Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
LIAZ (Ліберецькі автомобільні заводи) — чехословацька і чеська автомобільна компанія.
| LIAZ | |
| Галузь промисловості | автомобільна промисловість |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 1 січня 1951 |
 | |
 | |
| Офіційна назва | чеськ. LIAZ a.s. |
| Країна |  Чехія |
| Організаційно-правова форма | акціонерне товариство[d][1] |
| Розташування штаб-квартири | Ліберець[2] |
| Замінений на | d |
| Продукція | вантажний автомобіль |
| Час/дата припинення існування | 2003 |
| Офіційний сайт | |
 LIAZ у Вікісховищі | |
Історія
У 1869 інженер Еміль Шкода заснував невелику механічне підприємство в місті Пльзень. Незабаром воно перетворилося в одне з найбільших у всій Австро-Угорській імперії. З 1905 року тут почалося виробництво важких армійських вантажних автомобілів і тягачів. А з початком Першої світової війни завод повністю переключився на військові замовлення.
Після війни завод Шкода виявився на території щойно проголошеної Чехословаччини і почав випуск нових 3-тонних вантажівок. Після окупації Чехословаччини гітлерівцями в 1939 році завод був переданий в їх розпорядження і протягом Другої світової війни випускав військову продукцію для потреб Вермахту, в тому числі і вантажні автомобілі.
Відразу після звільнення Чехословаччини завод був перенесений в Летняни (передмістя Праги) на територію колишнього авіабудівного заводу «Авіа». Виробництво почалося з вантажівок Skoda 706, розроблених ще в кінці 30-х років. Однак у зв'язку з поновленням виробництва літаків завод вантажних автомобілів в 1951 році був перенесений в Леберецкую область і включений до складу групи підприємств. Продукція заводу стала поставлятися на експорт, переважно до країн соцтабору. У 1957 році був розроблений і запущений в серію вантажівка нового покоління Škoda 706RT, головною відмінністю якого стала оригінальна кабіна над двигуном. У 1966 році до них додалися аналогічні моделі серії 706MT, але з більш потужним двигуном. Ці покоління вантажних автомобілів визначили долю заводу на наступні три десятиліття. Вантажні автомобілі та тягачі під маркою «Skoda», завдяки своїй якості та надійності, стали популярними не тільки в соцкраїнах Європи, але і в Китаї, КНДР, В'єтнамі, Єгипті і Сирії. Зокрема, в Китаї випускалися клони чехословацьких «Шкод».
Особливим покупцем чехословацьких вантажівок був СРСР. Сюди, починаючи з кінця 50-х років, поставлялися бортові вантажівки, самоскиди, а також тягачі з напівпричепами-рефрижераторами, які в 60-80-х роках стали справжньою візитною карткою радянських далекобійників. Такі рефрижераторні автопоїзда використовувалися в міжрайонних та міжреспубліканських вантажоперевезеннях, а також їздили по міжнародних маршрутах, в основному соцкраїни. На ранніх етапах їх експлуатантом був навіть Совтрансавто.
Розробка нового покоління важких дорожніх вантажівок для заміни серій RT і MT почалася ще в 1960-х роках.
Перші вантажівки тепер уже під маркою LIAZ з'явилися в 1973, моделі 100.05 і 100.45. Завод сподівався з їх допомогою вийти і на західний ринок. Однак цього не сталося. В СРСР вантажні автомобілі LIAZ 100-ї серії почали поставлятися лише з 1982 року переважно в якості далекобійних автопоїздів-рефрижераторів. Незважаючи на запуск в серійне виробництво нової 100-ї серії, моделі старих родин 706RT і 706MT протрималися у виробництві аж до другої половини 1980-х років.
Розпад РЕВа і соцтабору серйозно вплинув на LIAZ. Експорт різко скоротився, тому скоротилося виробництво.
У вересні 1995 завод перейшов під контроль підприємства важкого машинобудування Skoda.
З 1997 почалося серійне виробництво нового сімейства 400. 5 вересня 2003 року виробництво повністю зупинилося. У тому ж році підприємство викупила приватна компанія Tedom.
Примітки
- https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=980989&typ=PLATNY
- Administrativní registr ekonomických subjektů
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
LIAZ Liberecki avtomobilni zavodi chehoslovacka i cheska avtomobilna kompaniya LIAZGaluz promislovostiavtomobilna promislovistData stvorennya zasnuvannya1 sichnya 1951Oficijna nazvachesk LIAZ a s Krayina ChehiyaOrganizacijno pravova formaakcionerne tovaristvo d 1 Roztashuvannya shtab kvartiriLiberec 2 Zaminenij nadProdukciyavantazhnij avtomobilChas data pripinennya isnuvannya2003Oficijnij sajt LIAZ u VikishovishiLIAZ 150 261IstoriyaU 1869 inzhener Emil Shkoda zasnuvav neveliku mehanichne pidpriyemstvo v misti Plzen Nezabarom vono peretvorilosya v odne z najbilshih u vsij Avstro Ugorskij imperiyi Z 1905 roku tut pochalosya virobnictvo vazhkih armijskih vantazhnih avtomobiliv i tyagachiv A z pochatkom Pershoyi svitovoyi vijni zavod povnistyu pereklyuchivsya na vijskovi zamovlennya Pislya vijni zavod Shkoda viyavivsya na teritoriyi shojno progoloshenoyi Chehoslovachchini i pochav vipusk novih 3 tonnih vantazhivok Pislya okupaciyi Chehoslovachchini gitlerivcyami v 1939 roci zavod buv peredanij v yih rozporyadzhennya i protyagom Drugoyi svitovoyi vijni vipuskav vijskovu produkciyu dlya potreb Vermahtu v tomu chisli i vantazhni avtomobili Vidrazu pislya zvilnennya Chehoslovachchini zavod buv perenesenij v Letnyani peredmistya Pragi na teritoriyu kolishnogo aviabudivnogo zavodu Avia Virobnictvo pochalosya z vantazhivok Skoda 706 rozroblenih she v kinci 30 h rokiv Odnak u zv yazku z ponovlennyam virobnictva litakiv zavod vantazhnih avtomobiliv v 1951 roci buv perenesenij v Lebereckuyu oblast i vklyuchenij do skladu grupi pidpriyemstv Produkciya zavodu stala postavlyatisya na eksport perevazhno do krayin soctaboru U 1957 roci buv rozroblenij i zapushenij v seriyu vantazhivka novogo pokolinnya Skoda 706RT golovnoyu vidminnistyu yakogo stala originalna kabina nad dvigunom U 1966 roci do nih dodalisya analogichni modeli seriyi 706MT ale z bilsh potuzhnim dvigunom Ci pokolinnya vantazhnih avtomobiliv viznachili dolyu zavodu na nastupni tri desyatilittya Vantazhni avtomobili ta tyagachi pid markoyu Skoda zavdyaki svoyij yakosti ta nadijnosti stali populyarnimi ne tilki v sockrayinah Yevropi ale i v Kitayi KNDR V yetnami Yegipti i Siriyi Zokrema v Kitayi vipuskalisya kloni chehoslovackih Shkod Osoblivim pokupcem chehoslovackih vantazhivok buv SRSR Syudi pochinayuchi z kincya 50 h rokiv postavlyalisya bortovi vantazhivki samoskidi a takozh tyagachi z napivprichepami refrizheratorami yaki v 60 80 h rokah stali spravzhnoyu vizitnoyu kartkoyu radyanskih dalekobijnikiv Taki refrizheratorni avtopoyizda vikoristovuvalisya v mizhrajonnih ta mizhrespublikanskih vantazhoperevezennyah a takozh yizdili po mizhnarodnih marshrutah v osnovnomu sockrayini Na rannih etapah yih ekspluatantom buv navit Sovtransavto Rozrobka novogo pokolinnya vazhkih dorozhnih vantazhivok dlya zamini serij RT i MT pochalasya she v 1960 h rokah Pershi vantazhivki teper uzhe pid markoyu LIAZ z yavilisya v 1973 modeli 100 05 i 100 45 Zavod spodivavsya z yih dopomogoyu vijti i na zahidnij rinok Odnak cogo ne stalosya V SRSR vantazhni avtomobili LIAZ 100 yi seriyi pochali postavlyatisya lishe z 1982 roku perevazhno v yakosti dalekobijnih avtopoyizdiv refrizheratoriv Nezvazhayuchi na zapusk v serijne virobnictvo novoyi 100 yi seriyi modeli starih rodin 706RT i 706MT protrimalisya u virobnictvi azh do drugoyi polovini 1980 h rokiv Rozpad REVa i soctaboru serjozno vplinuv na LIAZ Eksport rizko skorotivsya tomu skorotilosya virobnictvo U veresni 1995 zavod perejshov pid kontrol pidpriyemstva vazhkogo mashinobuduvannya Skoda Z 1997 pochalosya serijne virobnictvo novogo simejstva 400 5 veresnya 2003 roku virobnictvo povnistyu zupinilosya U tomu zh roci pidpriyemstvo vikupila privatna kompaniya Tedom Primitkihttps or justice cz ias ui rejstrik firma vysledky subjektId 980989 amp typ PLATNY Administrativni registr ekonomickych subjektu d Track Q8182488