S-клас

S-клас в європейській класифікації легкових автомобілів відповідає спортивним купе. Автомобілі часто описуються як спортивні автомобілі, а еквівалентний клас у Euro NCAP називається "родстер спорт".

Porsche 911 (1964-1969)

Особливості

Автомобілі S-класу мають спортивну зовнішність і, як правило, розроблені для покращеного керування та/або прямолінійного прискорення порівняно з іншими класами. Найпоширеніші стилі кузова для автомобілів S-класу - купе і кабріолет. Задні пасажирські сидіння не є пріоритетом для автомобілів S-класу, тому багато моделей є або двомісними, або мають формулу 2+2 з відносно тісними задніми сидіннями.

Найновіші автомобілі S-класу використовують конфігурацію з передньорозташованим двигуном, але більшість автомобілів з середньорозташованим двигуном або задньорозташованим двигуном також належать до S-класу.

Поточні моделі

У п'ятірку найпродаваніших автомобілів S-класу в Європі входять Audi TT, Mazda MX-5, Porsche 911, Ford Mustang та Porsche Boxster/Cayman.

• Audi TT
  Німеччина (1998-теперішній час)
• Mazda MX-5
  Японія (1989-теперішній час)
• Porsche 911 Німеччина (1963-теперішній час)
• Ford Mustang
  США (1964-теперішній час)
• Porsche Cayman
  Німеччина (2005-теперішній час)

Див. Також

• Європейська класифікація легкових автомобілів
• Гран-турізмо
• Суперкар
• Спортивний автомобіль

Примітки

1. (PDF). Office for Official Publications of the European Communities L-2985 Luxembourg. Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 17 квітня 2019.
2. . www.euroncap.com (англ.). Архів оригіналу за 28 лютого 2015. Процитовано 21 березня 2019.