Lehmann Aviation LA500 — серія безпілотних літальних апаратів розробки і виробництва французької компанії Lehmann Aviation призначених для безлічі польових задач, починаючи від картування до гірничодобувної промисловості, будівництва і точного землеробства. Модель представлена у липні 2016 року як продовження серії L-A моделей компанії.
LA500 | |
---|---|
![]() | |
Тип | малий БПЛА - літаюче крило |
Розробник | |
Виробник | |
Початок експлуатації | 2016 |
Статус | випускається серійно |
Вартість одиниці | LA500 - $3490 LA500-RTK - $5890 LA500-AG - $7990 |
Варіанти
Серія представлена трьома повністю автоматичними (для людей без досвіду пілотування дронів) легкими (1250 гр) літакіма для трьох основних напрямків:
- LA500 для гірничого видобутку та будівництва
- LA500-AG для точного землеробства
- LA500-RTK для високоточного відображення та DEM.
Конструкція
Літальний апарат виготовлений за схемою літаюче крило. Шасі в конструкції відсутнє, так як легка вага апарата дозволяє здійснювати посадку без пошкоджень апарата. Літак має знімні закінцівки, щоб спростити транспортування. Нові безпілотники також мають зйомні закінцівки крила для полегшення транспортування. Планер виготовлено з алюмінію, вуглецевого волокна та екстудованого поліпропілену (EPP) і має характерну модульну конструкцію, яка дозволяє замінювати або модернізувати будь-яку частину безпілотного літака без зміни всієї системи. Система автопілота, крило і підвіс для камери на кожній моделі можуть бути замінені на більш продуктивні в міру вдосконалення технології в найближчі роки.
Характеристики
Діапазон польотів можливий до 25 км при польотному часі до 45 хвилин. Модем з розширеним діапазоном дії дозволяє весь час залишатися на зв'язку. Модель LA500-RTK призначена для картографування високої точності. Модель LA500-AG призначена для сільського господарства і виділяється мультиспектрального датчиком Parrot Sequoia для моніторингу сільськогосподарських культур. Безпілотник запускається з руки та здійснює автономну посадку, має знімні крила з розмахом 116 см. При вазі до 1,25 кг безпілотники приводяться в рух електричним безщітковим двигуном з допомогою штовхаючого повітряного гвинта. При крейсерській швидкості від 20 до 80 км/год безпілотники все-таки не можуть літати під дощем або снігом.
Технічні характеристики | LA500 |
---|---|
Радіус дії | до 25 км |
Крейсерська швидкість | 20-80 км/год |
Стеля | 3 500 м |
Час польоту | 30 хв (батарея 3000mAh) / 45 хв (батарея 4000mAh) |
Вага | до 1500 гр |
Корисна навантаження | 250 гр (до 400 гр з обмеженим часом польоту) |
Розмах крила | 116 см |
Обмеження по швидкості вітру | до 45 км / год |
Температурні умови | від –25 °C до +60 °C |
Запуск | Запуск з руки |
Посадка | Автономна (без парашута) |
Контроль | Повністю автономний політ |
Шлях польоту | Попередньо запрограмований |
Корисне навантаження
LA500, LA500-AG і LA500-RTK працюють з Sony α6000 (24,3 мегапіксельний сенсор APS-C), мультиспектральними Sequoia (тільки LA500-AG), тепловими камерами Flir View Pro і (GoPro Hero4), які дозволяють знімати зображення в радіусі до 25 км і протягом 45 хвилин часу польоту. Всі безпілотники серії L-A запускаються вручну. Вони автоматично дотримуються попередньо запрограмованої траєкторії польоту, однак наземний контроль може бути взятий оператором у будь-який час. Апарати самостійно приземляються.
Всі дрони Lehmann запрограмовані та керовані за допомогою програмного забезпечення Lehmann OperationCenter. Нове програмне забезпечення розроблене для використання на сенсорних пристроях з керуванням під Windows 10.
Примітки
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2019. Процитовано 13 квітня 2019.
