Mercedes O405 | |
---|---|
Випуск, роки | 1983-2002 роки |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 9.85 тон |
Маса повного автобуса, т | 17.7 |
Швидкісні характеристики | |
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год | 80 |
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 90 |
Розгін 0-60 км/год за, сек | 22 |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 28—40 |
Стоячих місць (7 осіб/м²) | близько 75 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 95—110 |
Розміри | |
Довжина, мм | бл. 11570—12220 |
Ширина, мм | 2500 |
Висота , мм | 2880 |
Кліренс, мм | 320 |
Двигун | |
Тип двигуна | дизельний |
Назва двигуна | OM447h (151, 157 квт) OM447h (177 квт) OM447hII (184 квт) OM447hLA (184 квт) |
Рульове керування | ZF Servocom |
Потужність, кВт | 151—184 (залежно від модифікації) |
Коробка передач |
Mercedes Benz O405 — 12-метровий частково або повністю низькопідлоговий автобус для міських перевезень, що вироблявся компанією Mercedes-Benz у 1983—2002 роках. Наразі виробництво цих машин припинене. Ця модель — коротка версія зчленованої 18-метрової моделі Mercedes O 405 G. Ці автобуси є і експлуатуються у таких країнах: Угорщина; Німеччина; Швейцарія; Румунія; Австрія; Болгарія; Сербія; Росія; Англія; деяких країнах Азії; Китай; Сингапур; Австралія. У 1990-х роках випускалися колекційні міні-моделі автобуса Mercedes O 405N.
Автобус Mercedes O 405 має модифікацію Mercedes O 405N, відмінні конструктивні особливості якої є:
- панорамне лобове скло і склоочисники один-над-одним
- відсутність сходинок у передній частині і одна при вході у задній
Інші модифікації:
- Mercedes Benz MkII
- Mercedes Benz MkI
- Mercedes Benz O 405 NH — випускався Evobus для Австралії. Автобус зовсім нового стилю побудови, повністю низькопідлоговий , з новою лінзовою світлотехнікою і обшивкою кузова
- Mercedes Benz O 405 G — зчленована модель різних модифікацій, включених до o 405; низькопідлоговий у більшості модифікацій, має великий строк служби; уміщує 170 пасажирів, дуже вигідний для мегаполісів.
Описання моделі
Модифікації Mercedes-Benz O405 загалом мало відрізняються від основної моделі за габаритними параметрами — моделі O405 мають у довжину від 11,5 до 12.2 метрів, у ширину 2.50 метра і у 3.08 у висоту. Кузов автобуса одноповерховий, вагонного компонування, тримальний. Кузов не відрізняється незвичним дизайном — він цілком «квадратного» типу. Кузов автобуса може бути з нахилом угору зпереду до заду, що відіграє роль у типі автобуса, у частності самої підлоги. Передок автобуса прямий, світлотехніка представлена двома фарами з кожного боку з'єднаного або роз'єднаного (лише модифікація O 405NH має роз'єднані фари). Фари можуть бути оснащені лінзами, їх переважно ставлять на новіші моделі. Також є протитуманні фари. Бампер у автобуса — зварний, великого розміру і чіткоокреслений, якраз у нього і вмонтовуються фари; бампер номінально розділений на верхню і нижню частину; на верхній розташовується емблема Mercedes Benz. Вітрове скло у автобуса вигуте, безколірне і розділене, склоочисники переміщаються за допомогою важелів; панорамне лобове скло з усіх модифікацій має лише модель O 405 N. Бокові дзеркала кріпляться до боковин, праве дзеркало зроблене у стилі «вуха зайця», ліве цілком звичайне. Боковини автобуса покриті цинком і металопластиком (вторинне покриття). Кузов автобуса загалом дуже стійкий до корозії, на боковини часто клеїться реклама. Інша світлотехніка, як габаритні вогні мають високу яскравість, тому автобус добре видимий у темну пору доби. Маршрутовказівників у автобуса є щонайменше 3: зпереду і ззаду і один закріплений біля бокового вікна посередині салону. Вони можуть бути механічними (оснащуються підсвіткою) або електронними (як додаткова опція, не у усіх моделей), наприклад стандартний Mercedes-Benz O 405 G може їх мати по замовленню. Автобус може бути як напів- так і повністю низькопідлоговий, і це залежить від нахилу кузова. Стандартний О405 не має сходинок до салону з передніх