Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mazda Cosmo - серійний автомобіль з роторним двигуном.
| Mazda Cosmo | |
|---|---|
 Eunos Cosmo | |
| Виробник | Mazda |
| Роки виробництва | 1967–1996 |
Опис
Прототип був представлений в 1964 році на Токійському автосалоні (Tokio Motor Show). У наступні два роки пройшло перевірку ще 80 прототипів. Серійне виробництво двомісного спортивного купе (яке отримало назву 110S) з роторним двигуном, допрацьованим за ліцензією німецької компанії NSU, почалося в 1967 році.
Офіційна брошура стверджувала: «Судячи з розмірів, вагою та вартістю роторного двигуна, 110S розганяється і рахується швидшим, ніж будь-який інший автомобіль на планеті».
У 1968 році надійність нового типу двигуна була доведена участю двох Cosmo в 84-годинному марафоні Нюрбургринг. І хоча одна з машин зійшла, друга фінішувала на четвертому місці.
Наступне покоління Cosmo, що з'явилося в 1975 році, продавалося вже під брендом RX-5.
У 1991 році модель була відроджена під маркою торгового дому Eunos компанії Mazda і випускалася до 1995 року. Нововведенням стало застосування нового трисекційного роторного-поршневого двигуна об'ємом два літри з двоступінчастим наддувом. Але велика частина автомобілів комплектувалася двигуном об'ємом 1,3 літра, аналогічним встановлюється на моделі RX-7.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mazda Cosmo |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mazda Cosmo serijnij avtomobil z rotornim dvigunom Mazda CosmoEunos CosmoVirobnikMazdaRoki virobnictva1967 1996OpisPrototip buv predstavlenij v 1964 roci na Tokijskomu avtosaloni Tokio Motor Show U nastupni dva roki projshlo perevirku she 80 prototipiv Serijne virobnictvo dvomisnogo sportivnogo kupe yake otrimalo nazvu 110S z rotornim dvigunom dopracovanim za licenziyeyu nimeckoyi kompaniyi NSU pochalosya v 1967 roci Oficijna broshura stverdzhuvala Sudyachi z rozmiriv vagoyu ta vartistyu rotornogo dviguna 110S rozganyayetsya i rahuyetsya shvidshim nizh bud yakij inshij avtomobil na planeti U 1968 roci nadijnist novogo tipu dviguna bula dovedena uchastyu dvoh Cosmo v 84 godinnomu marafoni Nyurburgring I hocha odna z mashin zijshla druga finishuvala na chetvertomu misci Nastupne pokolinnya Cosmo sho z yavilosya v 1975 roci prodavalosya vzhe pid brendom RX 5 U 1991 roci model bula vidrodzhena pid markoyu torgovogo domu Eunos kompaniyi Mazda i vipuskalasya do 1995 roku Novovvedennyam stalo zastosuvannya novogo trisekcijnogo rotornogo porshnevogo dviguna ob yemom dva litri z dvostupinchastim nadduvom Ale velika chastina avtomobiliv komplektuvalasya dvigunom ob yemom 1 3 litra analogichnim vstanovlyuyetsya na modeli RX 7 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mazda Cosmo