М1, Єнікапи-Аеропорт Ататюрк (тур. M1 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı,) — лінія (Стамбульського легкого метро), на анатолійській стороні Босфору. Стала першою лінією метро не тільки на території Стамбулу, а й на території всієї Туреччини. Відкриття відбулося у 1989. Складається з двох маршрутів: М1А і М1В (відгалуження від основної лінії).
М1 | |
Транспортна мережа | Стамбульський метрополітен і (Стамбульський легкий метрополітен) |
---|---|
Дата створення / заснування | 1989 |
Континент | Європа |
Країна | Туреччина |
Адміністративна одиниця | Стамбул |
Власник | Metro Istanbul[d] |
Шістнадцятковий триплет кольору | EE2229 |
Оператор | Metro Istanbul[d] |
Дата офіційного відкриття | 3 вересня 1989 |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | (Єнікапи (станція метро)), (Аеропорт Ататюрк) і Кіразли (станція метро) |
Довжина або відстань | 26,8 км[1] |
Маршрутна карта | |
Тип електрифікації | d |
Стан використання | використовується[d] |
Номер залізничної лінії | M1 |
Офіційний сайт(тур.) Офіційний сайт(тур.) | |
М1 у Вікісховищі |
Координати: 41°00′12″ пн. ш. 28°53′37″ сх. д. / 41.00350000002777762° пн. ш. 28.89370000002777772° сх. д.
M1 (Стамбульський метрополітен) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хронологія
- 3 вересня 1989 — була відкрита перша черга Аксарай — Коджатепе
- 18 грудня 1989 — лінію продовжили до станції Есенлер, але станція Отогар, не була введена в дію.
- 31 січня 1994 — була введена в дію станція Отогар і дистанція до станції Зейтинбурну
- 3 липня 1994 — була введена в дію станція Бакиркьой—Інджирли
- липень-серпень 1995 — лінія продовжена спочатку до Атакьой, а потім і Єнібосна
- 1999 — відкриття станції Бахчеліевлер
- 20 грудня 2002 — відкриття станцій (ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі) (Міжнародний торговий центр (Експоцентр)) й (Ататюрк Хавалімани) (Міжнародний аеропорт Ататюрк)
- 22 лютого 2012 — відкрита станція Есенлер
- 14 липня 2013 — відкрита дистанція Есенлер — Кіразли, на станції Кіразли можливо зробити безкоштовну пересадку на лінію М3
- 9 листопада 2014 — відкрита станція Єнікапи, що дозволяє робити пересадку на лінії Мармарай і М2.
Загальні відомості
Години роботи — з 6:00 до 0:00. З моменту відкриття лінію обслуговують поїзди виробництва компанії ABB Group, здатні розвивати швидкість до 80 км/год. Пасажиропотік на лінії досягає 400000 пасажирів в день. У години пік максимальний інтервал між поїздами становить 3 хвилини.. Всі станції мають сидіння з покриттям, станції лінії оснащені 52 ескалаторами і 44 ліфтами.
Гілка M1A
Гілка M1A має протяжність 20,3 км і налічує 19 станцій. Поїздка між кінцевими станціями — Єнікапи і аеропорт Ататюрк займає близько 35 хвилин. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями.
На гілці M1A сім станцій побудовані під землею, дев'ять станцій — на рівні поверхні, а три — на естакаді. Шість станцій мають платформи острівного типу та одинадцять станцій — берегові платформи. Станції Отогар (Otogar) і Есенлер (Esenler) мають дві острівні платформи, які дозволяють здійснювати пересадки в трьох напрямках гілок лінії M1.
Гілка M1B
Гілка M1B має протяжність 14,0 км і налічує 13 станцій. Поїздка між кінцевими станціями, Єнікапи (Yenikapi) і Кіразли (Kirazli), займає близько 25 хвилин. Щодня 170 поїздів здійснюють рейс в одному напрямку між кінцевими станціями
Станції
Спільна дистанція (обслуговується лініями M1A і M1B)
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Єнікапи | Фатіх | ・・ () | |
Аксарай | Юсуфпаша | ||
(Емнієт-Фатіх) | |||
(Топкапи-Улубатли) | Ватан | Парковка | |
Байрампаша — Малтепе | Еюпсултан | ||
Сагмалджилар | Байрампаша | ||
Коджатепе | |||
Отогар | Міжміський автовокзал |
Відгалуження M1A
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Теразидере | (Есенлер) | ||
Давутпаша — ЇТУ | (Гюнгьорен) | ||
Мертер | Парковка | ||
(Зейтінбурну) | (Бакиркей) | ・ | |
(Бакиркьой — Інджирлі) | (будується) | ||
(Бахчеліевлер) | (Бахчеліевлер) | ||
(Атакьой — Ширіневлер) | (Бакиркей) | Парковка | |
(Єнібосна) | (будується) | На вересень 2021 закрито | |
(ДТМ—Істанбул-Фуар-Меркезі) | На вересень 2021 закрито | ||
(Аеропорт Ататюрк) | На вересень 2021 закрито |
Відгалуження M1B
Станція | Район | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|
Есенлер | (Есенлер) | ||
Мендерес | |||
Учюзлю | Багджилар | ||
Багджилар-мейдан | Багджилар-Меркез | 300 м пішки | |
Кіразли | |||
↓↓ Споруджується ↓↓ | |||
Барбарос | Багджилар | ||
Малазгірт | |||
Мімар-Синан | |||
Фатіх | Кючюкчекмедже | ||
Університет Халкали | |||
Мехмет Акіф Ерсой | |||
Єнідоган | |||
Безирганбахче | |||
Халкали | ・・ |
Примітки
- https://www.metro.istanbul/Hatlarimiz/HatDetay?hat=M1A
- [[https://web.archive.org/web/20160304213645/http://www.istanbul-ulasim.com.tr/rayl%C4%B1-sistemler/m1-yenikap%C4%B1-havaliman%C4%B1-kirazl%C4%B1.aspx Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] M1 Yenikapı — Atatürk Havalimanı / Kirazlı Metro Hattı" [M1 Yenikapı — Atatürk Airport / Kirazlı Metro Line]
Ресурси Інтернету
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: М1 (Стамбульський метрополітен)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет