Renault Monasix (Тип RY) — легковий автомобіль, що виготовлявся компанією «Рено» у 1927—1932 рр.
Виробник: | Renault |
Роки виробництва: | 1927 — 1932 |
Складання: | Булонь-Біянкур |
Дизайнер: | Луї Рено |
Інші позначення : | Renault Monasix Monastella |
Тип(и) кузова: | 2-дв. купе 2-дв. кабріолет 2-дв. вантажівка 4-дв. седан 4-дв. кабріолет 4-дв. торпедо |
Компонування: | FR (задній привод з переднім розміщенням двигуна) |
Огляд
З комерційної точки зору автомобіль був провальним через слабкий непідходящий двигун, через який часто виникали проблеми з керованістю. «Рено» припинили виробництво автомобіля у 1932 р. Його двигун попри робочий об'єм у 1476 см. куб. був одним з найменших шестициліндрових агрегатів доступних у свій час.
З 1928 р. основна паризька таксомоторна компанія Compagnie Générale des voitures à Paris купувала значну кількість автомобілів та фарбувала їх у аналогічні міським автобусам відтінки зеленого. Було виконано 5000 модифікацій таксі, останні з яких експлуатувались у Парижі до 1962 р.
Стосовно змагань, то Monasix брав участь на ралі у Марокко у 1928 р.
Модель Monastella являла собою вдосконалену Monasix з покращеним оздобленням.
Виробництво автомобіля закінчилось у 1932 р., коли його змінив Renault Monaquatre.
Типи
- RY: виготовлявся з 1927 по 1928 рр., мав радіатор позаду двигуна (замість передньої решітки були бокові зябра);
- RY1: виготовлявся з 1928 по 1929 рр., мав радіатор позаду двигуна (аналогічно попередньому не мав передньої решітки, а тільки зябра);
- RY2: виготовлявся з 1929 по 1931 рр., мав традиційне переднє розміщення радітора, без бокових прорізей на капоті;
- RY3: виготовлявся з 1931 по 1932 рр., також мав традиційне переднє розміщення радітора та (однак) бокові зябра на капоті.
Деякі характеристики
- Максимальна швидкість: 91 км/год (57 миль/год)
- Максимальна потужність: 12,5 к.с. (8CV)
Посилання
- Automobilia. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: 76. 2006.
Зовнішні посилання
- Renault Monasix--A real dabbler! [ 24 лютого 2012 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Renault Monasix Tip RY legkovij avtomobil sho vigotovlyavsya kompaniyeyu Reno u 1927 1932 rr Renault Monasix Renault MonasixRenault Monasix na vikishovishiZagalni daniVirobnik RenaultRoki virobnictva 1927 1932Skladannya Bulon BiyankurDizajner Luyi RenoInshi poznachennya Renault Monasix Monastella DizajnTip i kuzova 2 dv kupe 2 dv kabriolet 2 dv vantazhivka 4 dv sedan 4 dv kabriolet 4 dv torpedoKomponuvannya FR zadnij privod z perednim rozmishennyam dviguna Dviguni1476 sm3 R6 8CV 12 5 k s HarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 3700 mmShirina 1550 mmVisota 1600 mmKolisna baza 2650 mmSporyadzhena masa 1350 kgNa rinkuPoperednik Renault NNNastupnik Renault MonaquatreOglyad1931 r Renault Monasix Tip RY2 Z komercijnoyi tochki zoru avtomobil buv provalnim cherez slabkij nepidhodyashij dvigun cherez yakij chasto vinikali problemi z kerovanistyu Reno pripinili virobnictvo avtomobilya u 1932 r Jogo dvigun popri robochij ob yem u 1476 sm kub buv odnim z najmenshih shesticilindrovih agregativ dostupnih u svij chas Z 1928 r osnovna parizka taksomotorna kompaniya Compagnie Generale des voitures a Paris kupuvala znachnu kilkist avtomobiliv ta farbuvala yih u analogichni miskim avtobusam vidtinki zelenogo Bulo vikonano 5000 modifikacij taksi ostanni z yakih ekspluatuvalis u Parizhi do 1962 r Stosovno zmagan to Monasix brav uchast na rali u Marokko u 1928 r Model Monastella yavlyala soboyu vdoskonalenu Monasix z pokrashenim ozdoblennyam Virobnictvo avtomobilya zakinchilos u 1932 r koli jogo zminiv Renault Monaquatre TipiRY vigotovlyavsya z 1927 po 1928 rr mav radiator pozadu dviguna zamist perednoyi reshitki buli bokovi zyabra RY1 vigotovlyavsya z 1928 po 1929 rr mav radiator pozadu dviguna analogichno poperednomu ne mav perednoyi reshitki a tilki zyabra RY2 vigotovlyavsya z 1929 po 1931 rr mav tradicijne perednye rozmishennya raditora bez bokovih prorizej na kapoti RY3 vigotovlyavsya z 1931 po 1932 rr takozh mav tradicijne perednye rozmishennya raditora ta odnak bokovi zyabra na kapoti Deyaki harakteristikiMaksimalna shvidkist 91 km god 57 mil god Maksimalna potuzhnist 12 5 k s 8CV PosilannyaAutomobilia Toutes les voitures francaises 1929 salon Paris Oct 1928 Paris Histoire amp collections Nr 84s 76 2006 Zovnishni posilannyaRenault Monasix A real dabbler 24 lyutogo 2012 u Wayback Machine