Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

McLaren MP4 27 гоночний автомобіль команди Vodafone McLaren Mercedes розроблений і побудований McLaren Racing під керівн

McLaren MP4-27

McLaren MP4-27

McLaren MP4-27— гоночний автомобіль команди Vodafone McLaren Mercedes, розроблений і побудований McLaren Racing під керівництвом технічного директора Педді Лоу для участі в Чемпіонаті світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 2012 року.

McLaren MP4-27
image
Серія Формула-1
Інженер (и) image Педді Лоу(технічний директор)
Конструктор image McLaren
Попередня McLaren MP4-26
Наступна McLaren MP4-28
Технічні характеристики
Шасі Монокок з пористого фіброкарбона та алюмінію з вбудованими передніми і бічними ударно-стійкими вузлами, а також з інтегрованим безпечним паливним баком
Підвіска (передня) Система з торсіона і амортизатора, керована тягою і кутовим важелем з подвійними поперечними важелями амортизатори
Підвіска (задня) Так само.
Двигун Mercedes-Benz FO 108X 2.4 л. V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв., 750 к.с.
KERS (KERS Mercedes) (потужність 60 кВт) посередині
Трансмісія Renault McLaren, 7 швидкостей + 1 задня передача вуглепластикова, безступінчаста, з ручним керуванням диференціал зниженого тертя
Вага 640 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне ExxonMobil High Performance (5,75% біопалива), мастильні матеріали Mobil 1
Шини Pirelli Cinturato (проміжна та дощова гума), Pirelli P Zero (сліки)
Диски: (передні і задні): 13"
Історія виступів
Команда McLaren
Пілоти 5. image Дженсон Баттон
6. image Льюїс Гамільтон
Дебют image Гран-прі Австралії 2012
Остання гонка image Гран-прі Бразилії 2012
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
20 7 13 8 3
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0

Презентація

Презентація боліда відбувається 1 лютого 2012 р. в Технологічному центрі McLaren на базі команди в Уокінгу.

Зовнішній вигляд

Інженери команди відмовляються від L-подібних бокових понтонів, що використовувалися на моделі зразка 2011 р. Повітрозабірники розміщують вище і надають для них більш стандартну форму. З усіх болідів сезону 2012, представлених до перших передсезонних тестів у Хересі, MP4-27 стає єдиним з плавним пониженням носового обтікача, без ступенів. Конструктори доходять висновку не використовувати ступінь, появу котрої спричинили зміни в правилах, так як боліди McLaren попередніх моделей вирізняло низьке розміщення носового обтікача. Дане рішення дозволило знизити центр ваги і добитися більш оптимального розміщення елементів передньої підвіски. Також здійснюється зміна форми дзеркал заднього виду і їх висота. На MP4-27 реалізують специфічний вивід вихлопних газів у виїмку в корпусі. Аналогічне рішення застосовується на Ferrari F2012 та ставиться під сумнів рядом команд, оскільки з 2012 р. технічним регламентом заборонено створення систем вихлопу, що мають вплив на аеродинаміку. Врешті технічний делегат ФІА підтверджує законність даного технічного рішення.

  • image
    Болід McLaren MP4-27 під управлінням Дженсона Баттона
  • image
    Порівняння носових обтікачів McLaren і
  • image
    Отвір у корпусі для відводу вихлопних газів
  • image
    Льюїс Гамільтон тестує болід у Хересі
  • image
    Гран-прі Японії

Спонсори

На передньому антикрилі, носовому обтікачі, бокових понтонах та задньому антикрилі розміщено логотип і назву титульного спонсора McLaren - Vodafone. Серед інших спонсорів: Hugo Boss, Johnnie Walker, , Mercedes-Benz, , Santander.

Результати виступів

Рік Команда Двигун Шини Пілоти Пілот № Великий Приз
(Гранд Прі) 		Очок Позиція у кубку конструкторів
АВС МАЛ КИТ БАХ ІСП МОН КАН ЄВР США БРА
2012 McLaren Mercedes FO 108X P
Дженсон Баттон 1 1 14 2 18† 9 16† 16 8 10 2 6 1 Схід 2 4 Схід 5 4 5 1 378 3
Льюїс Гамільтон 2 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Схід 1 Схід 1 Схід 5 10 4 Схід 1 Схід

† Пілот не зміг завершити перегони але був класифікований подолавши понад 90% дистанції.

Жирний шрифт— поул
Курсив — найшвидше коло

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: McLaren MP4-27
  • Візуальне порівняння MP4-27 з MP4-26 [ 3 лютого 2012 у Wayback Machine.]
  • Фотогалерея боліда MP4-27 [ 8 серпня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
  • Звіти про результативність керування болідом на тестах і 12 етапах сезону [ 19 травня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

