Пайпер PA 28 Черокі Piper PA 28 Cherokee сімейство легких літаків виробництва призначених для навчання авіатаксі та особ

Пайпер PA-28 Черокі (Piper PA-28 Cherokee) — сімейство легких літаків виробництва призначених для навчання, авіатаксі та особистого використання. За конструкцією — одномоторний поршневий суцільнометалевий низькоплан із тягнутичим гвинтом та триопорним шасі із носовим колесом, що прибирається чи не прибирається у польоті (залежно від модифікації). Усі літаки серії оснащені одними дверима розташованими з боку другого пілота (справа) з виходом на крило.

PA-28 Cherokee

Piper PA-28-140 Cherokee D D-ELEN у Наливайківці
Призначення	літак загального призначення
Виробник
Перший політ	14 січня 1960 року
Статус	у виробництві
Виробництво	1961-досі
Кількість	більше 32000
Вартість одиниці	US$467000 (PA-28R-201 Arrow, 2017)

Серійне виробництво розпочалось у 1960-тих роках і триває досі, випускаються модифікації Piper Archer LX, Archer DX та PA-28-161 Warrior III.

Конструкція

Варіанти

PA-28-140 Cherokee Cruiser: Двомісний, з шасі що не прибирається, оснащений двигуном Lycoming O-320-E2A чи O-320-E3D потужністю 150 к.с. (112 кВт).
PA-28-150 Cherokee: Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-A2B чи O-320-E2A потужністю 150 к.с. (112 кВт). Вперше сертифікований 2 червня 1961 року.
PA-28-151 Cherokee Warrior: Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-E3D потужністю 150 к.с. (112 кВт). Серед змін відносно моделі PA-28-150 Cherokee — конічне крило.
PA-28-160 Cherokee

Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-B2B або O-320-D2A потужністю 160 к.с. (119 кВт).

PA-28-161 Warrior II: Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-D3G або O-320-D2A потужністю 160 к.с. (119 кВт). Основною відмінністю від моделі PA-28-160 є конічне крило.
PA-28-161 Warrior III: Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-320-D3G потужністю 160 к.с. (119 кВт).
PA-28-180 Cherokee: Чотиримісний, з шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим двигуном Lycoming O-360-A3A або O-360-A4A потужністю 180 к.с. (134 кВт).
PA-28RT-201T Turbo Arrow IV: Чотиримісний варіант із шасі, що прибирається у польоті, оснащений двигуном Continental TSIO-360-FB із турбонаддувом потужністю 200 к.с. (149 кВт) та Т-подібним хвостовим оперенням.
Archer DX: Чотиримісний, із шасі що не прибирається у польоті, оснащений поршневим дизельним двигуном Continental CD-155 із турбонаддувом потужністю 155 к.с. (116 кВт).

Специфікації

Для модифікації РА-28-201Т Turbo Dakota

Джерело:

Основні характеристики

Екіпаж: 1
Пасажиромісткість: 3
Довжина: 8,33 м
Висота: 2,52 м
Розмах крила: 10,80 м

Площа крила: 15,79 м²
Маса порожнього: 767 кг
Максимальна злітна маса: 1317 кг
Силова установка: 1 × ПД Teledyne Continental TSIO-360-FB 200 к. с. ( )

Льотні характеристики

Максимальна швидкість: 330 км/год
Крейсерська швидкість: 285 км/год
Практична дальність: 1665 км
Практична стеля: 6095 м

Див. також

Схожі розробки

Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою

Схожі переліки

Примітки

(1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. с. 305.
Fred George (May 2017). (PDF). Business & Commercial Aviation. Penton. с. 83. Архів оригіналу (PDF) за 1 грудня 2017. Процитовано 19 вересня 2018.
. Архів оригіналу за 3 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
. Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
. Архів оригіналу за 18 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
airwar.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Piper PA-28 Cherokee

[jawa61_p305-1] (1961). Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. с. 305.

[2] Fred George (May 2017). (PDF). Business & Commercial Aviation. Penton. с. 83. Архів оригіналу (PDF) за 1 грудня 2017. Процитовано 19 вересня 2018.

[3] . Архів оригіналу за 3 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[4] . Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[5] . Архів оригіналу за 18 вересня 2016. Процитовано 13 вересня 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[FOOTNOTEairwar-6] rwar.