RS-68 (Rocket System 68) — це рідкопаливний ракетний двигун компанії Aerojet Rocketdyne, який використовує рідкий водень (LH2) і рідкий кисень (LOX) як паливо в енергетичному циклі газогенератора. Це найбільший ракетний двигун, що працює на водневому паливі.
RS-68 | |
Двигун RS-68 проходить вогняні випробування у космічному центрі НАСА Стенніс на етапі розробки. | |
Країна походження | США |
Виробник | Rocketdyne Aerojet Rocketdyne |
Liquid | |
Продуктивність | |
---|---|
Тяга на рівні моря | RS-68: 660 000 фунтів-сили (2950 кН) RS-68A: 705 000 фунтів-сили (3137 кН) |
Тиск камери | 1,488 psi (0,01026 MPa) |
Питомий імпульс | 21.5 |
Питомий імпульс у вакуумі | RS-68: 410 s (4,0 км/с) RS-68A: 412 s (4,04 км/с) |
Питомий імпульс на рівні_моря | RS-68: 45.3 RS-68A: 47.4 |
Розміри | |
Довжина | 5.20 метри |
Діаметр | 2.43 метри |
Суха маса | RS-68: 6 600 кг RS-68A: 6 740 кг |
Його розробка почалася в 1990-х роках з метою виробництва простішого, менш дорогого, важкого двигуна для системи запуску Delta IV . Було випущено дві версії двигуна: оригінальний РС-68 і вдосконалений РС-68А. Третя версія, RS-68B, була запланована для ракети Ares V Національного управління з аеронавтики та дослідження космічного простору (NASA) до повного скасування ракети та програми Constellation.
Дизайн і розробка
Однією з головних цілей програми RS-68 було створення простого двигуна, який був би економічно ефективним при використанні для одного запуску. Щоб досягти цього, RS-68 має на 80% менше деталей, ніж головний двигун багаторазового космічного човника (SSME). Несприятливими наслідками такої простоти були значно нижче співвідношення тяги до ваги та на 10% нижчий питомий імпульс порівняно з SSME. Перевагою такої простоти є менша вартість конструкції RS-68.
RS-68 є частиною кожного ядра Delta IV Common Booster Core. Найбільша з ракет-носіїв, Delta IV Heavy, використовує три CBC, змонтовані разом.
При максимальній тязі 102% двигун виробляє 758 000 фунтів-сил у вакуумі та 663 000 фунтів-сил на рівні моря. Маса двигуна становить 6 600 кг. З такою тягою двигун має співвідношення тяги до ваги 51,2 і питомий імпульс 410 секунд (4,0 км/с) у вакуумі та 365 секунд (3,58 км/с) на рівні моря. RS-68 керується гідравлічним механізмом і здатний дроселювати тягу від 58% до 102%.
RS-68A є оновленою версією RS-68 зі збільшеним питомим імпульсом і тягою (до понад 700 000 фунтів-сили на рівні моря). Перший запуск 29 червня 2012 року з бази ВПС на мисі Канаверал використовував три двигуни RS-68A, встановлені на важкій ракеті Delta IV.
Варіанти
- RS-68 є оригінальною версією. Він виробляє 663 000 фунтів-сили тяга на рівні моря.
- RS-68A є вдосконаленою версією. Він виробляє 705 000 фунтів-сили тяга на рівні моря і 800 000 фунтів-сили тяга у вакуумі.
- RS-68B була запропонованою модернізацією для використання в ракеті-носії Ares V для програми NASA Constellation. Ares V мав використовувати шість двигунів RS-68B на 10 мктрів в діаметрі основного ступеня разом із двома 5,5-сегментними твердотільними ракетними прискорювачами. Пізніше було встановлено, що абляційна форсунка RS-68 погано підходить для цього середовища з кількома двигунами, що спричиняє зниження ефективності двигуна та сильне нагрівання в базі транспортного засобу.
Див. також
- Рокетдайн J-2
- ТР-106
Примітки
- DELTA IV. United Launch Alliance. оригіналу за 20 липня 2014. Процитовано 13 липня 2014.
- Delta IV User's Guide (PDF). United Launch Alliance. June 2013. (PDF) оригіналу за 10 липня 2014. Процитовано 13 липня 2014.
- (Пресреліз).
{{}}
:|archive-date=
вимагає|archive-url=
(); Вказано більш, ніж один|archivedate=
та|archive-date=
(); Пропущений або порожній|title=
()Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - "AIAA 2002-4324, Propulsion for the 21st Century—RS-68"
- Atlas V and Delta IV Technical Summary (PDF).
- United Launch Alliance Delta IV Heavy.
- . Архів оригіналу за 15 квітня 2007. Процитовано 23 березня 2023.
- (Пресреліз).
{{}}
: Пропущений або порожній|title=
() - (Пресреліз).
{{}}
:|archive-date=
вимагає|archive-url=
(); Вказано більш, ніж один|archivedate=
та|archive-date=
(); Пропущений або порожній|title=
()Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - (PDF). Pratt & Whitney Rocketdyne. October 2005. Архів оригіналу (PDF) за 14 липня 2018. Процитовано 7 квітня 2019.
- P&W Successfully Completes Hot-Fire Test on 2nd RS-68A Certi. asdnews.com. оригіналу за 25 липня 2011. Процитовано 25 квітня 2018.
- . National Aeronautics and Space Administration. Архів оригіналу за 26 вересня 2008. Процитовано 30 вересня 2008.
- The engines that refused to retire – RS-25s prepare for SLS testing. nasaspaceflight.com. June 2013. оригіналу за 30 серпня 2017.
Посилання
- Сторінка RS-68 компанії Aerojet Rocketdyne
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
RS 68 Rocket System 68 ce ridkopalivnij raketnij dvigun kompaniyi Aerojet Rocketdyne yakij vikoristovuye ridkij voden LH2 i ridkij kisen LOX yak palivo v energetichnomu cikli gazogeneratora Ce najbilshij raketnij dvigun sho pracyuye na vodnevomu palivi RS 68 Dvigun RS 68 prohodit vognyani viprobuvannya u kosmichnomu centri NASA Stennis na etapi rozrobki Krayina pohodzhennya SShA Virobnik Rocketdyne Pratt amp Whitney Rocketdyne Aerojet Rocketdyne Liquid Produktivnist Tyaga na rivni morya RS 68 660 000 funtiv sili 2950 kN RS 68A 705 000 funtiv sili 3137 kN Tisk kameri 1 488 psi 0 01026 MPa Pitomij impuls 21 5 Pitomij impuls u vakuumi RS 68 410 s 4 0 km s RS 68A 412 s 4 04 km s Pitomij impuls na rivni morya RS 68 45 3 RS 68A 47 4 Rozmiri Dovzhina 5 20 metri Diametr 2 43 metri Suha masa RS 68 6 600 kg RS 68A 6 740 kg Jogo rozrobka pochalasya v 1990 h rokah z metoyu virobnictva prostishogo mensh dorogogo vazhkogo dviguna dlya sistemi zapusku Delta IV Bulo vipusheno dvi versiyi dviguna originalnij RS 68 i vdoskonalenij RS 68A Tretya versiya RS 68B bula zaplanovana dlya raketi Ares V Nacionalnogo upravlinnya z aeronavtiki ta doslidzhennya kosmichnogo prostoru NASA do povnogo skasuvannya raketi ta programi Constellation Dizajn i rozrobkaOdniyeyu z golovnih cilej programi RS 68 bulo stvorennya prostogo dviguna yakij buv bi ekonomichno efektivnim pri vikoristanni dlya odnogo zapusku Shob dosyagti cogo RS 68 maye na 80 menshe detalej nizh golovnij dvigun bagatorazovogo kosmichnogo chovnika SSME Nespriyatlivimi naslidkami takoyi prostoti buli znachno nizhche spivvidnoshennya tyagi do vagi ta na 10 nizhchij pitomij impuls porivnyano z SSME Perevagoyu takoyi prostoti ye mensha vartist konstrukciyi RS 68 RS 68 ye chastinoyu kozhnogo yadra Delta IV Common Booster Core Najbilsha z raket nosiyiv Delta IV Heavy vikoristovuye tri CBC zmontovani razom Pri maksimalnij tyazi 102 dvigun viroblyaye 758 000 funtiv sil u vakuumi ta 663 000 funtiv sil na rivni morya Masa dviguna stanovit 6 600 kg Z takoyu tyagoyu dvigun maye spivvidnoshennya tyagi do vagi 51 2 i pitomij impuls 410 sekund 4 0 km s u vakuumi ta 365 sekund 3 58 km s na rivni morya RS 68 keruyetsya gidravlichnim mehanizmom i zdatnij droselyuvati tyagu vid 58 do 102 RS 68A ye onovlenoyu versiyeyu RS 68 zi zbilshenim pitomim impulsom i tyagoyu do ponad 700 000 funtiv sili na rivni morya Pershij zapusk 29 chervnya 2012 roku z bazi VPS na misi Kanaveral vikoristovuvav tri dviguni RS 68A vstanovleni na vazhkij raketi Delta IV VariantiRS 68 ye originalnoyu versiyeyu Vin viroblyaye 663 000 funtiv sili tyaga na rivni morya RS 68A ye vdoskonalenoyu versiyeyu Vin viroblyaye 705 000 funtiv sili tyaga na rivni morya i 800 000 funtiv sili tyaga u vakuumi RS 68B bula zaproponovanoyu modernizaciyeyu dlya vikoristannya v raketi nosiyi Ares V dlya programi NASA Constellation Ares V mav vikoristovuvati shist dviguniv RS 68B na 10 mktriv v diametri osnovnogo stupenya razom iz dvoma 5 5 segmentnimi tverdotilnimi raketnimi priskoryuvachami Piznishe bulo vstanovleno sho ablyacijna forsunka RS 68 pogano pidhodit dlya cogo seredovisha z kilkoma dvigunami sho sprichinyaye znizhennya efektivnosti dviguna ta silne nagrivannya v bazi transportnogo zasobu Div takozhRoketdajn J 2 TR 106PrimitkiDELTA IV United Launch Alliance originalu za 20 lipnya 2014 Procitovano 13 lipnya 2014 Delta IV User s Guide PDF United Launch Alliance June 2013 PDF originalu za 10 lipnya 2014 Procitovano 13 lipnya 2014 Presreliz a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive date vimagaye archive url dovidka Vkazano bilsh nizh odin archivedate ta archive date dovidka Propushenij abo porozhnij title dovidka Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya AIAA 2002 4324 Propulsion for the 21st Century RS 68 Atlas V and Delta IV Technical Summary PDF United Launch Alliance Delta IV Heavy Arhiv originalu za 15 kvitnya 2007 Procitovano 23 bereznya 2023 Presreliz a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a Propushenij abo porozhnij title dovidka Presreliz a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive date vimagaye archive url dovidka Vkazano bilsh nizh odin archivedate ta archive date dovidka Propushenij abo porozhnij title dovidka Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya PDF Pratt amp Whitney Rocketdyne October 2005 Arhiv originalu PDF za 14 lipnya 2018 Procitovano 7 kvitnya 2019 P amp W Successfully Completes Hot Fire Test on 2nd RS 68A Certi asdnews com originalu za 25 lipnya 2011 Procitovano 25 kvitnya 2018 National Aeronautics and Space Administration Arhiv originalu za 26 veresnya 2008 Procitovano 30 veresnya 2008 The engines that refused to retire RS 25s prepare for SLS testing nasaspaceflight com June 2013 originalu za 30 serpnya 2017 PosilannyaStorinka RS 68 kompaniyi Aerojet Rocketdyne