Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Майлз Мартінет англ Miles Martinet британський літак буксирувальник мішеней часів Другої світової війни Перший британськ

Miles Martinet

Miles Martinet

Майлз Мартінет (англ. Miles Martinet) — британський літак-буксирувальник мішеней часів Другої світової війни. Перший британський літак спеціально створений для цієї ролі.

Miles Martinet
image
Призначення:буксир повітряних мішеней
Перший політ:24 квітня 1942
Прийнятий на озброєння:1942
На озброєнні у:image Королівські ПС Великої Британії
Виробник:image
Всього збудовано:1724
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:320 км/год
Максимальна швидкість (МШ):386 км/год
Дальність польоту:1117 км
Довжина:9,42 м
Висота:3,53 м
Розмах крила:11,89 м
Площа крила:22,48 м²
Порожній:2105 кг
Максимальна злітна:3062 кг
Двигуни:1 × Bristol Mercury XX
Тяга (потужність):870 к.с.
image Miles Martinet у Вікісховищі

Історія

image
Перший прототип M.25 перед першим польотом.

Довгий час буксирами мішеней для навчань в британських ВПС були застарілі літаки модифіковані для цієї ролі. Але в 1941 році Міністерство авіації запропонувало розробити спеціальний літак. Специфікація 12/41 була видана і прототип M.25 здійнявся в повітря 24 квітня 1942 року, а незабаром був готовий і другий прототип.

Оскільки M.25 базувався на успішному Miles Master проблем в розробці чи виробництві не було проблем і літак прийняли на озброєння під назвою «Мартінет» (англ. Martinet). Через вагу обладнання для буксирування мішеней ніс літака був довший ніж в «Мастера», також відрізнялась кабіна. Лебідка могла бути механічною чи приводитись в рух повітрям і літак міг переносити шість мішеней. Як і більшість літаків Miles Aircraftтого часу це був дерев'яний літак з фанерним покриттям.

Виробництво «Мартінета» почалось в 1942 році замінивши «Мастер» на заводі в Вудлі, Беркшир і до 1945 року було виготовлено 1722 літаки. Вони використовувались і після закінчення війни, допоки не були замінені швидшими літаками. Шість «Мартінетів» було продано після війни в цивільний сектор, з них чотири — шведській компанії Svensk Flygjärst.

В 1943 році Міністерство авіації видало специфікацію Q.10/43 на створення радіокерованої версії «Мартінета». Цей літак отримав заводське позначення M.50 і військове «Квін Мартінет» (англ. Queen Martinet). Після успішних тестів було видано замовлення на 65 літаків, з яких 11 були створені з нуля, а решта конвертовані з наявних «Мартінетів». Прийняті на озброєння в 1946 році вони замінили Airspeed Queen Wasp і De Havilland Queen Bee.

Ще однією версією був буксир планерів, який відрізнявся відсутністю лебідки і вкороченим кілем, що б не заважати буксированому тросу.

Коли Міністерство авіації замовило навчальний літак з турбогвинтовим двигуном і запізнювався через двигун, Miles запропонували доробити «Мартінет» для цієї ролі. В 1946 році було побудовано два прототипи, але дальше прототипів розробка не пішла.

Тактико-технічні характеристики

image

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 особи
  • Довжина: 9,42 м
  • Висота: 3,53 м
  • Розмах крила: 11,89 м
  • Площа крила: 22,48 м²
  • Маса порожнього: 2105 кг
  • Максимальна злітна маса: 3062 кг
  • Двигун: Bristol Mercury XX
  • Потужність: 870 к. с. (649 кВт.)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 386 км/год (на висоті 1770 м.)
  • Крейсерська швидкість: 320 км/год (на висоті 1525 м.)
  • Дальність польоту: 1117 км

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Miles Martinet

Примітки

  1. Monday, 1984, с. 171.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Majlz Martinet angl Miles Martinet britanskij litak buksiruvalnik mishenej chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Pershij britanskij litak specialno stvorenij dlya ciyeyi roli Miles MartinetPriznachennya buksir povitryanih mishenejPershij polit 24 kvitnya 1942Prijnyatij na ozbroyennya 1942Na ozbroyenni u Korolivski PS Velikoyi BritaniyiVirobnik Vsogo zbudovano 1724Ekipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 320 km godMaksimalna shvidkist MSh 386 km godDalnist polotu 1117 kmDovzhina 9 42 mVisota 3 53 mRozmah krila 11 89 mPlosha krila 22 48 m Porozhnij 2105 kgMaksimalna zlitna 3062 kgDviguni 1 Bristol Mercury XXTyaga potuzhnist 870 k s Miles Martinet u VikishovishiIstoriyaPershij prototip M 25 pered pershim polotom Dovgij chas buksirami mishenej dlya navchan v britanskih VPS buli zastarili litaki modifikovani dlya ciyeyi roli Ale v 1941 roci Ministerstvo aviaciyi zaproponuvalo rozrobiti specialnij litak Specifikaciya 12 41 bula vidana i prototip M 25 zdijnyavsya v povitrya 24 kvitnya 1942 roku a nezabarom buv gotovij i drugij prototip Oskilki M 25 bazuvavsya na uspishnomu Miles Master problem v rozrobci chi virobnictvi ne bulo problem i litak prijnyali na ozbroyennya pid nazvoyu Martinet angl Martinet Cherez vagu obladnannya dlya buksiruvannya mishenej nis litaka buv dovshij nizh v Mastera takozh vidriznyalas kabina Lebidka mogla buti mehanichnoyu chi privoditis v ruh povitryam i litak mig perenositi shist mishenej Yak i bilshist litakiv Miles Aircrafttogo chasu ce buv derev yanij litak z fanernim pokrittyam Virobnictvo Martineta pochalos v 1942 roci zaminivshi Master na zavodi v Vudli Berkshir i do 1945 roku bulo vigotovleno 1722 litaki Voni vikoristovuvalis i pislya zakinchennya vijni dopoki ne buli zamineni shvidshimi litakami Shist Martinetiv bulo prodano pislya vijni v civilnij sektor z nih chotiri shvedskij kompaniyi Svensk Flygjarst V 1943 roci Ministerstvo aviaciyi vidalo specifikaciyu Q 10 43 na stvorennya radiokerovanoyi versiyi Martineta Cej litak otrimav zavodske poznachennya M 50 i vijskove Kvin Martinet angl Queen Martinet Pislya uspishnih testiv bulo vidano zamovlennya na 65 litakiv z yakih 11 buli stvoreni z nulya a reshta konvertovani z nayavnih Martinetiv Prijnyati na ozbroyennya v 1946 roci voni zaminili Airspeed Queen Wasp i De Havilland Queen Bee She odniyeyu versiyeyu buv buksir planeriv yakij vidriznyavsya vidsutnistyu lebidki i vkorochenim kilem sho b ne zavazhati buksirovanomu trosu Koli Ministerstvo aviaciyi zamovilo navchalnij litak z turbogvintovim dvigunom i zapiznyuvavsya cherez dvigun Miles zaproponuvali dorobiti Martinet dlya ciyeyi roli V 1946 roci bulo pobudovano dva prototipi ale dalshe prototipiv rozrobka ne pishla Taktiko tehnichni harakteristikiDani z Consice Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 osobi Dovzhina 9 42 m Visota 3 53 m Rozmah krila 11 89 m Plosha krila 22 48 m Masa porozhnogo 2105 kg Maksimalna zlitna masa 3062 kg Dvigun Bristol Mercury XX Potuzhnist 870 k s 649 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 386 km god na visoti 1770 m Krejserska shvidkist 320 km god na visoti 1525 m Dalnist polotu 1117 kmLiteraturaMonday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Miles MartinetPrimitkiMonday 1984 s 171

Дата публікації:
Топ