Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття не містить . (листопад 2019) |
Lancia Dedra (заводська назва Type 835) — середньорозмірний автомобіль, що вироблявся італійською компанією Lancia з 1989 по 2000 роки.
Опис
Спочатку автомобіль виготовлявся як аналог, а потім повністю замінив Lancia Prisma, яка вже не могла конкурувати на ринку. В цілому, Dedra може розглядатися як седан-версія другого покоління Delta, представленого на чотири роки пізніше, в 1993 році.
Завданням Dedra було зберегти риси Prisma, щоб відродити бренд Lancia на ринку середніх представницьких автомобілів. Так, Dedra був представлений як другий флагманський автомобіль Lancia, спрямований на людей, охочих придбати елегантний середньорозмірний седан, але не більше представницький автомобіль, як Thema.
Дизайн, розроблений Ерколе Спаду з ательє I.DE.A Institute, показав відмінний коефіцієнт лобового опору величиною 0,29. Автомобіль виглядав престижним, ексклюзивним, індивідуальним і комфортним, що досягається застосуванням обладнання високого рівня і якісних матеріалів (наприклад, з алькантари), а також такі деталі, як спеціальна фарба, легкосплавні диски та увагу до шумоізоляції, вентиляції та іншим дрібницям. У салоні регулювання мають сидіння, рульове колесо і електричні дзеркала. Присутні системи безпеки, як пасивна (покликана звести до мінімуму травми в результаті нещасних випадків), так і активна (ABS і подушки безпеки).
Базою для автомобіля став Fiat Tipo, у кузовів збігалися днища, оскільки в кінці 1980-х років Fiat Group було прийнято рішення про економію. Таким чином, чотири різних автомобілі мали одну базу: Fiat Tipo (1988), Lancia Dedra (1989), Fiat Tempra (1990) і Alfa Romeo 155 (1992). Пізніше база послужила основою для Lancia Delta і Fiat Coupe.
У 1991 році у виробництво був запущений Dedra Integrale. Він мав ті ж двигун і коробку передач, що Delta Integrale 8v. 8-клапанний двигун Delta Integrale є одним з просунутих, 2-літровий 4-циліндровий з двома розподільними балансувальними валами і турбокомпресором Garrett T3, цей двигун видає потужність до 171 к.с. (127 кВт). Dedra Integrale, як і Delta Integrale, це повнопривідний автомобіль, який має нову систему контролю тяги Visco Drive 2000. Також, як опція, на версіях з двигунами об'ємом 2 літри і більше, є електронне управління підвіскою.
Час початку виробництва Dedra збіглося з хорошим часом для Lancia: роком раніше з'явився Thema, але і до цього, протягом п'яти років стабільно продавалися автомобілі Delta, завдяки чому успішним було і в другому поколінні, яке було популярним серед молоді. У моделі Y10 так само стався невеликий рестайлінг, який збільшив продажі. Проте, Dedra не мав великого успіху за межами Італії. Зміна передньої частини в 1993 році мало зробило для підвищення продажів, а через роки автомобіль був знятий з продажу в деяких країнах з правостороннім рухом. Після 1993 року на італійському ринку популярність мав автомобіль в кузові універсал, та і його пізніше замінили на нові Lybra в кінці 1990-х років.
Всього за 1989—2000 роки було вироблено 418 084 автомобілів[].
