SMS Vaterland пізніше китайський Li Sui та маньчурський Risui був річковим канонерським човном Імператорського флоту яки

SMS Vaterland (пізніше китайський Li-Sui та маньчурський Risui ) був річковим канонерським човном Імператорського флоту, який діяв з 1904 по 1914 рік на річці Янцзи в Китаї і підпорядковувався Східно-азійській крейсерскій ескадрі.

SMS Vaterland
Клас корабля	^d
Оператор	Імператорські військово-морські сили, Військово-морські сили Китайської Республіки і Маньчжурский імперський флот
Виробник	Schichau-Werke
Країна реєстрації	Німецький Райх
SMS Vaterland у Вікісховищі

Річковий канонерський човен SMS Vaterland

Однотипний .

Найменування

Назва "Vaterland" була обрана кайзером Вільгельмом II як символічна демонстрація впливовості для німецьких жителів, які жили у Китаї.

Будівництво

Як і головний корабель типу, SMS Tsingtau "Фатерланд" був спеціально розроблений для з дуже малою осадкою для роботи на річці Янцзи.

Корабель складався з окремих секцій і його можна було перевезти в розібраному вигляді. Після перевезення у трьох частинах пароплавом "Бісгравія" в лютому 1904 року "Фатерланд" був знову зібраний в Шанхаї. У травні 1904 зданий до служби.

Служба під німецьким прапором

1905-1910

"Фатерланд" здійснив кілька подорожей по річці Янцзи, озерам Дунтін і Поянху. Коли 18 грудня 1905 року в Шанхаї спалахнули заворушення, корабель разом поставила разом із канонерським човном висадив десантну команду .

У квітні 1907 року вона здійснила подорож до верхів’я річки Янцзи і зустрілася 4-го. травня, з британськими канонерськими човнами HMS Woodlark та HMS Woodcock та французьким канонерським човном Orly перед тим, як вирушити разом з Чунцін . Разом із "Вудларком" він потім діяв у Ваншієні, де спалахнули заворушення. Німецький місіонер був евакуйований.. У 1908 році човен здійснив подорож по річці Мін. Командир та деякі члени екіпажувідвідали столицю провінції Ченду.

У 1909 році "Фатерланд" здійснював лише звичайні подорожі. У травні 1910 р. корабель зупинився під Їчаном через заворушення. Пізніше він прибув до ремонту в Шанхай.

1911-1914

У зв'язку з подальшими заворушеннями, "Фатерланд" була відправлена в січні 1911 року разом з катером SMS Jaguar, SMS Taku і міноносцем SMS S 90 до Ханькоу, тепер частина Уханя, і там залишилася до травня. Коли в жовтні 1911 р. Спалахнула китайська революція, човен знову використовували в Ханькоу. З 1912 по 1914 рік "Фатерланд" виконував лише рутинні завдання та періодично проводив капітальний ремонт у Шанхаї.

При спалаху Першої світової війни 1. У серпні 1914 року "Фатерланд" знаходивсяа в Нанкіні. Поки невеликий загін залишався на борту, екіпаж вирушив дорогу до Циндау (Ціндао) і був направлений на допоміжний крейсер "Корморан" . Аби запобігти конфіскації корабля, його продали спеціально створеній фіктивній компанії та перейменований на Landesvater .

Під китайським та маньчжурським прапорами

Після вступу Китаю у Першій світовій війну, корабель був конфісковано і передано ВМС Китаю. Човен був перейменований в Лі-Суй і діяв разом з Лі-Ціе (колишній SMS Otter ) на Сунгарі (притока Амуру) . Там його, мабуть, кілька разів перебудовували і змінили озброєння. У 1932 році Лі-Суй був захоплений японськими військами в поганому стані і відремонтований в 1933 році фірмою Кавасакі в Харбіні. Там він був перейменований в "Risui". 22-го. серпні 1945 року він був завойований радянськими військами і отримав ім’я Т. С. Пекін . Невідомо, коли "Лі-Суй" був переведений у військово-морський флот Маньчжурії, який складався переважно з канонерських човнів.

Посилання

Cord Eberspächer: Die deutsche Yangtse-Patrouille. Deutsche Kanonenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus 1900-1914, Bochum 2004, Seite 184
. Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 11 листопада 2019.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

Література

Alexander Bredt (Hg.): Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten, XXXVI. Jahrgang, 1943/44, München 1944, 3. Neuauflage Bonn 1996, S. 164 u. 434.
Cord Eberspächer: Die deutsche Yangtse-Patrouille. Deutsche Kanonenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus 1900-1914, Bochum 2004.
Stichwort: Flusskanonenboot "Vaterland", in: Hans H. Hildebrand/Albert Röhr/Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart, Ratingen o. J. (Einbändiger Nachdruck der siebenbändigen Originalausgabe, Herford 1979ff.,) Bd. VI., S. 24f.
Jürg Meister: Die Marine von Mandschukuo 1931-1945, in: Marine-Rundschau, Jahrgang 1981, S. 148–156.

[1] Cord Eberspächer: Die deutsche Yangtse-Patrouille. Deutsche Kanonenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus 1900-1914, Bochum 2004, Seite 184

[2] . Архів оригіналу за 3 грудня 2020. Процитовано 11 листопада 2019.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()