Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Турбовентиляторним двигуном у популярній літературі зазвичай називають турбореактивний двоконтурний двигун ТРДД з високи

Турбовентиляторний двигун

Турбовентиляторний двигун

Турбовентиляторним двигуном у популярній літературі зазвичай називають турбореактивний двоконтурний двигун (ТРДД) з високим (вище 2) ступенем двоконтурності.

image
Анімація двовального турбовентилятора з високим ступенем двоконтурності.
A. Ротор низького тиску
B. Ротор високого тиску
C. Компоненти статора
1. Гондола
2. Вентилятор
3. Компресор низького тиску
4. Компресор високого тиску
5. Камера згоряння
6. Турбіна високого тиску
7. Турбіна низького тиску
8. Сопло газогенератора
9. Сопло вентилятора
image
Турбовентиляторний двигун CFM56-3
image
Вентилятор двигуна ПС-90А. Вид спереду.
image
Схема турбовентиляторного двигуна

У даному типі двигунів використовується одноступінчатий вентилятор великого діаметра, що забезпечує високі витрати повітря через двигун на всіх швидкостях польоту, включаючи низькі швидкості при зльоті та посадці. З причини великого діаметра вентилятора сопло зовнішнього контуру таких ТРДД стає досить важким і його часто виконують укороченим, з апаратами які спрямляють (нерухомими лопатками, які повертають повітряний потік в осьовому напрямку). Відповідно, більшість ТРДД з високим ступенем двоконтурності — без змішування потоків. Економічність турбовентиляторних двигунів обумовлена тим, що на відміну від звичайного ТРДД енергія реактивного струменя у вигляді тиску і високої температури не втрачається на виході з двигуна, а перетворюється в обертання вентилятора, який створює додаткову тягу, тим самим підвищується ККД. У турбовентиляторному двигуні вентилятор може створювати до 70-80 % всієї тяги двигуна.

Будова внутрішнього контуру таких двигунів подібно будові турбореактивного двигуна (ТРД), останні ступені турбіни якого є приводом вентилятора.

Зовнішній контур таких ТРДД, як правило, являє собою одноступінчатий вентилятор великого діаметра, за яким розташовується апарат випрямляння з нерухомих лопаток, які розганяють потік повітря через вентилятор і повертають його, приводячи до осьового напрямку, закінчується зовнішній контур соплом.

З причини того, що вентилятор таких двигунів, як правило, має великий діаметр, і ступінь підвищення тиску повітря в вентиляторі невисока — сопло зовнішнього контуру таких двигунів досить коротке. Відстань від входу в двигун до зрізу сопла зовнішнього контуру може бути значно менше відстані від входу в двигун до зрізу сопла внутрішнього контуру. З цієї причини досить часто сопло зовнішнього контуру помилково приймають за обтічник вентилятора.

ТРДД з високим ступенем двоконтурності мають дво або тривальну конструкцію.

Переваги і недоліки

Головною перевагою таких двигунів є їх висока економічність.

Недоліки — великі маса і габарити. Особливо —— великий діаметр вентилятора, що призводить до значного лобового опору повітря в польоті.

Галузь застосування таких двигунів — далеко— і середньомагістральні комерційні авіалайнери, військово-транспортна авіація.

Див. також

Примітки

  1. Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (вид. first). Osprey. с. 267. ISBN .
  2. Як працює турбовентиляторний двигун на YouTube
  3. Як працює турбовентиляторний двигун CFM56-7B на YouTube

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Turboventilyatornim dvigunom u populyarnij literaturi zazvichaj nazivayut turboreaktivnij dvokonturnij dvigun TRDD z visokim vishe 2 stupenem dvokonturnosti Animaciya dvovalnogo turboventilyatora z visokim stupenem dvokonturnosti A Rotor nizkogo tisku B Rotor visokogo tisku C Komponenti statora 1 Gondola 2 Ventilyator 3 Kompresor nizkogo tisku 4 Kompresor visokogo tisku 5 Kamera zgoryannya 6 Turbina visokogo tisku 7 Turbina nizkogo tisku 8 Soplo gazogeneratora 9 Soplo ventilyatoraTurboventilyatornij dvigun CFM56 3Ventilyator dviguna PS 90A Vid speredu Shema turboventilyatornogo dviguna U danomu tipi dviguniv vikoristovuyetsya odnostupinchatij ventilyator velikogo diametra sho zabezpechuye visoki vitrati povitrya cherez dvigun na vsih shvidkostyah polotu vklyuchayuchi nizki shvidkosti pri zloti ta posadci Z prichini velikogo diametra ventilyatora soplo zovnishnogo konturu takih TRDD staye dosit vazhkim i jogo chasto vikonuyut ukorochenim z aparatami yaki spryamlyayut neruhomimi lopatkami yaki povertayut povitryanij potik v osovomu napryamku Vidpovidno bilshist TRDD z visokim stupenem dvokonturnosti bez zmishuvannya potokiv Ekonomichnist turboventilyatornih dviguniv obumovlena tim sho na vidminu vid zvichajnogo TRDD energiya reaktivnogo strumenya u viglyadi tisku i visokoyi temperaturi ne vtrachayetsya na vihodi z dviguna a peretvoryuyetsya v obertannya ventilyatora yakij stvoryuye dodatkovu tyagu tim samim pidvishuyetsya KKD U turboventilyatornomu dviguni ventilyator mozhe stvoryuvati do 70 80 vsiyeyi tyagi dviguna Budova vnutrishnogo konturu takih dviguniv podibno budovi turboreaktivnogo dviguna TRD ostanni stupeni turbini yakogo ye privodom ventilyatora Zovnishnij kontur takih TRDD yak pravilo yavlyaye soboyu odnostupinchatij ventilyator velikogo diametra za yakim roztashovuyetsya aparat vipryamlyannya z neruhomih lopatok yaki rozganyayut potik povitrya cherez ventilyator i povertayut jogo privodyachi do osovogo napryamku zakinchuyetsya zovnishnij kontur soplom Z prichini togo sho ventilyator takih dviguniv yak pravilo maye velikij diametr i stupin pidvishennya tisku povitrya v ventilyatori nevisoka soplo zovnishnogo konturu takih dviguniv dosit korotke Vidstan vid vhodu v dvigun do zrizu sopla zovnishnogo konturu mozhe buti znachno menshe vidstani vid vhodu v dvigun do zrizu sopla vnutrishnogo konturu Z ciyeyi prichini dosit chasto soplo zovnishnogo konturu pomilkovo prijmayut za obtichnik ventilyatora TRDD z visokim stupenem dvokonturnosti mayut dvo abo trivalnu konstrukciyu Perevagi i nedolikiGolovnoyu perevagoyu takih dviguniv ye yih visoka ekonomichnist Nedoliki veliki masa i gabariti Osoblivo velikij diametr ventilyatora sho prizvodit do znachnogo lobovogo oporu povitrya v poloti Galuz zastosuvannya takih dviguniv daleko i serednomagistralni komercijni avialajneri vijskovo transportna aviaciya Div takozhTurbogvintovij dvigun ImpelerPrimitkiWragg David W 1973 A Dictionary of Aviation vid first Osprey s 267 ISBN 9780850451634 Yak pracyuye turboventilyatornij dvigun na YouTube Yak pracyuye turboventilyatornij dvigun CFM56 7B na YouTube

Дата публікації:
Топ