиску , що приводиться в дію 2-ступеневою турбіною високого тиску HP. Камера згоряння осьова кільцева. TF34-GE-400A має статичну тягу 9275 фунт-сила (41,26 кН).
Цивільний варіант, , використовується на низці бізнес-та регіональних літаків.
Варіанти
- TF34-GE-2
Початковий варіант для Lockheed S-3, надійшов у виробництво в серпні 1972 року.
- TF34-GE-100
Варіант для Fairchild A-10A, перший політ на A-10 був у травні 1972 року. Виробництво почалося в жовтні 1974 року.
- TF34-GE-400A
Покращена версія GE-2 для Lockheed S-3.
Технічні характеристики (TF34-GE-400A)
- Загальна характеристика
- Тип: двовальний турбовентиляторний двигун з високим байпасом
- Довжина: 100 дюймів (250 см)
- Діаметр: 52,2 дюйма (133 см)
- Суха вага: 1478 фунтів (670 кг)
- Компоненти
- Компресор: одноступінчастий вентилятор, 14-ступінчастий осьовий компресор HP
- Камери згоряння: осьові, кільцеві
- Турбіна: 4 ступеня LP, 2 ступеня HP
- Продуктивність
- Максимальна тяга: 9275 фунт-сила (41 кН; 4207 кгс)
- Питома витрата палива: 0,363 фунт/(год · фунт-сила) (10,3 мг/Нс)
- Тяговитість: 6,28
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: TF34-GE-100A |
- General Electric TF34 сторінка
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
General Electric TF34 GE 100A amerikanskij vijskovij turboventilyatornij dvigun yakij vikoristovuyetsya na A 10 Thunderbolt II i TF34 Priznachennya Sluzhba Tip Turboventilyatornij dvigun Pohodzhennya SShA Virobnik GE Aviation Pershij zapusk 1971 Galuzi vikoristannya A 10 Thunderbolt II Varianti General Electric CF34KonstrukciyaRozroblenij kompaniyeyu naprikinci 1960 h rokiv originalnij dvigun Kompresora dvohkaskadnnij yakij vklyuchaye v sebe odnostupinchastij ventilyator sho privoditsya v diyu 4 stupenevoyu turbinoyu nizkogo tisku ta 14 stupinchastij kompresor visokogo tisku sho privoditsya v diyu 2 stupenevoyu turbinoyu visokogo tisku HP Kamera zgoryannya osova kilceva TF34 GE 400A maye statichnu tyagu 9275 funt sila 41 26 kN Civilnij variant vikoristovuyetsya na nizci biznes ta regionalnih litakiv VariantiTF34 GE 2 Pochatkovij variant dlya Lockheed S 3 nadijshov u virobnictvo v serpni 1972 roku TF34 GE 100 Variant dlya Fairchild A 10A pershij polit na A 10 buv u travni 1972 roku Virobnictvo pochalosya v zhovtni 1974 roku TF34 GE 400A Pokrashena versiya GE 2 dlya Lockheed S 3 Tehnichni harakteristiki TF34 GE 400A Zagalna harakteristika Tip dvovalnij turboventilyatornij dvigun z visokim bajpasom Dovzhina 100 dyujmiv 250 sm Diametr 52 2 dyujma 133 sm Suha vaga 1478 funtiv 670 kg Komponenti Kompresor odnostupinchastij ventilyator 14 stupinchastij osovij kompresor HP Kameri zgoryannya osovi kilcevi Turbina 4 stupenya LP 2 stupenya HP Produktivnist Maksimalna tyaga 9275 funt sila 41 kN 4207 kgs Pitoma vitrata paliva 0 363 funt god funt sila 10 3 mg Ns Tyagovitist 6 28PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu TF34 GE 100A General Electric TF34 storinka