дверей, однак має одну з середніх. O405N має ненахилений кузов, тому не має сходинок до салону. Дверей у автобуса дві штуки (задніх немає через велику кількість сидячих місць у задній частині салону). Настил підлоги автобуса — з тонкого лінолеуму, що має блестки на підлозі, що світяться при попаданні на сонце. Сидячі місця м'які, роздільного (у задній частині суміжного) типу. Задвичай у лівій частині їх по два на ряд, у правій по одному. Поручні або сталеві, або пластикові, покриті чорною полімерною фарбою, можуть бути оснащені шкіряними тримачами. Вертикальних поручнів приблизно стільки, скільки і горизонтальних — їх встановлюють через ряд. У салоні є одна збірна площадка (біля входу у середні двері), де можуть бути обладнані місця для перевезення інвалідів (проте у базової моделі ця можливість відсутня через сходинку). У задній частині салону сидячих місць значно більше, їх 5 з самого заду і по 4 на один ряд, деякі з цих сидінь встановлені на сходинці (з нахиленим кузовом). Кондиціонування здійснюється за допомогою зсувних кватирок і обдувних люків. Кабіна водія відокрелемна від салону, хоча перегородка може зніматися у моделі O 405N. Приборна панель зі склопластику, клавіші легко читаються і кожна має індвивідуальну підсвітку. Спідометр класичний, «Мерседесівський», великого розміру, випуклий, з великою білою стрілкою показу розрахований на 125 км/год . Важіль повороту і включення склоочисників знаходиться зправа, він об'єднаний у «мультиджойстик». Автобус оснащений двигуном Mercedes Benz OM447h потужністю 151—157 кіловат. Місткість автобуса варіюється у залежності від його модифікацій і становить 95—110 чоловік, з яких сидячих 28—40 місць. Бокові вікна у базової моделі незатоновані, можуть тонуватися на замовлення, у нових модифікацій вікна затоновані або синім або коричневим кольорами.
Переваги моделі:
- неприхітливість автобуса, довгий строк служби кузова і ходової частини
- низька підлога, зручна для маломобільних груп громадян, вагітних жінок та малих дітей
- велика кількість сидячих місць у салоні
- вікна затоновані синьою фарбою, що добре захищає від сонця
- шкіряні ручки на поручнях, поручні тонкі, «охолоджуючі»
- об'єднання важелів повороту і включення склоочисників у один мультиджостик, пов'язаний зі встановленням переговорної рації у кабіні водія (конструктивне рішення)
Технічні характеристики
Модель | Mercedes Benz O405 і усі модифікації |
Призначення | міський автобус |
Випускався | 1983—2002 рр |
Довжина, метри | 11.1—12.2 |
Ширина по модлінгу, метри | 2.50 |
Висота, метри | 3.08 (у більшості модів) |
Дорожні просвіт по довжині, мм | 320…355 (залежно від нахилу кузова) |
Кузов | вагонного компонування, цілком «квадратний», тримальний |
Гарантійний строк роботи кузова, не менше | 20 років |
Обшивка кузова | цинк (первинна), металопластик (вторинна) |
Споряджена маса, тони | 9.85 |
Повна маса, тони | 17.7 |
Колісна формула | 4×2 |
Двері | одно і двостворчасті, поворотно-розсувного типу |
Підлога | наполовину або повністю низькопідлоговий, висота 36—46 сантиметрів залежно від модифікації |
Настил підлоги у салоні | лінолеум |
Сидячих місць, штук | 28—40 |
Сидіння (пасажирські) | роздільного типу, м'які |
Поручні | зі сталі, з шкіряними ручками (горизонтальні) |
Повна місткість автобуса, чол | 95—110 |
Кабіна водія | коротка, може бути закритого типу |
Рульове керування | ZF Servocom |
Коробка передач | 6-ступінчаста, ZF або Voith |
Двигун і потужність двигуна | OM447h (151, 157 квт) OM447h (177 квт) OM447hII (184 квт) OM447hLA (184 квт) |
Максимальна швидкість при повному завантаженні, км/год | 80 |
Максимальна швидкість при порожньому салоні, км/год | 90 |
Розгін 0—40 км/год за, сек | 13 |
Шини | 275/80R×22.5 |
Ціна на автобус 1991 року випуску, Євро | 6300 |
Див. також
Фотографії
- O 405NH У Перті
- O 405N у Варні
- 11.7 метровий O 405 виробництва початку 1990-х років
- Передок
- Задня панель
- 11.7 метровий у Манчестері, Англія
- У Вернхайні, Німеччина
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz O405 |