- . Архів оригіналу за 13 квітня 2019. Процитовано 13 квітня 2019.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 15 лютого 2019. Процитовано 13 квітня 2019.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lehmann Aviation LA500 seriya bezpilotnih litalnih aparativ rozrobki i virobnictva francuzkoyi kompaniyi Lehmann Aviation priznachenih dlya bezlichi polovih zadach pochinayuchi vid kartuvannya do girnichodobuvnoyi promislovosti budivnictva i tochnogo zemlerobstva Model predstavlena u lipni 2016 roku yak prodovzhennya seriyi L A modelej kompaniyi LA500Tipmalij BPLA litayuche kriloRozrobnikLehmann AviationVirobnikLehmann AviationPochatok ekspluataciyi2016Statusvipuskayetsya serijnoVartist odiniciLA500 3490 LA500 RTK 5890 LA500 AG 7990VariantiSeriya predstavlena troma povnistyu avtomatichnimi dlya lyudej bez dosvidu pilotuvannya droniv legkimi 1250 gr litakima dlya troh osnovnih napryamkiv LA500 dlya girnichogo vidobutku ta budivnictva LA500 AG dlya tochnogo zemlerobstva LA500 RTK dlya visokotochnogo vidobrazhennya ta DEM KonstrukciyaLitalnij aparat vigotovlenij za shemoyu litayuche krilo Shasi v konstrukciyi vidsutnye tak yak legka vaga aparata dozvolyaye zdijsnyuvati posadku bez poshkodzhen aparata Litak maye znimni zakincivki shob sprostiti transportuvannya Novi bezpilotniki takozh mayut zjomni zakincivki krila dlya polegshennya transportuvannya Planer vigotovleno z alyuminiyu vuglecevogo volokna ta ekstudovanogo polipropilenu EPP i maye harakternu modulnu konstrukciyu yaka dozvolyaye zaminyuvati abo modernizuvati bud yaku chastinu bezpilotnogo litaka bez zmini vsiyeyi sistemi Sistema avtopilota krilo i pidvis dlya kameri na kozhnij modeli mozhut buti zamineni na bilsh produktivni v miru vdoskonalennya tehnologiyi v najblizhchi roki HarakteristikiDiapazon polotiv mozhlivij do 25 km pri polotnomu chasi do 45 hvilin Modem z rozshirenim diapazonom diyi dozvolyaye ves chas zalishatisya na zv yazku Model LA500 RTK priznachena dlya kartografuvannya visokoyi tochnosti Model LA500 AG priznachena dlya silskogo gospodarstva i vidilyayetsya multispektralnogo datchikom Parrot Sequoia dlya monitoringu silskogospodarskih kultur Bezpilotnik zapuskayetsya z ruki ta zdijsnyuye avtonomnu posadku maye znimni krila z rozmahom 116 sm Pri vazi do 1 25 kg bezpilotniki privodyatsya v ruh elektrichnim bezshitkovim dvigunom z dopomogoyu shtovhayuchogo povitryanogo gvinta Pri krejserskij shvidkosti vid 20 do 80 km god bezpilotniki vse taki ne mozhut litati pid doshem abo snigom Tehnichni harakteristiki LA500 Radius diyi do 25 km Krejserska shvidkist 20 80 km god Stelya 3 500 m Chas polotu 30 hv batareya 3000mAh 45 hv batareya 4000mAh Vaga do 1500 gr Korisna navantazhennya 250 gr do 400 gr z obmezhenim chasom polotu Rozmah krila 116 sm Obmezhennya po shvidkosti vitru do 45 km god Temperaturni umovi vid 25 C do 60 C Zapusk Zapusk z ruki Posadka Avtonomna bez parashuta Kontrol Povnistyu avtonomnij polit Shlyah polotu Poperedno zaprogramovanijKorisne navantazhennyaLA500 LA500 AG i LA500 RTK pracyuyut z Sony a6000 24 3 megapikselnij sensor APS C multispektralnimi Sequoia tilki LA500 AG teplovimi kamerami Flir View Pro i GoPro Hero4 yaki dozvolyayut znimati zobrazhennya v radiusi do 25 km i protyagom 45 hvilin chasu polotu Vsi bezpilotniki seriyi L A zapuskayutsya vruchnu Voni avtomatichno dotrimuyutsya poperedno zaprogramovanoyi trayektoriyi polotu odnak nazemnij kontrol mozhe buti vzyatij operatorom u bud yakij chas Aparati samostijno prizemlyayutsya Vsi droni Lehmann zaprogramovani ta kerovani za dopomogoyu programnogo zabezpechennya Lehmann OperationCenter Nove programne zabezpechennya rozroblene dlya vikoristannya na sensornih pristroyah z keruvannyam pid Windows 10 Primitki Arhiv originalu za 13 kvitnya 2019 Procitovano 13 kvitnya 2019 Arhiv originalu za 13 kvitnya 2019 Procitovano 13 kvitnya 2019 PDF Arhiv originalu PDF za 15 lyutogo 2019 Procitovano 13 kvitnya 2019