Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

OF 40 основний бойовий танк другого покоління вироблений у співпраці компаній OTO Melara та Fiat і розрахований перш за

OF-40

OF-40

OF-40 — основний бойовий танк (другого покоління) вироблений у співпраці компаній OTO Melara та Fiat і розрахований перш за все на експорт. OTO Melara розробляє та виробляє корпуси, а автоматичні компоненти виробляє Fiat (назва танку походить з перших літер назв компаній, а цифра «40» відповідала запланованій масі танку). Початкова робота над конструкцією почалася OTO Melara у 1977, а перший прототип був готовий у 1980.

OF-40
image
Типосновний бойовий танк
ПоходженняІталія
Історія використання
На озброєнніз 1981 - до тепер
Операторидив. Оператори
Історія виробництва
РозробникOTO Melara
Розроблено1977
ВиробникOTO Melara/Fiat
Виготовлення1980–1985
Варіантидив. Варіанти
Характеристики
Вага45,5 т
Довжина9,22 м
Ширина3,51 м
Висота2,45 м
Екіпаж4
Головне
озброєння
1 x 105 мм
(57 снарядів: у корпусі - 42, у башті - 15)
Другорядне
озброєння
2 x 7,62 мм кулмети (1 спарений, 1 зенітний на башті)
ДвигунMTU MB 838 Ca M500 V-10
819 кс
Питома потужність18,2 к.с./т
Підвіскаторсіонна
Дорожній просвіт440 мм
Ємність
паливних баків		1000 л
Операційна
дальність
600 км
Швидкість60 км/год
image OF-40 у Вікісховищі

Конструкція

Частково конструкція, OF-40 була дуже схожа на німецький Leopard 1 зі зварною баштою (Leopard 1A3 та 1A4). OF-40 мав деякі однакові компоненти з Leopard 1, які також вироблялися по ліцензії компанією OTO Melara з 1974. OF-40 має класичну танкову схему. Водій розташований спереду-справа корпусу, поряд з боєкомплектом та захистом від ЗМУ і системою захисту від надлишкового тиску зліва від водія. Башта розташована у центрі танку, з місцями командиру та навідника справа та заряджаючого зліва.

Озброєння

Озброєння складається зі 105 мм нарізної гармати, довжиною 52-калібри, розробленою OTO Melara спеціально для цього танку. Гармата має термокожух, ежектор та полу-автоматичний механізм казенника. Гармата наводиться по-вертикалі та горизонталі за допомогою системи електро-гідравлічних приводів. Гармата не стабілізована. До боєкомплекту входять 105 мм снаряди стандарту НАТО: БПС (1470 м/с дульна швидкість), КС (1170 м/с), БФС (730 м/с), запальні та димові снаряди. Два 7,62 мм кулемети складають додаткове озброєння: спарений кулемет з електричним спуском та зенітний кулемет встановлений перед люком заряджаючого.

Танк має покращену систему керування вогнем, яку розробила компанія Officine Galileo. Командирська башточка оснащена незалежним стабілізованим панорамним прицілом VS 580-B для ведення спостереження у день та вночі зі збільшенням 8x. Приціл розташовано у броньованій башті перед люком командира. У навідника встановлено телескопічний приціл 8x C125 для ведення вогню з гармати та спареного кулемета. Цей приціл поєднано з лазерним далекоміром Selenia VAQ-33 ефективна дальність якого від 400 до 10,000 м.

Рушій

OF-40 має німецький дизельний двигун MTU MB 838 Ca M500 потужність якого 819 к.с. MB 838 Ca M500 це чотиритактний, з турбонаддувом, 10-циліндровий багатопаливний двигун з конфігурацією 90° Vee. Двигун має рідинне охолодження і додатково оптимізований для роботи в посушливих умовах з автоматичною системою повітряного охолодження, яка визначає умови перегріву і включає охолоджуючий вентилятор у МТВ. У МТВ також встановлено автоматичну систему пожежогасіння.

З бортів розташовано 14 (2×7) обрезинених котків, два лінивці знаходяться спереду, два ведучі котки позаду і десять (2×5) підтримуючих котків. Темін служби гусениць складає приблизно 2,500 км. OF-40 має незалежну торсіонну підвіску з гідравлічними амортизаторами і фрікційні демпфери на першій, другій, третій, шостій та сьомій парах котків.

Танк також може переміщатися під водою на невеликій глибині за допомогою шноркеля.

Продаж

Танк проходив випробування у Таїланді, демонструвався у Єгипті та пропонувався для місцевого виробництва у Іспанії та Греції, але єдине замовлення надійшло від Об'єднаних Арабських Еміратів. Перше замовлення від ОАЕ на 18 OF-40 надійшов у 1981. За ним надійшло замовлення на ще 18 OF-40 і 3 OF-40 були перероблені на броньовану ремонто-евакуаційну машину у 1985. Більше OTO Melara не пропонувала OF-40.

