Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz W166 — третє покоління SUV Mercedes-Benz ML-Класу, що виготовляється компанією Mercedes-Benz. З 2015 року називається Mercedes-Benz GLE-Клас.
| Mercedes-Benz GLE (W166) | |
|---|---|
 Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC (W 166) | |
| Виробник | Mercedes-AMG |
| Також називається | Mercedes-Benz ML (W166) (2011-2015) |
| Роки виробництва | 2011—2018 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz W164 |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz W167 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2915 мм |
| Довжина | 4804 мм |
| Ширина | 1926 мм |
| Висота | 1796 мм |
| Маса | 2130–2175 кг |
| Споріднені | Mercedes-Benz GL-Клас Mercedes-Benz GLE Coupe |
Опис
8 червня 2011 року в Штутгарті був представлений кросовер Mercedes-Benz ML (код кузова W166), світова прем'єра, а також європейський старт продажів відбулись восени 2011 року (Франкфуртський автосалон). Виробництво W166 здійснюється, як і раніше, на заводі Mercedes-Benz в Таськалуса (штат Алабама), США. Інженери концерну Daimler AG виконали великий обсяг робіт щодо зменшення витрат палива (в середньому на 25% нижче, ніж у попередньої моделі), оснастили автомобіль останніми версіями семиступінчастої АКПП 7G-Tronic Plus і системою постійно повного приводу 4Matic, пневмопідвіскою AIRMATIC і оновленою системою Adaptive Damping System (для зміни налаштувань амортизаторів), інтегрували останні технології безпеки і модернізували зовнішній і внутрішній вигляд відповідно до нових віянь в автомобільному дизайні.
У листопаді 2011 року була представлена високопродуктивна модифікація від підрозділу Mercedes-AMG - ML63 AMG. Потужність встановленого на ньому бензинового бітурбований силового агрегату становила 525 кінських сил.
Після модернізації в 2015 році модель отримала назву Mercedes-Benz GLE і з'явилася версія купе GLE Coupe. Зміни торкнули передню оптику і задні ліхтарі. Модернізації піддався і салон автомобіля, де встановили панельну прилад, схожу з тією, що використовується на останньому поколінні GLS-класу. Крім невеликої модернізації зовнішності і інтер'єру автомобіля зміни піддався і модельний ряд двигунів. Так, вперше в даній серії, була представлена модель GLE 500 e з гібридною силовою установкою (бензиновий ДВЗ + електромотор; сумарна потужність 442 к.с.). Крім того, була підвищена віддача AMG моделей.
Двигуни
| Модель | Роки виробництва | Код двигуна: Циліндри ГРМ | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Система живлення |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ML 250 BlueTEC 4MATIC | 11/2011- | OM651: Р4 DOHC | 2143 см³ | 204 к.с. (150 кВт) при 4200 об/хв | 500 Нм при 1600–1800 об/хв | Common rail |
| ML 350 BlueTEC 4MATIC | 11/2011- | OM642: V6 DOHC | 2987 см³ | 258 к.с. (190 кВт) при 3600 об/хв | 620 Нм при 1600–2400 об/хв | Common rail |
| ML 300 4MATIC | 02/2012- | M276: V6 DOHC | 3498 см³ | 252 к.с. (185 кВт) при 6500 об/хв | 340 Нм при 3500–5250 об/хв | пряме вприскування |
| ML 350 4MATIC | 11/2011-12/2014 | M276: V6 DOHC | 3498 см³ | 306 к.с. (225 кВт) при 6500 об/хв | 370 Нм при 3500–5250 об/хв | пряме вприскування |
| ML 400 4MATIC | 01/2015 | M276: V6 DOHC | 2996 см³ | 333 к.с. (245 кВт) при 5250-6000 об/хв | 480 Нм при 1600–4000 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| ML 500 4MATIC | 02/2012- | M278: V8 DOHC | 4663 см³ | 408 к.с. (300 кВт) при 5250 об/хв | 600 Нм при 1600–4750 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
| ML 63 AMG | 02/2012- | M157: V8 DOHC | 5461 см³ | 557 к.с. (410 кВт) при 5260-5750 об/хв | 760 Нм при 2000–5000 об/хв | пряме вприскування, бітурбо |
63 AMG
У порівнянні зі звичайною версією ML-класу автомобіль став нижчим на 8 мм (1788 мм), а от маса в порівнянні з ML 63 AMG попереднього покоління (W164), збільшилася на 35 кг (до 2345 кг). Новий двигун V8 серії M157 робочим об'ємом 5461 см³ з алюмінієвим блоком, двома турбокомпресорами і системою безпосереднього вприскування палива видає 525 к.с. і 700 Нм (V8 6.2 у попередника розвивав 510 к.с. і 630 Нм відповідно). Час розгону від 0 до 100 км/год зменшився на 0,2 с (до 4,8 с), а максимальна швидкість залишилася колишньою - 250 км/год (обмежена електронікою). Витрата палива в змішаному циклі знизилася з 16,5 л/100 км до 14,7 л. І ще творці роблять акцент на ходовій частині, точніше, на системі Active Curve System, якій на попереднику не було. Це технологія запобігання кренів кузова в режимі реального часу завдяки активним стабілізаторам поперечної стійкості з гідрозамками спереду і ззаду. Крім цього інженери відділення AMG перенастроїли еластокінематику підвісок і програму управління пневмоподвіски. На відміну від Мерседеса M-Класу останнього покоління ML 63 AMG отримав новий електромеханічний підсилювач керма замість електричного. У продаж на північноамериканському ринку автомобіль надійшов в першому кварталі 2012 року.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W166 |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz W166 tretye pokolinnya SUV Mercedes Benz ML Klasu sho vigotovlyayetsya kompaniyeyu Mercedes Benz Z 2015 roku nazivayetsya Mercedes Benz GLE Klas Mercedes Benz GLE W166 Mercedes Benz ML 350 BlueTEC W 166 VirobnikMercedes AMGTakozh nazivayetsyaMercedes Benz ML W166 2011 2015 Roki virobnictva2011 2018Poperednik i Mercedes Benz W164Nastupnik i Mercedes Benz W167Dvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2915 mmDovzhina4804 mmShirina1926 mmVisota1796 mmMasa2130 2175 kgSporidneniMercedes Benz GL Klas Mercedes Benz GLE CoupeOpisMercedes Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC W 166 Salon Mercedes Benz ML 350 BlueTEC 4MATIC W 166 Mercedes Benz GLE 350 4MATIC W 166 8 chervnya 2011 roku v Shtutgarti buv predstavlenij krosover Mercedes Benz ML kod kuzova W166 svitova prem yera a takozh yevropejskij start prodazhiv vidbulis voseni 2011 roku Frankfurtskij avtosalon Virobnictvo W166 zdijsnyuyetsya yak i ranishe na zavodi Mercedes Benz v Taskalusa shtat Alabama SShA Inzheneri koncernu Daimler AG vikonali velikij obsyag robit shodo zmenshennya vitrat paliva v serednomu na 25 nizhche nizh u poperednoyi modeli osnastili avtomobil ostannimi versiyami semistupinchastoyi AKPP 7G Tronic Plus i sistemoyu postijno povnogo privodu 4Matic pnevmopidviskoyu AIRMATIC i onovlenoyu sistemoyu Adaptive Damping System dlya zmini nalashtuvan amortizatoriv integruvali ostanni tehnologiyi bezpeki i modernizuvali zovnishnij i vnutrishnij viglyad vidpovidno do novih viyan v avtomobilnomu dizajni U listopadi 2011 roku bula predstavlena visokoproduktivna modifikaciya vid pidrozdilu Mercedes AMG ML63 AMG Potuzhnist vstanovlenogo na nomu benzinovogo biturbovanij silovogo agregatu stanovila 525 kinskih sil Pislya modernizaciyi v 2015 roci model otrimala nazvu Mercedes Benz GLE i z yavilasya versiya kupe GLE Coupe Zmini torknuli perednyu optiku i zadni lihtari Modernizaciyi piddavsya i salon avtomobilya de vstanovili panelnu prilad shozhu z tiyeyu sho vikoristovuyetsya na ostannomu pokolinni GLS klasu Krim nevelikoyi modernizaciyi zovnishnosti i inter yeru avtomobilya zmini piddavsya i modelnij ryad dviguniv Tak vpershe v danij seriyi bula predstavlena model GLE 500 e z gibridnoyu silovoyu ustanovkoyu benzinovij DVZ elektromotor sumarna potuzhnist 442 k s Krim togo bula pidvishena viddacha AMG modelej Dviguni Model Roki virobnictva Kod dviguna Cilindri GRM Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Sistema zhivlennya ML 250 BlueTEC 4MATIC 11 2011 OM651 R4 DOHC 2143 sm 204 k s 150 kVt pri 4200 ob hv 500 Nm pri 1600 1800 ob hv Common rail ML 350 BlueTEC 4MATIC 11 2011 OM642 V6 DOHC 2987 sm 258 k s 190 kVt pri 3600 ob hv 620 Nm pri 1600 2400 ob hv Common rail ML 300 4MATIC 02 2012 M276 V6 DOHC 3498 sm 252 k s 185 kVt pri 6500 ob hv 340 Nm pri 3500 5250 ob hv pryame vpriskuvannya ML 350 4MATIC 11 2011 12 2014 M276 V6 DOHC 3498 sm 306 k s 225 kVt pri 6500 ob hv 370 Nm pri 3500 5250 ob hv pryame vpriskuvannya ML 400 4MATIC 01 2015 M276 V6 DOHC 2996 sm 333 k s 245 kVt pri 5250 6000 ob hv 480 Nm pri 1600 4000 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo ML 500 4MATIC 02 2012 M278 V8 DOHC 4663 sm 408 k s 300 kVt pri 5250 ob hv 600 Nm pri 1600 4750 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo ML 63 AMG 02 2012 M157 V8 DOHC 5461 sm 557 k s 410 kVt pri 5260 5750 ob hv 760 Nm pri 2000 5000 ob hv pryame vpriskuvannya biturbo 63 AMG Mercedes Benz ML63 AMG Mercedes Benz ML63 AMG U porivnyanni zi zvichajnoyu versiyeyu ML klasu avtomobil stav nizhchim na 8 mm 1788 mm a ot masa v porivnyanni z ML 63 AMG poperednogo pokolinnya W164 zbilshilasya na 35 kg do 2345 kg Novij dvigun V8 seriyi M157 robochim ob yemom 5461 sm z alyuminiyevim blokom dvoma turbokompresorami i sistemoyu bezposerednogo vpriskuvannya paliva vidaye 525 k s i 700 Nm V8 6 2 u poperednika rozvivav 510 k s i 630 Nm vidpovidno Chas rozgonu vid 0 do 100 km god zmenshivsya na 0 2 s do 4 8 s a maksimalna shvidkist zalishilasya kolishnoyu 250 km god obmezhena elektronikoyu Vitrata paliva v zmishanomu cikli znizilasya z 16 5 l 100 km do 14 7 l I she tvorci roblyat akcent na hodovij chastini tochnishe na sistemi Active Curve System yakij na poperedniku ne bulo Ce tehnologiya zapobigannya kreniv kuzova v rezhimi realnogo chasu zavdyaki aktivnim stabilizatoram poperechnoyi stijkosti z gidrozamkami speredu i zzadu Krim cogo inzheneri viddilennya AMG perenastroyili elastokinematiku pidvisok i programu upravlinnya pnevmopodviski Na vidminu vid Mersedesa M Klasu ostannogo pokolinnya ML 63 AMG otrimav novij elektromehanichnij pidsilyuvach kerma zamist elektrichnogo U prodazh na pivnichnoamerikanskomu rinku avtomobil nadijshov v pershomu kvartali 2012 roku PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz W166 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi