Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Nakajima G10N Fugaku яп 富岳 Морський експериментальний важкий бомбардувальник Фугаку Гора Фудзі проєкт важкого бомбардува

Nakajima G10N

Nakajima G10N

Nakajima G10N «Fugaku» (яп. 富岳 — Морський експериментальний важкий бомбардувальник «Фугаку» (Гора Фудзі)) — проєкт важкого бомбардувальника наддалекого радіуса дії Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.

Nakajima G10N
Призначення:важкий бомбардувальник
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Розробник:Літаки Накаджіма
Екіпаж:7-8 осіб
Крейсерська швидкість:620 км/год
Максимальна швидкість (МШ):780 км/год
Дальність польоту:19 400 км
Практична стеля:15 000 м
Довжина:40,00 м
Висота:8,80 м
Розмах крила:63,00 м
Площа крила:330,00 м²
Споряджений:122 000 кг
Двигуни:6 x Nakajima Ha-54-01
Гарматне озброєння:10 x 20-мм гармат «Тип 99»
Внутрішнє бомбове навантаження:20000 кг

Історія створення

Командування ВПС Імперського флоту Японії в рамках «Проєкту Z» видавало замовлення на розробку важкого бомбардувальника далекого радіуса дії, здатного досягти західного узбережжя США. Першим літаком, розробленим у 1941 році в рамках цього проєкту, був Nakajima G5N — бомбардувальний варіант американського транспортного літака Douglas DC-4E. Проєкт завершився невдало, літак G5N використовувався як транспортний.

У 1942 році фірма Nakajima розпочала проєктування нового надважкого літака. Літак мав бути оснащений шістьма двигунами Nakajima Ha-54-01 потужністю 5000 к.с. кожен, мати потужне захисне озброєння та нести бомбове навантаження до 20 000 кг. Довжина літака мала становити близько 40 м, розмах крила — 60-70 м, злітна маса — 125—160 тонн.

У 1943 році флот зацікавився розробкою та сформулював технічні вимоги, встановивши максимальну стелю у 15 000 м. Проєкт отримав назву Морський експериментальний важкий бомбардувальник «Фугаку» (або G10N). Але двигуни Nakajima Ha-54-01 ще тільки перебували у стадії розробки, і реально могли бути запущені у виробництво у 1946 році. Тому конструктори вирішили використовувати двигуни Nakajima NK11A потужністю 2 500 к.с. З ними літак повинен був розвивати швидкість 680 км/г на висоті 10 000 м і нести бомбове навантаження 5 000 кг.

У 1943 році на заводі фірми Nakajima в місті Мітака розпочалось будівництво стапелів та елементів конструкції літака. Але навесні 1944 року, коли ВПС терміново були потрібні виробничі потужності для випуску винищувачів, «Проєкт Z» був закритий. Роботи по G10N були припинені, а готові вузли літака відправлені на злам.

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 7-8 чоловік
  • Довжина: 40,00 м
  • Висота: 8,80 м
  • Розмах крила: 63,00 м
  • Площа крила: 330,00 м²
  • Маса порожнього: 42 000
  • Маса спорядженого: 122 000 кг
  • Двигуни: 6 x Nakajima Ha-54-01
  • Потужність: 5 000 к. с. кожен

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 780 км/г
  • Крейсерська швидкість: 620 км/г
  • Практична дальність: 19 400 км
  • Практична стеля: 15 000 м

Озброєння

  • Гарматне: 10 × 20-мм гармат «Тип 99»
  • Бомбове навантаження: до 20 000 кг бомб

Див. також

Примітки

  1. Francillon, 1970, с. 493.

Джерела

  • Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996
  • Francillon, Rene (1970). Japanese Aircraft of the Pacific War. TBS The Book Service Ltd. с. 583pp. ISBN . (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Nakajima G10N Fugaku yap 富岳 Morskij eksperimentalnij vazhkij bombarduvalnik Fugaku Gora Fudzi proyekt vazhkogo bombarduvalnika naddalekogo radiusa diyi Imperskogo flotu Yaponiyi periodu Drugoyi svitovoyi vijni Nakajima G10NPriznachennya vazhkij bombarduvalnikNa ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik Litaki NakadzhimaEkipazh 7 8 osibKrejserska shvidkist 620 km godMaksimalna shvidkist MSh 780 km godDalnist polotu 19 400 kmPraktichna stelya 15 000 mDovzhina 40 00 mVisota 8 80 mRozmah krila 63 00 mPlosha krila 330 00 m Sporyadzhenij 122 000 kgDviguni 6 x Nakajima Ha 54 01Garmatne ozbroyennya 10 x 20 mm garmat Tip 99 Vnutrishnye bombove navantazhennya 20000 kgIstoriya stvorennyaKomanduvannya VPS Imperskogo flotu Yaponiyi v ramkah Proyektu Z vidavalo zamovlennya na rozrobku vazhkogo bombarduvalnika dalekogo radiusa diyi zdatnogo dosyagti zahidnogo uzberezhzhya SShA Pershim litakom rozroblenim u 1941 roci v ramkah cogo proyektu buv Nakajima G5N bombarduvalnij variant amerikanskogo transportnogo litaka Douglas DC 4E Proyekt zavershivsya nevdalo litak G5N vikoristovuvavsya yak transportnij U 1942 roci firma Nakajima rozpochala proyektuvannya novogo nadvazhkogo litaka Litak mav buti osnashenij shistma dvigunami Nakajima Ha 54 01 potuzhnistyu 5000 k s kozhen mati potuzhne zahisne ozbroyennya ta nesti bombove navantazhennya do 20 000 kg Dovzhina litaka mala stanoviti blizko 40 m rozmah krila 60 70 m zlitna masa 125 160 tonn U 1943 roci flot zacikavivsya rozrobkoyu ta sformulyuvav tehnichni vimogi vstanovivshi maksimalnu stelyu u 15 000 m Proyekt otrimav nazvu Morskij eksperimentalnij vazhkij bombarduvalnik Fugaku abo G10N Ale dviguni Nakajima Ha 54 01 she tilki perebuvali u stadiyi rozrobki i realno mogli buti zapusheni u virobnictvo u 1946 roci Tomu konstruktori virishili vikoristovuvati dviguni Nakajima NK11A potuzhnistyu 2 500 k s Z nimi litak povinen buv rozvivati shvidkist 680 km g na visoti 10 000 m i nesti bombove navantazhennya 5 000 kg U 1943 roci na zavodi firmi Nakajima v misti Mitaka rozpochalos budivnictvo stapeliv ta elementiv konstrukciyi litaka Ale navesni 1944 roku koli VPS terminovo buli potribni virobnichi potuzhnosti dlya vipusku vinishuvachiv Proyekt Z buv zakritij Roboti po G10N buli pripineni a gotovi vuzli litaka vidpravleni na zlam Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 7 8 cholovik Dovzhina 40 00 m Visota 8 80 m Rozmah krila 63 00 m Plosha krila 330 00 m Masa porozhnogo 42 000 Masa sporyadzhenogo 122 000 kg Dviguni 6 x Nakajima Ha 54 01 Potuzhnist 5 000 k s kozhen Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 780 km g Krejserska shvidkist 620 km g Praktichna dalnist 19 400 km Praktichna stelya 15 000 m Ozbroyennya Garmatne 10 20 mm garmat Tip 99 Bombove navantazhennya do 20 000 kg bombDiv takozhNakajima G5N Nakajima G8NPrimitkiFrancillon 1970 s 493 DzherelaSeriya Istoriya aviacionnoj tehniki Aviaciya Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne Chast tretya Nakadzima Tachikava Izdatelskij otdel CAGI 1996 Francillon Rene 1970 Japanese Aircraft of the Pacific War TBS The Book Service Ltd s 583pp ISBN 978 0370000336 angl

Дата публікації:
Топ