Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Pesa Tramicus польський низькопідлоговий трамвай вироблений компанією Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz у Бидгощі в 2005 20

Pesa Tramicus

Pesa Tramicus

Pesa Tramicus — польський низькопідлоговий трамвай, вироблений компанією Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz у Бидгощі в 2005 — 2008 рр. Всього було випущено 33 вагони. Трамваї курсують у Бидгощі, Ельблонзі, Лодзі та Варшаві.

Pesa Tramicus
image
Виробник PESA Bydgoszcz
Усього вироблено 33
Висота 3400 мм
Тип електрифікації d
image Pesa Tramicus у Вікісховищі

Концепція трамвая допускає варіативність, тому можна виробляти вагони різної довжини з трьома-п’ятьма секціями.

Історія

  • 11 серпня 2005: замовив 6 трамваїв 121N.
  • 22 лютого 2006: замовило 15 трамваїв 120N.
  • 24 жовтня 2006: замовив 12 трамваїв 122N.
  • 12 вересня 2007: замовив 2 трамваї 122N.

Конструкція

Тип Кількість секцій Довжина Ширина Вага Кількість і потужність двигунів Ширина колії місця для сидіння
120N 5 31,82 м 2,35 м 43,4 т 4 × 105 kW 1435 мм 63
121N 3 20,22 м 2,35 м 24,55 т 4 × 105 kW 1000 мм 41
122N (Бидгощ) 5 31,82 м 2,35 м 38,4 т 4 × 105 kW 1000 мм 63
122N (Лодзь) 5 31,82 м 2,35 м 38,4 т 4 × 105 kW 1000 мм 63
image
Варшавський трамвай 120N на мосту Понятовського
image
Трамвай 121N під час тестового запуску в Ельблонзі
image
Трамвай 122N на лінії 11 у Лодзі

120N

Pesa 120N є одностороннім, п’ятисекційним шарнірним, повністю низькопідлоговим трамваєм. Рама та кузов вагону виготовлені із зварних сталевих профілів, передня та задня грані (ідентичні) з ламінату. На правій стороні є шість розсувних дверей. Перша, третя і п'ята секції встановлені на візках, друга і четверта підвішені між навколишніми секціями. Перший і останній візок (тип DKCBZ 0211-4 від VEM Sachsenwerk) є приводними , середні безмоторні. В обох кінцевих візках є два асинхронних двигуна (тип FT-105-600 від Medcom), кожен з яких веде одну вісь. Електричний струм знимають пантографом (тип Fb 700 від «Stemmann»), розташованим на даху передньої секції. Електричне обладнання на основі транзисторів IGBT вироблено Medcom. Кабіна водія розташована в одній передній частині автомобіля, тільки панель керування розташована ззаду. Транспортні засоби розраховані на звичайну ширину колії 1435 мм. Вагони обладнані кондиціонерами в кабіні водія та в салоні. Вагон оснащений кондиціонером і камерою.

121N

Це односторонній трисекційний шарнірний чотиривісний моторизований низькопідлоговий трамвайний вагон. Кузов вагону в основному виготовлений із зварних сталевих закритих профілів, обидві передні частини автомобіля виготовлені з ламінату. З правого боку чотири розсувні двері (у середній секції дві двостулкові, у зовнішній стороні завжди одна одностулка). Середня секція підвішена між кінцевими секціями, які розташовані на візках. Трамвай чотиривісний; кожна вісь приводиться в рух одним тяговим двигуном потужністю 105 кВт. На цей тип трамвая можна встановити візок для вузької колії 1000 мм. Відбір струму від повітряної контактної лінії здійснюється напівпантографом. Кабіна водія закрита і відокремлена від салону. Вагон у стандартній комплектації оснащений електронною та акустичною інформаційною системою.

122N

Це 100% низькопідлоговий, п’ятисекційний односторонній трамвай з трьома візками. Кожна вісь приводного шасі оснащена двигуном потужністю 105 кВт. Вхід і вихід пасажирів уможливлюють шість дверей, одностулкові в зовнішніх секціях, двостулкові в обох опорних секціях. У порівнянні з вагонами 120N, трамваї 122N мають вузьку колію 1000 мм.

Поставки

Держава Місто Мережа Тип Роки доставки Кількість вагонів Джерело
Польща Ельблонг Ельблонзький трамвай 121N 2006–2007 6
Варшава Варшавський трамвай 120N 2007 15
Лодзь Лодзький трамвай 122N 2008 10
Бидгощ Бидгощський трамвай 122N 2008 2

Примітки

  1. [недоступне посилання[недоступне посилання] WACH, Karol. Z Bydgoszczy do Elbląga, czyli 121N już na trasie [online]. infotram.pl, 2006-12-29 [cit. 2016-02-04]. Dostupné online.(пол.)][недоступне посилання]
  2. WACH, Karol. Plany inwestycyjne Tramwajów Warszawskich [online. infotram.pl, 2006-03-6 [cit. 2016-02-04]. Dostupné online. (пол.)][недоступне посилання]
  3. . pb.pl, 2006-10-24 [cit. 2013-04-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-03-10. (пол.)]
  4. PESA.PL. Bydgoszcz: Podpisanie kontraktu na dostawę tramwaju i prezentacja jego wyglądu [online. infotram.pl, 2007-09-27 [cit. 2016-02-03]. Dostupné online. (пол.)][недоступне посилання]
  5. Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. Atlas tramwajów. Poznaň: Kolpress S. 106, 108, 109.
  6. . vem-group.com (англ.)]
  7. JĘDRYCZKA, Marcin; OLESZKO, Jarosław; PIKUL, Marcin. Niskopodłogowe tramwaje z PESA Bydgoszcz. Technika transportu szynowego. Emi-press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe, 2007, čís. 9, s. 63–66. ISSN 1232-3829. (англ.)
  8. TALAR, Witold. Budowa i działanie taboru tramwajowego materiały do szkolenia motorniczych. [s.l.]: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź Spółka z o.o., 2009. S. 39–40, 55, 65, 95, 105 (пол.)
  9. : medcom.com.pl (пол.)]
  10. [. Архів оригіналу за 10 травня 2022. Процитовано 10 травня 2022. GRAFF, Marek. Nowy tabor tramwajowy w Polsce. Technika transportu szynowego. Emi-press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe, 2015, čís. 7–8, s. 46–63. ISSN 1232-3829. (пол.)]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pesa Tramicus