Ця стаття не містить . (травень 2020) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes O405 Vipusk roki 1983 2002 roki Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 9 85 ton Masa povnogo avtobusa t 17 7 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pri povnomu zavantazhenni km god 80 Maks shvidkist pustogo avtobusa km god 90 Rozgin 0 60 km god za sek 22 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 28 40 Stoyachih misc 7 osib m blizko 75 Povna mistkist 8 osib m 95 110 Rozmiri Dovzhina mm bl 11570 12220 Shirina mm 2500 Visota mm 2880 Klirens mm 320 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna OM447h 151 157 kvt OM447h 177 kvt OM447hII 184 kvt OM447hLA 184 kvt Rulove keruvannya ZF Servocom Potuzhnist kVt 151 184 zalezhno vid modifikaciyi Korobka peredach Mercedes Benz O405 12 metrovij chastkovo abo povnistyu nizkopidlogovij avtobus dlya miskih perevezen sho viroblyavsya kompaniyeyu Mercedes Benz u 1983 2002 rokah Narazi virobnictvo cih mashin pripinene Cya model korotka versiya zchlenovanoyi 18 metrovoyi modeli Mercedes O 405 G Ci avtobusi ye i ekspluatuyutsya u takih krayinah Ugorshina Nimechchina Shvejcariya Rumuniya Avstriya Bolgariya Serbiya Rosiya Angliya deyakih krayinah Aziyi Kitaj Singapur Avstraliya U 1990 h rokah vipuskalisya kolekcijni mini modeli avtobusa Mercedes O 405N Avtobus Mercedes O 405 maye modifikaciyu Mercedes O 405N vidminni konstruktivni osoblivosti yakoyi ye panoramne lobove sklo i skloochisniki odin nad odnim vidsutnist shodinok u perednij chastini i odna pri vhodi u zadnij Inshi modifikaciyi Mercedes Benz MkII Mercedes Benz MkI Mercedes Benz O 405 NH vipuskavsya Evobus dlya Avstraliyi Avtobus zovsim novogo stilyu pobudovi povnistyu nizkopidlogovij z novoyu linzovoyu svitlotehnikoyu i obshivkoyu kuzova Mercedes Benz O 405 G zchlenovana model riznih modifikacij vklyuchenih do o 405 nizkopidlogovij u bilshosti modifikacij maye velikij strok sluzhbi umishuye 170 pasazhiriv duzhe vigidnij dlya megapolisiv Opisannya modeliKabina vodiya Modifikaciyi Mercedes Benz O405 zagalom malo vidriznyayutsya vid osnovnoyi modeli za gabaritnimi parametrami modeli O405 mayut u dovzhinu vid 11 5 do 12 2 metriv u shirinu 2 50 metra i u 3 08 u visotu Kuzov avtobusa odnopoverhovij vagonnogo komponuvannya trimalnij Kuzov ne vidriznyayetsya nezvichnim dizajnom vin cilkom kvadratnogo tipu Kuzov avtobusa mozhe buti z nahilom ugoru zperedu do zadu sho vidigraye rol u tipi avtobusa u chastnosti samoyi pidlogi Peredok avtobusa pryamij svitlotehnika predstavlena dvoma farami z kozhnogo boku z yednanogo abo roz yednanogo lishe modifikaciya O 405NH maye roz yednani fari Fari mozhut buti osnasheni linzami yih perevazhno stavlyat na novishi modeli Takozh ye protitumanni fari Bamper u avtobusa zvarnij velikogo rozmiru i chitkookreslenij yakraz u nogo i vmontovuyutsya fari bamper nominalno rozdilenij na verhnyu i nizhnyu chastinu na verhnij roztashovuyetsya emblema Mercedes Benz Vitrove sklo u avtobusa vigute bezkolirne i rozdilene skloochisniki peremishayutsya za dopomogoyu vazheliv panoramne lobove sklo z usih modifikacij maye lishe model O 405 N Bokovi dzerkala kriplyatsya do bokovin prave dzerkalo zroblene u stili vuha zajcya live cilkom zvichajne Bokovini avtobusa pokriti cinkom i metaloplastikom vtorinne pokrittya Kuzov avtobusa zagalom duzhe stijkij do koroziyi na bokovini chasto kleyitsya reklama Insha svitlotehnika yak gabaritni vogni mayut visoku yaskravist tomu avtobus dobre vidimij u temnu poru dobi Marshrutovkazivnikiv u avtobusa ye shonajmenshe 3 zperedu i zzadu i odin zakriplenij bilya bokovogo vikna poseredini salonu Voni mozhut buti mehanichnimi osnashuyutsya pidsvitkoyu abo elektronnimi yak dodatkova opciya ne u usih modelej napriklad standartnij Mercedes Benz O 405 G mozhe yih mati po zamovlennyu Avtobus mozhe buti yak napiv tak i povnistyu nizkopidlogovij i ce zalezhit vid nahilu kuzova Standartnij O405 ne maye shodinok do salonu z perednih dverej odnak maye odnu z serednih O405N maye nenahilenij kuzov tomu ne maye shodinok do salonu Dverej u avtobusa dvi shtuki zadnih nemaye cherez veliku kilkist sidyachih misc u zadnij chastini salonu Nastil pidlogi avtobusa z tonkogo linoleumu sho maye blestki na pidlozi sho svityatsya pri popadanni na sonce Sidyachi miscya m yaki rozdilnogo u zadnij chastini sumizhnogo tipu Zadvichaj u livij chastini yih po dva na ryad u pravij po odnomu Poruchni abo stalevi abo plastikovi pokriti chornoyu polimernoyu farboyu mozhut buti osnasheni shkiryanimi trimachami Vertikalnih poruchniv priblizno stilki skilki i gorizontalnih yih vstanovlyuyut cherez ryad U saloni ye odna zbirna ploshadka bilya vhodu u seredni dveri de mozhut buti obladnani miscya dlya perevezennya invalidiv prote u bazovoyi modeli cya mozhlivist vidsutnya cherez shodinku U zadnij chastini salonu sidyachih misc znachno bilshe yih 5 z samogo zadu i po 4 na odin ryad deyaki z cih sidin vstanovleni na shodinci z nahilenim kuzovom Kondicionuvannya zdijsnyuyetsya za dopomogoyu zsuvnih kvatirok i obduvnih lyukiv Kabina vodiya vidokrelemna vid salonu hocha peregorodka mozhe znimatisya u modeli O 405N Priborna panel zi skloplastiku klavishi legko chitayutsya i kozhna maye indvividualnu pidsvitku Spidometr klasichnij Mersedesivskij velikogo rozmiru vipuklij z velikoyu biloyu strilkoyu pokazu rozrahovanij na 125 km god Vazhil povorotu i vklyuchennya skloochisnikiv znahoditsya zprava vin ob yednanij u multidzhojstik Avtobus osnashenij dvigunom Mercedes Benz OM447h potuzhnistyu 151 157 kilovat Mistkist avtobusa variyuyetsya u zalezhnosti vid jogo modifikacij i stanovit 95 110 cholovik z yakih sidyachih 28 40 misc Bokovi vikna u bazovoyi modeli nezatonovani mozhut tonuvatisya na zamovlennya u novih modifikacij vikna zatonovani abo sinim abo korichnevim kolorami Perevagi modeli neprihitlivist avtobusa dovgij strok sluzhbi kuzova i hodovoyi chastini nizka pidloga zruchna dlya malomobilnih grup gromadyan vagitnih zhinok ta malih ditej velika kilkist sidyachih misc u saloni vikna zatonovani sinoyu farboyu sho dobre zahishaye vid soncya shkiryani ruchki na poruchnyah poruchni tonki oholodzhuyuchi ob yednannya vazheliv povorotu i vklyuchennya skloochisnikiv u odin multidzhostik pov yazanij zi vstanovlennyam peregovornoyi raciyi u kabini vodiya konstruktivne rishennya Tehnichni harakteristikiModel Mercedes Benz O405 i usi modifikaciyi Priznachennya miskij avtobus Vipuskavsya 1983 2002 rr Dovzhina metri 11 1 12 2 Shirina po modlingu metri 2 50 Visota metri 3 08 u bilshosti modiv Dorozhni prosvit po dovzhini mm 320 355 zalezhno vid nahilu kuzova Kuzov vagonnogo komponuvannya cilkom kvadratnij trimalnij Garantijnij strok roboti kuzova ne menshe 20 rokiv Obshivka kuzova cink pervinna metaloplastik vtorinna Sporyadzhena masa toni 9 85 Povna masa toni 17 7 Kolisna formula 4 2 Dveri odno i dvostvorchasti povorotno rozsuvnogo tipu Pidloga napolovinu abo povnistyu nizkopidlogovij visota 36 46 santimetriv zalezhno vid modifikaciyi Nastil pidlogi u saloni linoleum Sidyachih misc shtuk 28 40 Sidinnya pasazhirski rozdilnogo tipu m yaki Poruchni zi stali z shkiryanimi ruchkami gorizontalni Povna mistkist avtobusa chol 95 110 Kabina vodiya korotka mozhe buti zakritogo tipu Rulove keruvannya ZF Servocom Korobka peredach 6 stupinchasta ZF abo Voith Dvigun i potuzhnist dviguna OM447h 151 157 kvt OM447h 177 kvt OM447hII 184 kvt OM447hLA 184 kvt Maksimalna shvidkist pri povnomu zavantazhenni km god 80 Maksimalna shvidkist pri porozhnomu saloni km god 90 Rozgin 0 40 km god za sek 13 Shini 275 80R 22 5 Cina na avtobus 1991 roku vipusku Yevro 6300Div takozhMercedes Benz O 405 G Mercedes BenzFotografiyiO 405NH U Perti O 405N u Varni 11 7 metrovij O 405 virobnictva pochatku 1990 h rokiv Peredok Zadnya panel 11 7 metrovij u Manchesteri Angliya U Vernhajni NimechchinaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz O405 Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno traven 2020