Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Schwerer Panzerspähwagen (укр. важкий броньований розвідувальний автомобіль) — серія шести- і восьмиколісних броньованих автомобілів, які використовувалися нацистською Німеччиною під час Другої світової війни. У німецькій армії бронеавтомобілі призначалися для виконання класичних завдань розвідки, управління та спостереження. Вони проводили військову розвідку на фронті та на флангах наступаючих моторизованих підрозділів, щоб оцінити дислокацію, силу і наміри противника. Їхньою основною роллю була розвідка, але вони могли вступати в бій з подібними або легкими підрозділами, а іноді намагатися перехопити ворожі розвідувальні патрулі.
| Schwerer Panzerspähwagen | |
|---|---|
 Важкий броньований розвідувальний автомобіль версії Sd.Kfz. 231 (8-rad) у [en]. Кобленц. 2013 | |
| Тип | бронеавтомобіль |
| Походження |  Третій Рейх |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1930—1945 |
| Оператори | Третій Рейх |
| Війни | Друга світова війна |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Daimler-Benz, Büssing, Magirus |
| Вартість одиниці | 57 290 ℛ︁ℳ︁ |
| Виготовлення | 1930—1936 (6-rad) 1937–1943 (8-rad) 1943–1945 (234) |
| Виготовлена кількість | 6-rad: ~130 8-rad: 947 серія 234: 478 |
| Варіанти | Sd.Kfz. 231, Sd.Kfz. 232, Sd.Kfz. 233, Sd.Kfz. 234, Sd.Kfz. 263 |
| Характеристики | |
| Вага | 8,3-10,5 т |
| Довжина | 5570 мм |
| Довжина ствола | L/55 |
| Ширина | 1820 мм |
| Висота | 2250 мм |
| Обслуга | 4 |
| Калібр | 1 × 20-мм танкова гармата KwK 30 |
| Темп вогню | 280 постр/хв. |
| Дальність вогню | |
| Ефективна | 4400 м |
| Броня | сталева катана Лоб: 8 / 25° мм/град |
Головне озброєння | боєкомплект: 200 |
Другорядне озброєння | MG-34 |
| Двигун | 4-цил. 60 к.с. Büssing-NAG G 6-цил. 68 к.с. Daimler-Benz MO9 6-цил. 70 к.с. Magirus s 88 |
| Питома потужність | 11,7 |
| Підвіска | 6 × 4 8 × 8 |
| Дорожній просвіт | 240 мм база: 3400 мм колія: 1690 / 1840 мм |
| Швидкість | шосе: 85 бездоріжжя: 31 |
 Schwerer Panzerspähwagen у Вікісховищі | |
Зміст
Перші зразки важкого бронеавтомобіля 6-колісні версії базувалися на вантажівці з колісною формулою 6х4 і броньованим кузовом, але до 1937 року їх замінили на 8-колісні версії. Під час заміни коди Sd.Kfz. (нім. Sonderkraftfahrzeug, «спеціальний транспортний засіб») передавалися безпосередньо на ці зразки бронетехніки; різниця були лише за рахунок включення 6-Rad або 8-Rad до назви транспортного засобу.
Ці бронемашини використовувалися протягом усієї війни в різних варіантах і модифікаціях і вперше взяли участь в кампанії проти Польщі та у битві за Францію. Пізніше вони використовувалися як на території СРСР, так і в Північній Африці. Екстремальні кліматичні умови в обох цих регіонах виявилися занадто суворими для бронеавтомобілів. Тільки під час першого вологого сезону осінньо-зимової кампанії в СРСР несприятливі дорожні умови знерухомили 150 Sd.Kfz 232. Водночас швидкість восьмиколісних машин зробила їх найкращими розвідувальними машинами, які були у Роммеля для ведення дальньої розвідки на широких просторах африканської пустелі.
Бронеавтомобілі серії 6-Rad
Всі версії 6-Rad вироблялися з 1932 по 1937 рік.
Sd.Kfz. 231
Перший з німецьких бронеавтомобілів, Sd.Kfz. 231 базувався на модифікованому шасі вантажівок Daimler-Benz, Büssing або Magirus з колісною формулою 6х4. Sd.Kfz. 231 мав на озброєнні 20-мм автоматичну гармату KwK 30 L/55 та кулемет MG-13. Sd.Kfz. 231 був прийнятий на озброєння в 1932 році і почав замінюватися в 1937 році, коли німецька армія перейшла на виробництво 8-колісних бронеавтомобілів замість 6-колісних. Попри заміну, вони й далі використовувалися розвідувальними підрозділами під час вторгнення в Польщу, битви за Францію та вторгнення в СРСР. Згодом вони були виведені для використання в тиловій смузі військ та навчанні. Екіпаж складався з командира, навідника, водія та радиста/заднього водія.
Sd.Kfz. 232
Варіант Sd.Kfz. 232 був версію командно-штабної машини, оснащений радіостанцією Fu.Ger.11 SE 100 середнього радіуса дії та Fu.Spr.Ger.A ближнього радіуса дії. Ця модель була дуже примітною через важку антену «bedspring», що займала більшу частину корпусу. Антена підтримувалася двома ізольованими вертикальними з'єднувальними трубами в задніх кутах і перевернутою U-подібною конструкцією труб по боках башти з центральним кріпленням, що дозволяло башті обертатися на 360°, не руйнуючи власно антену й не перешкоджаючи її роботі в бойових умовах.
Sd.Kfz. 263
Бронеавтомобіль зв'язку Funkspähwagen, оснащений радіоапаратурою дальнього радіуса дії та додатковим радистом. Для розміщення додаткового обладнання башта була знята, надбудова піднята, і на ній був встановлений лише один кулемет на кулеметній установці.
Бронеавтомобілі серії 8-Rad
Оскільки прохідність 6-колісних бронеавтомобілів на пересічній місцевості була визнана недостатньою, Артилерійська служба Вермахту (WaPrw 6) підписало контракт з фірмою Büssing на розробку восьмиколісного повнопривідного бронеавтомобіля, керованістю на всі колеса і двома місцями водія спереду і ззаду. Компанія Deutsche Werke в Кілі отримала контракт на розробку броньованого корпусу. Башта в серії 231/232 була змінена до шестигранної форми для збільшення внутрішнього об'єму. Бронеавтомобіль озброювався довгоствольною 20-мм автоматичною гарматою KwK 30 L/55 і спареним 7,92-мм кулеметом MG-34.
Sd. Kfz. 231
Версія стандартного розвідувального бронеавтомобіля для моторизованих підрозділів, який будували з 1937 по 1941 рік. З липня 1941 року будь-яка потреба в Sd. Kfz. 231 задовольнялася виробництвом Sd. Kfz. 232 без додаткового радіообладнання. Офіційна назва — Schwerer Panzerspähwagen Sd. Kfz. 231 (8-rad).
Sd. Kfz. 232
Sd. Kfz. 232 (8-Rad) вироблявся з 1938 по 1943 рік, був модифікацією Sd. Kfz. 231 з додатковими радіостанціями середнього радіуса дії і великою рамною антеною. З 1942 року на зміну рамковій антені прийшла маленька Sternantenne («зіркоподібна антена») — модифікація, яку встановлювали на старіші моделі. Офіційна назва — Schwerer Panzerspähwagen (Fu) Sd. Kfz. 232 (8-rad).
Sd. Kfz. 233
Варіант бронеавтомобіля, побудований на відкритій надбудові Sd. Kfz. 263 (8-Rad), озброєний короткоствольною (L/24) 75-мм гарматою KwK 37. 109 таких машин побудували на заводі Büssing у період з грудня 1942 по жовтень 1943 року. Ще 10 були переобладнані з шасі Sd. Kfz. 263 в жовтні 1942 року. Цей варіант серії Sd.Kfz. був прийнятий на озброєння в 1942 році і залишався у використанні протягом всієї війни. Вони випускалися у складі взводу з шести машин для підтримки розвідувальних батальйонів. Офіційна назва — Schwerer Panzerspähwagen (7,5 cm) Sd. Kfz. 233.
Sd. Kfz. 263 (8-rad)
Версія восьмиколісного бронеавтомобіля зі збільшеною по висоті надбудовою, озброєної одним 7,92-мм кулеметом MG 34. Це був спеціальний бронеавтомобіль зв'язку з рамою-антеною, встановленою на кушетці. Офіційна назва — Panzerfunkwagen Sd. Kfz. 263 (8-rad).
Sd. Kfz. 234
Галерея
-
![image]()
Sd.Kfz. 231 (6-Rad) IX корпусу. 1935 -
![image]()
Sd.Kfz. 232 (6-Rad) VI армійського корпусу на військових навчаннях. 1935 -
![image]()
Sd. Kfz. 233 -
![image]()
Sd.Kfz.232 (8-Rad) під час Французької кампанії 1940 -
![image]()
Sd.Kfz.263 на вулицях Салонік. 1943 -
![image]()
Моторизовано колона машин розвідки та управління (Sd.Kfz. 250/1, Sd.Kfz. 250/3 Funkpanzerwagen, Spähpanzer Sd.Kfz. 222, Sd.Kfz. 263) дивізії «Гроссдойчланд». Східний фронт. 1943
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Література
- Bishop, Chris (2002). The Encyclopedia of Weapons of World War II. New York: Sterling Publishing. .
- Holger Erdmann: Nuts & Bolts 35 — Büssing's schwere Pz.Spähwagen Part 1: schw.Pz.Spähwagen (Sd.Kfz. 231) (8-Rad) & schw. Pz.Spähwagen (Fu) (Sd.Kfz. 232) (8-Rad). 1. Auflage. Nuts & Bolts Eigenverlag, Neumünster 2015.
- Holger Erdmann & Martin Block: Nuts & Bolts 36 — Büssing's schwere Pz.Spähwagen Part 2: schw.Pz.Spähwagen (7,5 cm) (SdKfz.233), schw.Pz.Fu.Wg (SdKfz.263) (8-Rad) & Panzermesskraftwagen. 1. Auflage. Nuts & Bolts Eigenverlag, Neumünster 2016.
- Thomas L. Jentz & Hilary Louis Doyle: Panzer Tracts No. 13 — Panzerspaehwagen — Armoured Cars Sd.Kfz. 3 to Sd.Kfz. 263. 1. Auflage. Panzer Tracts Eigenverlag, Darlington, MD 2001, , S. 72.
- Thomas L. Jentz & Hilary Louis Doyle: Panzer Tracts No. 13-2 — schwerer Panzerspaehwagen Sd.Kfz. 231, 232 and 233 — Panzerfunkwagen Sd.Kfz. 263 -. 1. Auflage. Panzer Tracts Eigenverlag, Boyds, MD 2011, S. 56.
Посилання
- Schwerer Panzerspähwagen (Sd Kfz 231)(англ.)
- Panzerspähwagen(нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Schwerer Panzerspahwagen ukr vazhkij bronovanij rozviduvalnij avtomobil seriya shesti i vosmikolisnih bronovanih avtomobiliv yaki vikoristovuvalisya nacistskoyu Nimechchinoyu pid chas Drugoyi svitovoyi vijni U nimeckij armiyi broneavtomobili priznachalisya dlya vikonannya klasichnih zavdan rozvidki upravlinnya ta sposterezhennya Voni provodili vijskovu rozvidku na fronti ta na flangah nastupayuchih motorizovanih pidrozdiliv shob ociniti dislokaciyu silu i namiri protivnika Yihnoyu osnovnoyu rollyu bula rozvidka ale voni mogli vstupati v bij z podibnimi abo legkimi pidrozdilami a inodi namagatisya perehopiti vorozhi rozviduvalni patruli Schwerer PanzerspahwagenVazhkij bronovanij rozviduvalnij avtomobil versiyi Sd Kfz 231 8 rad u Muzeyi Bundesveru nimeckih oboronnih tehnologij en Koblenc 2013TipbroneavtomobilPohodzhennya Tretij RejhIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1930 1945Operatori Tretij RejhVijniDruga svitova vijnaIstoriya virobnictvaVirobnikDaimler Benz Bussing MagirusVartist odinici57 290 ℛ ℳ Vigotovlennya1930 1936 6 rad 1937 1943 8 rad 1943 1945 234 Vigotovlena kilkist6 rad 130 8 rad 947 seriya 234 478VariantiSd Kfz 231 Sd Kfz 232 Sd Kfz 233 Sd Kfz 234 Sd Kfz 263HarakteristikiVaga8 3 10 5 tDovzhina5570 mmDovzhina stvolaL 55Shirina1820 mmVisota2250 mmObsluga4Kalibr1 20 mm tankova garmata KwK 30Temp vognyu280 postr hv Dalnist vognyuEfektivna4400 mBronyastaleva katana Lob 8 25 mm gradGolovne ozbroyennyaboyekomplekt 200Drugoryadne ozbroyennyaMG 34Dvigun4 cil 60 k s Bussing NAG G 6 cil 68 k s Daimler Benz MO9 6 cil 70 k s Magirus s 88Pitoma potuzhnist11 7Pidviska6 4 8 8Dorozhnij prosvit240 mm baza 3400 mm koliya 1690 1840 mmShvidkistshose 85 bezdorizhzhya 31Schwerer Panzerspahwagen u Vikishovishi Zmist 1 Zmist 1 1 Broneavtomobili seriyi 6 Rad 1 1 1 Sd Kfz 231 1 1 2 Sd Kfz 232 1 1 3 Sd Kfz 263 1 2 Broneavtomobili seriyi 8 Rad 1 2 1 Sd Kfz 231 1 2 2 Sd Kfz 232 1 2 3 Sd Kfz 233 1 2 4 Sd Kfz 263 8 rad 1 2 5 Sd Kfz 234 2 Galereya 3 Div takozh 4 Primitki 5 Literatura 6 PosilannyaZmistred Pershi zrazki vazhkogo broneavtomobilya 6 kolisni versiyi bazuvalisya na vantazhivci z kolisnoyu formuloyu 6h4 i bronovanim kuzovom ale do 1937 roku yih zaminili na 8 kolisni versiyi Pid chas zamini kodi Sd Kfz nim Sonderkraftfahrzeug specialnij transportnij zasib peredavalisya bezposeredno na ci zrazki bronetehniki riznicya buli lishe za rahunok vklyuchennya 6 Rad abo 8 Rad do nazvi transportnogo zasobu Ci bronemashini vikoristovuvalisya protyagom usiyeyi vijni v riznih variantah i modifikaciyah i vpershe vzyali uchast v kampaniyi proti Polshi ta u bitvi za Franciyu Piznishe voni vikoristovuvalisya yak na teritoriyi SRSR tak i v Pivnichnij Africi Ekstremalni klimatichni umovi v oboh cih regionah viyavilisya zanadto suvorimi dlya broneavtomobiliv Tilki pid chas pershogo vologogo sezonu osinno zimovoyi kampaniyi v SRSR nespriyatlivi dorozhni umovi zneruhomili 150 Sd Kfz 232 Vodnochas shvidkist vosmikolisnih mashin zrobila yih najkrashimi rozviduvalnimi mashinami yaki buli u Rommelya dlya vedennya dalnoyi rozvidki na shirokih prostorah afrikanskoyi pusteli Broneavtomobili seriyi 6 Radred Vsi versiyi 6 Rad viroblyalisya z 1932 po 1937 rik Sd Kfz 231red Pershij z nimeckih broneavtomobiliv Sd Kfz 231 bazuvavsya na modifikovanomu shasi vantazhivok Daimler Benz Bussing abo Magirus z kolisnoyu formuloyu 6h4 Sd Kfz 231 mav na ozbroyenni 20 mm avtomatichnu garmatu KwK 30 L 55 ta kulemet MG 13 Sd Kfz 231 buv prijnyatij na ozbroyennya v 1932 roci i pochav zaminyuvatisya v 1937 roci koli nimecka armiya perejshla na virobnictvo 8 kolisnih broneavtomobiliv zamist 6 kolisnih Popri zaminu voni j dali vikoristovuvalisya rozviduvalnimi pidrozdilami pid chas vtorgnennya v Polshu bitvi za Franciyu ta vtorgnennya v SRSR Zgodom voni buli vivedeni dlya vikoristannya v tilovij smuzi vijsk ta navchanni Ekipazh skladavsya z komandira navidnika vodiya ta radista zadnogo vodiya Sd Kfz 232red Variant Sd Kfz 232 buv versiyu komandno shtabnoyi mashini osnashenij radiostanciyeyu Fu Ger 11 SE 100 serednogo radiusa diyi ta Fu Spr Ger A blizhnogo radiusa diyi Cya model bula duzhe primitnoyu cherez vazhku antenu bedspring sho zajmala bilshu chastinu korpusu Antena pidtrimuvalasya dvoma izolovanimi vertikalnimi z yednuvalnimi trubami v zadnih kutah i perevernutoyu U podibnoyu konstrukciyeyu trub po bokah bashti z centralnim kriplennyam sho dozvolyalo bashti obertatisya na 360 ne rujnuyuchi vlasno antenu j ne pereshkodzhayuchi yiyi roboti v bojovih umovah Sd Kfz 263red Broneavtomobil zv yazku Funkspahwagen osnashenij radioaparaturoyu dalnogo radiusa diyi ta dodatkovim radistom Dlya rozmishennya dodatkovogo obladnannya bashta bula znyata nadbudova pidnyata i na nij buv vstanovlenij lishe odin kulemet na kulemetnij ustanovci Broneavtomobili seriyi 8 Radred Oskilki prohidnist 6 kolisnih broneavtomobiliv na peresichnij miscevosti bula viznana nedostatnoyu Artilerijska sluzhba Vermahtu WaPrw 6 pidpisalo kontrakt z firmoyu Bussing na rozrobku vosmikolisnogo povnoprividnogo broneavtomobilya kerovanistyu na vsi kolesa i dvoma miscyami vodiya speredu i zzadu Kompaniya Deutsche Werke v Kili otrimala kontrakt na rozrobku bronovanogo korpusu Bashta v seriyi 231 232 bula zminena do shestigrannoyi formi dlya zbilshennya vnutrishnogo ob yemu Broneavtomobil ozbroyuvavsya dovgostvolnoyu 20 mm avtomatichnoyu garmatoyu KwK 30 L 55 i sparenim 7 92 mm kulemetom MG 34 Sd Kfz 231red Versiya standartnogo rozviduvalnogo broneavtomobilya dlya motorizovanih pidrozdiliv yakij buduvali z 1937 po 1941 rik Z lipnya 1941 roku bud yaka potreba v Sd Kfz 231 zadovolnyalasya virobnictvom Sd Kfz 232 bez dodatkovogo radioobladnannya Oficijna nazva Schwerer Panzerspahwagen Sd Kfz 231 8 rad Sd Kfz 232red Sd Kfz 232 8 Rad viroblyavsya z 1938 po 1943 rik buv modifikaciyeyu Sd Kfz 231 z dodatkovimi radiostanciyami serednogo radiusa diyi i velikoyu ramnoyu antenoyu Z 1942 roku na zminu ramkovij anteni prijshla malenka Sternantenne zirkopodibna antena modifikaciya yaku vstanovlyuvali na starishi modeli Oficijna nazva Schwerer Panzerspahwagen Fu Sd Kfz 232 8 rad Sd Kfz 233red Variant broneavtomobilya pobudovanij na vidkritij nadbudovi Sd Kfz 263 8 Rad ozbroyenij korotkostvolnoyu L 24 75 mm garmatoyu KwK 37 109 takih mashin pobuduvali na zavodi Bussing u period z grudnya 1942 po zhovten 1943 roku She 10 buli pereobladnani z shasi Sd Kfz 263 v zhovtni 1942 roku Cej variant seriyi Sd Kfz buv prijnyatij na ozbroyennya v 1942 roci i zalishavsya u vikoristanni protyagom vsiyeyi vijni Voni vipuskalisya u skladi vzvodu z shesti mashin dlya pidtrimki rozviduvalnih bataljoniv Oficijna nazva Schwerer Panzerspahwagen 7 5 cm Sd Kfz 233 Sd Kfz 263 8 rad red Versiya vosmikolisnogo broneavtomobilya zi zbilshenoyu po visoti nadbudovoyu ozbroyenoyi odnim 7 92 mm kulemetom MG 34 Ce buv specialnij broneavtomobil zv yazku z ramoyu antenoyu vstanovlenoyu na kushetci Oficijna nazva Panzerfunkwagen Sd Kfz 263 8 rad Sd Kfz 234red Dokladnishe Sd Kfz 234Galereyared nbsp Sd Kfz 231 6 Rad IX korpusu 1935 nbsp Sd Kfz 232 6 Rad VI armijskogo korpusu na vijskovih navchannyah 1935 nbsp Sd Kfz 233 nbsp Sd Kfz 232 8 Rad pid chas Francuzkoyi kampaniyi 1940 nbsp Sd Kfz 263 na vulicyah Salonik 1943 nbsp Motorizovano kolona mashin rozvidki ta upravlinnya Sd Kfz 250 1 Sd Kfz 250 3 Funkpanzerwagen Spahpanzer Sd Kfz 222 Sd Kfz 263 diviziyi Grossdojchland Shidnij front 1943Div takozhred BA 64 Z Morris C8 T17 Deerhound D 12 broneavtomobil BRDM 2DI Hazar Panhard VBLPrimitkired Vinoski DzherelaLiteraturared Bishop Chris 2002 The Encyclopedia of Weapons of World War II New York Sterling Publishing ISBN 1 58663 762 2 Holger Erdmann Nuts amp Bolts 35 Bussing s schwere Pz Spahwagen Part 1 schw Pz Spahwagen Sd Kfz 231 8 Rad amp schw Pz Spahwagen Fu Sd Kfz 232 8 Rad 1 Auflage Nuts amp Bolts Eigenverlag Neumunster 2015 Holger Erdmann amp Martin Block Nuts amp Bolts 36 Bussing s schwere Pz Spahwagen Part 2 schw Pz Spahwagen 7 5 cm SdKfz 233 schw Pz Fu Wg SdKfz 263 8 Rad amp Panzermesskraftwagen 1 Auflage Nuts amp Bolts Eigenverlag Neumunster 2016 Thomas L Jentz amp Hilary Louis Doyle Panzer Tracts No 13 Panzerspaehwagen Armoured Cars Sd Kfz 3 to Sd Kfz 263 1 Auflage Panzer Tracts Eigenverlag Darlington MD 2001 ISBN 0 9708407 4 8 S 72 Thomas L Jentz amp Hilary Louis Doyle Panzer Tracts No 13 2 schwerer Panzerspaehwagen Sd Kfz 231 232 and 233 Panzerfunkwagen Sd Kfz 263 1 Auflage Panzer Tracts Eigenverlag Boyds MD 2011 S 56 Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Schwerer Panzerspahwagen Schwerer Panzerspahwagen Sd Kfz 231 angl Panzerspahwagen nim Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Schwerer Panzerspahwagen amp oldid 41816342 Sd Kfz 232