Двигуни
- 1.6 L I4 8V
- 1.8 L I4 8V
- 2.0 L I4 8V
- 1.6 L I4 16V
- 1.8 L I4 16V
- 2.0 L I4 16V
- 2.0 L I4 8V Turbo
- 1.9 L I4 TD (diesel)
Галерея
-
![image]()
Lancia Dedra -
![image]()
Lancia Dedra SW -
![image]()
Руль
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lancia Dedra |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno listopad 2019 Lancia Dedra zavodska nazva Type 835 serednorozmirnij avtomobil sho viroblyavsya italijskoyu kompaniyeyu Lancia z 1989 po 2000 roki Lancia Dedra Lancia DedraLancia Dedra na vikishovishiZagalni daniVirobnik LanciaRoki virobnictva 1989 2000 Na rinkuPoperednik Lancia PrismaNastupnik Lancia LybraOpisSpochatku avtomobil vigotovlyavsya yak analog a potim povnistyu zaminiv Lancia Prisma yaka vzhe ne mogla konkuruvati na rinku V cilomu Dedra mozhe rozglyadatisya yak sedan versiya drugogo pokolinnya Delta predstavlenogo na chotiri roki piznishe v 1993 roci Zavdannyam Dedra bulo zberegti risi Prisma shob vidroditi brend Lancia na rinku serednih predstavnickih avtomobiliv Tak Dedra buv predstavlenij yak drugij flagmanskij avtomobil Lancia spryamovanij na lyudej ohochih pridbati elegantnij serednorozmirnij sedan ale ne bilshe predstavnickij avtomobil yak Thema Dizajn rozroblenij Erkole Spadu z atelye I DE A Institute pokazav vidminnij koeficiyent lobovogo oporu velichinoyu 0 29 Avtomobil viglyadav prestizhnim eksklyuzivnim individualnim i komfortnim sho dosyagayetsya zastosuvannyam obladnannya visokogo rivnya i yakisnih materialiv napriklad z alkantari a takozh taki detali yak specialna farba legkosplavni diski ta uvagu do shumoizolyaciyi ventilyaciyi ta inshim dribnicyam U saloni regulyuvannya mayut sidinnya rulove koleso i elektrichni dzerkala Prisutni sistemi bezpeki yak pasivna poklikana zvesti do minimumu travmi v rezultati neshasnih vipadkiv tak i aktivna ABS i podushki bezpeki Bazoyu dlya avtomobilya stav Fiat Tipo u kuzoviv zbigalisya dnisha oskilki v kinci 1980 h rokiv Fiat Group bulo prijnyato rishennya pro ekonomiyu Takim chinom chotiri riznih avtomobili mali odnu bazu Fiat Tipo 1988 Lancia Dedra 1989 Fiat Tempra 1990 i Alfa Romeo 155 1992 Piznishe baza posluzhila osnovoyu dlya Lancia Delta i Fiat Coupe U 1991 roci u virobnictvo buv zapushenij Dedra Integrale Vin mav ti zh dvigun i korobku peredach sho Delta Integrale 8v 8 klapannij dvigun Delta Integrale ye odnim z prosunutih 2 litrovij 4 cilindrovij z dvoma rozpodilnimi balansuvalnimi valami i turbokompresorom Garrett T3 cej dvigun vidaye potuzhnist do 171 k s 127 kVt Dedra Integrale yak i Delta Integrale ce povnoprividnij avtomobil yakij maye novu sistemu kontrolyu tyagi Visco Drive 2000 Takozh yak opciya na versiyah z dvigunami ob yemom 2 litri i bilshe ye elektronne upravlinnya pidviskoyu Chas pochatku virobnictva Dedra zbiglosya z horoshim chasom dlya Lancia rokom ranishe z yavivsya Thema ale i do cogo protyagom p yati rokiv stabilno prodavalisya avtomobili Delta zavdyaki chomu uspishnim bulo i v drugomu pokolinni yake bulo populyarnim sered molodi U modeli Y10 tak samo stavsya nevelikij restajling yakij zbilshiv prodazhi Prote Dedra ne mav velikogo uspihu za mezhami Italiyi Zmina perednoyi chastini v 1993 roci malo zrobilo dlya pidvishennya prodazhiv a cherez roki avtomobil buv znyatij z prodazhu v deyakih krayinah z pravostoronnim ruhom Pislya 1993 roku na italijskomu rinku populyarnist mav avtomobil v kuzovi universal ta i jogo piznishe zaminili na novi Lybra v kinci 1990 h rokiv Vsogo za 1989 2000 roki bulo virobleno 418 084 avtomobiliv dzherelo Dviguni1 6 L I4 8V 1 8 L I4 8V 2 0 L I4 8V 1 6 L I4 16V 1 8 L I4 16V 2 0 L I4 16V 2 0 L I4 8V Turbo 1 9 L I4 TD diesel GalereyaLancia Dedra Lancia Dedra SW RulPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Lancia Dedra