Maserati 5000 GT — спортивний автомобіль класу гран-турізмо в кузові купе італійської компанії Maserati.
Maserati 5000 | |
---|---|
Maserati 5000 GT | |
Виробник | Maserati |
Роки виробництва | 1959–1969 |
Клас | Гран-турізмо |
Стиль кузова | 2+2 купе 2-місний родстер |
Платформа | Зварні надлегкі трубчасті конструкції |
Двигун(и) | 4937,8 куб.см безпосереднім уприскуванням палива |
Коробка передач | ZF 4 швидкості (5-ступінчаста пізніше), задній привід |
Колісна база | 2600 мм |
Ширина | 1700 мм |
Висота | 1300 мм |
Маса | 1450 кг |
Подібні | Ferrari 250 Aston Martin DB4 |
Дизайнер | Carrozzeria Vignale |
Опис
Maserati 5000 GT випускався з 1959 по 1965 рік. Всього було вироблено тридцять два 2-дверних купе.
Перший автомобіль в серії Tipo 103, був замовлений перським шахом Мохаммедом Реза Пехлеві, який був вражений Maserati 3500 але хотів більш потужних двигун. Він доручив головному інженеру Maserati використати трохи змінений 5-літровий двигун від гоночної Maserati 450S. За основу був узятий Maserati 3500. При виготовленні кузова автомобіля використовували надлегкі трубки і алюмінієвий корпус. Друга машина, також Touring, був представлений на автомобільний виставці 1959 році.
Технічні характеристики
Специфікації першого 5000 GT:
- Двигун від Maserati 450S V8, чотирьох клапанний, об'ємом — 4937,8 куб.см,
- Механічна система впорскування або чотири камерний карбюратор (325 к.с. при 5500 оборотах на хвилину),
- Механічна система запалювання Magneti-Marelli, подвійні свічки запалювання і подвійний паливний насос
- Коробка передач 4-ступінчаста ZF (пізніше 5-ступінчаста)
Передні гальма — дискові, задні барабани (пізніше всі — дискові)
У 1960 році двигун отримав деякі зміни: отримав об'єм 4940 см³ з великим ходом і меншим каналом для вприска палива; у новій конфігурації двигун мав потужність 340 к.с. Після першого автомобіля Touring, основним виробником кузова з 1960 року став — були випущено 22 автомобіля, розроблених . Інші виробники були П'єтро Фруа (3), Carrozzeria Монтероза]] (2), Pininfarina (1), (Sergio Sartorelli) (1), Джованні Микелотти (1), Bertone (Джорджетто Джуджаро) (1) і (більше 2).
Покупці
На той час ціна Maserati 5000 GT була близько $ 17 000 (вдвічі дорожче Maserati 3500). Автомобілі були побудовані за індивідуальними побажаннями покупців. Цей автомобіль придбало багато знаменитих людей у тому числі Ага Хана, італійський промисловець Джанні Аньєллі, спортсмен Бріггс Каннінгем, актор Стюарт Грейнджер, Фердінандо Инноченти (Ghia 5000 GT), Basil Read, Джузеппе Comola і президент Адольфо Лопес Матеос. З часом, деякі автомобілі були додані Альфредо Breners, який були виставлена на аукціон в 2003 році.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Maserati 5000 GT |
- maserati-alfieri.co.uk [ 2 грудня 2014 у Wayback Machine.] on the 5000
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Maserati 5000 GT sportivnij avtomobil klasu gran turizmo v kuzovi kupe italijskoyi kompaniyi Maserati Maserati 5000Maserati 5000 GTVirobnikMaseratiRoki virobnictva1959 1969KlasGran turizmoStil kuzova2 2 kupe 2 misnij rodsterPlatformaZvarni nadlegki trubchasti konstrukciyiDvigun i 4937 8 kub sm bezposerednim upriskuvannyam palivaKorobka peredachZF 4 shvidkosti 5 stupinchasta piznishe zadnij prividKolisna baza2600 mmShirina1700 mmVisota1300 mmMasa1450 kgPodibniFerrari 250 Aston Martin DB4DizajnerCarrozzeria VignaleOpisMaserati 5000 GT Maserati 5000 GT vipuskavsya z 1959 po 1965 rik Vsogo bulo virobleno tridcyat dva 2 dvernih kupe Pershij avtomobil v seriyi Tipo 103 buv zamovlenij perskim shahom Mohammedom Reza Pehlevi yakij buv vrazhenij Maserati 3500 ale hotiv bilsh potuzhnih dvigun Vin doruchiv golovnomu inzheneru Maserati vikoristati trohi zminenij 5 litrovij dvigun vid gonochnoyi Maserati 450S Za osnovu buv uzyatij Maserati 3500 Pri vigotovlenni kuzova avtomobilya vikoristovuvali nadlegki trubki i alyuminiyevij korpus Druga mashina takozh Touring buv predstavlenij na avtomobilnij vistavci 1959 roci Tehnichni harakteristikiMaserati 5000 GT Pininfarina 1961 Specifikaciyi pershogo 5000 GT Dvigun vid Maserati 450S V8 chotiroh klapannij ob yemom 4937 8 kub sm Mehanichna sistema vporskuvannya abo chotiri kamernij karbyurator 325 k s pri 5500 oborotah na hvilinu Mehanichna sistema zapalyuvannya Magneti Marelli podvijni svichki zapalyuvannya i podvijnij palivnij nasos Korobka peredach 4 stupinchasta ZF piznishe 5 stupinchasta Peredni galma diskovi zadni barabani piznishe vsi diskovi U 1960 roci dvigun otrimav deyaki zmini otrimav ob yem 4940 sm z velikim hodom i menshim kanalom dlya vpriska paliva u novij konfiguraciyi dvigun mav potuzhnist 340 k s Pislya pershogo avtomobilya Touring osnovnim virobnikom kuzova z 1960 roku stav buli vipusheno 22 avtomobilya rozroblenih Inshi virobniki buli P yetro Frua 3 Carrozzeria Monteroza 2 Pininfarina 1 Sergio Sartorelli 1 Dzhovanni Mikelotti 1 Bertone Dzhordzhetto Dzhudzharo 1 i bilshe 2 PokupciKuzov vid Na toj chas cina Maserati 5000 GT bula blizko 17 000 vdvichi dorozhche Maserati 3500 Avtomobili buli pobudovani za individualnimi pobazhannyami pokupciv Cej avtomobil pridbalo bagato znamenitih lyudej u tomu chisli Aga Hana italijskij promislovec Dzhanni Anyelli sportsmen Briggs Kanningem aktor Styuart Grejndzher Ferdinando Innochenti Ghia 5000 GT Basil Read Dzhuzeppe Comola i prezident Adolfo Lopes Mateos Z chasom deyaki avtomobili buli dodani Alfredo Breners yakij buli vistavlena na aukcion v 2003 roci PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Maserati 5000 GT maserati alfieri co uk 2 grudnya 2014 u Wayback Machine on the 5000 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi