Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Lamborghini Urraco — спортивний автомобіль, що випускався компанією Lamborghini з 1970 по 1979 рік.
| Lamborghini Urraco | |
|---|---|
 Lamborghini Urraco P111 | |
| Виробник | Lamborghini |
| Роки виробництва | 1973—1979 |
| Наступник(и) | Lamborghini Silhouette |
| Клас | спортивний автомобіль |
| Стиль кузова | 2+2 купе |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2450 мм |
| Довжина | 4250 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Висота | 1110 мм |
| Маса | 1100–1308 кг |
| Споріднені | Lamborghini Silhouette |
| Подібні | Alfa Romeo Montreal Ferrari GT4 Maserati Merak Porsche 911 |
| Дизайнер | Марчелло Гандіні |
За традицією автомобілю дали назву, пов'язану з коридою. Уррако — кличка бика зі знаменитої ферми Міура, яка вирощує найлютіших тварин для кориди. За легендою, Уррако вбив трьох матадорів, встановивши своєрідний рекорд, повторений лише через багато років биком по кличці Murciélago (Мурсьéлаго), «Кажан», на честь якого також було названо одну з моделей Lamborghini.
До 1979 року було створено 791 автомобіль.
Urraco P250
Автомобіль - купе 2+2, спроєктоване Марчелло Гандіні (Marcello Gandini), який у той час працював в дизайнерській компанії Bertone. Автомобіль позиціювали як доступну багатьом альтернативу моделі Lamborghini Miura, аналог моделей-конкурентів Ferrari Dino і Porsche 911.
Хоча автомобіль і показали на Автошоу в Турині в 1970 році, він не був доступний для покупців до 1973 року.
Urraco P111
Модифікація P250 для американського ринку. Для відповідності із законодавством США, ця модель мала збільшені бампери, іншу систему габаритних вогнів і знижену потужність двигуна до 180 к.с.
Побудували 21 автомобіль цієї модифікації.
Urraco P300
P300, була обладнана двигуном Lamborghini V8 об'ємом 3.0 літри. Двигун був вдосконалений - він отримав подвійний верхній розподільний вал (DOHC) і ланцюгову передачу. Як результат, потужність цієї модифікації двигуна була вища ніж у Lamborghini V12. Також були внесені зміни в підвіску, коробку передач.
Urraco P200
Модифікація була представлена на Автошоу в Турині в 1974 році. Основна відмінність від попередніх модифікацій - зменшений до 1995 см³ (182 к.с.) обсяг двигуна. Модифікація вийшла не дуже успішна, і, як результат було продано всього 66 автомобілів.
Двигуни
- 2.0 L Lamborghini V8 182 к.с. (P200)
- 2.5 L Lamborghini V8 180 к.с. (P111)
- 2.5 L Lamborghini V8 220 к.с. (P250)
- 3.0 L Lamborghini V8 250 к.с. (P300)
Джерела
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lamborghini Urraco sportivnij avtomobil sho vipuskavsya kompaniyeyu Lamborghini z 1970 po 1979 rik Lamborghini UrracoLamborghini Urraco P111VirobnikLamborghiniRoki virobnictva1973 1979Nastupnik i Lamborghini SilhouetteKlassportivnij avtomobilStil kuzova2 2 kupeDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2450 mmDovzhina4250 mmShirina1760 mmVisota1110 mmMasa1100 1308 kgSporidneniLamborghini SilhouettePodibniAlfa Romeo Montreal Ferrari GT4 Maserati Merak Porsche 911DizajnerMarchello Gandini Za tradiciyeyu avtomobilyu dali nazvu pov yazanu z koridoyu Urrako klichka bika zi znamenitoyi fermi Miura yaka viroshuye najlyutishih tvarin dlya koridi Za legendoyu Urrako vbiv troh matadoriv vstanovivshi svoyeridnij rekord povtorenij lishe cherez bagato rokiv bikom po klichci Murcielago Murselago Kazhan na chest yakogo takozh bulo nazvano odnu z modelej Lamborghini Do 1979 roku bulo stvoreno 791 avtomobil Urraco P250Avtomobil kupe 2 2 sproyektovane Marchello Gandini Marcello Gandini yakij u toj chas pracyuvav v dizajnerskij kompaniyi Bertone Avtomobil poziciyuvali yak dostupnu bagatom alternativu modeli Lamborghini Miura analog modelej konkurentiv Ferrari Dino i Porsche 911 Hocha avtomobil i pokazali na Avtoshou v Turini v 1970 roci vin ne buv dostupnij dlya pokupciv do 1973 roku Urraco P111Lamborghini Urraco P111 Modifikaciya P250 dlya amerikanskogo rinku Dlya vidpovidnosti iz zakonodavstvom SShA cya model mala zbilsheni bamperi inshu sistemu gabaritnih vogniv i znizhenu potuzhnist dviguna do 180 k s Pobuduvali 21 avtomobil ciyeyi modifikaciyi Urraco P300Lamborghini Urraco P300 P300 bula obladnana dvigunom Lamborghini V8 ob yemom 3 0 litri Dvigun buv vdoskonalenij vin otrimav podvijnij verhnij rozpodilnij val DOHC i lancyugovu peredachu Yak rezultat potuzhnist ciyeyi modifikaciyi dviguna bula visha nizh u Lamborghini V12 Takozh buli vneseni zmini v pidvisku korobku peredach Urraco P200Modifikaciya bula predstavlena na Avtoshou v Turini v 1974 roci Osnovna vidminnist vid poperednih modifikacij zmenshenij do 1995 sm 182 k s obsyag dviguna Modifikaciya vijshla ne duzhe uspishna i yak rezultat bulo prodano vsogo 66 avtomobiliv Dviguni2 0 L Lamborghini V8 182 k s P200 2 5 L Lamborghini V8 180 k s P111 2 5 L Lamborghini V8 220 k s P250 3 0 L Lamborghini V8 250 k s P300 DzherelaLamborghini Urraco u sestrinskih Vikiproyektah Portal Avtomobili Informaciya u Vikidanih Proyekt Avtomobili Lamborghini Urraco u Vikishovishi Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi