PA2 (фр. Porte-avions 2) — проєкт французького авіаносця початку XXI століття.
PA2 | ||
---|---|---|
Служба | ||
Тип/клас | Авіаносець | |
Держава прапора | ||
Статус | Будівництво скасоване у 2013 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 75 000 тонн | |
Довжина | 283 м | |
Ширина | 73 м | |
Осадка | 11,5 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 газові турбіни 4 дизельні установки | |
Потужність | 97 890 к.с. | |
Швидкість | 26 вузлів | |
Автономність плавання | 10 000 миль на 15 вузлах | |
Екіпаж | 1 650 чоловік | |
Озброєння | ||
Авіація | до 40 літаків та вертольотів (32 — Dassault Rafale, 3 — (Northrop Grumman E-2 Hawkeye), 5 — NHIndustries NH90) |
Історія створення
Авіаносець «Шарль де Голль», який був збудований у 1994 році, через численні проблеми у конструкції та поломки увійшов до складу ВМС Франції лише у 2001 році. Керівництво ВМС Франції відмовилось від будівництва другого корабля серії. У 2004 році на святкування 100-річчя Entente cordiale президент Франції Жак Ширак уклав угоду з Великою Британією про спільну розробку нового авіаносця.
Новий корабель мав будуватись французькою фірмою DCNS та британською Thales Group. Вартість корабля оцінювалась у 3 млрд євро.
У 2008 році міністр оборони Франції Ерве Морен (фр. Herve Morin) висловив сумніви у доцільності побудови другого авіаносця. Після тривалих дебатів президент Ніколя Саркозі у 2009 році відклав розробку авіаносця. У 2013 році проєкт був скасований остаточно.
Конструкція
Авіаносець, який мав розроблятись на базі авіаносців типу «Квін Елізабет», мав мати довжину 283 метри та водотоннажність 75 000 тонн. Він мав бути оснащений двома літакопідйомниками та двома катапультами.
При розробці авіаносця було вирішено відмовитись від ядерної силової установки як надто дорогої. Натомість було вирішено використати дві газові турбіни Rolls-Royce MT30.
Авіаносець міг нести до 40 літаків та вертольотів (32 — Dassault Rafale, 3 — (Northrop Grumman E-2 Hawkeye), 5 — NHIndustries NH90).
Корабель планувалось назвати «Рішельє» (фр. Richelieu), на честь кардинала Рішельє — ім'я, яке спочатку мало бути присвоєне авіаносцю «Шарль де Голль».
Див. також
Примітки
- (PDF) (фр.). Défense. Архів оригіналу (PDF) за 3 грудня 2007. Процитовано 28 лютого 2016.
- . Question Defense. Архів оригіналу за 30 вересня 2007. Процитовано 28 лютого 2016.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|1=
()
Література
- Каторин Ю. В. Авианосцы. СПб, «Галея-Принт», 2010, 232 с., ил.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
PA2 fr Porte avions 2 proyekt francuzkogo avianoscya pochatku XXI stolittya PA2 Sluzhba Tip klas Avianosec Derzhava prapora Status Budivnictvo skasovane u 2013 roci Identifikaciya Parametri Tonnazh 75 000 tonn Dovzhina 283 m Shirina 73 m Osadka 11 5 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 gazovi turbini 4 dizelni ustanovki Potuzhnist 97 890 k s Shvidkist 26 vuzliv Avtonomnist plavannya 10 000 mil na 15 vuzlah Ekipazh 1 650 cholovik Ozbroyennya Aviaciya do 40 litakiv ta vertolotiv 32 Dassault Rafale 3 Northrop Grumman E 2 Hawkeye 5 NHIndustries NH90 Istoriya stvorennyaAvianosec Sharl de Goll yakij buv zbudovanij u 1994 roci cherez chislenni problemi u konstrukciyi ta polomki uvijshov do skladu VMS Franciyi lishe u 2001 roci Kerivnictvo VMS Franciyi vidmovilos vid budivnictva drugogo korablya seriyi U 2004 roci na svyatkuvannya 100 richchya Entente cordiale prezident Franciyi Zhak Shirak uklav ugodu z Velikoyu Britaniyeyu pro spilnu rozrobku novogo avianoscya Novij korabel mav buduvatis francuzkoyu firmoyu DCNS ta britanskoyu Thales Group Vartist korablya ocinyuvalas u 3 mlrd yevro U 2008 roci ministr oboroni Franciyi Erve Moren fr Herve Morin visloviv sumnivi u docilnosti pobudovi drugogo avianoscya Pislya trivalih debativ prezident Nikolya Sarkozi u 2009 roci vidklav rozrobku avianoscya U 2013 roci proyekt buv skasovanij ostatochno KonstrukciyaAvianosec yakij mav rozroblyatis na bazi avianosciv tipu Kvin Elizabet mav mati dovzhinu 283 metri ta vodotonnazhnist 75 000 tonn Vin mav buti osnashenij dvoma litakopidjomnikami ta dvoma katapultami Pri rozrobci avianoscya bulo virisheno vidmovitis vid yadernoyi silovoyi ustanovki yak nadto dorogoyi Natomist bulo virisheno vikoristati dvi gazovi turbini Rolls Royce MT30 Avianosec mig nesti do 40 litakiv ta vertolotiv 32 Dassault Rafale 3 Northrop Grumman E 2 Hawkeye 5 NHIndustries NH90 Korabel planuvalos nazvati Rishelye fr Richelieu na chest kardinala Rishelye im ya yake spochatku malo buti prisvoyene avianoscyu Sharl de Goll Div takozhAvianosci tipu Kvin Elizabet Primitki PDF fr Defense Arhiv originalu PDF za 3 grudnya 2007 Procitovano 28 lyutogo 2016 Question Defense Arhiv originalu za 30 veresnya 2007 Procitovano 28 lyutogo 2016 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr 1 dovidka LiteraturaKatorin Yu V Avianoscy SPb Galeya Print 2010 232 s il ISBN 978 5 8173 0144 4