Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Learjet 60 LJ605 реактивний адміністративний середньомагістральний бізнес джет літак виробництва компанії Bombardier Aer

Learjet 60

Learjet 60

Learjet 60 (LJ605) — реактивний адміністративний середньомагістральний (бізнес-джет) літак виробництва компанії Bombardier Aerospace. Іменується також як Bombardier Learjet 60.

image
Learjet 60 в Тулузі
ТипБізнес-джет
Розробникimage Learjet
Виробникimage Bombardier Aerospace
Перший політ10 жовтня 1990
Початок експлуатаціїсічень 1993
Статусексплуатується
Роки виробництва1991 - 2012
Виготовлено400
Вартість одиниціUS$14.674 million
Базова модельLearjet 55
image Learjet 60 у Вікісховищі

Історія літака

Learjet 60 являє собою поліпшену версію літака Learjet 55 з подовженим фюзеляжем і потужнішими двигунами. Перший політ літак виконав 10 жовтня 1990 року, сертифікат льотної придатності отримав в січні 1993 року.

Learjet 60 відрізняється від свого попередника Learjet 55 рядом конструктивних змін, пов'язаних з поліпшенням аеродинамічних властивостей літака, збільшенням потужності двигунів, улаштуванням нових закінцівок крила, зміни місць з'єднання крила з фюзеляжем на більш обтічні форми, збільшенням хорди крила і передньої кромки крила. Дані зміни дозволили поліпшити керованість на зльоті та посадці, зменшити показники лобового опору. Для використання нових моделей двигуна для них також розроблено новий пілон. Для підвищення характеристик стійкості і керованості, особливо на малих швидкостях польоту, під фюзеляжем літака в хвостовій частині передбачені «аеродинамічні гребені». За їх наявність літак отримав назву «Delta Fins» (Дельта-плавники).

Всього було побудовано 314 літаків, після чого у 2007 році виробництво тимчасово припинено, взята «виробнича пауза». Останньою моделлю літака була Learjet 60XR.

Літак вважається найаварійнішим у своєму класі через підвищені вимоги до керування, особливо на режимах зльоту і посадки.

В експлуатації

Цей розділ потребує доповнення. (червень 2019)
image
Learjet 60 компанії VistaJet Holding SA на зльоті
image
Learjet 60 в аеропорту Глазго

Цивільні експлуатанти

image Латвія
Один Learjet 60 в компанії Balticjet Aircompany
image Мальта
Один Learjet 60 в компанії Eurojet Malta Limited.

Військові та урядові експлуатанти

image Аргентина
Один Learjet 60 в уряді провінції Тукуман.
Один Learjet 60 в компанії «Jefatura Del Estado Mayor»
image Колумбія
image ВПС Колумбії Один Learjet 60 для перевезення VIP-персон
image Північна Македонія
Один Learjet 60 на заміну в квітні 2005 року застарілого Beechcraft Super King Air для перевезення VIP-персон
image Малайзія
Два Learjet 60 у віданні Департаменту цивільної авіації Малайзії (DCAM).
image Мексика
Один Learjet 60 у складі Військово-морських сил Мексики.
image Молдова
Один Learjet 60 в компанії Nobil Air.
image США
Шість Learjet 60 у веденні Федерального управління цивільної авіації США для проведення перевірок навігаційного обладнання.

Льотно — технічні характеристики

image
Learjet 60

Основні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловіки (льотчик і помічник)
  • Пасажиромісткість: 7 (9) пасажирів
  • Довжина: 17.881 м
  • Висота: 4.471 м
  • Розмах крила: 13.34 м



Льотні характеристики



Інциденти з літаком

  • 19 вересня 2008 року літак Learjet 60 зазнав катастрофи під час зльоту з аеропорту штату Південна Кароліна. Пасажири Тревіс Баркер та DJ AM поранені, решта 4 пасажири загинули. Причиною послужило руйнування колеса шасі внаслідок якого літак викотився за ЗПС, розтрощив огорожу, перетнув шосе, врізався в насип і загорівся.
  • 13 листопада 2014 року літак Learjet 60 з Боно й іншими пасажирами, що летіли з Дубліна в Берлін, втратив одну з дверей під час польоту. За межі салону також вилетіли речі пасажирів, літак благополучно приземлився в Берліні.

Примітки

  1. (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. травень 2013. Архів оригіналу (PDF) за 17 червня 2014. Процитовано 16 липня 2017.
  2. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 2 листопада 2010. Процитовано 11 липня 2017.
  3. . Архів оригіналу за 7 серпня 2014. Процитовано 11 липня 2017.
  4. . Архів оригіналу за 17 жовтня 2014. Процитовано 11 липня 2017.
  5. M. Huber, Lear Jet 60 [ 17 вересня 2016 у Wayback Machine.]
  6. . Архів оригіналу за 8 лютого 2016. Процитовано 11 липня 2017.
  7. . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 11 липня 2017.
  8. . Архів оригіналу за 13 листопада 2016. Процитовано 11 липня 2017.
  9. . Архів оригіналу за 14 вересня 2007. Процитовано 11 липня 2017.
  10. . Архів оригіналу за 13 грудня 2017. Процитовано 11 липня 2017.
  11. FAA Flight Check operations [ 16 червня 2011 у Wayback Machine.] AINonline
  12. . Associated Press. Архів оригіналу за 22 вересня 2008. Процитовано 19 серпня 2016.
  13. . National Transportation Safety Board. Архів оригіналу за 19 листопада 2014. Процитовано 19 серпня 2016.
  14. . TIME magazine. Архів оригіналу за 11 вересня 2016. Процитовано 19 серпня 2016.

Література

  • Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. .

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Learjet 60 LJ605 reaktivnij administrativnij serednomagistralnij biznes dzhet litak virobnictva kompaniyi Bombardier Aerospace Imenuyetsya takozh yak Bombardier Learjet 60 Learjet 60 v TuluziTipBiznes dzhetRozrobnikLearjetVirobnikBombardier AerospacePershij polit10 zhovtnya 1990Pochatok ekspluataciyisichen 1993StatusekspluatuyetsyaRoki virobnictva1991 2012Vigotovleno400Vartist odiniciUS 14 674 millionBazova modelLearjet 55 Learjet 60 u VikishovishiIstoriya litakaLearjet 60 yavlyaye soboyu polipshenu versiyu litaka Learjet 55 z podovzhenim fyuzelyazhem i potuzhnishimi dvigunami Pershij polit litak vikonav 10 zhovtnya 1990 roku sertifikat lotnoyi pridatnosti otrimav v sichni 1993 roku Learjet 60 vidriznyayetsya vid svogo poperednika Learjet 55 ryadom konstruktivnih zmin pov yazanih z polipshennyam aerodinamichnih vlastivostej litaka zbilshennyam potuzhnosti dviguniv ulashtuvannyam novih zakincivok krila zmini misc z yednannya krila z fyuzelyazhem na bilsh obtichni formi zbilshennyam hordi krila i perednoyi kromki krila Dani zmini dozvolili polipshiti kerovanist na zloti ta posadci zmenshiti pokazniki lobovogo oporu Dlya vikoristannya novih modelej dviguna dlya nih takozh rozrobleno novij pilon Dlya pidvishennya harakteristik stijkosti i kerovanosti osoblivo na malih shvidkostyah polotu pid fyuzelyazhem litaka v hvostovij chastini peredbacheni aerodinamichni grebeni Za yih nayavnist litak otrimav nazvu Delta Fins Delta plavniki Vsogo bulo pobudovano 314 litakiv pislya chogo u 2007 roci virobnictvo timchasovo pripineno vzyata virobnicha pauza Ostannoyu modellyu litaka bula Learjet 60XR Litak vvazhayetsya najavarijnishim u svoyemu klasi cherez pidvisheni vimogi do keruvannya osoblivo na rezhimah zlotu i posadki V ekspluataciyiCej rozdil potrebuye dopovnennya cherven 2019 Learjet 60 kompaniyi VistaJet Holding SA na zlotiLearjet 60 v aeroportu GlazgoCivilni ekspluatanti Latviya Odin Learjet 60 v kompaniyi Balticjet Aircompany Malta Odin Learjet 60 v kompaniyi Eurojet Malta Limited Vijskovi ta uryadovi ekspluatanti Argentina Odin Learjet 60 v uryadi provinciyi Tukuman Odin Learjet 60 v kompaniyi Jefatura Del Estado Mayor Kolumbiya VPS Kolumbiyi Odin Learjet 60 dlya perevezennya VIP personPivnichna Makedoniya Odin Learjet 60 na zaminu v kvitni 2005 roku zastarilogo Beechcraft Super King Air dlya perevezennya VIP person Malajziya Dva Learjet 60 u vidanni Departamentu civilnoyi aviaciyi Malajziyi DCAM Meksika Odin Learjet 60 u skladi Vijskovo morskih sil Meksiki Moldova Odin Learjet 60 v kompaniyi Nobil Air SShA Shist Learjet 60 u vedenni Federalnogo upravlinnya civilnoyi aviaciyi SShA dlya provedennya perevirok navigacijnogo obladnannya Lotno tehnichni harakteristikiLearjet 60 Osnovni harakteristiki Ekipazh 2 choloviki lotchik i pomichnik Pasazhiromistkist 7 9 pasazhiriv Dovzhina 17 881 m Visota 4 471 m Rozmah krila 13 34 mPlosha krila 24 57 m2 Masa porozhnogo 6641 kg Maksimalna zlitna masa 10660 kg Lotni harakteristiki Krejserska shvidkist 778 km god na visoti 13 5 km Praktichna dalnist 4461 km 4 pasazhira Shvidkopidjomnist 22 9 m sIncidenti z litakom19 veresnya 2008 roku litak Learjet 60 zaznav katastrofi pid chas zlotu z aeroportu shtatu Pivdenna Karolina Pasazhiri Trevis Barker ta DJ AM poraneni reshta 4 pasazhiri zaginuli Prichinoyu posluzhilo rujnuvannya kolesa shasi vnaslidok yakogo litak vikotivsya za ZPS roztroshiv ogorozhu peretnuv shose vrizavsya v nasip i zagorivsya 13 listopada 2014 roku litak Learjet 60 z Bono j inshimi pasazhirami sho letili z Dublina v Berlin vtrativ odnu z dverej pid chas polotu Za mezhi salonu takozh viletili rechi pasazhiriv litak blagopoluchno prizemlivsya v Berlini Primitki PDF Business amp Commercial Aviation Aviation Week traven 2013 Arhiv originalu PDF za 17 chervnya 2014 Procitovano 16 lipnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 2 listopada 2010 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 7 serpnya 2014 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2014 Procitovano 11 lipnya 2017 M Huber Lear Jet 60 17 veresnya 2016 u Wayback Machine Arhiv originalu za 8 lyutogo 2016 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 13 listopada 2016 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 14 veresnya 2007 Procitovano 11 lipnya 2017 Arhiv originalu za 13 grudnya 2017 Procitovano 11 lipnya 2017 FAA Flight Check operations 16 chervnya 2011 u Wayback Machine AINonline Associated Press Arhiv originalu za 22 veresnya 2008 Procitovano 19 serpnya 2016 National Transportation Safety Board Arhiv originalu za 19 listopada 2014 Procitovano 19 serpnya 2016 TIME magazine Arhiv originalu za 11 veresnya 2016 Procitovano 19 serpnya 2016 LiteraturaTaylor Michael J H Brassey s World Aircraft amp Systems Directory 1999 2000 London Brassey s 1999 ISBN 1 85753 245 7 PosilannyaBombardier Learjet 24 chervnya 2013 u Wayback Machine Sajt 24 chervnya 2013 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