Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Royal Mail Lines укр Королівські Поштові Лінії також відома як Royal Mail Steam Packet Company британська судноплавна ко

Royal Mail Lines

Royal Mail Lines

Royal Mail Lines (укр. Королівські Поштові Лінії), також відома як Royal Mail Steam Packet Company — британська судноплавна компанія зі штаб-квартирою в Лондоні, а згодом у Саутгемптоні, яка з другої третини ХІХ ст. по другу половину ХХ ст. була однією із провідних судноплавних компаній у світі з флотом, судна якого мали статус суден королівської пошти.

Royal Mail Lines
image
Логотип
Типбізнес
Галузьтранспорт
Спеціалізаціясудноплавство
ГаслоPer Mare Ubique
(Всюди в морі)
Доляпоглинення Furness, Withy & Co.
Попередник(и)Royal Mail Steam Packet Company
Наступник(и)
(спадкоємці)		Furness, Withy & Co.
Засновано1932
1839 як Royal Mail Steam Packet Company 
Засновник(и)Джеймс Масквінн
Закриття (ліквідація)1965
Штаб-квартираЛондон/Саутгемптон, image Велика Британія
Ключові особиФредерік Льюіс
Оуен Філіппс
image Royal Mail Lines у Вікісховищі
image
«RMS Asturias» на рекламному плакаті 1930 року

Історія

26 вересня 1839 року Королева Вікторія видала Королівську хартію про заснування «Royal Mail Steam Packet Company». У 1840 році Адміралтейство та «Royal Mail Steam Packet Company» уклали контракт про надання флоту з 14 пароплавів з метою перевезення пошти Її Величності між Вест-Індією та Саутгемптоном і Фалмутом. Для виконання контракту спеціально побудовано 14 нових пароплавів.

30 серпня 1851 та 7 березня 1882 років видано чергові Хартії про розширення географії діяльності компанії.

Після Першої світової війни «Royal Mail Steam Packet Company» зіткнулася не тільки з конкуренцією іноземних компаній, а й британської «Blue Star Line». Основним напрямком діяльності у цей період було обслуговування пасажирських та поштових ліній на різних маршрутах у Карибському басейні та Південній Америці.

До 1927 року була найбільшою судноплавною компанією у світі та отримувала урядові субсидії на поштовий контракт вартістю 240 000 фунтів стерлінгів на рік.

У першій третині ХХ ст. компанія зростала шляхом придбання контрольних пакетів акцій у ряду дрібних компаній, однак несприятливі економічні умови призвели до її банкрутства у 1930 році, в результаті чого активи були розпродані. У 1932 році на базі збанкрутованої «Royal Mail Steam Packet Company» постала «Royal Mail Lines».

«Royal Mail Lines Ltd» створена у 1932 році на базі «Royal Mail Steam Packet Company» та інших компаній колишньої групи.

Компанія зосередила свою суднохідну діяльність на західному узбережжі Південної Америки, у Вест-Індії і Карибському басейні, тихоокеанському узбережжі у Північній Америці. Основним пасажирсько-поштовим маршрутом був Саутгемптон — Лісабон — Бразилія — Уругвай — Аргентина.

У 1965 році активи «Royal Mail Lines» придбала «Furness Withy», внаслідок чого компанія припинила свою самостійну діяльність.

Флот

Royal Mail Steam Packet Company

Судна, що в різний час експлуатувалися «Royal Mail Steam Packet Company» без врахування шхун та барж:

Royal Mail Lines

Судна, придбані «Royal Mail Lines», без врахування отриманих у спадок від «Royal Mail Steam Packet Company»:

Судно Роки
експлуатації 		Тоннажність
Highland Chieftain 1932–58 14,131
Highland Brigade 1932–59 14,131
Highland Monarch 1932–58 14,139
Highland Patriot 1932–40 14,157
Highland Princess 1932–59 14,128
Nagoya 1932–36 8,442
Nasina 1932–35 7,206
Nela 1932–46 7,206
Nalon 1932–40 7,206
Magdalena 1948–49 17,547
Andes 1948–71 25,895
Amazon 1959–68 20,348
Aragon 1959–69 20,348
Arlanza 1960–69 20,348

Примітки

  1. Архів преси XX століття — 1908.
    d:Track:Q36948990
  2. (1867). Railways steamers and telegraphs: a glance at their recent progress and present state. London: . с. 159—161.
  3. Nicol, 2001a, с. 130.
  4. Hunt, BC (1936). The Development of the Business Corporation in England 1800–1867. Cambridge: Cambridge University Press.
  5. MacQueen, James (1838). A General Plan for a Mail Communication by Steam between Great Britain and the Eastern and Western Parts of the World; also, to Canton and Sydney, Westward by the Pacific. London: B Fellowes.
  6. Harcourt, F (2006). Flagships of Imperialism: The P&O Company and the Politics of Empire from its Origins to 1867. Manchester: Manchester University Press. с. 3.
  7. Anim-Addo, Anyaa (2013). Steaming between the Islands: Nineteenth-Century Maritime Networks and the Caribbean Archipelago. Island Studies Journal. 8 (1): 24.
  8. Woolward, Robert (1894). Nigh on sixty years at sea. London: Digby, Long & Co. с. 172—175.
  9. Green та Moss, 1982[]
  10. Green та Moss, 1982, с. 18—19.
  11. Nicol, Stuart. . Users.on.net. Архів оригіналу за 8 December 2011. Процитовано 17 квітня 2012.
  12. Nicol, 2001b, с. 162—186.
  13. Royal Mail Steam Packet Company. Shipping Lines. Plimsoll.org. Архів оригіналу за 21 січня 2013. Процитовано 17 квітня 2012.

Посилання

  • Royal Mail Steam Packet Co [ 13 березня 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Royal Mail Steam Packet Company [ 5 березня 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (2 червня 2009). . TheShipsList. Susan Swiggum & Stephen Morse. Архів оригіналу за 8 березня 2018. Процитовано 12 березня 2018.
  • RMSP Passenger Lists [ 25 вересня 2020 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Royal Mail Lines History and Ephemera [ 22 вересня 2020 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Royal Mail Steam Packet Company - RMSP History and Ephemera [ 27 вересня 2020 у Wayback Machine.] (англ.)

Джерела

  • Anonymous (1910). A Link of Empire; or, 70 years of British Shipping: Souvenir of the 70th year of incorporation of the Royal Mail Steam Packet Company. London: Royal Mail Steam Packet Company.
  • Bushell, TA (1958) [1939]. Royal Mail: a Centenary History of the Royal Mail Line 1839–1939. London: Trade and Travel Publications Ltd.
  • Bushell, TA (1950). Eight Bells, Royal Mail Lines War Story 1939–1945. London: Trade and Travel Publications Ltd.
  • Green, Edwin; Moss, Michael (1982). A Business of National Importance: The Royal Mail Shipping Group 1902–1937. London: Methuen & Co.
  • Nicol, Stuart (2001a). MacQueen's Legacy; A History of the Royal Mail Line. Т. 1. Brimscombe Port and Charleston, SC: . ISBN .
  • Nicol, Stuart (2001b). MacQueen's Legacy; Ships of the Royal Mail Line. Т. 2. Brimscombe Port and Charleston, SC: Tempus Publishing. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Royal Mail Lines ukr Korolivski Poshtovi Liniyi takozh vidoma yak Royal Mail Steam Packet Company britanska sudnoplavna kompaniya zi shtab kvartiroyu v Londoni a zgodom u Sautgemptoni yaka z drugoyi tretini HIH st po drugu polovinu HH st bula odniyeyu iz providnih sudnoplavnih kompanij u sviti z flotom sudna yakogo mali status suden korolivskoyi poshti Royal Mail LinesLogotipTipbiznesGaluztransportSpecializaciyasudnoplavstvoGasloPer Mare Ubique Vsyudi v mori Dolyapoglinennya Furness Withy amp Co Poperednik i Royal Mail Steam Packet CompanyNastupnik i spadkoyemci Furness Withy amp Co Zasnovano1932 1839 yak Royal Mail Steam Packet Company Zasnovnik i Dzhejms MaskvinnZakrittya likvidaciya 1965Shtab kvartiraLondon Sautgempton Velika BritaniyaKlyuchovi osobiFrederik Lyuis Ouen Filipps Royal Mail Lines u Vikishovishi RMS Asturias na reklamnomu plakati 1930 rokuIstoriya26 veresnya 1839 roku Koroleva Viktoriya vidala Korolivsku hartiyu pro zasnuvannya Royal Mail Steam Packet Company U 1840 roci Admiraltejstvo ta Royal Mail Steam Packet Company uklali kontrakt pro nadannya flotu z 14 paroplaviv z metoyu perevezennya poshti Yiyi Velichnosti mizh Vest Indiyeyu ta Sautgemptonom i Falmutom Dlya vikonannya kontraktu specialno pobudovano 14 novih paroplaviv 30 serpnya 1851 ta 7 bereznya 1882 rokiv vidano chergovi Hartiyi pro rozshirennya geografiyi diyalnosti kompaniyi Pislya Pershoyi svitovoyi vijni Royal Mail Steam Packet Company zitknulasya ne tilki z konkurenciyeyu inozemnih kompanij a j britanskoyi Blue Star Line Osnovnim napryamkom diyalnosti u cej period bulo obslugovuvannya pasazhirskih ta poshtovih linij na riznih marshrutah u Karibskomu basejni ta Pivdennij Americi Do 1927 roku bula najbilshoyu sudnoplavnoyu kompaniyeyu u sviti ta otrimuvala uryadovi subsidiyi na poshtovij kontrakt vartistyu 240 000 funtiv sterlingiv na rik U pershij tretini HH st kompaniya zrostala shlyahom pridbannya kontrolnih paketiv akcij u ryadu dribnih kompanij odnak nespriyatlivi ekonomichni umovi prizveli do yiyi bankrutstva u 1930 roci v rezultati chogo aktivi buli rozprodani U 1932 roci na bazi zbankrutovanoyi Royal Mail Steam Packet Company postala Royal Mail Lines Royal Mail Lines Ltd stvorena u 1932 roci na bazi Royal Mail Steam Packet Company ta inshih kompanij kolishnoyi grupi Kompaniya zoseredila svoyu sudnohidnu diyalnist na zahidnomu uzberezhzhi Pivdennoyi Ameriki u Vest Indiyi i Karibskomu basejni tihookeanskomu uzberezhzhi u Pivnichnij Americi Osnovnim pasazhirsko poshtovim marshrutom buv Sautgempton Lisabon Braziliya Urugvaj Argentina U 1965 roci aktivi Royal Mail Lines pridbala Furness Withy vnaslidok chogo kompaniya pripinila svoyu samostijnu diyalnist FlotRoyal Mail Steam Packet Company Sudna sho v riznij chas ekspluatuvalisya Royal Mail Steam Packet Company bez vrahuvannya shhun ta barzh Sudno Pochatok ekspluataciyi Tonnazhnist Rushij KorpusClyde 1841 1 841 vitrilo derevoTweed 1841 1 800 vitrilo derevoThames 1841 1 889 vitrilo derevoForth 1841 1 900 vitrilo derevoSolway 1841 1 700 vitrilo derevoTay 1841 1 858 vitrilo derevoMedina 1841 1 800 vitrilo derevoMedway 1841 1 895 vitrilo derevoDee 1841 1 849 vitrilo derevoTrent 1841 1 856 vitrilo derevoTeviot 1841 1 744 vitrilo derevoIsis 1841 1 900 vitrilo derevoCity of Glasgow 1841 1 700 vitrilo derevoAvon 1841 2 069 vitrilo derevoSevern 1841 1 886 vitrilo derevoGreat Western 1847 1 775 vitrilo derevoAmazon 1851 2 256 vitrilo derevoOrinoco 1851 2 901 vitrilo derevoParana 1852 3 070 vitrilo derevoMagdalena 1852 2 943 vitrilo derevoDemerara 1851 2 318 vitrilo derevoLa Plata 1852 2 826 vitrilo derevoAtrato 1853 3 184 vitrilo zalizoSolent 1853 1 804 vitrilo kompozitTamar 1854 1 850 vitrilo derevoTyne 1854 1 603 vitrilo zalizoOneida 1858 2 285 vitrilo zalizoParamatta 1859 3 439 vitrilo zalizoMersey 1859 1 039 vitrilo zalizoShannon 1859 3 609 vitrilo zalizoTasmanian 1858 2 956 gvint zalizoSeine 1860 3 440 vitrilo zalizoEider 1864 1 569 vitrilo zalizoDouro 1865 2 824 gvint zalizoArno 1865 1 038 gvint zalizoRhone 1865 2 738 gvint zalizoDanube 1865 2 000 gvint zalizoCorsica 1867 1 134 gvint zalizoNeva 1868 3 025 gvint zalizoNile 1869 3 039 gvint zalizoElbe 1870 3 063 gvint zalizoTiber 1871 1 591 gvint zalizoEbro 1871 1 509 gvint zalizoLiffey 1871 1 504 gvint zalizoMoselle 1871 3 298 gvint zalizoBelize 1871 1 038 gvint zalizoTagus 1871 3 299 gvint zalizoBoyne 1871 3 318 gvint zalizoEssequibo 1873 1 831 gvint zalizoLarne 1873 1 670 gvint zalizoSevern 1873 1 736 gvint zalizoMinho 1874 2 540 gvint zalizoMondego 1874 2 564 gvint zalizoDee 1875 1 864 gvint zalizoGuadiana 1875 2 504 gvint zalizoPara 1875 4 028 gvint zalizoDon 1875 4 028 gvint zalizoMedway 1877 3 687 gvint zalizoSolent 1878 1 915 gvint zalizoTamar 1878 2 923 gvint zalizoTrent 1878 2 912 gvint zalizoDerwent 1879 2 466 gvint zalizoHumber 1880 2 371 gvint zalizoAvon 1880 2 162 gvint zalizoLa Plata 1882 3 240 gvint zalizoEden 1882 2 145 gvint zalizoEsk 1882 2 145 gvint zalizoDart 1883 2 641 gvint zalizoOrinoco 1886 4 572 gvint stalAtrato 1888 5 347 gvint stalMagdalena 1889 5 373 gvint stalThames 1889 5 261 gvint stalClyde 1890 5 618 gvint stalNile 1893 5 855 gvint stalDanube 1893 5 891 gvint stalLa Plata 1896 3 445 gvint stalMinho 1896 3 445 gvint stalEbro 1896 3 445 gvint stalSevern 1898 3 760 gvint stalTagus 1899 5 545 gvint stalTrent 1899 5 525 gvint stalTyne 1900 2 902 gvint stalEider 1900 1 236 gvint stalLa Plata 1901 4 464 gvint stalDee 1902 1 871 gvint stalTamar 1902 3 207 gvint stalTeviot 1902 3 271 gvint stalParana 1904 4 515 gvint stalCaroni 1904 2 628 gvint stalConway 1904 2 650 gvint stalPardo 1904 4 464 gvint stalCatalina 1904 4 464 gvint stalPotaro 1904 4 464 gvint stalAragon 1905 9 588 gvint stalOruba 1906 5 737 gvint stalOrotava 1906 5 851 gvint stalOroya 1906 6 297 gvint stalArcadian 1906 7 945 gvint stalMarima 1906 2 742 gvint stalManau 1906 2 745 gvint stalAmazon 1906 10 037 gvint stalSegura 1906 4 756 gvint stalSabor 1906 4 758 gvint stalAraguaya 1906 10 537 gvint stalAvon 1906 11 073 gvint stalMonmouthshire 1907 5 091 gvint stalDenbighshire 1907 3 844 gvint stalFlintshire 1907 3 815 gvint stalAsturias 1908 12 015 gvint stalArzila 1908 2 722 gvint stalAgadir 1908 2 722 gvint stalBerbice 1909 2 379 gvint stalBalantia 1909 2 379 gvint stalDeseado 1911 11 475 gvint stalArlanza 1912 15 044 gvint stalDemerara 1911 11 484 gvint stalDesna 1912 11 484 gvint stalAlcala 1913 10 660 gvint stalAndes 1913 15 620 gvint stalRadnorshire 1913 4 302 gvint stalCaribbean 1913 5 824 gvint stalMerionethshire 1913 4 308 gvint stalCardiganshire 1913 9 426 gvint stalCobequid 1913 4 738 gvint stalCaraquet 1913 4 917 gvint stalAlcantara 1913 15 831 gvint stalCarnarvonshire 1913 9 406 gvint stalDrina 1913 11 483 gvint stalAlmanzora 1914 15 551 gvint stalEssequibo 1914 8 489 gvint stalEbro 1914 8 480 gvint stalCarmarthenshire 1915 7 823 gvint stalPembrokeshire 1915 7 821 gvint stalLarne 1916 3 808 gvint stalBrecknockshire 1916 8 422 gvint stalDarro 1916 11 493 gvint stalNavasota 1917 8 795 gvint stalSambre 1919 5 260 gvint stalGlamorganshire 1919 8 192 gvint stalNagara 1919 8 803 gvint stalSegura 1919 5 295 gvint stalSomme 1919 5 265 gvint stalSevern 1919 5 246 gvint stalRadnorshire 1919 6 723 gvint stalSilarus 1919 5 101 gvint stalSiris 1919 5 242 gvint stalNarenta 1919 8 266 gvint stalNictheroy 1920 8 265 gvint stalOrcana 1920 7 814 gvint stalOruba 1920 7 818 gvint stalNatia 1920 8 723 gvint stalNariva 1920 8 723 gvint stalNebraska 1920 8 261 gvint stalSarthe 1920 5 371 gvint stalSabor 1920 5 212 gvint stalMontgomeryshire 1921 6 650 gvint stalLochkatrine 1921 9 419 gvint stalLochgoil 1922 9 462 gvint stalCulebra 1923 3 044 gvint stalOrca 1923 16 063 gvint stalOrduna 1923 15 499 gvint stalOrbita 1923 15 486 gvint stalOhio 1923 18 940 gvint stalLochmonar 1923 9 412 gvint stalAsturias 1925 22 048 gvint stalAlcantara 1926 22 209 gvint stalRoyal Mail Lines Sudna pridbani Royal Mail Lines bez vrahuvannya otrimanih u spadok vid Royal Mail Steam Packet Company Sudno Roki ekspluataciyi TonnazhnistHighland Chieftain 1932 58 14 131Highland Brigade 1932 59 14 131Highland Monarch 1932 58 14 139Highland Patriot 1932 40 14 157Highland Princess 1932 59 14 128Nagoya 1932 36 8 442Nasina 1932 35 7 206Nela 1932 46 7 206Nalon 1932 40 7 206Magdalena 1948 49 17 547Andes 1948 71 25 895Amazon 1959 68 20 348Aragon 1959 69 20 348Arlanza 1960 69 20 348PrimitkiArhiv presi XX stolittya 1908 d Track Q36948990 Anonymous 1910 1867 Railways steamers and telegraphs a glance at their recent progress and present state London s 159 161 Nicol 2001a s 130 Hunt BC 1936 The Development of the Business Corporation in England 1800 1867 Cambridge Cambridge University Press MacQueen James 1838 A General Plan for a Mail Communication by Steam between Great Britain and the Eastern and Western Parts of the World also to Canton and Sydney Westward by the Pacific London B Fellowes Harcourt F 2006 Flagships of Imperialism The P amp O Company and the Politics of Empire from its Origins to 1867 Manchester Manchester University Press s 3 Anim Addo Anyaa 2013 Steaming between the Islands Nineteenth Century Maritime Networks and the Caribbean Archipelago Island Studies Journal 8 1 24 Woolward Robert 1894 Nigh on sixty years at sea London Digby Long amp Co s 172 175 Green ta Moss 1982 storinka Green ta Moss 1982 s 18 19 Nicol Stuart Users on net Arhiv originalu za 8 December 2011 Procitovano 17 kvitnya 2012 Nicol 2001b s 162 186 Royal Mail Steam Packet Company Shipping Lines Plimsoll org Arhiv originalu za 21 sichnya 2013 Procitovano 17 kvitnya 2012 PosilannyaRoyal Mail Steam Packet Co 13 bereznya 2018 u Wayback Machine angl Royal Mail Steam Packet Company 5 bereznya 2018 u Wayback Machine angl Swiggum Susan Kohli Marjorie 2 chervnya 2009 TheShipsList Susan Swiggum amp Stephen Morse Arhiv originalu za 8 bereznya 2018 Procitovano 12 bereznya 2018 RMSP Passenger Lists 25 veresnya 2020 u Wayback Machine angl Royal Mail Lines History and Ephemera 22 veresnya 2020 u Wayback Machine angl Royal Mail Steam Packet Company RMSP History and Ephemera 27 veresnya 2020 u Wayback Machine angl DzherelaAnonymous 1910 A Link of Empire or 70 years of British Shipping Souvenir of the 70th year of incorporation of the Royal Mail Steam Packet Company London Royal Mail Steam Packet Company Bushell TA 1958 1939 Royal Mail a Centenary History of the Royal Mail Line 1839 1939 London Trade and Travel Publications Ltd Bushell TA 1950 Eight Bells Royal Mail Lines War Story 1939 1945 London Trade and Travel Publications Ltd Green Edwin Moss Michael 1982 A Business of National Importance The Royal Mail Shipping Group 1902 1937 London Methuen amp Co Nicol Stuart 2001a MacQueen s Legacy A History of the Royal Mail Line T 1 Brimscombe Port and Charleston SC ISBN 0 7524 2118 2 Nicol Stuart 2001b MacQueen s Legacy Ships of the Royal Mail Line T 2 Brimscombe Port and Charleston SC Tempus Publishing ISBN 0 7524 2119 0

Дата публікації:
Топ