Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Rolls Royce Twenty виготовлений між 1922 і 1929 роками був маленьким автомобілем Rolls Royce для 1920 х років і випускав

Rolls-Royce Twenty

Rolls-Royce Twenty

Rolls-Royce Twenty — виготовлений між 1922 і 1929 роками, був «маленьким автомобілем» Rolls-Royce для 1920-х років і випускався разом із 40/50 Silver Ghost і наступником 40/50, Phantom.

Rolls-Royce Twenty
image
ВиробникRolls-Royce Motor Cars
Наступник(и)(Rolls-Royce 20/25)
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база3,275 метра
Довжина4521 мм
Маса1721 кг

Інженерія

Для автомобіля 3127 розроблений новий рядний 6 циліндровий верхньоклапанний двигун з поршнем діаметром 76 мм і ходом 114 мм. На відміну від двигуна Silver Ghost, циліндри були відлиті в один блок, а головка блоку циліндрів була знімною. Були встановлені як котушка, так і магнето запалювання. Ранні автомобілі мали 3-швидкісну механічну коробку передач з важелем перемикання в центрі автомобіля, але в 1925 році вона була замінена на чотиришвидкісну з традиційним правим перемиканням. Потужність передавалася на задню вісь через стандартний карданний вал з карданним шарніром на кожному кінці.

Потужне шасі мало жорстку передню і задню осі, підвішені на напівеліптичних ресорах, з гальмуванням спочатку тільки на задніх колесах. Гальма на чотири колеса з механічним сервоприводом були представлені в 1925 році. Був встановлений знаменитий радіатор Rolls-Royce з трикутною верхньою частиною, а ранні екземпляри мали емальовані горизонтальні планки, які пізніше змінилися на нікелеві і, нарешті, стали вертикальними.

У 1920 році шасі коштувало 1100 фунтів стерлінгів, а повний автомобіль з кузовом турер коштував приблизно 1600 фунтів стерлінгів. З кузовом до заводської рекомендованої ваги автомобіль міг досягати 97 км/год, але багато власників встановлювали великі кузови лімузинів, що неминуче негативно вплинуло на продуктивність.

Галерея

  • image
    Rolls-Royce Twenty 1924
  • image
    Rolls-Royce Twenty Landaulette 1925
  • image
    Rolls-Royce Twenty
  • image
    Rolls-Royce Twenty Drophead Coupé 1927
  • image
    Rolls-Royce Twenty Drophead Coupé 1927
  • image
    Rolls-Royce Twenty Drophead Coupé 1927

Примітки

  1. Klasse-Treffen: Fast 1.000 alte Rolls-Royce kamen zu ehren der englischen Königen nach Schloß Windsor. . Heft 13 1977: Seite 34–47. 22 червня 1977.

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Rolls-Royce Twenty

image Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Rolls Royce Twenty vigotovlenij mizh 1922 i 1929 rokami buv malenkim avtomobilem Rolls Royce dlya 1920 h rokiv i vipuskavsya razom iz 40 50 Silver Ghost i nastupnikom 40 50 Phantom Rolls Royce TwentyVirobnikRolls Royce Motor CarsNastupnik i Rolls Royce 20 25Dvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza3 275 metraDovzhina4521 mmMasa1721 kgInzheneriyaDlya avtomobilya 3127 rozroblenij novij ryadnij 6 cilindrovij verhnoklapannij dvigun z porshnem diametrom 76 mm i hodom 114 mm Na vidminu vid dviguna Silver Ghost cilindri buli vidliti v odin blok a golovka bloku cilindriv bula znimnoyu Buli vstanovleni yak kotushka tak i magneto zapalyuvannya Ranni avtomobili mali 3 shvidkisnu mehanichnu korobku peredach z vazhelem peremikannya v centri avtomobilya ale v 1925 roci vona bula zaminena na chotirishvidkisnu z tradicijnim pravim peremikannyam Potuzhnist peredavalasya na zadnyu vis cherez standartnij kardannij val z kardannim sharnirom na kozhnomu kinci Potuzhne shasi malo zhorstku perednyu i zadnyu osi pidvisheni na napiveliptichnih resorah z galmuvannyam spochatku tilki na zadnih kolesah Galma na chotiri kolesa z mehanichnim servoprivodom buli predstavleni v 1925 roci Buv vstanovlenij znamenitij radiator Rolls Royce z trikutnoyu verhnoyu chastinoyu a ranni ekzemplyari mali emalovani gorizontalni planki yaki piznishe zminilisya na nikelevi i nareshti stali vertikalnimi U 1920 roci shasi koshtuvalo 1100 funtiv sterlingiv a povnij avtomobil z kuzovom turer koshtuvav priblizno 1600 funtiv sterlingiv Z kuzovom do zavodskoyi rekomendovanoyi vagi avtomobil mig dosyagati 97 km god ale bagato vlasnikiv vstanovlyuvali veliki kuzovi limuziniv sho neminuche negativno vplinulo na produktivnist GalereyaRolls Royce Twenty 1924 Rolls Royce Twenty Landaulette 1925 Rolls Royce Twenty Rolls Royce Twenty Drophead Coupe 1927 Rolls Royce Twenty Drophead Coupe 1927 Rolls Royce Twenty Drophead Coupe 1927PrimitkiKlasse Treffen Fast 1 000 alte Rolls Royce kamen zu ehren der englischen Konigen nach Schloss Windsor Heft 13 1977 Seite 34 47 22 chervnya 1977 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Rolls Royce Twenty Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