Варіанти

OF-40 Mk.2: Версія Mk.2 танку OF-40 оснащена покращеною системою керування вогнем OG14LR яка включає стабілізовано гармату і покращені сенсори. Версія Mk.2 мала покращений денний/нічний перископ командира, покращений приціл з перемінною кратністю 7x та 14x для навдіника та камеру LLLTV на башті яка допомагає вести спостереження вночі та ідентифікувати цілі на відстані до 2 км з передачею зображення на монітори навідника та командира. Всі танки ОАЕ OF-40 були оновлені до стандарту Mk.2.

OF-40 ARV: Броньована рементно-евакуаційна машина на шасі OF-40, екіпаж складає 4 особи та встановлено 18-тонний кран, 35-тонну лебідки, бульдозерний відвал та зварювальний набір.

OF-40 SPAAG: У серію не увійшла, самохідна зенітна установка схожа на Gepard.

Розробки на базі шасі

Palmaria: Корпус OF-40 пізніше було використано як базу для самохідної артилерійської установки Palmaria. Palmaria була прийнята краще ніж танк OF-40, 210 машин замовила Лівія та 25 Нігерія. Аргентина замовила башти Palmaria для встановлення на шасі легкого танку TAM.

: Корпуси Leopard 1 та OF-40 використовували для виробництва самохідної зенітної артилерійської установки Otomatic.

Оператори

  • image ОАЕ: 36 OF-40 Mk.2, 3 OF-40 ARV.

Схожа техніка

Література

  • М.Барятинский Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000 (Часть 1). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 2001.

Посилання

  • OF-40 на Броне-Сайте Чобитка Василия [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]


image Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

OF 40 osnovnij bojovij tank drugogo pokolinnya viroblenij u spivpraci kompanij OTO Melara ta Fiat i rozrahovanij persh za vse na eksport OTO Melara rozroblyaye ta viroblyaye korpusi a avtomatichni komponenti viroblyaye Fiat nazva tanku pohodit z pershih liter nazv kompanij a cifra 40 vidpovidala zaplanovanij masi tanku Pochatkova robota nad konstrukciyeyu pochalasya OTO Melara u 1977 a pershij prototip buv gotovij u 1980 OF 40Tiposnovnij bojovij tankPohodzhennyaItaliyaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenniz 1981 do teperOperatoridiv OperatoriIstoriya virobnictvaRozrobnikOTO MelaraRozrobleno1977VirobnikOTO Melara FiatVigotovlennya1980 1985Variantidiv VariantiHarakteristikiVaga45 5 tDovzhina9 22 mShirina3 51 mVisota2 45 mEkipazh4Golovne ozbroyennya1 x 105 mm 57 snaryadiv u korpusi 42 u bashti 15 Drugoryadne ozbroyennya2 x 7 62 mm kulmeti 1 sparenij 1 zenitnij na bashti DvigunMTU MB 838 Ca M500 V 10 819 ksPitoma potuzhnist18 2 k s tPidviskatorsionnaDorozhnij prosvit440 mmYemnist palivnih bakiv1000 lOperacijna dalnist600 kmShvidkist60 km godOF 40 u VikishovishiKonstrukciyaChastkovo konstrukciya OF 40 bula duzhe shozha na nimeckij Leopard 1 zi zvarnoyu bashtoyu Leopard 1A3 ta 1A4 OF 40 mav deyaki odnakovi komponenti z Leopard 1 yaki takozh viroblyalisya po licenziyi kompaniyeyu OTO Melara z 1974 OF 40 maye klasichnu tankovu shemu Vodij roztashovanij speredu sprava korpusu poryad z boyekomplektom ta zahistom vid ZMU i sistemoyu zahistu vid nadlishkovogo tisku zliva vid vodiya Bashta roztashovana u centri tanku z miscyami komandiru ta navidnika sprava ta zaryadzhayuchogo zliva OzbroyennyaOzbroyennya skladayetsya zi 105 mm nariznoyi garmati dovzhinoyu 52 kalibri rozroblenoyu OTO Melara specialno dlya cogo tanku Garmata maye termokozhuh ezhektor ta polu avtomatichnij mehanizm kazennika Garmata navoditsya po vertikali ta gorizontali za dopomogoyu sistemi elektro gidravlichnih privodiv Garmata ne stabilizovana Do boyekomplektu vhodyat 105 mm snaryadi standartu NATO BPS 1470 m s dulna shvidkist KS 1170 m s BFS 730 m s zapalni ta dimovi snaryadi Dva 7 62 mm kulemeti skladayut dodatkove ozbroyennya sparenij kulemet z elektrichnim spuskom ta zenitnij kulemet vstanovlenij pered lyukom zaryadzhayuchogo Tank maye pokrashenu sistemu keruvannya vognem yaku rozrobila kompaniya Officine Galileo Komandirska bashtochka osnashena nezalezhnim stabilizovanim panoramnim pricilom VS 580 B dlya vedennya sposterezhennya u den ta vnochi zi zbilshennyam 8x Pricil roztashovano u bronovanij bashti pered lyukom komandira U navidnika vstanovleno teleskopichnij pricil 8x C125 dlya vedennya vognyu z garmati ta sparenogo kulemeta Cej pricil poyednano z lazernim dalekomirom Selenia VAQ 33 efektivna dalnist yakogo vid 400 do 10 000 m RushijOF 40 maye nimeckij dizelnij dvigun MTU MB 838 Ca M500 potuzhnist yakogo 819 k s MB 838 Ca M500 ce chotiritaktnij z turbonadduvom 10 cilindrovij bagatopalivnij dvigun z konfiguraciyeyu 90 Vee Dvigun maye ridinne oholodzhennya i dodatkovo optimizovanij dlya roboti v posushlivih umovah z avtomatichnoyu sistemoyu povitryanogo oholodzhennya yaka viznachaye umovi peregrivu i vklyuchaye oholodzhuyuchij ventilyator u MTV U MTV takozh vstanovleno avtomatichnu sistemu pozhezhogasinnya Z bortiv roztashovano 14 2 7 obrezinenih kotkiv dva linivci znahodyatsya speredu dva veduchi kotki pozadu i desyat 2 5 pidtrimuyuchih kotkiv Temin sluzhbi gusenic skladaye priblizno 2 500 km OF 40 maye nezalezhnu torsionnu pidvisku z gidravlichnimi amortizatorami i frikcijni dempferi na pershij drugij tretij shostij ta somij parah kotkiv Tank takozh mozhe peremishatisya pid vodoyu na nevelikij glibini za dopomogoyu shnorkelya ProdazhTank prohodiv viprobuvannya u Tayilandi demonstruvavsya u Yegipti ta proponuvavsya dlya miscevogo virobnictva u Ispaniyi ta Greciyi ale yedine zamovlennya nadijshlo vid Ob yednanih Arabskih Emirativ Pershe zamovlennya vid OAE na 18 OF 40 nadijshov u 1981 Za nim nadijshlo zamovlennya na she 18 OF 40 i 3 OF 40 buli pererobleni na bronovanu remonto evakuacijnu mashinu u 1985 Bilshe OTO Melara ne proponuvala OF 40 VariantiOF 40 Mk 2 Versiya Mk 2 tanku OF 40 osnashena pokrashenoyu sistemoyu keruvannya vognem OG14LR yaka vklyuchaye stabilizovano garmatu i pokrasheni sensori Versiya Mk 2 mala pokrashenij dennij nichnij periskop komandira pokrashenij pricil z pereminnoyu kratnistyu 7x ta 14x dlya navdinika ta kameru LLLTV na bashti yaka dopomagaye vesti sposterezhennya vnochi ta identifikuvati cili na vidstani do 2 km z peredacheyu zobrazhennya na monitori navidnika ta komandira Vsi tanki OAE OF 40 buli onovleni do standartu Mk 2 OF 40 ARV Bronovana rementno evakuacijna mashina na shasi OF 40 ekipazh skladaye 4 osobi ta vstanovleno 18 tonnij kran 35 tonnu lebidki buldozernij vidval ta zvaryuvalnij nabir OF 40 SPAAG U seriyu ne uvijshla samohidna zenitna ustanovka shozha na Gepard Rozrobki na bazi shasiPalmaria Korpus OF 40 piznishe bulo vikoristano yak bazu dlya samohidnoyi artilerijskoyi ustanovki Palmaria Palmaria bula prijnyata krashe nizh tank OF 40 210 mashin zamovila Liviya ta 25 Nigeriya Argentina zamovila bashti Palmaria dlya vstanovlennya na shasi legkogo tanku TAM Korpusi Leopard 1 ta OF 40 vikoristovuvali dlya virobnictva samohidnoyi zenitnoyi artilerijskoyi ustanovki Otomatic Operatori OAE 36 OF 40 Mk 2 3 OF 40 ARV Shozha tehnika Nimechchina Leopard 1 Franciya AMX 30 SShA M60 PattonLiteraturaM Baryatinskij Srednie i osnovnye tanki zarubezhnyh stran 1945 2000 Chast 1 M Bronekollekciya vypusk 3 2001 PosilannyaOF 40 na Brone Sajte Chobitka Vasiliya 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro bronetehniku Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