Sleipner (1877)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Sleipner.

«Слейпнир» був канонерським човном 1-го класу, побудованим для Королівського ВМС Норвегії. Як і всі інші норвезькі бойові кораблі того періоду, він ніс важке озброєння на невеликому корпусі. Корабель побудували на військово-морській верфі в Гортені, його номер верфі був 56.

«Слейпнир»
«Слейпнир» під час урочистого відкриття Кільського каналу у червні 1895 р.
Служба
Тип/клас	Канонерський човен
Держава прапора	Норвегія
Спущено на воду	7 серпня 1877
Введено в експлуатацію	20 травня 1878
Виведений зі складу флоту	1935 рік
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	732 т
Довжина	53,3 м
Ширина	7,9 м
Осадка	2,9 м
Технічні дані
Рухова установка	650 к.с., вітрила
Швидкість	13,4 вузлів із застосуванням машини і вітрил
Екіпаж	90 чоловік
Озброєння
Артилерія	* 1 x 260-мм гармата Круппа. 1 x 150-мм гармата
Торпедно-мінне озброєння	підводний торедний апарат

Конструкція

Основною зброєю «Слейпнир» була 260 мм гармата Круппа, тієї ж марки та моделі, яку на інших флотах встановлювали на лінійних кораблях. «Слейпнир» також мав на носі підводний торпедний апарат для стрільби торпедами Уайтхеда, і він був першим кораблем Королівського флоту Норвегії, оснащеним цією зброєю.

Перебудова

У 1900 році «Слейпнир» перебудували, а його щогли та такелаж демонтували. Після реконструкції він використовувався як навчальний корабель до 1915 року, коли він почав використовуватися як плавуча казарма.

«Слейпнир» після модернізації

Між 1921 і 1932 роками «Слейпнир» використовувався як плавучий склад для новоствореної морської авіації Королівського флоту Норвегії, перш ніж він був остаточно виведений з експлуатації та зданий на металобрухт у 1935 році.

Примітки

1. KNM Sleipner. Процитовано 26 квітня 2023.
2. GR 10in 26cm 22cal Krupp BL. Процитовано 26 квітня 2023.