Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Pontiac Firebird — автомобіль, що випускався концерном General Motors з 1967 по 2002 роки. Firebird був представлений на ринок в тому ж році, що й схожа з ним модель Chevrolet Camaro. Обидва ці автомобілі створені на одній базі Pony Car і мають великий список взаємозамінних вузлів і агрегатів. У тому ж році був представлений також і Mercury Cougar.
| Pontiac Firebird | |
|---|---|
 Pontiac Firebird 4 | |
| Виробник | Pontiac |
| Батьківська компанія | General Motors |
| Також називається | Pontiac Trans Am |
| Роки виробництва | 1967—2002 |
| Місце виробництва |  США |
| Клас | Pony car |
| Стиль кузова | купе кабріолет |
| Подібні | AMC Javelin Ford Mustang Chevrolet Camaro Mercury Cougar Dodge Challenger Plymouth Barracuda |
На ці автомобілі здебільшого встановлювалися двигуни типу V8, вироблювані різними підрозділами концерну GM. В більшості своїй, двигуни для Firebird виготовляв підрозділ Pontiac до 1977 року, ці автомобілі наділялися двигунами з багатьох заводів. З 1982 року було прийнято рішення встановлювати виключно двигуни виробництва GM.
Автомобіль Pontiac Firebird доступний у кузові купе і кабріолет та трьох моделях: Firebird, Formula і Trans Am. До бази автомобіля 2002 року випуску входили: антена з електроприводом, автоматичні дверні замки, вікна з електроприводом, кондиціонер, круїз-контроль, електричний розморожувач заднього вікна, протитуманні фари, функція дистанційного відкривання дверей багажного відділення, AM/FM аудіосистема з CD-програвачем, задній спойлер та гідропідсилювач керма. Модель Formula 2002 року постачалась з центральним замком із брелоком, водійським сидінням з шістьма режимами налаштування, системою проти крадіжок, продуктивною підвіскою та звуковою системою Monsoon CD на десять динаміків. Модель купе Trans Am отримала спеціальний спойлер та шкіряні сидіння.
Купе і кабріолет Firebird оснащені 3,8-літровим V6 двигуном. Купе стандартно дісталась п’ятиступінчаста механічна коробка. Автоматична чотириступінчаста коробка представлена як опція. Кабріолет стандартно постачається з автоматичною. Купе Formula та Trans Am отримали 5,7-літровий V8 двигун та чотириступінчасту автоматичну коробку передач. З 3,8-літровим V6 на 200 кінських сил купе розганяється за 7,8 секунди. Витрата пального перебуває на рівні 10,2 л/100км для купе та 10,8 л/100км для кабріолета. Потужний 5,7-літровий V8 пропонує 310 конячок. Купе та кабріолет розганяються з ним за 6,0 секунд. Витрата палива становить 10,7 л/100км у купе та 10,4 л/100км у кабріолеті. Привід у автомобілів на задні колеса.
Дизайн першого покоління Firebird походив на пляшку «кока-коли». На відміну від Chevrolet Camaro, у Firebird бампера були інтегровані в дизайн передка, а задні «рубані» фари були запозичені з дизайну Pontiac GTO.
Двигуни
- 3,8 L Pontiac SOHC I6
- 4,1 L Pontiac SOHC I6
- 5,3 L Pontiac V8
- 5,7 L Pontiac V8
- 6,6 L Pontiac V8
Випуск моделі 1970 року і початку другого покоління був затриманий до 26 Лютого 1970 внаслідок інженерних проблем, і найчастіше вона називається як 1970 ½ модельний рік, на початку ж 1970 року в продажу були автомобілі з трохи зміненою зовнішністю.
Двигуни
- 231 cu in (3,8 L) Buick V6
- 250 cu in (4,1 L) Chevrolet I6
- 265 cu in (4,3 L) Pontiac V8
- 301 cu in (4,9 L) Pontiac V8
- 301 cu in (4,9 L) Pontiac turbo V8
- 305 cu in (5,0 L) Chevrolet LG3 V8
- 305 cu in (5,0 L) Chevrolet LG4 V8
- 350 cu in (5,7 L) Buick V8
- 350 cu in (5,7 L) Oldsmobile V8
- 350 cu in (5,7 L) Chevrolet V8
- 350 cu in (5,7 L) Pontiac V8
- 400 cu in (6,6 L) Pontiac V8
- 403 cu in (6,6 L) Oldsmobile V8
- 455 cu in (7,5 L) Pontiac V8
База F-body третього покоління важила порівняно менше своїх попередників і мала більш обтічний, аеродинамічний дизайн, який ідеально був реалізований в моделі Pontiac Firebird. Система CCC виробництва GM (Computer Command Control) комп'ютерного контролю двигуна також не стояла на місці, а розвивалася, одночасно збільшуючи потужність, економічність і знижуючи рівень шкідливих викидів. Всі ці фактори виявилися складовою успіху цієї моделі. Firebird третього покоління досі можна зустріти на дорогах в цілком прийнятному стані, вони дотепер користуються популярністю на вторинному ринку. Ці автомобілі широко використовуються на американському телебаченні, як у повнометражних фільмах, так і в серіалах. Так, чорний Trans Am став одним з головних героїв популярного в 80-х серіалу Лицар доріг. Також 1987 став першим роком, коли почали встановлювати двигун об'ємом 5,7 літра з системою «TPI» (Tuned Port Injection) формату V8 і потужністю 230 к.с., але цей двигун був доступний лише з модифікацією «Trim» з автоматичною коробкою передач TH-700R4.