McLaren MP4 27 gonochnij avtomobil komandi Vodafone McLaren Mercedes rozroblenij i pobudovanij McLaren Racing pid kerivnictvom tehnichnogo direktora Peddi Lou dlya uchasti v Chempionati svitu z avtoperegoniv u klasi Formula 1 sezonu 2012 roku McLaren MP4 27 Seriya Formula 1Inzhener i Peddi Lou tehnichnij direktor Konstruktor McLarenPoperednya McLaren MP4 26Nastupna McLaren MP4 28Tehnichni harakteristikiShasi Monokok z poristogo fibrokarbona ta alyuminiyu z vbudovanimi perednimi i bichnimi udarno stijkimi vuzlami a takozh z integrovanim bezpechnim palivnim bakomPidviska perednya Sistema z torsiona i amortizatora kerovana tyagoyu i kutovim vazhelem z podvijnimi poperechnimi vazhelyami amortizatoriPidviska zadnya Tak samo Dvigun Mercedes Benz FO 108X 2 4 l V8 90 atmosfernij obmezhennya v 18 000 ob hv 750 k s KERS KERS Mercedes potuzhnist 60 kVt poserediniTransmisiya Renault McLaren 7 shvidkostej 1 zadnya peredacha vugleplastikova bezstupinchasta z ruchnim keruvannyam diferencial znizhenogo tertyaVaga 640 kg vklyuchayuchi pilota i ridini Palne ExxonMobil High Performance 5 75 biopaliva mastilni materiali Mobil 1Shini Pirelli Cinturato promizhna ta doshova guma Pirelli P Zero sliki Diski peredni i zadni 13 Istoriya vistupivKomanda McLarenPiloti 5 Dzhenson Batton 6 Lyuyis GamiltonDebyut Gran pri Avstraliyi 2012Ostannya gonka Gran pri Braziliyi 2012 Gonki Peremogi Podiumi Pouli Najshv 20 7 13 8 3Kubok konstruktoriv 0Chempion svitu 0PrezentaciyaPrezentaciya bolida vidbuvayetsya 1 lyutogo 2012 r v Tehnologichnomu centri McLaren na bazi komandi v Uokingu Zovnishnij viglyadInzheneri komandi vidmovlyayutsya vid L podibnih bokovih pontoniv sho vikoristovuvalisya na modeli zrazka 2011 r Povitrozabirniki rozmishuyut vishe i nadayut dlya nih bilsh standartnu formu Z usih bolidiv sezonu 2012 predstavlenih do pershih peredsezonnih testiv u Heresi MP4 27 staye yedinim z plavnim ponizhennyam nosovogo obtikacha bez stupeniv Konstruktori dohodyat visnovku ne vikoristovuvati stupin poyavu kotroyi sprichinili zmini v pravilah tak yak bolidi McLaren poperednih modelej viriznyalo nizke rozmishennya nosovogo obtikacha Dane rishennya dozvolilo zniziti centr vagi i dobitisya bilsh optimalnogo rozmishennya elementiv perednoyi pidviski Takozh zdijsnyuyetsya zmina formi dzerkal zadnogo vidu i yih visota Na MP4 27 realizuyut specifichnij vivid vihlopnih gaziv u viyimku v korpusi Analogichne rishennya zastosovuyetsya na Ferrari F2012 ta stavitsya pid sumniv ryadom komand oskilki z 2012 r tehnichnim reglamentom zaboroneno stvorennya sistem vihlopu sho mayut vpliv na aerodinamiku Vreshti tehnichnij delegat FIA pidtverdzhuye zakonnist danogo tehnichnogo rishennya Bolid McLaren MP4 27 pid upravlinnyam Dzhensona Battona Porivnyannya nosovih obtikachiv McLaren i Otvir u korpusi dlya vidvodu vihlopnih gaziv Lyuyis Gamilton testuye bolid u Heresi Gran pri YaponiyiSponsoriNa perednomu antikrili nosovomu obtikachi bokovih pontonah ta zadnomu antikrili rozmisheno logotip i nazvu titulnogo sponsora McLaren Vodafone Sered inshih sponsoriv Hugo Boss Johnnie Walker Mercedes Benz Santander Rezultati vistupivRik Komanda Dvigun Shini Piloti Pilot Velikij Priz Grand Pri Ochok Poziciya u kubku konstruktorivAVS MAL KIT BAH ISP MON KAN YeVR SShA BRA2012 McLaren Mercedes FO 108X PDzhenson Batton 1 1 14 2 18 9 16 16 8 10 2 6 1 Shid 2 4 Shid 5 4 5 1 378 3Lyuyis Gamilton 2 3 3 3 8 8 5 1 19 8 Shid 1 Shid 1 Shid 5 10 4 Shid 1 Shid Pilot ne zmig zavershiti peregoni ale buv klasifikovanij podolavshi ponad 90 distanciyi Legenda do tablici Priklad Opis1 Peremozhec2 Druge misce3 Tretye misce5 Finishuvav u ochkovij zoni12 Finishuvav poza ochkovoyu zonoyuNKL Finishuvav ale ne klasifikovanijShid Ne finishuvav i ne klasifikovanijNKV Ne kvalifikovanijNPKV Ne peredkvalifikovanijDSK Diskvalifikovanijtest Tester po p yatnicyahNS Brav uchast u Gran pri yak bojovij pilot ale ne startuvav u gonciT Travmovanij chi hvorijVikl Viklyuchenij iz protokoluVid Vidmova vid uchastiNTR Ne brav uchasti v trenuvannyahNPR Ne pribuv na Gran priS Gonka skasovanaNe brav uchastiZhirnij shrift Poul poziciyaKursiv Shvidke kolo Zhirnij shrift poul Kursiv najshvidshe koloPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu McLaren MP4 27Vizualne porivnyannya MP4 27 z MP4 26 3 lyutogo 2012 u Wayback Machine Fotogalereya bolida MP4 27 8 serpnya 2013 u Wayback Machine angl Zviti pro rezultativnist keruvannya bolidom na testah i 12 etapah sezonu 19 travnya 2013 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