Mercedes-Benz W154 — гоночний автомобіль Гран-прі, розроблений Рудольфом Уленгаутом. W154 змагався у сезонах Гран-прі 1938 та 1939 років і був використаний Рудольфом Караччолою для перемоги на чемпіонаті Європи 1938 року.
Mercedes-Benz W154 | |
---|---|
Mercedes-Benz W154 | |
Виробник | Mercedes-Benz |
Батьківська компанія | Daimler-Benz |
Роки виробництва | 1938-1939 |
Попередник(и) | Mercedes-Benz W125 |
Наступник(и) | Mercedes-Benz W165 |
Подібні | (Auto-Union Typ D) Alfa Romeo Tipo 308 |
W154 був створений в результаті зміни правила спортивним керівним органом AIACR, який обмежив об'єм двигуна з наддувом до 3000 см3. Попередній автомобіль Mercedes, наддувний 5700 см3 W125, після зміни правил не відповідав вимогам. Компанія вирішила, що новий автомобіль на базі шасі W125 і розроблений для відповідності новим правилам буде кращим від існуючого автомобіля.
Хоча з використанням тієї ж конструкції шасі, що і у автомобіля 1938 року, для сезону 1939 року використовувався інший кузов, а двигун M154, що використовувався протягом 1938 року, був замінений на M163. В результаті нового двигуна автомобіль 1939 року часто помилково називають Mercedes-Benz W163.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz W154 gonochnij avtomobil Gran pri rozroblenij Rudolfom Ulengautom W154 zmagavsya u sezonah Gran pri 1938 ta 1939 rokiv i buv vikoristanij Rudolfom Karachcholoyu dlya peremogi na chempionati Yevropi 1938 roku Mercedes Benz W154Mercedes Benz W154Virobnik Mercedes BenzBatkivska kompaniya Daimler BenzRoki virobnictva 1938 1939Poperednik i Mercedes Benz W125Nastupnik i Mercedes Benz W165Podibni Auto Union Typ D Alfa Romeo Tipo 308 W154 buv stvorenij v rezultati zmini pravila sportivnim kerivnim organom AIACR yakij obmezhiv ob yem dviguna z nadduvom do 3000 sm3 Poperednij avtomobil Mercedes nadduvnij 5700 sm3 W125 pislya zmini pravil ne vidpovidav vimogam Kompaniya virishila sho novij avtomobil na bazi shasi W125 i rozroblenij dlya vidpovidnosti novim pravilam bude krashim vid isnuyuchogo avtomobilya Hocha z vikoristannyam tiyeyi zh konstrukciyi shasi sho i u avtomobilya 1938 roku dlya sezonu 1939 roku vikoristovuvavsya inshij kuzov a dvigun M154 sho vikoristovuvavsya protyagom 1938 roku buv zaminenij na M163 V rezultati novogo dviguna avtomobil 1939 roku chasto pomilkovo nazivayut Mercedes Benz W163