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Pesa Tramicus polskij nizkopidlogovij tramvaj viroblenij kompaniyeyu Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz u Bidgoshi v 2005 2008 rr Vsogo bulo vipusheno 33 vagoni Tramvayi kursuyut u Bidgoshi Elblonzi Lodzi ta Varshavi Pesa Tramicus VirobnikPESA Bydgoszcz Usogo virobleno33 Visota3400 mm Tip elektrifikaciyid Pesa Tramicus u Vikishovishi Koncepciya tramvaya dopuskaye variativnist tomu mozhna viroblyati vagoni riznoyi dovzhini z troma p yatma sekciyami Istoriya11 serpnya 2005 zamoviv 6 tramvayiv 121N 22 lyutogo 2006 zamovilo 15 tramvayiv 120N 24 zhovtnya 2006 zamoviv 12 tramvayiv 122N 12 veresnya 2007 zamoviv 2 tramvayi 122N KonstrukciyaTip Kilkist sekcij Dovzhina Shirina Vaga Kilkist i potuzhnist dviguniv Shirina koliyi miscya dlya sidinnya 120N 5 31 82 m 2 35 m 43 4 t 4 105 kW 1435 mm 63 121N 3 20 22 m 2 35 m 24 55 t 4 105 kW 1000 mm 41 122N Bidgosh 5 31 82 m 2 35 m 38 4 t 4 105 kW 1000 mm 63 122N Lodz 5 31 82 m 2 35 m 38 4 t 4 105 kW 1000 mm 63 Varshavskij tramvaj 120N na mostu Ponyatovskogo Tramvaj 121N pid chas testovogo zapusku v Elblonzi Tramvaj 122N na liniyi 11 u Lodzi 120N Pesa 120N ye odnostoronnim p yatisekcijnim sharnirnim povnistyu nizkopidlogovim tramvayem Rama ta kuzov vagonu vigotovleni iz zvarnih stalevih profiliv perednya ta zadnya grani identichni z laminatu Na pravij storoni ye shist rozsuvnih dverej Persha tretya i p yata sekciyi vstanovleni na vizkah druga i chetverta pidvisheni mizh navkolishnimi sekciyami Pershij i ostannij vizok tip DKCBZ 0211 4 vid VEM Sachsenwerk ye privodnimi seredni bezmotorni V oboh kincevih vizkah ye dva asinhronnih dviguna tip FT 105 600 vid Medcom kozhen z yakih vede odnu vis Elektrichnij strum znimayut pantografom tip Fb 700 vid Stemmann roztashovanim na dahu perednoyi sekciyi Elektrichne obladnannya na osnovi tranzistoriv IGBT virobleno Medcom Kabina vodiya roztashovana v odnij perednij chastini avtomobilya tilki panel keruvannya roztashovana zzadu Transportni zasobi rozrahovani na zvichajnu shirinu koliyi 1435 mm Vagoni obladnani kondicionerami v kabini vodiya ta v saloni Vagon osnashenij kondicionerom i kameroyu 121N Ce odnostoronnij trisekcijnij sharnirnij chotirivisnij motorizovanij nizkopidlogovij tramvajnij vagon Kuzov vagonu v osnovnomu vigotovlenij iz zvarnih stalevih zakritih profiliv obidvi peredni chastini avtomobilya vigotovleni z laminatu Z pravogo boku chotiri rozsuvni dveri u serednij sekciyi dvi dvostulkovi u zovnishnij storoni zavzhdi odna odnostulka Serednya sekciya pidvishena mizh kincevimi sekciyami yaki roztashovani na vizkah Tramvaj chotirivisnij kozhna vis privoditsya v ruh odnim tyagovim dvigunom potuzhnistyu 105 kVt Na cej tip tramvaya mozhna vstanoviti vizok dlya vuzkoyi koliyi 1000 mm Vidbir strumu vid povitryanoyi kontaktnoyi liniyi zdijsnyuyetsya napivpantografom Kabina vodiya zakrita i vidokremlena vid salonu Vagon u standartnij komplektaciyi osnashenij elektronnoyu ta akustichnoyu informacijnoyu sistemoyu 122N Ce 100 nizkopidlogovij p yatisekcijnij odnostoronnij tramvaj z troma vizkami Kozhna vis privodnogo shasi osnashena dvigunom potuzhnistyu 105 kVt Vhid i vihid pasazhiriv umozhlivlyuyut shist dverej odnostulkovi v zovnishnih sekciyah dvostulkovi v oboh opornih sekciyah U porivnyanni z vagonami 120N tramvayi 122N mayut vuzku koliyu 1000 mm PostavkiDerzhava Misto Merezha Tip Roki dostavki Kilkist vagoniv Dzherelo Polsha Elblong Elblonzkij tramvaj 121N 2006 2007 6 Varshava Varshavskij tramvaj 120N 2007 15 Lodz Lodzkij tramvaj 122N 2008 10 Bidgosh Bidgoshskij tramvaj 122N 2008 2Primitki nedostupne posilannya nedostupne posilannya WACH Karol Z Bydgoszczy do Elblaga czyli 121N juz na trasie online infotram pl 2006 12 29 cit 2016 02 04 Dostupne online pol nedostupne posilannya WACH Karol Plany inwestycyjne Tramwajow Warszawskich online infotram pl 2006 03 6 cit 2016 02 04 Dostupne online pol nedostupne posilannya pb pl 2006 10 24 cit 2013 04 18 Dostupne v archivu porizenem dne 2015 03 10 pol PESA PL Bydgoszcz Podpisanie kontraktu na dostawe tramwaju i prezentacja jego wygladu online infotram pl 2007 09 27 cit 2016 02 03 Dostupne online pol nedostupne posilannya Lubka Arkadiusz Stiasny Marcin Atlas tramwajow Poznan Kolpress S 106 108 109 vem group com angl JeDRYCZKA Marcin OLESZKO Jaroslaw PIKUL Marcin Niskopodlogowe tramwaje z PESA Bydgoszcz Technika transportu szynowego Emi press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe 2007 cis 9 s 63 66 ISSN 1232 3829 angl TALAR Witold Budowa i dzialanie taboru tramwajowego materialy do szkolenia motorniczych s l Miejskie Przedsiebiorstwo Komunikacyjne Lodz Spolka z o o 2009 S 39 40 55 65 95 105 pol medcom com pl pol Arhiv originalu za 10 travnya 2022 Procitovano 10 travnya 2022 GRAFF Marek Nowy tabor tramwajowy w Polsce Technika transportu szynowego Emi press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe 2015 cis 7 8 s 46 63 ISSN 1232 3829 pol Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pesa Tramicus

Дата публікації:
Топ