Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Monastella Тип RY1 легковий автомобіль який виготовляла компанія Renault у 1928 1933 рр Являв собою Renault Monasix та й

Renault Monastella

Renault Monastella

Monastella (Тип RY1) — легковий автомобіль, який виготовляла компанія Renault  у 1928—1933 рр. Являв собою Renault Monasix (та його модифікації) у покращеному «люксовому» виконанні.

Renault Monastella
image
Renault Monastella
Renault Monastella на вікісховищі
image
Загальні дані
Виробник: image Renault
Роки виробництва: 1928 — 1932
Складання: image Булонь-Біянкур
Дизайнер: Луї Рено
Компонування: FR (задній привод з переднім розміщенням двигуна)
R6 1476 см3 26 к.с. 8CV
R6 1476 см3 33 к.с. 8CV
КП: механічна 3-ступенева
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 3700 мм
Ширина: 1550 мм
Висота: 1600 мм
Колісна база: 2650 мм
Споряджена маса: 1350 кг
На ринку
Наступник: Renault Primastella
Зв'язані:
Renault Monasix

Історія

Monastella — покращена версія моделі Monasix, що була вперше представлена на Паризькому автосалоні у 1927 р. Monastella 8CV зразка 1929 р. виставлялась на Автосалоні у жовтні 1928 р. Вона комплектувалась відносно малим 6-циліндровим двигуном з робочим об'ємом 1476 см3. Окрім покращеного оздоблення, від Monasix модель відрізнялась табличкою з надписом «carrosserie STELLA»: у часи, коли назви автомобілів рідко виходили за опис двигуна чи їх типу, таке позначення не допомогало розрізняти дві моделі.

Спочатку радіатор розташовувався позаду двигуна, характерно для автомобілів «Рено» 1920-их. Однак, починаючи з масивної нової моделі Reinastella у 1928 р. Renault перемістили радіатор у більш традиційне місце – попереду двигуна. І до наступного автосалону, у жовтні 1929 р., усі «Рено», разом з Monastella втратили старе «вітроломне» оперення без решітки на перевагу звичному із радіаторною решіткою, що відображало розташування останнього у більш «нормальному» місці, попереду блоку циліндрів. (Це також вказувало на відсутність характерних прорізей перед дверима на боковинах капоту, призначених для надходження повітня до незвично розташованого радіатора)

У 1931 р. з'явився новий двигун з максимальною потужністю 33 к.с., змінилась решітка.

У 1933 р. виробництво завершилось й автомобіль змінила .

Типи

  • RY1: виготовлявся у 1929 р. (радіатор позаду двигуна).
  • RY2: виготовлявся у 1929—1931 рр.
  • RY3: виготовлявся у 1931—1932 рр.
  • RY4: виготовлявся у 1932—1933 рр.

Деякі характеристики

  • Максимальна швидкість: 90 км/год
  • Максимальна потужність: спочатку — 26 к.с. (8 CV), пізніші версії — 33 к.с. (8 CV)
  • Гальма: барабанного типу (на усіх колесах) з механічним тросовим приводом
  • Номінальна напруга бортової електромережі: 6 В

Зовнішні посилання

    Джерела та примітки

    1. Automobilia. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: Page 77. 2006.

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Monastella Tip RY1 legkovij avtomobil yakij vigotovlyala kompaniya Renault u 1928 1933 rr Yavlyav soboyu Renault Monasix ta jogo modifikaciyi u pokrashenomu lyuksovomu vikonanni Renault Monastella Renault MonastellaRenault Monastella na vikishovishiZagalni daniVirobnik RenaultRoki virobnictva 1928 1932Skladannya Bulon BiyankurDizajner Luyi Reno DizajnKomponuvannya FR zadnij privod z perednim rozmishennyam dviguna DviguniR6 1476 sm3 26 k s 8CV R6 1476 sm3 33 k s 8CVTransmisiyaKP mehanichna 3 stupenevaHarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 3700 mmShirina 1550 mmVisota 1600 mmKolisna baza 2650 mmSporyadzhena masa 1350 kgNa rinkuNastupnik Renault PrimastellaZv yazani Renault MonasixIstoriyaMonastella pokrashena versiya modeli Monasix sho bula vpershe predstavlena na Parizkomu avtosaloni u 1927 r Monastella 8CV zrazka 1929 r vistavlyalas na Avtosaloni u zhovtni 1928 r Vona komplektuvalas vidnosno malim 6 cilindrovim dvigunom z robochim ob yemom 1476 sm3 Okrim pokrashenogo ozdoblennya vid Monasix model vidriznyalas tablichkoyu z nadpisom carrosserie STELLA u chasi koli nazvi avtomobiliv ridko vihodili za opis dviguna chi yih tipu take poznachennya ne dopomogalo rozriznyati dvi modeli Spochatku radiator roztashovuvavsya pozadu dviguna harakterno dlya avtomobiliv Reno 1920 ih Odnak pochinayuchi z masivnoyi novoyi modeli Reinastella u 1928 r Renault peremistili radiator u bilsh tradicijne misce poperedu dviguna I do nastupnogo avtosalonu u zhovtni 1929 r usi Reno razom z Monastella vtratili stare vitrolomne operennya bez reshitki na perevagu zvichnomu iz radiatornoyu reshitkoyu sho vidobrazhalo roztashuvannya ostannogo u bilsh normalnomu misci poperedu bloku cilindriv Ce takozh vkazuvalo na vidsutnist harakternih prorizej pered dverima na bokovinah kapotu priznachenih dlya nadhodzhennya povitnya do nezvichno roztashovanogo radiatora U 1931 r z yavivsya novij dvigun z maksimalnoyu potuzhnistyu 33 k s zminilas reshitka U 1933 r virobnictvo zavershilos j avtomobil zminila TipiRY1 vigotovlyavsya u 1929 r radiator pozadu dviguna RY2 vigotovlyavsya u 1929 1931 rr RY3 vigotovlyavsya u 1931 1932 rr RY4 vigotovlyavsya u 1932 1933 rr Deyaki harakteristikiMaksimalna shvidkist 90 km god Maksimalna potuzhnist spochatku 26 k s 8 CV piznishi versiyi 33 k s 8 CV Galma barabannogo tipu na usih kolesah z mehanichnim trosovim privodom Nominalna napruga bortovoyi elektromerezhi 6 VZovnishni posilannyaDzherela ta primitkiAutomobilia Toutes les voitures francaises 1929 salon Oct 1928 Paris Histoire amp collections Nr 84s Page 77 2006

    Дата публікації:
    Топ