Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Pesa Tramicus — польський низькопідлоговий трамвай, вироблений компанією Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz у Бидгощі в 2005 — 2008 рр. Всього було випущено 33 вагони. Трамваї курсують у Бидгощі, Ельблонзі, Лодзі та Варшаві.
| Pesa Tramicus | |
 | |
| Виробник | PESA Bydgoszcz |
|---|---|
| Усього вироблено | 33 |
| Висота | 3400 мм |
| Тип електрифікації | d |
 Pesa Tramicus у Вікісховищі | |
Концепція трамвая допускає варіативність, тому можна виробляти вагони різної довжини з трьома-п’ятьма секціями.
Історія
- 11 серпня 2005: замовив 6 трамваїв 121N.
- 22 лютого 2006: замовило 15 трамваїв 120N.
- 24 жовтня 2006: замовив 12 трамваїв 122N.
- 12 вересня 2007: замовив 2 трамваї 122N.
Конструкція
| Тип | Кількість секцій | Довжина | Ширина | Вага | Кількість і потужність двигунів | Ширина колії | місця для сидіння | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120N | 5 | 31,82 м | 2,35 м | 43,4 т | 4 × 105 kW | 1435 мм | 63 | |
| 121N | 3 | 20,22 м | 2,35 м | 24,55 т | 4 × 105 kW | 1000 мм | 41 | |
| 122N (Бидгощ) | 5 | 31,82 м | 2,35 м | 38,4 т | 4 × 105 kW | 1000 мм | 63 | |
| 122N (Лодзь) | 5 | 31,82 м | 2,35 м | 38,4 т | 4 × 105 kW | 1000 мм | 63 |
120N
Pesa 120N є одностороннім, п’ятисекційним шарнірним, повністю низькопідлоговим трамваєм. Рама та кузов вагону виготовлені із зварних сталевих профілів, передня та задня грані (ідентичні) з ламінату. На правій стороні є шість розсувних дверей. Перша, третя і п'ята секції встановлені на візках, друга і четверта підвішені між навколишніми секціями. Перший і останній візок (тип DKCBZ 0211-4 від VEM Sachsenwerk) є приводними , середні безмоторні. В обох кінцевих візках є два асинхронних двигуна (тип FT-105-600 від Medcom), кожен з яких веде одну вісь. Електричний струм знимають пантографом (тип Fb 700 від «Stemmann»), розташованим на даху передньої секції. Електричне обладнання на основі транзисторів IGBT вироблено Medcom. Кабіна водія розташована в одній передній частині автомобіля, тільки панель керування розташована ззаду. Транспортні засоби розраховані на звичайну ширину колії 1435 мм. Вагони обладнані кондиціонерами в кабіні водія та в салоні. Вагон оснащений кондиціонером і камерою.
121N
Це односторонній трисекційний шарнірний чотиривісний моторизований низькопідлоговий трамвайний вагон. Кузов вагону в основному виготовлений із зварних сталевих закритих профілів, обидві передні частини автомобіля виготовлені з ламінату. З правого боку чотири розсувні двері (у середній секції дві двостулкові, у зовнішній стороні завжди одна одностулка). Середня секція підвішена між кінцевими секціями, які розташовані на візках. Трамвай чотиривісний; кожна вісь приводиться в рух одним тяговим двигуном потужністю 105 кВт. На цей тип трамвая можна встановити візок для вузької колії 1000 мм. Відбір струму від повітряної контактної лінії здійснюється напівпантографом. Кабіна водія закрита і відокремлена від салону. Вагон у стандартній комплектації оснащений електронною та акустичною інформаційною системою.
122N
Це 100% низькопідлоговий, п’ятисекційний односторонній трамвай з трьома візками. Кожна вісь приводного шасі оснащена двигуном потужністю 105 кВт. Вхід і вихід пасажирів уможливлюють шість дверей, одностулкові в зовнішніх секціях, двостулкові в обох опорних секціях. У порівнянні з вагонами 120N, трамваї 122N мають вузьку колію 1000 мм.
Поставки
| Держава | Місто | Мережа | Тип | Роки доставки | Кількість вагонів | Джерело |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Польща | Ельблонг | Ельблонзький трамвай | 121N | 2006–2007 | 6 | |
| Варшава | Варшавський трамвай | 120N | 2007 | 15 | ||
| Лодзь | Лодзький трамвай | 122N | 2008 | 10 | ||
| Бидгощ | Бидгощський трамвай | 122N | 2008 | 2 |
Примітки
- [недоступне посилання[недоступне посилання] WACH, Karol. Z Bydgoszczy do Elbląga, czyli 121N już na trasie [online]. infotram.pl, 2006-12-29 [cit. 2016-02-04]. Dostupné online.(пол.)][недоступне посилання]
- WACH, Karol. Plany inwestycyjne Tramwajów Warszawskich [online. infotram.pl, 2006-03-6 [cit. 2016-02-04]. Dostupné online. (пол.)][недоступне посилання]
- Łódzkie MPK kupuje 10 tramwajów od PESA [online. pb.pl, 2006-10-24 [cit. 2013-04-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-03-10. (пол.)]
- PESA.PL. Bydgoszcz: Podpisanie kontraktu na dostawę tramwaju i prezentacja jego wyglądu [online. infotram.pl, 2007-09-27 [cit. 2016-02-03]. Dostupné online. (пол.)][недоступне посилання]
- Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. Atlas tramwajów. Poznaň: Kolpress S. 106, 108, 109.
- System Solutions Transportation [online. vem-group.com (англ.)]
- JĘDRYCZKA, Marcin; OLESZKO, Jarosław; PIKUL, Marcin. Niskopodłogowe tramwaje z PESA Bydgoszcz. Technika transportu szynowego. Emi-press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe, 2007, čís. 9, s. 63–66. ISSN 1232-3829. (англ.)
- TALAR, Witold. Budowa i działanie taboru tramwajowego materiały do szkolenia motorniczych. [s.l.]: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź Spółka z o.o., 2009. S. 39–40, 55, 65, 95, 105 (пол.)
- FT-105-600 Falownik Trakcyjny. [s.l.: medcom.com.pl (пол.)]
- [GRAFF, Marek. Nowy tabor tramwajowy w Polsce. Technika transportu szynowego. Emi-press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe, 2015, čís. 7–8, s. 46–63. ISSN 1232-3829. (пол.). Архів оригіналу за 10 травня 2022. Процитовано 10 травня 2022. GRAFF, Marek. Nowy tabor tramwajowy w Polsce. Technika transportu szynowego. Emi-press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe, 2015, čís. 7–8, s. 46–63. ISSN 1232-3829. (пол.)]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pesa Tramicus polskij nizkopidlogovij tramvaj viroblenij kompaniyeyu Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz u Bidgoshi v 2005 2008 rr Vsogo bulo vipusheno 33 vagoni Tramvayi kursuyut u Bidgoshi Elblonzi Lodzi ta Varshavi Pesa Tramicus VirobnikPESA Bydgoszcz Usogo virobleno33 Visota3400 mm Tip elektrifikaciyi600 V postijnim strumomd Pesa Tramicus u Vikishovishi Koncepciya tramvaya dopuskaye variativnist tomu mozhna viroblyati vagoni riznoyi dovzhini z troma p yatma sekciyami Zmist 1 Istoriya 2 Konstrukciya 2 1 120N 2 2 121N 2 3 122N 3 Postavki 4 PrimitkiIstoriyared 11 serpnya 2005 ZKM Elblag zamoviv 6 tramvayiv 121N 1 22 lyutogo 2006 Trams Warszawskie zamovilo 15 tramvayiv 120N 2 24 zhovtnya 2006 MPK Lodz zamoviv 12 tramvayiv 122N 3 12 veresnya 2007 MZK Bydgoszcz zamoviv 2 tramvayi 122N 4 Konstrukciyared Tip Kilkist sekcij Dovzhina Shirina Vaga Kilkist i potuzhnist dviguniv Shirina koliyi miscya dlya sidinnya 120N 5 31 82 m 2 35 m 43 4 t 4 105 kW 1435 mm 63 5 121N 3 20 22 m 2 35 m 24 55 t 4 105 kW 1000 mm 41 5 122N Bidgosh 5 31 82 m 2 35 m 38 4 t 4 105 kW 1000 mm 63 5 122N Lodz 5 31 82 m 2 35 m 38 4 t 4 105 kW 1000 mm 63 5 nbsp Varshavskij tramvaj 120N na mostu Ponyatovskogo nbsp Tramvaj 121N pid chas testovogo zapusku v Elblonzi nbsp Tramvaj 122N na liniyi 11 u Lodzi 120Nred Pesa 120N ye odnostoronnim p yatisekcijnim sharnirnim povnistyu nizkopidlogovim tramvayem Rama ta kuzov vagonu vigotovleni iz zvarnih stalevih profiliv perednya ta zadnya grani identichni z laminatu Na pravij storoni ye shist rozsuvnih dverej Persha tretya i p yata sekciyi vstanovleni na vizkah druga i chetverta pidvisheni mizh navkolishnimi sekciyami Pershij i ostannij vizok tip DKCBZ 0211 4 vid VEM Sachsenwerk 6 ye privodnimi seredni bezmotorni 7 V oboh kincevih vizkah ye dva asinhronnih dviguna tip FT 105 600 vid Medcom kozhen z yakih vede odnu vis Elektrichnij strum znimayut pantografom tip Fb 700 vid Stemmann roztashovanim na dahu perednoyi sekciyi 8 Elektrichne obladnannya na osnovi tranzistoriv IGBT virobleno Medcom 9 Kabina vodiya roztashovana v odnij perednij chastini avtomobilya tilki panel keruvannya roztashovana zzadu Transportni zasobi rozrahovani na zvichajnu shirinu koliyi 1435 mm Vagoni obladnani kondicionerami v kabini vodiya ta v saloni Vagon osnashenij kondicionerom i kameroyu 121Nred Ce odnostoronnij trisekcijnij sharnirnij chotirivisnij motorizovanij nizkopidlogovij tramvajnij vagon Kuzov vagonu v osnovnomu vigotovlenij iz zvarnih stalevih zakritih profiliv obidvi peredni chastini avtomobilya vigotovleni z laminatu Z pravogo boku chotiri rozsuvni dveri u serednij sekciyi dvi dvostulkovi u zovnishnij storoni zavzhdi odna odnostulka Serednya sekciya pidvishena mizh kincevimi sekciyami yaki roztashovani na vizkah Tramvaj chotirivisnij kozhna vis privoditsya v ruh odnim tyagovim dvigunom potuzhnistyu 105 kVt Na cej tip tramvaya mozhna vstanoviti vizok dlya vuzkoyi koliyi 1000 mm Vidbir strumu vid povitryanoyi kontaktnoyi liniyi zdijsnyuyetsya napivpantografom Kabina vodiya zakrita i vidokremlena vid salonu Vagon u standartnij komplektaciyi osnashenij elektronnoyu ta akustichnoyu informacijnoyu sistemoyu 122Nred Ce 100 nizkopidlogovij p yatisekcijnij odnostoronnij tramvaj z troma vizkami Kozhna vis privodnogo shasi osnashena dvigunom potuzhnistyu 105 kVt Vhid i vihid pasazhiriv umozhlivlyuyut shist dverej odnostulkovi v zovnishnih sekciyah dvostulkovi v oboh opornih sekciyah U porivnyanni z vagonami 120N tramvayi 122N mayut vuzku koliyu 1000 mm Postavkired Derzhava Misto Merezha Tip Roki dostavki Kilkist vagoniv Dzherelo Polsha Elblong Elblonzkij tramvaj 121N 2006 2007 6 10 Varshava Varshavskij tramvaj 120N 2007 15 10 Lodz Lodzkij tramvaj 122N 2008 10 10 Bidgosh Bidgoshskij tramvaj 122N 2008 2 10 Primitkired nedostupne posilannya nedostupne posilannya WACH Karol Z Bydgoszczy do Elblaga czyli 121N juz na trasie online infotram pl 2006 12 29 cit 2016 02 04 Dostupne online pol nedostupne posilannya WACH Karol Plany inwestycyjne Tramwajow Warszawskich online infotram pl 2006 03 6 cit 2016 02 04 Dostupne online pol nedostupne posilannya Lodzkie MPK kupuje 10 tramwajow od PESA online pb pl 2006 10 24 cit 2013 04 18 Dostupne v archivu porizenem dne 2015 03 10 pol PESA PL Bydgoszcz Podpisanie kontraktu na dostawe tramwaju i prezentacja jego wygladu online infotram pl 2007 09 27 cit 2016 02 03 Dostupne online pol nedostupne posilannya a b v g Lubka Arkadiusz Stiasny Marcin Atlas tramwajow Poznan Kolpress S 106 108 109 System Solutions Transportation online vem group com angl JeDRYCZKA Marcin OLESZKO Jaroslaw PIKUL Marcin Niskopodlogowe tramwaje z PESA Bydgoszcz Technika transportu szynowego Emi press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe 2007 cis 9 s 63 66 ISSN 1232 3829 angl TALAR Witold Budowa i dzialanie taboru tramwajowego materialy do szkolenia motorniczych s l Miejskie Przedsiebiorstwo Komunikacyjne Lodz Spolka z o o 2009 S 39 40 55 65 95 105 pol FT 105 600 Falownik Trakcyjny s l medcom com pl pol a b v g GRAFF Marek Nowy tabor tramwajowy w Polsce Technika transportu szynowego Emi press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe 2015 cis 7 8 s 46 63 ISSN 1232 3829 pol Arhiv originalu za 10 travnya 2022 Procitovano 10 travnya 2022 GRAFF Marek Nowy tabor tramwajowy w Polsce Technika transportu szynowego Emi press Wydawnictwa Techniczne i Naukowe 2015 cis 7 8 s 46 63 ISSN 1232 3829 pol nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pesa Tramicus Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Pesa Tramicus amp oldid 42181315