У 1991 році, після рестайлінгу, Firebird отримав подовжену передню частину. Фари у автомобілів цього року в опущеному стані повністю закривалися бампером. 1992 рік — останній рік випуску «third generation». Було випущено (і продано) невелика кількість перфоменс модифікацій F-body. Більшість потенційних клієнтів очікували виходу наступного покоління. За традицією була створена обмежена серія під назвою Firehawk. Три останні машини (з 25), наприклад, мали модифікований двигун потужністю 375 к.с.
Двигуни
Четверте покоління продовжило рухатися по наміченому попереднім поколінням шляху аеродинамічності і обтічності кузова, але через загальний спад попиту на подібні автомобілі не користувалося належним успіхом у покупців. Як і раніше, Camaro випускалася з зовнішніми фарами, а Firebird використовував «сліпий» варіант висувних фар, які зазнали мінімальні зміни. У загальному і цілому четверте покоління Firebird повніше відображало ідеї концепту «Banshee IV», ніж рестайлінг третього покоління 1991 року. Однак в ньому було втрачено те, що об'єднувало всі покоління автомобілів цієї марки — якась гострота і клиноподібність, яскраво проявлена дизайнерами в концепті «Banshee IV», що викликало невдоволення у деяких шанувальників колишніх Firebird.
Двигуни
- 3,4 L L32 V6
- 3,8 L Buick V6
- 5,7 L LT1 V8
- 5,7 L LS1 V8
Модифікація Trans Am
-
![image]()
Pontiac Firebird Trans Am I -
![image]()
Pontiac Firebird Trans Am II -
![image]()
Pontiac Firebird Trans Am III -
![image]()
Pontiac Firebird Trans Am IV
Серед інших, Firebird мав модифікацію Trans Am. Ця модифікація покращувала рульове управління автомобіля, незначно зменшувала дорожній просвіт, піднімала потужність двигуна. Плюс до цього, Pontiac Trans Am відрізнявся і зовні: функціональні повітрозабірники на капоті, протитуманні фари, колісні диски — ось основні зовнішні відмінні риси цієї модифікації. Незважаючи на те, що Pontiac Trans Am припинив своє існування разом з припиненням випуску самого Firebird з 2002 року, база F-body продовжувала використовуватися в гоночних серіях IROC аж до 2006 року.
Примітки
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 18 січня 2017. Процитовано 17 січня 2017.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pontiac Firebird |
- Firebird Heritage [ 14 вересня 2008 у Wayback Machine.] official Pontiac site
- Pontiac Firebird, каталог посилань Open Directory Project
- Pontiac Firebird [ 23 березня 2021 у Wayback Machine.] and Pontiac Trans Am [ 23 березня 2021 у Wayback Machine.] at The Crittenden Automotive Library
- The Fire Chicken [ 2 лютого 2017 у Wayback Machine.] restoration project of 1987 Firebird
- New Pontiac Firebird [ 25 липня 2015 у Wayback Machine.] Alleged new version of the Pontiac Firebird
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pontiac Firebird avtomobil sho vipuskavsya koncernom General Motors z 1967 po 2002 roki Firebird buv predstavlenij na rinok v tomu zh roci sho j shozha z nim model Chevrolet Camaro Obidva ci avtomobili stvoreni na odnij bazi Pony Car i mayut velikij spisok vzayemozaminnih vuzliv i agregativ U tomu zh roci buv predstavlenij takozh i Mercury Cougar Pontiac FirebirdPontiac Firebird 4VirobnikPontiacBatkivska kompaniyaGeneral MotorsTakozh nazivayetsyaPontiac Trans AmRoki virobnictva1967 2002Misce virobnictva SShAKlasPony carStil kuzovakupe kabrioletPodibniAMC Javelin Ford Mustang Chevrolet Camaro Mercury Cougar Dodge Challenger Plymouth Barracuda Na ci avtomobili zdebilshogo vstanovlyuvalisya dviguni tipu V8 viroblyuvani riznimi pidrozdilami koncernu GM V bilshosti svoyij dviguni dlya Firebird vigotovlyav pidrozdil Pontiac do 1977 roku ci avtomobili nadilyalisya dvigunami z bagatoh zavodiv Z 1982 roku bulo prijnyato rishennya vstanovlyuvati viklyuchno dviguni virobnictva GM Avtomobil Pontiac Firebird dostupnij u kuzovi kupe i kabriolet ta troh modelyah Firebird Formula i Trans Am Do bazi avtomobilya 2002 roku vipusku vhodili antena z elektroprivodom avtomatichni dverni zamki vikna z elektroprivodom kondicioner kruyiz kontrol elektrichnij rozmorozhuvach zadnogo vikna protitumanni fari funkciya distancijnogo vidkrivannya dverej bagazhnogo viddilennya AM FM audiosistema z CD progravachem zadnij spojler ta gidropidsilyuvach kerma Model Formula 2002 roku postachalas z centralnim zamkom iz brelokom vodijskim sidinnyam z shistma rezhimami nalashtuvannya sistemoyu proti kradizhok produktivnoyu pidviskoyu ta zvukovoyu sistemoyu Monsoon CD na desyat dinamikiv Model kupe Trans Am otrimala specialnij spojler ta shkiryani sidinnya Kupe i kabriolet Firebird osnasheni 3 8 litrovim V6 dvigunom Kupe standartno distalas p yatistupinchasta mehanichna korobka Avtomatichna chotiristupinchasta korobka predstavlena yak opciya Kabriolet standartno postachayetsya z avtomatichnoyu Kupe Formula ta Trans Am otrimali 5 7 litrovij V8 dvigun ta chotiristupinchastu avtomatichnu korobku peredach Z 3 8 litrovim V6 na 200 kinskih sil kupe rozganyayetsya za 7 8 sekundi Vitrata palnogo perebuvaye na rivni 10 2 l 100km dlya kupe ta 10 8 l 100km dlya kabrioleta Potuzhnij 5 7 litrovij V8 proponuye 310 konyachok Kupe ta kabriolet rozganyayutsya z nim za 6 0 sekund Vitrata paliva stanovit 10 7 l 100km u kupe ta 10 4 l 100km u kabrioleti Privid u avtomobiliv na zadni kolesa Pershe pokolinnya 1967 1969 Pontiac Firebird I 1967 1969 Dizajn pershogo pokolinnya Firebird pohodiv na plyashku koka koli Na vidminu vid Chevrolet Camaro u Firebird bampera buli integrovani v dizajn peredka a zadni rubani fari buli zapozicheni z dizajnu Pontiac GTO Dviguni 3 8 L Pontiac SOHC I6 4 1 L Pontiac SOHC I6 5 3 L Pontiac V8 5 7 L Pontiac V8 6 6 L Pontiac V8Druge pokolinnya 1970 1981 Pontiac Firebird II 1970 1976 Pontiac Firebird II 1977 1978 Pontiac Firebird II 1979 1981 Vipusk modeli 1970 roku i pochatku drugogo pokolinnya buv zatrimanij do 26 Lyutogo 1970 vnaslidok inzhenernih problem i najchastishe vona nazivayetsya yak 1970 modelnij rik na pochatku zh 1970 roku v prodazhu buli avtomobili z trohi zminenoyu zovnishnistyu Dviguni 231 cu in 3 8 L Buick V6 250 cu in 4 1 L Chevrolet I6 265 cu in 4 3 L Pontiac V8 301 cu in 4 9 L Pontiac V8 301 cu in 4 9 L Pontiac turbo V8 305 cu in 5 0 L Chevrolet LG3 V8 305 cu in 5 0 L Chevrolet LG4 V8 350 cu in 5 7 L Buick V8 350 cu in 5 7 L Oldsmobile V8 350 cu in 5 7 L Chevrolet V8 350 cu in 5 7 L Pontiac V8 400 cu in 6 6 L Pontiac V8 403 cu in 6 6 L Oldsmobile V8 455 cu in 7 5 L Pontiac V8Tretye pokolinnya 1982 1992 Pontiac Firebird III 1982 1992 KITT Baza F body tretogo pokolinnya vazhila porivnyano menshe svoyih poperednikiv i mala bilsh obtichnij aerodinamichnij dizajn yakij idealno buv realizovanij v modeli Pontiac Firebird Sistema CCC virobnictva GM Computer Command Control komp yuternogo kontrolyu dviguna takozh ne stoyala na misci a rozvivalasya odnochasno zbilshuyuchi potuzhnist ekonomichnist i znizhuyuchi riven shkidlivih vikidiv Vsi ci faktori viyavilisya skladovoyu uspihu ciyeyi modeli Firebird tretogo pokolinnya dosi mozhna zustriti na dorogah v cilkom prijnyatnomu stani voni doteper koristuyutsya populyarnistyu na vtorinnomu rinku Ci avtomobili shiroko vikoristovuyutsya na amerikanskomu telebachenni yak u povnometrazhnih filmah tak i v serialah Tak chornij Trans Am stav odnim z golovnih geroyiv populyarnogo v 80 h serialu Licar dorig Takozh 1987 stav pershim rokom koli pochali vstanovlyuvati dvigun ob yemom 5 7 litra z sistemoyu TPI Tuned Port Injection formatu V8 i potuzhnistyu 230 k s ale cej dvigun buv dostupnij lishe z modifikaciyeyu Trim z avtomatichnoyu korobkoyu peredach TH 700R4 U 1991 roci pislya restajlingu Firebird otrimav podovzhenu perednyu chastinu Fari u avtomobiliv cogo roku v opushenomu stani povnistyu zakrivalisya bamperom 1992 rik ostannij rik vipusku third generation Bulo vipusheno i prodano nevelika kilkist perfomens modifikacij F body Bilshist potencijnih kliyentiv ochikuvali vihodu nastupnogo pokolinnya Za tradiciyeyu bula stvorena obmezhena seriya pid nazvoyu Firehawk Tri ostanni mashini z 25 napriklad mali modifikovanij dvigun potuzhnistyu 375 k s Dviguni 2 5 L Pontiac I4 2 8 L GM 60 V6 3 1 L GM 60 V6 3 8 L Buick Turbo V6 5 0 L Chevrolet V8 5 7 L Chevrolet V8Chetverte pokolinnya 1993 2002 Pontiac Firebird IV 1993 2002 Pontiac Trans Am Pontiac Trans Am Chetverte pokolinnya prodovzhilo ruhatisya po namichenomu poperednim pokolinnyam shlyahu aerodinamichnosti i obtichnosti kuzova ale cherez zagalnij spad popitu na podibni avtomobili ne koristuvalosya nalezhnim uspihom u pokupciv Yak i ranishe Camaro vipuskalasya z zovnishnimi farami a Firebird vikoristovuvav slipij variant visuvnih far yaki zaznali minimalni zmini U zagalnomu i cilomu chetverte pokolinnya Firebird povnishe vidobrazhalo ideyi konceptu Banshee IV nizh restajling tretogo pokolinnya 1991 roku Odnak v nomu bulo vtracheno te sho ob yednuvalo vsi pokolinnya avtomobiliv ciyeyi marki yakas gostrota i klinopodibnist yaskravo proyavlena dizajnerami v koncepti Banshee IV sho viklikalo nevdovolennya u deyakih shanuvalnikiv kolishnih Firebird Dviguni 3 4 L L32 V6 3 8 L Buick V6 5 7 L LT1 V8 5 7 L LS1 V8Modifikaciya Trans AmPontiac Firebird Trans Am I Pontiac Firebird Trans Am II Pontiac Firebird Trans Am III Pontiac Firebird Trans Am IV Sered inshih Firebird mav modifikaciyu Trans Am Cya modifikaciya pokrashuvala rulove upravlinnya avtomobilya neznachno zmenshuvala dorozhnij prosvit pidnimala potuzhnist dviguna Plyus do cogo Pontiac Trans Am vidriznyavsya i zovni funkcionalni povitrozabirniki na kapoti protitumanni fari kolisni diski os osnovni zovnishni vidminni risi ciyeyi modifikaciyi Nezvazhayuchi na te sho Pontiac Trans Am pripiniv svoye isnuvannya razom z pripinennyam vipusku samogo Firebird z 2002 roku baza F body prodovzhuvala vikoristovuvatisya v gonochnih seriyah IROC azh do 2006 roku Primitki automoto ua Arhiv originalu za 18 sichnya 2017 Procitovano 17 sichnya 2017 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pontiac Firebird Firebird Heritage 14 veresnya 2008 u Wayback Machine official Pontiac site Pontiac Firebird katalog posilan Open Directory Project Pontiac Firebird 23 bereznya 2021 u Wayback Machine and Pontiac Trans Am 23 bereznya 2021 u Wayback Machine at The Crittenden Automotive Library The Fire Chicken 2 lyutogo 2017 u Wayback Machine restoration project of 1987 Firebird New Pontiac Firebird 25 lipnya 2015 u Wayback Machine Alleged new version of the Pontiac Firebird